Ferrari F12berlinetta: በዓለም ላይ በጣም ፈጣን ቀይ - የስፖርት መኪናዎች

La ፌራሪ ሞዴሎቹን የማሳየትን አስፈላጊነት ሁል ጊዜ ተረድቷል። እና በጣም ወሳኝ እና ተቺ ጋዜጠኞች እንኳን በመጀመርያ ላይ ለመገኘት ፈተናውን እምብዛም አይቃወሙም። ቀይ በአገልግሎት ላይ። በጄኔቫ የሞተር ሾው ላይ ከጋዜጣዊ መግለጫው በፊት ግማሽ ሰዓት ይቀራል ፣ ግን ሁሉም ምርጥ መቀመጫዎች ቀድሞውኑ ተወስደዋል። የጋዜጠኞች እና የፎቶግራፍ አንሺዎች ብዛት በዳስ ማእከሉ ውስጥ ሶስት ሸራዎችን እና የዓለማችን ምርጥ ዘፈኖች ቪዲዮዎች የተቀረጹበትን ማያ ገጽ ለመመልከት በክርን እየወጡ ነው። ማርራንቶ.

መቼ ሞንቴዘሞሎ በመጨረሻ ይታያል - በተለመደው የአካዳሚክ መዘግየት እና ማይክሮፎን ማዋቀር እንደ ሮክ ኮከብ - የታሰበ ህዝብ ፣ ምናልባት መላው ሳሎን እዚህ አለ። በመጀመሪያ, በአንዱ አንሶላ ስር እንዳለ ይነግረናል ካሊፎርኒያ ፣ 2013 እና ምንም እንኳን በክብሩ ሁሉ እራሱን ቢገልፅም ፣ ሞንቴዘሞሎ አሁን 30 ኪ.ግ ቀላል እና 30 hp መሆኑን ያረጋግጥልናል። የበለጠ ኃይለኛ።

ግን እንደ ካሊፎርኒያ ቆንጆ ፣ አሁንም ከተሸፈኑት ሁለቱ ቅጾች እና በእነሱ ላይ ከሚያተኩሩት የሚጠበቁ ጋር ሲወዳደር እንዲሁ ግልፅ ነው። እነዚህ የአዲሱ ሁለት ስሪቶች ናቸው F12 በርቲታታ. ምትክ 599 - መንገድ በፍጥነት እና ኃያል ፣ በማራኔሎ በጭራሽ አልመረጠም። በቦታው ያሉት ሁሉ ቀደም ብለው በይፋዊ ፎቶዎች ውስጥ አይተውት እና ለመጮህ ዝርዝሮቹን ያንብቡ ፣ ግን እኛ እዚህ ሞንተቴሞሎ ሲያስተዋውቀው እሱን ለማየት እየሞከርን ነው - “የመጀመሪያው 12 ሲሊንደሮች አዲስ ትውልድ ፌራሪ... ይፋ ለማድረግ ጊዜው አሁን ነው። ደስ ይለኛል". ረዳቶች ወደፊት ይሄዳሉ፣ ሸራው ይጠፋል እና ... ከኤንዞ ጀምሮ በጣም አክራሪ የሆነው Ferrari V12 አለን።

F12 Berlinetta በባህላዊው የፊት-ኢንጂነሪንግ የፈርራሪ አቀማመጥ ላይ ትልቅ ለውጥን ይወክላል። ይህንን በአጠቃላይ ማከም አለብን። ሱፐርካር ለሁሉም ዓላማዎች እና በተወሰነ ተግባራዊነት ፣ እንደ አብዛኛዎቹ ቅድመ አያቶቹ አንድ ኪሎሜትር የሚበላ የጂቲ ዓይነት አይደለም። እያንዳንዱ ትውልድ ከመጨረሻው የበለጠ መሆን አለበት የሚለውን ያልተጻፈውን ሕግ በመቃወም ከሚተካው መኪና ያነሰ ነው። ከ 599 ጂቲቢ ጋር ሲነጻጸር ፣ F12 63 ሚሜ አጭር ፣ 47 ሚሜ አጭር እና 30 ሚሜ አጭር የማሽከርከሪያ መሰኪያ አለው ፣ ግን ከፒኒፋሪና እርሳስ የሚመነጩት ጥብቅ እና የጡንቻ መስመሮች ከቁጥሮች ከሚጠቆሙት በላይ ለስላሳ መጠኖቹን አፅንዖት የሰጡ ይመስላል። በመቆሚያው መድረክ ላይ እንኳን የታመቀ ይመስላል። እሱ 4.168 ሚሜ ሲሆን ከ 90 ኢታሊያ በ 458 ሚሜ ብቻ ይረዝማል።

ከዚህም በላይ መጠኑ ብቻ ሳይሆን ይቀንሳል ክብደት... በመኪናዎች ዙሪያ በሚሰበሰበው ሕዝብ ውስጥ መንገዳችንን ስንታገል እኔና ሜትካልፌ ወደ ውስጥ ገባን አንድሪያ ባሲ፣ ስለ አዲሱ ፍጥረቱ ሲነግረን በጣም ደስተኛ የሆነው የ F12 ፕሮጀክት ሥራ አስኪያጅ።

"ዓላማው ክብደቱን በመቀነስ ወደ ኋላ እና ወደ ታች እና ወደ ደረጃው የበለጠ ለማንቀሳቀስ ነበር" ሲል ገልጿል. “የበርሊኔትታ ልኬቶች የእነዚህ ታሳቢዎች ውጤት ናቸው፣ እና ቅድሚያ የተሰጠው መለኪያ አይደለም። መኪና ቀላል 60 ኪ.ግ ከ 599 ጂቲቢ ጋር ሲነፃፀር የበለጠ የታመቀ በመሆኑ እና እንዲሁም በአካላችን ላይ ላደረግነው ጥረት ምስጋና ይግባው ፣ ይህም ሙሉ በሙሉ አዲስ ነው። እኛ 12 የተለያዩ ዓይነት ቅይጥ ዓይነቶችን ተጠቅመናል ፣ ከእነዚህ ውስጥ 2 ቱ የመኪናቸውን የመጀመሪያ እዚህ ያደርጋሉ።

በርሊንታ አላት የቦታ ክፈፍ и тело ሙሉ በሙሉ ውስጥ አልሙኒየም ፌራሪ እንደ “ሙሉ በሙሉ አዲስ” የአባሪ ቴክኒክ አድርጎ የገለፀውን በመጠቀም ተሰብስቧል። ግን ድርብ ክላች a ባለ ሰባት ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ከኋላው ወደ ፍጹም 46/54 የክብደት ስርጭት አስተዋፅኦ ያደርጋል። ፌራሪ 1.630 ሺህ 20 ኪ.ግ የይገባኛል ጥያቄ ያነሳ ሲሆን አዲሱ አካል ከ 599 በ XNUMX በመቶ ከባድ መሆኑን ይነግረናል።

F12 Berlinetta የተነደፈው በሙሉ አቅሙ ጥቅም ላይ እንዲውል ነው። አነስተኛ መጠን ያለው ቢሆንም የተሳፋሪው ክፍል ከ 599 የበለጠ ሰፊ ነው, የተቀረጹ የስፖርት መቀመጫዎች አሉ, እና ዳሽቦርዱ ከካርቦን እና ከቆዳ የተሰራ ስፌት ነው, የፌራሪ የንግድ ምልክት የሆኑትን ሶስት ማዕከላዊ አየር ማስገቢያዎች ሳይተዉ. በመሪው ላይ ቀዘፋዎች አሉ እና እንደ 458 ኢታሊያ እና ኤፍኤፍ - በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት መቆጣጠሪያዎች በመሪው ላይ፣ ቀስቶቹ፣ ከፍተኛ ጨረር እና ማስጀመሪያ ከሾፌሩ ጣቶች አጠገብ ናቸው። ከዚያ በእርግጥ ከአንዱ ሁነታ ወደ ሌላ ለመቀየር ማኔቲኖ አለ። "ስም" በጣም ደፋር "ጠፍቷል"... እንደ ኤፍኤፍ ፣ ኤፍ 12 በርሊኔታ የአሁኑን ፍጥነት እና ከፍተኛ ፍጥነትን ጨምሮ ሁሉንም የአፈፃፀም መረጃን በአማራጭ የመንገደኛ ማሳያ ሊገጥም ይችላል። ኤፍ 12 እንዲሁ ከኋላ መቀመጫዎች በስተጀርባ ያለውን ቦታ የሚስብ ተንቀሳቃሽ የጅምላ ጭንቅላት ያለው ቡት አለው። ያ በቂ ካልሆነ ፣ እርስዎም ስብስብ ሊኖርዎት ይችላል ቦርሳዎች የጭነት ክፍሉን እያንዳንዱ ሴንቲሜትር እንዲጠቀሙ የሚያስችልዎ አማራጭ።

ነገር ግን ለዚህ ሁሉ አፅንዖት በተግባራዊነት እና ባሲ “የዕለት ተዕለት ኑሮ” ብሎ የገለፀው ፣ ኤፍ 12 አሁንም በሁሉም ጊዜ እጅግ አስገራሚ ፍጥነት ያለው ውድ ፌራሪ ነው። ውስጥ ቪ 12 6.3 aspirato የዓይነቱ እና የራሱ የሆነ ድንቅ ስራ ነው። የ 740 CV በርሊኔታን ወደ አዲስ ደረጃ ይወስዳል። ፌራሪ ከ0-100 ኢንች ይገባኛል። 3,1 ሰከንድ0-200 በ 8,5 እና በከፍተኛ ፍጥነት ከ 340 ኪ.ሜ በሰዓት። ለማነጻጸር-በ 0-100 ፍጥነት ፣ ኤፍ 12 በጣም ኃይለኛ ከሆነው ከኤንዞ ፣ እስከ ዛሬ ድረስ እጅግ ምርታማ በሆነ መንገድ ላይ ከሚሄደው ፌራሪ። ከ0-200 ባለው ክልል ውስጥ ፣ ይህ ክፍተት ሙሉ ሰከንድ ይሆናል። ከ 350 ኪ.ሜ / ሰ በላይ የሆነው የኤንዞ ከፍተኛ ፍጥነት ብቻ ተወዳዳሪ የለውም።

"F12 ከ 599 የበለጠ ተለዋዋጭ እና ስፖርተኛ ይሆናል" ሲል ባሲ አረጋግጦልናል። "ይህ ሲመጣ በጣም ጥሩው አማራጭ ነው አፈፃፀም и የጭን ጊዜ... ለምሳሌ ፣ እሱ በ 1 ደቂቃ ከ 23 ሰከንዶች ውስጥ ፊዮራኖን አልፎታል - ይህ ከ 3 በታች 599 ተኩል ሰከንዶች ነው ፣ ጥሩ ምት። እና እሱ የጊዜ ጉዳይ ብቻ አይደለም ፣ ግን ስሜታዊነትም ነው። በተሽከርካሪው ላይ ፣ ይህ መኪና ከ 599 በጣም በሚያስደንቅ ሁኔታ ይለያል ፣ እሱ 458 ይመስላል ፣ ወደ ገደቡ መግፋት ፣ መንካት እና መገምገም ቀላል ነው። የኤሌክትሮኒክስ ሠራዊት አለ እና አዳዲሶች እንደ መደበኛ። ማግኔቶሎጂካል ድንጋጤ አምጪዎች ለፈጣን ምላሽ በድርብ ሶኖይዶች።

በአንድ ደቂቃ ውስጥ 5 ኪሎ ሜትር ከሚደርስ መኪና እንደሚጠብቁት ፣ የ F12 ኤሮዳይናሚክስ እንደ ሌሎቹ የሜካኒካል ጥቅል በጥልቀት ተጠንቷል። የመኪናው ወለል እያንዳንዱ ካሬ ሴንቲሜትር ለሜጋ አፈፃፀሙ አስተዋፅኦ ያደርጋል። ከፊት በኩል በጣም አስደሳች ዝርዝሮች -እንዲሁምአየር ማረፊያበተግባር ፣ እነዚህ በሽፋኑ ውስጥ የተቆረጡ ጎኖች ናቸው ፣ ወደ ፊት የሚፈስሰው አየር ወደ ጎኖቹ እንዲመራ ፣ አለመቻቻልን ለመቀነስ እና ለመጨመር ይረዳል። ከአገር መባረር... ከኋላ በኩል ፣ ከኋላ ማሰራጫው የሚወጣውን የአየር ፍሰት ለመግታት በመያዣው ዙሪያ ለመጠቅለል ሁለት አካላት በአቀባዊ ይወድቃሉ።

