Fiat 500 2018 ግምገማ
የሙከራ ድራይቭ

Fiat 500 2018 ግምገማ

ፊያት ከ10 አመት በፊት የጫወታውን መልሶ የለቀቀው ሊሆን ይችላል፣ነገር ግን ለሽልማት ላበቃው ንድፍ ምስጋና ይግባውና 500ዎቹ አንድ ቀን ያላረጁ ይመስላሉ።

በጣም ጥሩ፣ የሚያብረቀርቅ ነገር ነው - በተለይ በሲሲሊ ኦሬንጅ ውስጥ - ግን አሁንም ከሲድኒ በስተሰሜን ለሁለት ሰዓታት በሂስተር የበላይነት ወደሚታወቀው የኒውካስል ዳርቻ ሲደርስ ሰናፍጭ ሊቆረጥ ይችላል? ምክንያቱም አኒቨርሳሪዮ ትንሽ መኪና ብትሆንም 21,990 ዶላር (የጉዞ ወጪዎችን እና ተጨማሪ ነገሮችን ሳይጨምር) ያስከፍላል።

ነገር ግን ሁሉንም ነገር በልባችን ሳይሆን በአእምሯችን ከገዛን ምናልባት ሁላችንም የቧንቧ ቅርጽ ያለው ምግብ ምትክ ፓስታ እንበላ ነበር።

ቅዳሜ:

ልክ 60 ተገንብቷል, 500 Anniversario ዛሬ በገበያ ላይ በጣም ብቸኛ መኪኖች መካከል አንዱ ነው - እንኳን አንዳንድ በዛሬው ፌራሪዎች ይልቅ ብርቅ. እና ከ22,000 ዶላር ባነሰ ዋጋ!

ኒውካስል ውስጥ በሚገኘው የእህቴ ቤት እንደደረስኩ እንደተረዳሁት፣ የአኒቨርሳሪዮ የእይታ ዘይቤ እና ብርቅዬነት ትልቅ ተፅእኖ አላቸው። በእለቱ ከሲድኒ የሚወጡትን መልኮች እና ተደጋጋሚ ቁመናዎች አስተውዬ ነበር፣ ነገር ግን ይህ ልቀበለው ላስቀድመው መልስ አላዘጋጀኝም። በእህቴ የመኪና መንገድ ውስጥ ከተወሰኑ ሙቅ ሰከንዶች በኋላ፣ ካሜራዋ ወጣ እና ብልጭ አለ። በጭራሽ አታደርግም። ኢንስታግራም የሚመጣውን ሙቀት ማስተናገዱ በግማሽ አስገርሞኛል!

እሱ ላይ ከተመሰረተው መደበኛ Fiat 500 Lounge በተጨማሪ፣ አኒቨርሳሪዮ በኮፈኑ ላይ እንደ chrome stripes ያሉ አንዳንድ ተጨማሪ የእይታ ንክኪዎችን ያገኛል። ጥቃቅን ዝርዝሮች ይመስላሉ ነገር ግን የልዩ እትሙን ግለሰባዊነት ለማጉላት ይረዳሉ።

እንዲሁም ከሶስት የቀለም አማራጮች ውስጥ መምረጥ ይችላሉ-Riviera Green, Ice Cream White እና Sicily Orange. አንዳቸውም ቢሆኑ እንደ ድፍረቱ ባለ 16 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች በዘመኑ ዘይቤ ውስጥ እንደዚህ ያለ ጠንካራ ስሜት አይፈጥሩም። ባለ አንድ-ክፍል ንድፍ እና Fiat chrome caps, በራሳቸው በጣም ጥሩ ናቸው.

ንድፍ ከችግሮች ነፃ አይደለም; ሰፊው የሶስት አራተኛ የኋላ ቅስት ፣ በሚያምርበት ጊዜ ፣ ​​ከሾፌሩ ወንበር ላይ ትልቅ ዓይነ ስውር ቦታን ይፈጥራል ። መስመሮችን እና... ፕላስቲክን ከመቀየርዎ በፊት ወሳኝ የደህንነት ፍተሻ ለማድረግ ዞር ይበሉ። የእሱ ትልቅ ትልቅ ጨረር።

ደፋር፣ በጊዜ-አነሳሽነት 16 ኢንች አኒቨርሳሪዮ ቅይጥ ጎማዎች የመኪናው በጣም አስደናቂ ከሆኑት ውስጥ አንዱ ናቸው።

በመኪናው መዞር ስቀጥል፣የእህቴ የተደነቀች ፈገግታ እያደገ ሄደ። በሠረገላ ላይ የተቀመጠው ቀያሪ፣ የፀሃይ ጣሪያ እና ዲጂታል የመሳሪያ ስብስብ ከዚህ በፊት በመኪናዎች ውስጥ አይታ የማታውቀው አስደናቂ ባህሪያት ነበሩ። እንደ ብርቱካናማ የፕላስቲክ ዳሽቦርድ፣ ባለ መስመር ከፊል የቆዳ መቀመጫዎች በብርቱካናማ ቧንቧ፣ በቆዳ በር ማስገቢያዎች፣ እና የአኒቨርሳሪዮ ምልክት ያሉ የአኒቨርሳሪዮ-ተኮር ዝርዝሮች አልነበሩም የሙከራ መኪናዬ ከ20 60 ቁጥር እንደሆነ ያሳያል።

ምቹ የረጅም ርቀት ካቢኔ ነው እና የአውሮፓን ንኡስ ኮምፓክትን ሁኔታ ለመቃወም ኦሪጅናል ሆኖ ሳለ የ60ዎቹን ናፍቆት እንደሚቀሰቅስ እርግጠኛ ነው።

የምሽቱ ፀሀይ ከፋያት ጀርባ መጥለቅ ስትጀምር እኔና እህቴ በእራት ጉዳይ መጨቃጨቅ ጀመርን። በዋናው መንገድ ላይ የሆነ ነገር ለማግኘት እና እግረኞች ለአኒቨርሳሪዮ ሞኝ ጎማዎች ምን ምላሽ እንደሚሰጡ ለማየት ፈልጌ ነበር፣ እና እሷ ገበያ ሄዳ ቤት ውስጥ አውሎ ንፋስ ለመፍጠር ፈለገች። በመጨረሻ, የኋለኛውን መርጠናል.

ከአካባቢው የሱፍ ጨርቆች ሁሉንም አስፈላጊ ንጥረ ነገሮች ሰብስቦ, ግንዱ በፍጥነት በግማሽ ተሞልቷል. 185 ሊትር ብቻ ቀርቧል - የ 500 ዎቹ የታመቀ ልኬቶች ጉልህ ውጤት - ከክፍል-መሪ 255 ሊትር በተቃራኒ የኪያ ፒካንቶ ጀርባ ፣ ስለሆነም በፍጥነት ይሞላል።

ሁለቱ የኋላ መቀመጫዎች ትንሽ የጭነት ቦታን ለመቀነስ በ 50/50 መታጠፍ ይችላሉ, ነገር ግን እስከ ታች ወርደው ትልቅ ከንፈር አይተዉም.

እንደ ትልቅ የ16-ኢንች አኒቨርሳሪዮ መንኮራኩሮች አስደናቂ ቢሆንም፣ የ500 ዎቹ ግልቢያን ያበላሻሉ ብዬ ትንሽ እጨነቅ ነበር። በኒውካስል ዙሪያ ያለው የምሽት ጉዞ ፍትሃዊ መጠን ያለው ሸካራማ መሬት፣ የፍጥነት መጨናነቅ እና የተነጠፉ መስቀለኛ መንገዶችን አካትቶ ነበር፣ ነገር ግን ሁለታችንም ባጋጠመን ተሞክሮ አልተደሰትንም። በትንሹ ግትር ነው፣ ነገር ግን እንደ RunFlat Mini ጠንከር ያለ የትም የለም።

እሁድ፡-

Fiat 500 Anniversario በከባድ የከተማ ትራፊክ ውስጥ እንዴት እንደሚሰራ ለማወቅ ፈልጌ፣ ማድረግ ያለብኝ ምርጥ ነገር ለእሁድ ጧት ቁርስ ማውጣት እንደሆነ አሰብኩ።

በወረቀት ላይ የፋየር 1.2-ሊትር ባለአራት-ሲሊንደር ነዳጅ ሞተር በተለይ ኃይለኛ አይመስልም። 51 kW/102 Nm ብቻ በማምረት የ500 አፈጻጸም ገደቡ በፍጥነት በራስ በመንዳት በክፍት መንገዶች ላይ ይደርሳል። ነገር ግን በከተሞች አካባቢ በተጨባጭ ፍጥነት ሲንሸራሸሩ፣ የጣልያን ሞተር ጠፍጣፋ የቶርኪ ከርቭ መኪናውን ከበቂ በላይ ትራፊክ ለመከታተል በሚያስደንቅ ሁኔታ መኪናውን ያበረታታል።

የ 500 የነዳጅ ፍጆታ እንዲሁ በጣም ጥሩ ነው. በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ ብዞርም በአማካይ የጉዞ የኮምፒውተር ፍጆታ 5.6L/100km አሳክቻለሁ Fiat ኦፊሴላዊ ጥምር አሃዝ 4.8L/100km።

ሁሉም Fiat 500 ሞዴሎች ቢያንስ ፕሪሚየም ያልመራ ነዳጅ ያስፈልጋቸዋል፣ ይህ ማለት መደበኛ 91 octane ነዳጅ ከጥያቄ ውጭ ነው።

ከኒውካስል ከተማ መንገዶች ጋር ተጣብቄ፣ በአንፃራዊነት ፈጣን መሪ እና ጥሩ ብሬክ ወደ ከተማ ማሽከርከር እንደሚተረጎም አገኘሁ። እንደ ስፖርትዊው ሚኒ ኩፐር የካርቲንግ አይነት ላይሆን ይችላል፣ ነገር ግን ከረዥም ጎማ ኪያ ፒካንቶ በጣም የተሳለ እና ለጠባብ ቦታዎች የተሻለ ነው።

በተጨማሪም፣ በከተማው ባህሪ የFiat መሪዎን ቀላል ማድረግ ይችላሉ። ከአደጋው በስተግራ ያለውን ትንሽ ቁልፍ ተጫን እና ከኃይል መቆጣጠሪያ ስርዓቱ የሚመጣው እርዳታ ከፍ ይላል ፣ ይህም ከመቆለፊያ ወደ መቆለፍ የበለጠ ቀላል ያደርገዋል።

ብሬካ ማግኘት የምጠብቀው የብቸኝነት ጉዞ ባይሆንም ቢያንስ በኋለኛው ወንበር ልምድ ላይ አንዳንድ አስተያየቶችን ሰጥቷል። እህቴ ጊኒ አሳማ ለመሆን በፈቃደኝነት ሰራች፣ የ15 ደቂቃው ኤንቨሎፕ አንዴ ካለፈ ብዙም ሳይቆይ የሰለቻት ስራ። የእግር ክፍል እና የጭንቅላት ክፍል ከመኪናዬ ጀርባ "ጠባብ" ነበሩ ተብሏል ነገር ግን ከመኪናው ስፋት አንፃር ያንን መተቸት አልችልም። ከኋላ ሆነው ሰዎችን ለመጭመቅ ባለ ሁለት በር ማይክሮካር አይገዙም።

ነገር ግን የ 500 Anniversario ተመጣጣኝ ዋጋ ካላቸው ተፎካካሪዎቹ ጀርባ መውደቅ የጀመረው በአሻንጉሊት እና የደህንነት መሳሪያዎች ላይ ነው። ሁሉም 500 ሞዴሎች አስደናቂ ባለ አምስት ኮከብ የኤኤንኤፒፒ ደህንነት ደረጃ (ከጁላይ 2007 ጀምሮ)፣ የዓይነ ስውራን ቦታ ክትትል፣ የኋላ እይታ ካሜራ እና ኤኢቢ እጥረት ውስን የሴፍቲኔት መረብን ያስከትላል ይህም አሽከርካሪው ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ እንዲጋለጥ ያደርገዋል።

የ 500 መሪው በጣም ጥሩ ነው. በጥሩ ሁኔታ ክብደት ያለው እና መሪው በጥራት ቆዳ ተጠቅልሏል።

በ$21,990 ባለ 7.0 ኢንች አንድሮይድ አውቶ/አፕል መኪና አጫውት ተኳሃኝ የሆነ የመልቲሚዲያ ንክኪ በዩኤስቢ እና ረዳት ግብአት፣ የሳተላይት አሰሳ፣ DAB እና ብሉቱዝ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ፣ የዲጂታል መሳሪያ ክላስተር፣ የቀን ሩጫ መብራቶች እና የኋላ ጭጋግ መብራቶች ታገኛላችሁ። .

አንዳንዶች Fiat አንዳንድ አምራቾች እንደሚያደርጉት ለገንዘቡ አውቶማቲክ የፊት መብራቶችን ወይም የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎችን ይጨምራል ብለው ይጠብቃሉ ነገር ግን አውሮፓውያን መደበኛ መሳሪያዎችን በተመለከተ ለጋስ አይደሉም።

እንደ ሹፌሩ መቀመጫ ቁመት ማስተካከያ ባሉ ትናንሽ ነገሮች ላይ ትንሽ ቁጥጥር ያለ ይመስላል። ብዙውን ጊዜ ማንሻ (ወይም መደወያው) ከመቀመጫው ውጭ በበሩ ፊት ለፊት ይገኝ ነበር። ነገር ግን በ 500 ውስጥ ባለው ውስን ቦታ ምክንያት Fiat መሐንዲሶች በመቀመጫው ውስጠኛው ክፍል ላይ ትልቅ ፣ ረጅም እና ግራጫ ማንሻ አደረጉ። ተለክ! ከትልቅ፣ ረጅም፣ ግራጫ የእጅ ብሬክ ብቻ ኢንች ይርቃል...

የ 500's 51kW/102Nm 1.2-ሊትር ሞተር በከተማ ዙሪያ ለመንቀሳቀስ ቀላል ነው፣ነገር ግን በሀይዌይ ላይ ሲያልፍ ከመጠን በላይ ጫና ይሰማዋል።

እነዚህ ጥቃቅን ኒጊሎች ናቸው፣ ነገር ግን ከኪያ ፒካንቶ የበለጠ 8000 ዶላር ለሚፈጅ መኪና (ይህም በጣም ጥሩ ነገር ነው) ቢያንስ መሰረታዊ ነገሮችን መደርደር ይፈልጋሉ።

ግን እንደ Fiat 500's ergonomic ወይም ለገንዘብ ጉድለቶች ዋጋ የሚያሳዝን ያህል፣ አውቶማቲክ መመሪያው ይሸፍኗቸዋል። ምናልባትም በማሸግ ምክንያት፣ እንዲሁም የተለመዱ አውቶማቲክዎች የሞተርን ኃይል በማፍሰስ በፊያት ውስጥ ያለው አውቶማቲክ ስርጭት ነጠላ ክላች አውቶማቲክ ማኑዋል ማስተላለፊያ ነው። በቀላል አነጋገር በኮምፒዩተር ቁጥጥር ስር ያለ ባለ አምስት ፍጥነት መካኒኮች። የጣሊያን ኮምፒውተር.

እንደተጠበቀው, ይህ አንዳንድ ቲያትሮችን ያመነጫል. በቦታው ወደ ፊት "ይሾልባል" ከሚለው ከተለመደው የቶርኬ ለውጥ አውቶማቲክ ስርጭት በተለየ የFiat "Dualogic" ሲስተም ክላቹን ለማያያዝ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል መጫን ያስፈልገዋል። ያለሱ, ክላቹ ተለያይቷል, ይህም መኪናው በፈለገው ፍጥነት እና ወደ ፊት በነፃነት እንዲንከባለል ያስችለዋል.

ቦታን ለመቆጠብ ጊዜያዊ መለዋወጫ ጎማ በ 185 ሊት ቡት ወለል ስር ይገኛል.

በጠፍጣፋ መሬት ላይ, ሲነዱ ስርዓቱ በአንጻራዊነት ጥሩ ይሰራል. ነገር ግን በተዳፋት ላይ፣ የማርሽ ሳጥኑ በማርሽ ሬሾዎች መካከል ያለማቋረጥ እየተወዛወዘ ነው፣ ለእያንዳንዱ ፈረቃ በአማካይ 5 ኪሜ በሰአት እያጣ ነው። በመጨረሻም በማርሽ ላይ ይጣበቃል, ነገር ግን አብዛኛው ፍጥነት ከጠፋ በኋላ ብቻ ነው. ይህንንም በ"ማንዋል" ሁነታ ላይ በማስቀመጥ እና ስርዓቱን እራስዎ በማስኬድ ወይም ከፍተኛ መጠን ያለው ስሮትል በመተግበር ማስተካከል ይችላሉ። አንዳቸውም ተስማሚ መልስ አይደሉም.

እያንዳንዱ የማርሽ ፈረቃ እና ክላች እርምጃ ውስብስብ በሆነው የኤሌክትሮኒካዊ አንቀሳቃሾች ጠቅ ሲያደርጉ፣ እያጎረጎሩ እና ከእግር በታች ጮክ ብለው የሚያወዛውዙ ስለሆነ አጠራጣሪ የጩኸት እና አስተማማኝነት ጉዳይ አለ። ምንም እንኳን አንዳቸውም ክፍሎቹ በሙከራ ጊዜ ከዝቅተኛው የአሠራር መለኪያዎች በታች የወደቁ ባይሆኑም ፣ የአስተማማኝነቱ ጥያቄ በጊዜ ሂደት ይነሳል።

በዛ ላይ የስርአቱ ዋጋ 1500 ዶላር ሲሆን የመጀመሪያውን ተለጣፊ ዋጋ እስከ 23,490 ዶላር ያመጣል። በመደበኛ ባለ አምስት-ፍጥነት መካኒኮች ላይ እንጣበቃለን.

የ 500 Anniversario በ 150,000 ዓመት Fiat / 12 15,000 ኪ.ሜ ዋስትና የተሸፈነው የአገልግሎት ዋጋ እና የአገልግሎት ጊዜ ገደብ በ XNUMX ወራት / XNUMX ኪ.ሜ.

ለገንዘብ ትንሽ ዋጋ ቢኖረውም, Fiat 500 Anniversario አሁንም ትኩረት ሊሰጠው ይገባል.

ምንም እንኳን ተፎካካሪዎቿ ጎልተው በሚወጡባቸው አካባቢዎች ውስብስብነት ባይኖረውም 500 አኒቨርሳሪዮ የከተማ ተቀናቃኞቹን በጨዋነት እና በአጨዋወት ይበልጣል። ይህ መኪና የመንዳት መለዋወጫ ወይም የስብዕናቸውን ማራዘሚያ ለሚፈልጉ ሰዎች እንጂ ሌላ ኮርኒ "ምርት" ብቻ አይደለም።

ምንም እንኳን እንደዚህ ላለው ምቹ መኪና ብዙም ፍላጎት ባይኖረውም ፣ Fiat 500 Anniversario አሁንም ከሕዝቡ ተለይተው ለመታየት ለሚፈልጉ አጓጊ አማራጭ ነው።

በሲዲዎ ላይ በ Anniversario ደስተኛ ይሆናሉ? በአስተያየቶቹ ውስጥ ያሳውቁን.

አስተያየት ያክሉ