F1 2014 - በደንቦቹ ውስጥ ምን ለውጦች አሉ - ቀመር 1
Il ደንብ ከ F1 ዓለም 2014 - ካለፈው ዓመት ጋር ሲነጻጸር ሙሉ ለሙሉ አብዮት የተፈጠረ - በቴክኖሎጂ ፈጠራ ምልክት ስር ያለውን ትርኢት እና ያልተጠበቀ ሁኔታ መጨመር ያለባቸውን ብዙ ፈጠራዎችን ያቀርባል። ከታች አስራ አምስት በጣም አስፈላጊ ለውጦችን ያገኛሉ.
1) ከ 26 ዓመታት በኋላ ቱርቦ ሞተሮች: እሱ 1.6 V6 ይሆናል ፣ እሱም ከ 4.000 ይልቅ ቢያንስ 2.000 ኪሎ ሜትር መሮጥ አለበት።
2) ኬርስ (ከዚህ ዓመት ተጠርቷል አርኤስ-ኬ) የበለጠ የላቀ ይሆናል - የኃይል ማገገሚያ ስርዓት (ኤርኤስኤስ) በጢስ ማውጫ ጋዞቹ ውስጥ በቶቦቦርጅር የተበተነውን ሙቀት ይሰበስባል እና ወደ ኤሌክትሪክ ይለውጠዋል ፣ ይህም የኪነቲክ ሞተር ጄኔሬተር አሃድ በመጠቀም ወደ ስርጭቱ ይመገባል። ስለዚህ ይህ አንድ ይሆናል ተጨማሪ ኃይል 163 ሸ. በ 33 ሰከንዶች ውስጥ በአንድ ዙር - ከ 82 hp ከፍ ያለ ደረጃ። (ልክ ስድስት ሰከንዶች ብቻ) 2013።
3) ፓሎቲ ይኖራል ቋሚ ቁጥር እነሱ በሙያቸው ውስጥ በሙሉ የሚቆዩበት F1 እና የትኛው በተሽከርካሪው አፍንጫ ላይ እና የራስ ቁር ላይ መታየት አለበት።
4) ትዕይንቱን ለመጨመር ፣ የመጨረሻውን ውድድር F1 ዓለም 2014 - GP በአቡዳቢ (ቀጠሮ ተይዞለታል ህዳር 23 ቀን 2014 ዓ) ድርብ ምልክቶችን ይሸልማል።
5) በውድድሩ ወቅት ከ 100 ኪሎ ግራም ነዳጅ አይጠቅምም።
6) ከነጥቦች ጋር የመንጃ ፈቃድ ለአሽከርካሪዎች - አንድ ጋላቢ በ 12 ወራት ውስጥ ዕድሜው ከ 12 ዓመት በላይ በሚሆንበት ጊዜ ፣ ከሚቀጥለው ግራንድ ፕሪክስ ይወገዳል።
7) አንቀሳቃሾች በወቅቱ ከስምንት ይልቅ አምስት ለእያንዳንዱ ፈረሰኛ ይቀርባል። ከዚህ ገደብ የሚያልፉ ሰዎች ሁል ጊዜ ከጉድጓዱ መስመር ይጀምራሉ። በግለሰብ ሞተር አንጓዎች ላይ ለውጥ በሚከሰትበት ጊዜ አሥር የቅጣት ቦታዎች በፍርግርግ ላይ ይሰጣሉ።
8) ማርሸሎች ለአነስተኛ ጥሰቶች የአምስት ሰከንዶች ቅጣቶችን ሊያስከትሉ ይችላሉ።
9) ከፍተኛ ፍጥነት በጉድጓዱ መስመር ላይ በ 80 ኪ.ሜ / በሰዓት (ከ 100 ይልቅ) ይገደባል።
10) ወቅት ነፃ ሙከራዎች አርብ (ከግማሽ ሰዓት በላይ የሚቆይ) እያንዳንዱ ቡድን ቢበዛ ከአራት ፈረሰኞች ጋር መወዳደር ይችላል። ሆኖም በእያንዳንዱ ቡድን ውስጥ ሁል ጊዜ ሁለት ነጠላ ተጫዋቾች መኖር አለባቸው።
11) በወቅቱ አራት ተጨማሪ የሙከራ ሩጫዎች ይኖራሉ -ቀኖች እና መርሃግብሮች ገና አልተወሰኑም።
12) ሪፖርቶች ፍጥነት እነሱ ለወቅቱ በሙሉ ይመዘገባሉ እና ወቅቱ ከመጀመሩ በፊት መገናኘት አለባቸው። ሊለወጡ ይችላሉ ፣ ግን በመረቡ ላይ ቅጣቶችን በመጫን ብቻ።
13) አዲስ ለሚያሸንፈው ጋላቢ አዲስ ዋንጫ ተጭኖ ይሸልማል። ምሰሶ.
14) ለደህንነት ሲባል አፍንጫዎቹ ዝቅተኛ ይሆናሉ (ከምድር ከ 18,5 ሴ.ሜ ያልበለጠ)።
15) የመሃል ማስወጫ ቱቦው ነጠላ ይሆናል እናም ለአየር እንቅስቃሴ ዓላማዎች ጥቅም ላይ እንዳይውል ወደ ላይ መታጠፍ አለበት። ከጭስ ማውጫ ቱቦ በስተጀርባ ምንም አካል መኖር የለበትም።
