ለአሽከርካሪዎች ጠቃሚ ምክሮች

በጣም በረዶ ከሆነ: ለአሽከርካሪዎች 7 ጠቃሚ ምክሮች

ከባድ የበረዶ መውደቅ የመንገድ ሰራተኞችን ብቻ ሳይሆን አሽከርካሪዎችንም የሚገርም ክስተት ነው። አንዳንድ ጠቃሚ ምክሮችን ከተጠቀሙ, በንጥረ ነገሮች ምክንያት የሚመጡ ብዙ ችግሮችን ማስወገድ ይችላሉ.

በጣም በረዶ ከሆነ: ለአሽከርካሪዎች 7 ጠቃሚ ምክሮች

በተቻለ መጠን ብዙ ጊዜ ለማጽዳት ይውጡ

ከቤት ውጭ በጣም ትንሽ ዝናብ ቢኖርም ሁልጊዜ በረዶውን ከማሽኑ ያፅዱ። የበረዶው ክዳን ትልቅ ከሆነ, የበረዶ ቅርፊት ከታች ሊፈጠር ይችላል. በካቢኔ እና በመንገድ ላይ ባለው የሙቀት ልዩነት ምክንያት ይታያል. በረዶው በከፊል ይቀልጣል እና ወዲያውኑ ወደ በረዶነት ይለወጣል. እና ለማጽዳት በጣም ከባድ ነው.

በረዶውን ማጽዳት አይዘገዩ, በተለይም መኪናው ያለማቋረጥ በመንገድ ላይ ከሆነ. ወፍራም የበረዶ ሽፋን ለማጽዳት በጣም ከባድ ነው. ምናልባትም የበረዶው ዝናብ 15 ጊዜ ብቻ ካጣዎት ቢያንስ ከ20-2 ደቂቃዎች ሰውነታቸውን በማፅዳት ያሳልፋሉ። በፍጥነት የሆነ ቦታ መሄድ ከፈለጉ ይህ ጊዜ ወሳኝ ሊሆን ይችላል።

ሙሉ በሙሉ ማጽዳት

የፊት መብራቶችን ወይም የንፋስ መከላከያዎችን ብቻ ሳይሆን ሙሉ በሙሉ ማጽዳት አስፈላጊ ነው. በጣራው ላይ ወይም በኮፈኑ ላይ የበረዶ ክዳን ይዞ መንዳት ለአሽከርካሪው ራሱም ሆነ ከፊት ለፊት ላሉ መኪኖች አደገኛ ነው። በከባድ ብሬኪንግ ስር ሊወድቅ ይችላል። የበረዶ ተንሸራታች የአካል ክፍሎችን ሊጎዳ ወይም በሚያሽከረክርበት ጊዜ ታይነትን ሊያግድ ይችላል።

አሽከርካሪዎች የሚረሱት ሌላው ነገር በዙሪያው ያለውን አካባቢ ማጽዳት ነው. መኪናውን በጋራዡ ውስጥ ከለቀቁ, ይህ ማለት በረዶው ሙሉ በሙሉ መወገድ አያስፈልገውም ማለት አይደለም. ከ 2-3 በረዶዎች በኋላ, በሩ በከፍተኛ ሁኔታ ሊንሸራተት ይችላል. ከፊት ለፊታቸው ያለውን ቦታ እስካላጸዱ ድረስ ወደ ውስጥ መግባት አይችሉም። በመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ በረዶ ማጽዳት ያስፈልጋል. ያለበለዚያ መኪናዎን በሰንሰለት ወደ ነጭ “ምርኮ” የመዝጋት አደጋ ሊያጋጥምዎት ይችላል።

አትነዳ

ከመንዳት ትምህርት ቤት እንኳን ደንቡን ያስተምሩ ነበር-ፍጥነቱ ከፍ ባለ መጠን የፍሬን ርቀት ይረዝማል። በከባድ በረዶ, መጨመር ብቻ ሳይሆን, የማይታወቅ ይሆናል. አንዳንድ ጊዜ ነጂው የትራፊክ ሁኔታን ለመገምገም እና የፍሬን ወይም የጋዝ ፔዳልን ለመጫን አንድ ሰከንድ ሰከንድ ይወስዳል. በበረዶ ሁኔታዎች ውስጥ - እንዲያውም ያነሰ ነው. ከጥሩ የአየር ሁኔታ የበለጠ ርቀትን ይጠብቁ። በጥሩ የታይነት ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን ተሽከርካሪውን አያፋጥኑ።

መያዣውን ይከተሉ

በብሬኪንግ (ABS, EBS) ወቅት የረዳቶችን ስራ መከታተልዎን ያረጋግጡ. እነዚህ ስርዓቶች በአንተ ላይ መጥፎ ዘዴ ሊጫወቱ ይችላሉ። ስለዚህ፣ ብሬኪንግ ሲደረግ ኤቢኤስ መስራት ይችላል እና መኪናው አይቀንስም። ስለዚህ የኤሌክትሮኒክስ ረዳት አሽከርካሪውን ከመንሸራተት ይጠብቃል. ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱ እርዳታ ብዙውን ጊዜ በአደጋ ያበቃል. መኪናው በቀላሉ ለፍሬን ፔዳል ምላሽ አይሰጥም.

