የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አውቶማቲክ ስርጭትን መጠቀም ይችላሉ

በተለይ የኤሌትሪክ መኪኖች ወደፊት በመሆናቸው እና እስካሁን ድረስ የዚህ አይነት ስርጭት ያለው መኪና ሲሰሩ አላየንም።

በእጅ የሚተላለፉ ስርጭቶች በጣም ውስን እየሆኑ መጥተዋል። በተለይ ስፖርታዊ ባልሆኑ መኪኖች ውስጥ የዚህ አይነት ስርጭት ያለው መኪና ማግኘት አስቸጋሪ እየሆነ መጥቷል።

በእውነቱ አንድ ብቻ 3.7% የዩኤስ የህዝብ ብዛት በእጅ ማስተላለፊያ ተሽከርካሪዎችን የሚያሽከረክሩት, በ ገለልተኛ ጥናት መሠረት በዩኤስ ውስጥ ትልቁ ያገለገሉ የመኪና አከፋፋይ። ይህ ማለት ሌሎች አሽከርካሪዎች ማለት ነው 96.3%, አውቶማቲክ ትራንስሚሽን ያለው መኪና መንዳት፣ በመኪና ምርጫዎች ላይ ከፍተኛ ለውጥ ከ1995 ጋር ሲነጻጸር፣ 26.8% የሚሆነው ህዝብ በእጅ የሚነዳ መኪና ሲያሽከረክር (እ.ኤ.አ.)ጆይስቲክ).

ሁሉም ነገር በጥቂት ዓመታት ውስጥ l መኖሩን የሚያመለክት ይመስላልበእጅ ስርጭቶች እንዴት ሊጠፉ እንደሚችሉበተለይ የኤሌክትሪክ መኪኖች የወደፊት በመሆናቸው እና እስካሁን ድረስ በእጅ የሚተላለፉ መኪኖችን ሲሰሩ አላየንም. 

በሌላ አገላለጽ ሁሉም ነገር እንደሚያመለክተው የእጅ ማሰራጫዎች የወደፊት መጥፋት ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች በመጥፋታቸው ነው, ቢያንስ ቢያንስ እንደ አሜሪካ, ኖርዌይ ወይም ደቡብ ኮሪያ ላሉት አገሮች. ምክንያቱም ሌሎች ሀገራት ወደ አዲስ እና ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች የመሸጋገር ተመሳሳይ እድገት ወይም እድሎች ስለሌላቸው ነው።

Lየኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በአሁኑ ጊዜ በእጅ ማስተላለፍ አያስፈልጋቸውም ምክንያቱም ሁሉንም ጊርስዎን በአንድ ይተካሉ. ይህ ማለት በትክክል ወደ ማርሽ ሊቨር ሳይሆን ወደ ማርሾቹ እየሄዱ ነው ማለት ነው።

በነዳጅ የሚንቀሳቀሱ ወይም በቤንዚን የሚንቀሳቀሱ መኪኖች ቤንዚን ሞተር ሊደርስበት በሚችለው ውስን የፍጥነት መጠን የተነሳ ኃይላቸውን እና ጥምርታውን ለማከፋፈል ዘዴ ስለሚያስፈልጋቸው ማርሽ ወደ ማስተላለፊያዎች ተጨምሯል። የነዳጅ ሞተር ማቃጠል ከመኪና ከሚጠበቀው ጋር ሲነፃፀር በጣም ጠባብ ነው.

Электродвигатели, с другой стороны, вращаются быстрее, чем бензиновые, и могут производить до 20 оборотов в минуту, плюс они могут быстрее подниматься и опускаться. именно поэтому им не нужны дополнительные скорости.

: