ተጓዘ: ድል ነብር 800
የሙከራ ድራይቭ MOTO

ተጓዘ: ድል ነብር 800

  • ቪዲዮ - ድል ነብር 800

    ትሪምፍስ እንኳን ምን እንደምናደርግ አይደብቅም - Tiger 800 የ BMW F 800 GS ቅጂ ነው። ገዥዎችን ለሙከራ የሚጋብዝ በራሪ ወረቀት ሲያዩ! እንደዚህ ያለ ነገር ይሄዳል፡ ጂ ኤስ ይነዳሉ? አዎ ከሆነ፣ ልንነግርዎ እንፈልጋለን። (ኦሪጅናል፡ ጂ ኤስ ይነዳሉ እንዴ? ከእርስዎ ጋር ለመነጋገር ከፈለግን!) በሥዕሉ ላይ በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ጀርመንን በምዕራቡ ግንባር ለመዋጋት ትልቁን የበጎ ፈቃደኞች የእንግሊዝ ጦር ያሳደገው የጦርነት ጸሐፊ ​​ሎርድ ኪቺነር ነው። .

    የውሻ ታኮዎች የሚጸልዩበትን የሚላን አዳራሽ ለወራት ስንጠባበቅ ቆይተናል፡ በመጀመሪያ በሞተሩ መጠን (800!) እና ከዚያ በላይ በገቢያ ስልት የተነሳ መረጃን በአለም አቀፍ ድር ላይ "የሚንጠባጠብ"። እና ከዚያ - ሚላን ውስጥ EICMA. ባለሁለት የፊት መብራቶች፣ ንፁህ እና በቴክኒክ የተጠማዘዘ የፊት መስታወት፣ የሚታይ ቱቦ ፍሬም (እንዲሁም መለዋወጫ)፣ ባለ ሁለት ቁራጭ መቀመጫ… ባጭሩ መመሳሰል ለማንም ሰው ለመካድ ግልፅ ነው።

    እንዲህ ዓይነቱ ግልጽ የሆነ የውሸት ወሬ ከቻይና ብራንድ ቻንግላንግ ይጠበቃል፣ ግን እሺ፣ ተመሳሳይነት ለነፃ ገዢው ጥቅም ሊሆን ይችላል፡ ሙቅ ውሃ አልፈጠሩም። ነብር ግን ቢያንስ በልቡ አሁንም እውነተኛ ድል ነው - አሁንም ባለ ሶስት ሲሊንደር ነው።

    በስሎቬንያ ውስጥ ብቸኛው ኦፊሴላዊ ሻጭ ለሙከራ መኪናዎች ስላልነበረው ፣ ግን እኛ በእርግጥ “matral firbek” ነበርን ፣ ትንሽ ትልቅ የዱር ድመት ለመሞከር ወደ ሰሜናዊ ጎረቤቶቻችን ሄድን። በሞቃት Citroën C5 ዳሽቦርድ ላይ ሶስት ዲግሪ በእሽት መቀመጫ ላይ በትክክል በከፊል እርጥብ ላይ የሚጮህ ነገር አይደለም ፣ ግን በአንዳንድ ቦታዎች አሁንም ጥላ ፣ በረዷማ መንገድ ፣ ግን ሄይ ፣ የሚያስፈልግዎ ከባድ አይደለም ። እና አንድ ተጨማሪ ብስክሌት: መጥፎ የአየር ሁኔታ የለም, መጥፎ መሳሪያዎች ብቻ.

    ዝርዝሩን በቅርበት መመልከት ነብሮች በአንድ ላይ ብቻ እንዳልተጣሉ ያሳያል። በቀኝ በኩል ካለው የጭስ ማውጫ ለተሳፋሪው እግር ጥሩ ጥበቃ ፣ ከመቀጣጠል ቀጥሎ የ 12 ቪ ሶኬት (ለአሰሳ ወይም ለሞባይል ስልክ) ፣ ከኋላ መቀመጫው በእያንዳንዱ ጎን ሁለት የሻንጣ መንጠቆዎች ያሉ ጥቂት ብልህ እንቅስቃሴዎች አሉ። እና በጣም ትልቅ ተሳፋሪ እጀታ። በኋላ እንደተረዳሁት ቀኝ እግሩ ከብስክሌቱ ሲወርድ በግራ መምታት ይወዳል ፣ ግን ቢያንስ ልጅቷ ጥሩ ግሪፍ ትኖራለች። መቀመጫው በከፍታ እና በቁመት ሊስተካከል የሚችል ሲሆን መሪው ደግሞ 1.050 ሜትር ኩብ ካለው ትልቅ ወንድም ጋር በተመሳሳይ መንገድ ይገኛል። ስለዚህ እጀታዎቹ ዝቅተኛ እና ወደ ፊት ስለሚሄዱ ሙሉ በሙሉ የታወቀ የኢንዶሮ ቦታን አይጠብቁ። እንደ አለመታደል ሆኖ ከእሱ ቀጥሎ የ XC የመንገድ ውጭ ስሪት አልነበረም። ቆሞ እያለ በተሻለ ሁኔታ እንደሚሽከረከር ተስፋ ያድርጉ።

