የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ከውስጥ የሚቃጠለው ተሽከርካሪ - የ ROI ጥናት [ስሌቶች]

አዳዲስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ዋጋቸው በፍጥነት ይቀንሳል። በአሜሪካ ከ160-20 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው የኒሳን ቅጠል በአማካይ የ2014 በመቶ ዋጋ ያስከፍላል። በፖላንድ ውስጥ እንዴት ነው? ንጽጽር ለማድረግ ወስነናል-Nissan Leaf (2014) vs Opel Astra (2014) vs Opel Astra (XNUMX) pesoline + LPG የ C ክፍል የተለመዱ ተወካዮች ናቸው. እዚህ ጋር ያመጣነው ነው.

የኤሌክትሪክ መኪና ወይም የውስጥ ማቃጠያ መኪና - የትኛው የበለጠ ትርፋማ ነው?

የኤሌክትሪክ መኪና መምረጥ: የኒሳን ቅጠል

በፖላንድ ውስጥ በሲ ክፍል ውስጥ በ 2014 በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ምርጫ አለ. በንድፈ ሀሳብ, ከፎርድ ፎከስ ኤሌክትሪክ, ከመርሴዲስ ቢ-ክፍል ኤሌክትሪክ ድራይቭ እና ከኒሳን ቅጠል መካከል መምረጥ እንችላለን. እንደ እውነቱ ከሆነ ግን በዚህ ክፍል ውስጥ ምንም ምርጫ የለንም - የቀረው ለብዙ አሽከርካሪዎች በጣም አስቀያሚ የሆነው የኒሳን ቅጠል ነው.... ግን እድል እንስጠው።

በጣም ርካሹ የኒሳን ቅጠል (2013) ዋጋ PLN 42,2ሺህ ጠቅላላ ዋጋ አግኝተናል፣ ነገር ግን ኦሪጅናል ያልሆኑ መንኮራኩሮቹ አጠፉን። ዊልስ መሸጥ በኢንሹራንስ ሰጪው "ጠቅላላ ኪሳራ" ለተሰየሙ መኪናዎች በቆሻሻ ጓሮዎች ውስጥ ከሚደረጉት የመጀመሪያ ነገሮች አንዱ ነው።

እንደ እውነቱ ከሆነ, ከ 60 70 እስከ 2013 2014 zlotys ባለው ዋጋ, ከ 65 እስከ XNUMX ዓመታት ሞዴሎችን መግዛት ይችላሉ, ነገር ግን የተለመደ አስተሳሰብ ከ XNUMX XNUMX zlotys በታች እንዳትሄድ ይነግርዎታል. ስለዚህ, እኛ ንጽጽሮችን እንጠቀማለን ብለን ገምተናል 2014 የኒሳን ቅጠል በ 24 kWh ባትሪዎች ለ 65 ፒኤልኤን... እንደነዚህ ያሉ መኪኖች አብዛኛውን ጊዜ ከ40-60 ሺህ ኪሎሜትር ርቀት አላቸው.

> አንባቢ www.elektrowoz.pl: የእኛ ኤሌክትሮሞቢሊቲ ተስፋ ቢስ ነው [አስተያየት]

የውስጥ የሚቃጠል መኪና መምረጥ፡- Opel Astra J

የቮልስዋገን ጎልፍ፣ ኦፔል አስትራ እና ፎርድ ፎከስ ከኒሳን ቅጠል ጋር ተመሳሳይ ናቸው። ኦፔል አስትራን መርጠናል ምክንያቱም OtoMoto ከፋብሪካው LPG የታጠቁ ሞዴሎችን ያካትታል - ይህ ለማነፃፀር ጠቃሚ ይሆናል ።

ከ 2014 ጀምሮ ኦፔል አስትራ ብዙውን ጊዜ ከኪራይ በኋላ የሚጓዙ መኪኖች ናቸው ከ 90 እስከ 170 ሺህ ኪ.ሜ. ከፖላንድ ውጭ ብቻ ከሚመጡት LEAFs ጋር ሲነፃፀሩ፣ እነዚህ አብዛኛውን ጊዜ ከፖላንድ የመኪና አከፋፋይ መኪኖች ናቸው።

በጣም ርካሹ ሞዴሎች በ PLN 27 አካባቢ ያስከፍላሉ, ነገር ግን የጋራ አስተሳሰብ እንደሚያሳየው እነሱን መንከባከብ እንኳን አለመቻል የተሻለ ነው. የተለመደ፣ 1.4 ሊትር የነዳጅ ሞተር ያለው የኦፔል አስትራ አማካይ ዋጋ 39 ፒኤልኤን አካባቢ ነው። በጋዝ የሚሠራው እትም በመጠኑ የበለጠ ውድ ነው፣ በ PLN 44 አካባቢ።

> የኒሳን ቅጠል (2018)፡ PRICE በፖላንድ ከPLN 139 እስከ PLN 000 [ኦፊሴላዊ]

የኒሳን ቅጠል (2014) ከ Opel Astra (2014) ከ Opel Astra (2014) LPG ጋር

ስለዚህ ውድድሩ ይህን ይመስላል።

• የኒሳን ቅጠል (2014) በ24 ኪ.ወ በሰአት ባትሪ፣ CHAdeMO ወደብ እና በግምት 50 ኪሜ ማይል ርቀት - ዋጋ፡ PLN 65።
• ኦፔል አስትራ (2014)፣ ቤንዚን፣ 1.4L ሞተር በ100 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ - ዋጋ፡ 39 ፒኤልኤን።
• ኦፔል አስትራ (2014)፣ ቤንዚን + ጋዝ፣ 1.4L ሞተር ወደ 100 ኪሎ ሜትር ርቀት ያለው - ዋጋ: PLN 44.

ከአውቶሴንተም ፖርታል በተገኘ መረጃ መሰረት የኃይል ፍጆታን ከኦፊሴላዊው የEPA መረጃ እና አማካይ የተሽከርካሪ የነዳጅ ፍጆታ ወስደናል። እንዲሁም የሚቃጠሉ ተሽከርካሪዎች መጀመሪያ የጊዜ ለውጥ እና በየሦስት ዓመቱ ብሬክስ (ፓድ/ዲስኮች) ላይ መዋዕለ ንዋይ እንደሚፈልጉ ገምተናል።

በተጨማሪም በ LPG ሞዴል ውስጥ ያለውን ዘይት "ለመተካት" የሚወጣው ወጪ የኤል.ፒ.ጂ ስርዓትን ለመፈተሽ, በትነት ቦታን በመተካት እና ምናልባትም በጋዝ በሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በጣም የተለመዱትን መሰኪያዎችን እና ጥቅልሎችን በመተካት ዋጋ ጨምሯል.

የኤሌትሪክ መኪናው ባለቤት የኪስ ቦርሳውን በቻርጅ ላለመጫን የሌሊት ታሪፍ ይጠቀማል ብለን ገምተናል። መኪና ለመጀመር እና የመጀመሪያ ኪሎ ሜትሮችን ለመጓዝ የሚያስፈልገውን ቤንዚን ለማካተት የኤልፒጂ ዋጋ 8 በመቶ ገደማ ጨምረናል።

ድብል 1፡ መደበኛ ሩጫ = 1 ኪሎ ሜትር በወር

የፖላንድ ማእከላዊ ስታቲስቲክስ ቢሮ (GUUS) እንደገለጸው፣ የውስጥ የሚቃጠል ሞተር ያላቸው ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች በአመት በአማካይ 12 ኪሎ ሜትር ገደማ ማለትም በወር 1 ኪሎ ሜትር ያሽከረክራሉ። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ, ከአምስት ዓመት ሥራ በኋላ እንኳን, የሚቃጠሉ ተሽከርካሪዎች ከኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የበለጠ ርካሽ ይሆናሉ. በእርግጥ የትኛውም የሞተር አካላት እስካሁን ያልተሳካላቸው ከመሆናቸው አንጻር፡-

በተጨማሪም የግዢ ዋጋ ለሁሉም ሞዴሎች ተመሳሳይ እንዲሆን ስለምንጠብቅ ጎማዎችን በሩጫ ወጪዎች ውስጥ አለማካተታችን አጽንኦት ሊሰጠው የሚገባ ጉዳይ ነው።

ድብል # 2፡ በትንሹ ተጨማሪ ማይል = 1 ኪሜ በወር።

በወር 1 ኪ.ሜ ወይም 200 14 ኪሜ በወር ከአማካይ በላይ ለፖሊው ነው, ነገር ግን የኤልፒጂ ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች ብዙ ወይም ያነሰ መኪናቸውን ማስተዳደር ይችላሉ. እነሱ ርካሽ ናቸው, ስለዚህ የበለጠ በፈቃደኝነት ይሄዳሉ. እንዲህ ባለው ንጽጽር ምን ይሆናል?