በበረዶው ወቅት የባህሪ መጨናነቅ መስማት ከጀመሩ እና የኤቢኤስ መብራቱ በዳሽቦርዱ ላይ ከበራ ፍጥነትዎን መቀነስ፣ ርቀቱን መጨመር እና ብሬክ በሚያደርጉበት ጊዜ ከፍተኛ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት።

በተፈጥሮ, ራሰ በራ ወይም የበጋ ጎማ ላይ መንዳት የለብዎትም. እና ያስታውሱ - ስፒሎች ለደህንነት ዋስትና አይሰጡዎትም. በበረዶ ወቅት, በተለይም በዊልስዎ ከበረዶው በታች ቀጭን በረዶ ከወሰዱ, ውጤታማ አይደሉም. መኪናው እንደዚህ ባለ ወለል ላይ እንደ ስኪት ይጋልባል።

ሳያስፈልግ ማለፍን ያስወግዱ

ድንገተኛ እንቅስቃሴዎችን አታድርጉ ፣ ትንሽ ማለፍ። አደጋው ማሽኑ የመንገዱን ጠርዝ "መያዝ" በመቻሉ ላይ ነው. ይህ ተፅዕኖ ልምድ ባላቸው አሽከርካሪዎች እና የማሽከርከር ትምህርት ቤት አስተማሪዎች ዘንድ የታወቀ ነው። አንዳንድ አሽከርካሪዎች እንደነዚህ ያሉትን ነገሮች ባለማወቅ ከራሳቸው ጤና ጋር ይከፍላሉ.

በደረሰበት ወይም በሚንቀሳቀስበት ጊዜ መኪናው በትንሹ ከመንገድ ላይ ይንቀሳቀሳል እና የመንገዱን ጎን በአንድ በኩል ይይዛል። የመንገዱን መቆንጠጥ እንደ አስፋልት ጠንካራ አይደለም. በዚህ ምክንያት መኪናው ወዲያውኑ ወደ መንገዱ ይመለሳል. መንገዱ በጊዜ ስለማይጸዳው በበረዶ በተሸፈነው ንጣፍ ላይ, በሁለቱም በኩል ጠርዝ ይሠራል. ማለፍ በመጀመር በበረዶ መንሸራተት የተሞላውን በመንገዶቹ መካከል ያለውን የበረዶውን ክፍል የመንጠቅ አደጋ ይገጥማችኋል።

ልዩ ሁነታን አንቃ

በሁሉም መኪኖች ውስጥ የኤሌክትሮኒካዊ ረዳቶች መጥፎ ነገር ያደርጋሉ. አንዳንድ ረዳቶች እንቅስቃሴውን ቀላል ያደርጉታል. ለምሳሌ, ዘመናዊ አውቶማቲክ ስርጭቶች "የክረምት ሁነታ" አላቸው. የሞተርን ኃይል በጥንቃቄ በመጠቀም ስርጭቱን ከፍ ያደርገዋል።

በ SUVs እና crossovers ላይ አንድ አማራጭ አለ "ከመውረድ ጋር የሚደረግ እርዳታ." ዝቅተኛ ማርሽ ያገናኛል፣ መኪናው በሰአት ከ10 ኪሎ ሜትር በላይ እንዳይፈጥን ይከላከላል፣ እንዲሁም የመኪና መንቀሳቀሻዎችን ይቆጣጠራል። እንዲሁም ሳጥኑ ወደ ዝቅተኛ ሁነታ እንዲሄድ ማስገደድ ይችላሉ. ሆኖም፣ በዚህ ሁነታ ለመንቀሳቀስ የተወሰነ የማሽከርከር ችሎታ ሊኖርዎት ይገባል።

ለትራፊክ መጨናነቅ ይዘጋጁ

ይህ ደንብ ለሜትሮፖሊስ ነዋሪዎች ብቻ አይደለም. የበረዶ ዝናብ ትንንሽ ከተሞችን እንኳን ያለ እንቅስቃሴ ሊያደርግ ይችላል። ወደ ውጭ ከሄዱ, እና የበረዶ አካል ካለ, ወደ ቤት መመለስ ይሻላል. ቴርሞስ ከሻይ ጋር፣ ፍላሽ አንፃፊ ከረጅም አጫዋች ዝርዝር እና መጽሐፍ ጋር ይውሰዱ። ከዚያ በኋላ መኪናውን ይጀምሩ እና ይሂዱ.

በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ የመዝለቅ እድሉ በጣም ከፍተኛ ነው። በተለይም ወደ መድረሻው የሚወስደው መንገድ በማዕከላዊ መንገዶች ውስጥ የሚያልፍ ከሆነ. በአቅራቢያው በሚገኝ የነዳጅ ማደያ ውስጥ ሙሉ ማጠራቀሚያ መሙላትም ተገቢ ነው. ልምምድ እንደሚያሳየው ኃይለኛ የበረዶ አውሎ ንፋስ ለ 2 ወይም ከዚያ በላይ ሰዓታት ትራፊክን ሽባ ያደርገዋል። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ ሁሉንም ነዳጅ በቀላሉ ማቃጠል ይችላሉ.

አስተያየት ያክሉ