የፌራሪ F8 ትሪቡቶ ሙከራ የማክላረን 720S፡ የአዶ ዊልስ ፊት-ጠፍቷል - አውቶ ስፖርቲቭ

ይዘቶች

ፌራሪ F8 ትሪቡቶ ማክላረን 720ኤስ፡ የአዶ ጎማዎች ፊት-ጠፍቷል – አውቶ ስፖርቲቭ
መጠኖች
አቅም
አፈፃፀም

ፌራሪ F8 ትሪቡቶ ማክላረን 720ኤስ፡ የአዶ ጎማዎች ፊት-ጠፍቷል – አውቶ ስፖርቲቭ

ቱርቦቻርጅድ V8፣ የኋላ ዊል ድራይቭ፣ 720hp፡ እነዚህ በአሁኑ ጊዜ ሁለት ሱፐር መኪናዎች ናቸው።

McLaren ከ ፌራሪበዚህ ጊዜ፣ አደጋ ላይ ያለው የፎርሙላ 1 የዓለም ሻምፒዮና ሳይሆን የምርጥ መካከለኛ ሞተር ስፖርት መኪና ሽልማት ነው።

የብሪቲሽ ብራንድ ለአሥር ዓመታት ያህል የስፖርት መኪናዎችን በብዛት ማምረት ጀመረ፣ ነገር ግን ከፍተኛ የገበያ ድርሻ አግኝቷል። እዚያ ማክላሪን 720S የዎኪንግ ፣ ፌራሪ ፣ በጣም ጥሩው ፈጠራ። በአዲሱ F8 Tributo, "ከላይ" የሆነ ነገር መፍጠር ነበረበት.

በ FACE-OFF ላይ ያለውን የወረቀት ንፅፅር አብረን እንመልከተው።

በአጭሩ ፡፡

ፌራሪ ኤፍ 8 ትሪቡቶ

አቅም	የ 720 CV
ጥንዶች	770 ኤም
ክብደት	1435 ኪ.ግ
በሰዓት 0-100 ኪ.ሜ.	2,9 ሰከንድ
ዋጋ	236.000 ዩሮ

ማክላሪን 720S

አቅም	የ 720 CV
ጥንዶች	770 ኤም
ክብደት	1322 ኪ.ግ
በሰዓት 0-100 ኪ.ሜ.	2,9 ሰከንድ
ዋጋ	252.620 ዩሮ

መጠኖች

ርዝመት 454 ሴ.ሜ, ስፋት 193 ሴ.ሜ እና ቁመቱ 120 ሴ.ሜ. ማክላሪን 720S ከፌራሪው ያነሰ ነው: 461, 198 እና 121 ሴ.ሜ. የክብደት መጠኑ በክብደት ውስጥ ጥቅም ይሰጣል ፣ እሱም እንዲሁ አስፈላጊ ነው- 1322 ኪ.ግ ከ እኔ 1435 ኪ.ግ ፌራሪ.

ማክላረን ግን 2 ሴ.ሜ የሚረዝመው የዊልቤዝ (267 ሴ.ሜ ብቻ) አለው፣ ስለዚህ እንግሊዛዊው ቀላል እና ዘንበል ያለ ነገር ግን የበለጠ የተረጋጋ ነው ማለት እንችላለን፣ ጣሊያናዊው ግን ከባድ ቢሆንም የበለጠ ቀልጣፋ ነው።

ይበርራል፣ I ጎማዎች የማክላረን 720S 245/35 ZR19 በፊት እና 305/30 ZR20 ከኋላ ይለካል፣ ፌራሪ F8 ግን ተመሳሳይ ልኬቶች አሉት፣ ነገር ግን ባለ 20 ኢንች ጠርዙ ከፊት ለፊት ተጭኗል።

አቅም

እኛ እንመጣለን ኃይልሁለቱም ሞተር አላቸው። ባለ 8 ሊትር ቱርቦ V4,0 ያማከለ እና ሁለቱም 720 የፈረስ ጉልበት አላቸው.

በተለይ ማክላረን ያመርታል። 720 CV በ 7250 ክብደት / ደቂቃ e 770 Nm እስከ 5.500 I / ደቂቃ፣ ፌራሪ ሲያመርት 720 ሸ.ፒ. በ 8000 ራፒኤም እና 770 Nm ቀድሞውኑ በ 3.000 መዞር. ስለዚህ, Tribute F8 ከ McLaren ጋር አንድ አይነት ሽክርክሪት ያዘጋጃል, ነገር ግን በጣም ዝቅተኛ ነው, እና ከፍተኛው ኃይል በ 800 rpm ከፍ ያለ ነው.