Fiat Seicento - ተለዋጭ ቀበቶ መቀየር

ተለዋጭ ቀበቶው በመኪና ውስጥ እንደሌላው የጎማ አካል ያልፋል። ደካማ አፈፃፀሙ በጣም የተለመደው ምልክት መፍጨት ነው። የተበላሸ ቀበቶ መኪናውን እንዳይንቀሳቀስ ሊያደርግ ይችላል, ስለዚህ ሁኔታውን አስቀድመው መንከባከብ አለብዎት.

መኪናውን ከፊት ተሳፋሪው ጎን በማንሳት ተሽከርካሪውን በማንሳት እንጀምር. ከዚያ የመቀየሪያውን ውጥረት መቀርቀሪያውን ይፍቱ - 17 ቁልፍ ያስፈልግዎታል።

ፎቶ 1 - Alternator tensioner ብሎን.

ከዚያም የቀበቶውን ውጥረት በአንድ ዓይነት እገዳ እንፈታዋለን, ለምሳሌ, ባትሪው እና ጄነሬተር በሚገኙበት መሠረት ላይ ተደግፈን.

ፎቶ 2 - ቀበቶውን የሚፈታበት ጊዜ.

ቀበቶውን ለማስወገድ በማርሽ ተሽከርካሪው ላይ ያለውን ዳሳሽ መንቀል አለብዎት።

ፎቶ 3 - ዳሳሹን መፍታት.

የድሮውን ቀበቶ እናስወግደዋለን. 

ፎቶ 4 - የድሮውን ቀበቶ ማስወገድ.

አዲስ አስቀመጥን - እዚህ ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ, ምክንያቱም. አዲሱ ቀበቶ በበቂ ሁኔታ ከባድ ነው እና ከእግዚአብሄር በኋላ መግባት አይፈልግም። ስለዚህ በመጀመሪያ ትልቅ ጎማ እንለብሳለን, እና በተቻለ መጠን በጄነሬተር ተሽከርካሪው የላይኛው ክፍል ላይ, ከዚያም ወደ ማርሽ V. እንለውጣለን በሁለት ብሎኖች ውስጥ እንሽከረክራለን እና ፍሬውን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ እናዞራለን.

ፎቶ 5 - አዲስ ቀበቶ እንዴት እንደሚለብስ.

ይህ ቀበቶው ሙሉ በሙሉ እንዲፈነዳ ያደርገዋል.

ፎቶ 6 - በፓኬቶች ላይ ፓኬጆችን መትከል.

ከዚያ በኋላ ቀበቶውን ወደ ውጥረት እንቀጥላለን. የጭንቀት መቆጣጠሪያውን ትንሽ ማጠንጠን አለብን, ነገር ግን ለውዝ ሊለወጥ ስለሚችል ችግር ሊገጥመን ይችላል. ብዙ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ እና የሞተር ማቀፍ በሚጠይቀው ነገር (ሁለተኛ 17 ወይም ቶንግስ) መያዝ አለቦት። ማሰሪያውን በድልድዩ አጥብቀው (ግን በጣም ጥብቅ አይደለም - ማሰሪያው ጠንካራ መሆን አለበት, ነገር ግን በበለጠ ግፊት ማሽቆልቆል አለበት).

ፎቶ 7 - አዲስ ቀበቶ መዘርጋት.

(አርተር)