    አዲሱ ዳሽቦርድ ልክ እንደሌሎች ድሎች ሁሉ በደንብ የተረዳ ነው-ከፍጥነት በተጨማሪ ሁለት ዕለታዊ ኦዶሜትሮች ፣ አጠቃላይ ርቀት ፣ የአሁኑ (ጥሩ ስድስት ሊትር በመቶ ኪሎሜትር) እና አማካይ የነዳጅ ፍጆታ ፣ የአሁኑ ማርሽ (ወይም ሥራ ፈት) አሉ። ፣ ሰዓታት ፣ አማካይ ፍጥነት እና የኃይል ማጠራቀሚያ በ 19 ሊትር ታንክ ውስጥ ካለው ቀሪ ነዳጅ ፣ እንዲሁም የነዳጅ ደረጃ እና የማቀዝቀዣ ሙቀት እንዲሁ በስዕላዊ ሁኔታ ይታያሉ። ግን ክፍልፋዩን ይመልከቱ ፣ እኛ አሁንም በዳሽቦርዱ ላይ ሁለት አዝራሮችን በመጠቀም ከቦርዱ ኮምፒተር መረጃውን እናልፋለን። በተሽከርካሪው ላይ የ GS አዝራር የለውም?

    ሞተሩ ከሶስት-ሲሊንደሮች ጋር ተመሳሳይ ነው የሚሄደው: ከአራት-ሲሊንደሮች ትንሽ ከፍ ያለ እና ሜካኒካል ድምጽ አለው, ግን ለጣዕሜ በጣም አይጮኽም. የማርሽ ሳጥኑ አንዳንድ ጊዜ ስራ ፈትነትን መቃወም ፈልጎ ነበር፣ ያለበለዚያ ግን ትእዛዙን በጣም በእርጋታ እና በትክክል አክብሯል። ይሁን እንጂ ሞተሩ ገና ሰው አልባ ነበር, አዲስ ነው, ለመናገር, ከመቶ ኪሎ ሜትር ያነሰ ተጉዟል. በእንቅስቃሴ ላይ ያለው ተለዋዋጭነት በጣም አስደናቂ ነው-ከሁለት ሺህ ኛ እስከ ቀይ ካሬ በአስር ሺህ አብዮቶች ላይ ሙሉውን የአብዮት ክልል መጠቀም ይችላሉ. በመሃል ላይ አንድ ቦታ በተሻለ ሁኔታ ይሰራል, እና በስድስተኛው ማርሽ ለ 130 ኪ.ሜ, የአናሎግ መለኪያው ቁጥር 6 ያሳያል. የንፋስ መከላከያው በጣም ጥሩ ነው, ስለዚህ ከተሳፋሪው ጋር ያለው ብስክሌት በከፍተኛ ፍጥነት እንኳን ይረጋጋል. ለምሳሌ በሰአት 160 ኪሎ ሜትር ርዝማኔ አሁንም ደስ ይላል (በቀዝቃዛው ጊዜ አሁን ይተውት)። ንዝረቶች በጣም አናሳ ናቸው፣ ከተጠቀሰው ፍጥነት በላይ ብቻ አንዳንዶቹ በመሪው ላይ ይታያሉ።

    ፍሬኑ ጠንካራ መሆን ነበረበት ፣ ነገር ግን ገና ጥቅም ላይ እንዳልዋሉ እንደገና ላስታውስዎ። ማገድ? እሱ ደስ የማይል ጉድለቶችን ስለሚያለሰልስ እና በተመሳሳይ ጊዜ ለቱሪስት እንዲሁም ለስፖርት እና ለቱሪስት አጠቃቀም በጣም ለስላሳ ስላልሆነ በብዙ ሰዎች ይደሰታል። መከለያው ከኋላ በኩል ብቻ የሚስተካከል ነው።

