በፎቶዎች ውስጥ የሃርሊ ዴቪድሰን የኤሌክትሪክ ስኩተር
የግለሰብ የኤሌክትሪክ ማጓጓዣ

በፎቶዎች ውስጥ የሃርሊ ዴቪድሰን የኤሌክትሪክ ስኩተር

በፎቶዎች ውስጥ የሃርሊ ዴቪድሰን የኤሌክትሪክ ስኩተር

የሃርሊ ዴቪድሰን የመጀመሪያ የኤሌክትሪክ ስኩተር፣ የአሜሪካ ብራንድ ሰፊ የኤሌክትሪፊኬሽን ፕሮግራም አካል የሆነው፣ በአዲስ ተከታታይ ምስሎች ውስጥ ቀርቧል።

ከአንድ ዓመት ገደማ በፊት እንደ ጽንሰ-ሐሳብ የተዋወቀው፣ የሃርሊ ዴቪድሰን የመጀመሪያ የኤሌክትሪክ ስኩተር በመጨረሻው ስሪት ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ብቅ ብሏል። ከኤሌክትሬክ የተገኙት እነዚህ አዳዲስ ምስሎች ለአውሮፓ ህብረት ከተመዘገቡት የአምራች ፓተንቶች የተወሰዱ እና የማሽኑ የምርት ስሪት ምን እንደሚመስል የሚያመለክቱ ናቸው. ስለዚህ, የቀረበው ብቸኛው ምስል ከዋናው ፅንሰ-ሀሳብ ጋር ቅርበት ያለው ተሽከርካሪ ያሳያል, ከትንሽ ኤሌክትሪክ ሞፔድ ጋር ተመሳሳይ ነው. በማዕቀፉ ስር, ሞተሩ እና ባትሪው ልክ እንደ አንድ ክፍል ተጣምረው ነው.

በብስክሌት በኩል በተለይም የተገለበጠ ሹካ እና የዲስክ ብሬክ ሲስተም በፊት እና ከኋላ ላይ እናያለን።

መኪናውን ከተለያዩ አቅጣጫዎች በሚያሳዩ ተከታታይ ንድፎች የተሞላው የመጀመሪያው የእይታ ተከታታይ።

በፎቶዎች ውስጥ የሃርሊ ዴቪድሰን የኤሌክትሪክ ስኩተር

ሊብራሩ የሚገባቸው ባህሪያት

ሃይል፣ ከፍተኛ ፍጥነት፣ ክልል፣ የባትሪ አቅም እና ሌሎችም... በዚህ ነጥብ ላይ፣ በሃርሊ-ዴቪድሰን ስለተፈረመው ስለ መጀመሪያው የኤሌክትሪክ ስኩተር መግለጫ እና ዝርዝር ሁኔታ አሁንም ምንም የምናውቀው ነገር የለም። ብቸኛው እርግጠኝነት፡ መሣሪያው በ 33.900 € 50 ዋጋ በፈረንሳይ ውስጥ ከተሸጠው LiveWire የበለጠ ተመጣጣኝ ይሆናል። የመኪናውን መጠን ግምት ውስጥ በማስገባት ስለ 3.000 ኪዩቢክ ሜትር እኩልነት የበለጠ እያሰብን ነው.

ሌላው ያልተፈታ ችግር፡ የግብይት ችግር። አምራቹ አሁንም በጊዜ ሰሌዳው ላይ ዝርዝር መግለጫ ካልሰጠ፣ የእነዚህ የፈጠራ ባለቤትነት ህትመቶች ነገሮች ወደፊት መቀጠላቸውን ያሳያል። የትኛው ቀድሞውኑ ጥሩ ነው ...

በፎቶዎች ውስጥ የሃርሊ ዴቪድሰን የኤሌክትሪክ ስኩተር

አስተያየት ያክሉ