በ 3,5 ዓመታት ውስጥ የቤንዚን መኪና በማለፍ LPG በረጅም ጊዜ በጣም ርካሹ ነው ። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ከ5 ዓመታት ጉዞ በኋላ፣ የነዳጅ መኪና ከኤሌክትሪክ ስሪት የበለጠ ውድ ይሆናል - እና በጭራሽ ርካሽ አይሆንም።

ከእነዚህ አምስት አመታት የመኪና ጉዞ በኋላ 120 ኪሎ ሜትር ርቀት ያለው ኤሌክትሪክ ባለሙያ እና 170 ኪሎ ሜትር ርቀት ያለው የውስጥ ተቀጣጣይ መኪና እንዳለን ልብ ሊባል ይገባል። ግራፉም የሚያሳየው እነዚህ በወር 1 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ወደ ገደቡ የተቃረበ ሲሆን ከዚህ በላይ የኤሌክትሪክ መኪናው በድንገት በጣም ትርፋማ ይሆናል። ስለዚህ አንድ ተጨማሪ እርምጃ ለመውሰድ እንሞክር.

ድብል ቁጥር 3: በወር 1 ኪ.ሜ እና በ 000 ዓመታት ውስጥ የመኪና ሽያጭ.

ምናልባት የመኪና ባለቤቶች በመኪኖቻቸው ሊሰላቹ እና ከሶስት አመታት አገልግሎት በኋላ ሊሸጡዋቸው እንደሚችሉ ደርሰንበታል. የ 3 እና የ 6 አመት መኪናዎች በዋጋ ልዩነት እንደሌላቸው ሲታወቅ በጣም ተገረምን. ልዩነቱ ብዙውን ጊዜ በጣም ውድ ከሆነው መኪና ዋጋ 1/3 ያህሉ ነበር።

ስለዚህ ከሶስት አመት በኋላ መኪና ሲሸጥ ምን ይሆናል?

ሰማያዊው አሞሌ ከብርቱካን እና ከቀይ መስመሮች በታች በትንሹ እየቀነሰ መሆኑን በግልጽ ማየት ይችላሉ. ይህ ማለት መኪና እንደገና ሲሸጡ፣ በመኪናው ላይ የተፈፀመውን አብዛኛው ገንዘብ እናስመልሳለን። ከኒሳን ቅጠል ምርጡን እናገኛለን.

ከጠረጴዛው የተገኘው የመኪና ዋጋ እዚህ አለ

• አጠቃላይ የንብረት ዋጋ ኒሳን ሊፋ (2014) ለ 3 ዓመታት, ሽያጮችን ጨምሮ: 27 009 PLN
• አጠቃላይ የንብረት ዋጋ ኦፔል አስትራ ጄ (2014) ለ 3 ዓመታት, ሽያጮችን ጨምሮ: ፒኤልኤን 28
• አጠቃላይ የንብረት ዋጋ ኦፕላ አስትራ ጄ (2014) ለ 3 ዓመታት, ሽያጮችን ጨምሮ: ፒኤልኤን 29

መደምደሚያ

የኤሌትሪክ ተሽከርካሪን የረጅም ጊዜ ግዢ ትርፋማ ለመሆን የሚከተሉትን ማድረግ አለብዎት:

• በወር ቢያንስ 1 ኪ.ሜ ያሽከርክሩ ፣
• በከተማው ዙሪያ ብዙ መጓዝ.

በከተማው ውስጥ ብዙ መንገዶች, የግዢው ትርፋማነት ከፍ ያለ ነው. በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ (አይስላንድ፣ ኖርዌይ) ስንነዳ የኤሌክትሪክ መኪና የመግዛት ትርፋማነት ይጨምራል ምክንያቱም የኃይል ወጪዎች ከነዳጅ ፍጆታ የበለጠ ቀስ ብለው ስለሚጨምሩ ነው። ነገር ግን፣ ቤት ውስጥ ብናስከፍል ወይም በከተማ ውስጥ ነፃ ቻርጀሮችን ብንፈልግ ምንም ለውጥ የለውም።

ከ 3 ዓመት በኋላ ለመኪና ሻጮች ማመልከቻዎች

ለሦስት ዓመታት መኪና ለመግዛት ካቀድን, በነዳጅ ላይ በመኪና ውስጥ ኢንቨስት አያድርጉ. ለመክፈል ጊዜ አይኖረውም, እና የመሸጫ ዋጋ ለከፍተኛው መነሻ ዋጋ ማካካሻ አይሆንም.

የኤሌክትሪክ መኪና በጣም በቁም ነገር መወሰድ አለበት. ከሶስት ዓመት ሥራ በኋላ ከነዳጅ አናሎግ የበለጠ ውድ እንሸጣለን ፣ ይህም የመኪና ባለቤትነት አጠቃላይ ወጪን በእጅጉ ለመቀነስ ያስችለናል ።

> ኢቪዎች ከተቃጠሉ መኪኖች የበለጠ ርካሽ ናቸው [ ጥናት]

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-