ማራኔሎ ኤፍ 12 በርሊንታ በ 123 ኪ.ሜ በሰዓት 200 ኪ.ግ እና በጣም ዝቅተኛ የእንቅስቃሴ ወጥነት 0,299 ባለው “የሁሉም ጊዜ የ Ferrari ከፍተኛ የኤሮዳይናሚክ ብቃት” እንዳለው ይናገራል። ግን ምናልባት በጣም አስደናቂው ነገር እዚያ አለ መረጋጋት F12 በከፍተኛ ፍጥነት ልክ እንደ ባላንጣዎች ከመሬት ጋር ተጣብቆ ለመቆየት ወደ ክንፍ ሳይጠቀሙ። በርሊኔትታ የሚንቀሳቀሱ ክፍሎችም አሉት ነገር ግን ተግባራቸው ከልክ ያለፈ የሙቀት መጠን ሲገኝ አየርን ወደ ካርቦን ሴራሚክ ብሬክ ዲስኮች ማምራት ነው።

ቃል የተገባው አጠቃቀምም ያካትታል ፍጆታ ለአካለ መጠን ያልደረሱ ፣ በተለይም ከተጨማሪ ጥቅል ጋር ሁሉም የሚያካትት አቁም-ጀምር... በተጣመረ ዑደት ውስጥ 8,5 ኪ.ሜ / ኤል ኦፊሴላዊ የነዳጅ ፍጆታ ፣ በእርግጥ በጊነስ ቡክ ኦቭ ሪከርድስ መጽሐፍ ውስጥ አልተዘረዘረም ፣ ግን ከ 20. ከሞላ ጎደል 599 በመቶው የተሻለ ነው። ልቀቶች ከ 415 ግ / ኪ.ሜ ከ 599 ወደ 350 ግ / ኪ.ሜ ቀንሷል። ግዙፍ 92 ሊትር ታንክ ዋስትና ይሰጣልራስን በራስ ማስተዳደር 600 ኪሜ.

ተጨማሪ አለ? ለ ዋጋ በ 599 ላይ ያለው የአፈፃፀም ከፍተኛ ጭማሪ እንዲሁ በኢኮኖሚም የሚንፀባረቅ ቢሆንም ወሬ በፌራሪ ውስጥ ቢሰራጭ እንኳን መጠበቅ አለብን።

599 ጂቲቢ 253.393 € 12 ወጪን ከግምት ውስጥ በማስገባት ከአንዳንድ አማራጮች ጋር የ F270.000 Berlinetta ዋጋ በቀላሉ 300.000 350 € ወይም 80 XNUMX € ሊደርስ ይችላል። ሆኖም እንደ ምንጮቻችን ገለፃ ፣ ከ XNUMX በላይ ክፍሎች ቀድሞውኑ በትልቅ ተቀማጭ ገንዘብ ተይዘዋል ፣ ማለትም ፣ ኦፊሴላዊው መጀመሪያ ከመጀመሩ በፊት መኪናውን ያዩ “የመጀመሪያ ደረጃ” ደንበኞች XNUMX በመቶ የሚሆኑት እሱን ለመቀበል ቅድመ ዝግጅት አደረጉ።

በእርግጥ ፈጣኑ የፌራሪ ዘውድ በ F12 ራስ ላይ ረጅም ጊዜ መቆየት የለበትም። በግልጽ እንደሚታየው ፣ በ 2012 ውስጥ መብራቱን የሚያየው ቀጣዩ ኤንዞ ፣ በመከለያው ስር የተሻሻለ የ V12 ስሪት ይኖረዋል።

ነገር ግን ይህ መኪና በእውነቱ የከዋክብት የዋጋ መለያ ይኖረዋል ፣ ኤፍ 12 እራሱን የበለጠ በተመጣጣኝ ክፍል ውስጥ መቀመጥ አለበት። እና የፊት ሞተሩ እና ሰፊ ግንድ ቢኖረውም ፣ ተመሳሳይ ኃይል እና ዋጋ ያለው የ Casa Ferrari Lamborghini Aventador ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል። በዚህ ጊዜ ጥያቄው ይነሳል -የመንዳት ልምዱ እነዚህን አስገራሚ ቁጥሮች ያጸድቃል?