    ስለዚህ? እሱ ጥሩ ከመሆኑ ሌላ ምን ማለት እችላለሁ። የትኛው እንደሆነ ከማወቅ የተሻለ ነው? ብዙ ማይሎችን ይወስዳል ፣ ከሁለቱም በተመሳሳይ ጊዜ በተመሳሳይ ጊዜ; ከዚያ መስመሩን መሳል እንችላለን። ይኼው ነው. የፊት ገጽታ ክፍት ነው።

    መልክ 3

    እውነቱን እንነጋገር ፣ እነሱ F 800 GS ን በግልፅ ገልብጠዋል። የማይረብሽዎት ከሆነ ምንም ስህተት የለውም።

    ሞተር 5

    ተጣጣፊ ሞተር ፣ ለስላሳ የኃይል ጥቅል ፣ ጥሩ የማርሽ ሳጥን ፣ ለስላሳ ክላች ማንሻ። በክፍል ውስጥ ምርጥ።

    ምቾት 4

    ጥሩ የንፋስ መከላከያ ፣ በጣም ትልቅ እና በጣም ለስላሳ ያልሆነ መቀመጫ ፣ ለተሳፋሪው ትልቅ እጀታዎች። (ማለት ይቻላል) ምንም ንዝረት የለም።

    ሴና 4

    ከ F 800 GS ጋር ማለት ይቻላል ተመሳሳይ ነው ፣ ግን ድል አድራጊው BMW ተጨማሪ የሚከፍለው የበለጠ መደበኛ መሣሪያዎች አሉት።

    አንደኛ ክፍል 4

    በሶስት ሲሊንደር ሞተር ውስጥ ያሉት 800 ኪዩቢክ ሜትር በመንገድ ኤንዶሮ ውስጥ በጣም ጥሩ አፈፃፀም ያሳያሉ ፣ እነሱ በአጠቃላይ በጠንካራ አጨራረስ እና በብዙ መደበኛ መሣሪያዎች ተደንቀዋል። አሁን ከ BMW ጋር ማወዳደር እና ከ xx.xxx ኪሎሜትሮች በኋላ የባለቤቶቹ ግንዛቤ ረዘም ያለ ፈተና እንጠብቃለን።

    የሙከራ መኪና ዋጋ - 10.290 ዩሮ።

    ሞተር-ሶስት ሲሊንደር ፣ አራት-ምት ፣ ፈሳሽ የቀዘቀዘ ፣ 799 ሴ.ሜ 3 ፣ የኤሌክትሮኒክስ ነዳጅ መርፌ።

    ከፍተኛ ኃይል - 70 ኪ.ቮ (95 hp) በ 9.300 ራፒኤም።

    ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል - 79 Nm @ 7.850 rpm።

    ማስተላለፊያ-6-ፍጥነት ፣ ሰንሰለት።

    ፍሬም: የብረት ቱቦ።

    ብሬክስ - ሁለት ዲስኮች ከፊት? 308 ሚሜ ፣ ኒሲን መንትያ-ፒስተን ጠቋሚዎች ፣ የኋላ ዲስክ? 255 ሚሜ ፣ ኒሲን ነጠላ ፒስተን ካሊፐር።

    እገዳ - ሸዋ ቴሌስኮፒክ የፊት ሹካ? 43 ሚሜ ፣ 180 ሚሜ ጉዞ ፣ ተለዋዋጭ ቅድመ -መጫኛ ነጠላ የኋላ መከላከያን ፣ 170 ሚሜ ጉዞን ያሳዩ።

    Gume: 100/90-19, 150/70-17.

    የመቀመጫ ቁመት ከመሬት - 810/830 ሚሜ።

    የነዳጅ ማጠራቀሚያ - 19 l.

    የተሽከርካሪ ወንበር - 1.555 ሚ.ሜ.

    ክብደት 210 ኪ.ግ (ከነዳጅ ጋር)።

    ተወካይ-እስፓኒክ ፣ ዱ ፣ ኖርሺንስካ ulica 8 ፣ ሙርሴካ ሶቦታ ፣ 02/534 84 96 ፣ www.triumph-motocikli.si.

አስተያየት ያክሉ