ጉርቃን በድሮ ድብቅ ልብስ በአዲስ ሞተር አስገድዱት

በመስመሩ ውስጥ ሁለቱም ሶስት እና አምስት በር ስሪቶች አሉ ፣ ግን 2.2 ሞተሩ ገና አልተጫነም። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 2020 አጋማሽ ላይ የማሕንድራ ታር መስቀለኛ መንገድ ሁለተኛ ትውልድ በሕንድ ውስጥ ተጀመረ። ከኤፍሲኤ አሳሳቢነት እና አስመሳይነት ጋር ደስ የማይል ታሪክ ቢኖርም ፣ የሕንድ አሳሳቢነት ቀደም ሲል በሚታወቀው የአሜሪካ ጂፕ ዊንግለር ሱቪ ውስጥ የአምሳያውን ገጽታ አዘምኗል። ተመሳሳይ ቀኖናዎች በከባድ እንደገና የተነደፈ የጉርካ መሻገሪያ (በሕንድ ጉርካ ወታደሮች ስም የተሰየመ) በኃይል ሞተርስ ሊሚትድ ጥቅም ላይ ይውላሉ። ተመሳሳዩ መኪና በበኩሉ እስከ ዘጠኝ ሰዎችን ማስተናገድ ከሚችለው ሠራዊት መርሴዲስ ጂ-ዋገን ጋር ይመሳሰላል። እና መልክ ከመኪናው ለውጥ በፊት እንደነበረው ይቆያል።

የዘመነው ሀይል ጉርካ ከቀዳሚው ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ ግን በሰውነት ስር ጠንካራ የብረት ክፈፍ እና ሁሉም አዲስ ጥገኛ የፊት እገዳ አለ ፡፡ በሁለቱም ዘንግ ላይ ከተጫኑ ምንጮች ጋር የኋላው ንድፍ ተመሳሳይ ነው ፡፡ የመግቢያ እና መውጫ ማዕዘኖች በቅደም ተከተል 44 እና 40 ናቸው ፡፡

በሰልፉ ውስጥ ሁለቱም ባለ ሶስት እና አምስት በር ስሪቶች አሉ ፣ ግን 2.2 ሞተር ገና አልተጫነም። በእያንዳንዱ ተለዋጭ ውስጥ SUV ቋሚ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ፣ ዝቅተኛ የማርሽ ማስተላለፊያ እና የፊት እና የኋላ ልዩነት አለው። የመሬት ማጽጃ - 210 ሚሜ.

ይህ በእንዲህ እንዳለ ጉርካን ከመርሴዲስ ጋር በንድፍ ብቻ ያዛምዳሉ። በአምሳያው ላይ የተጫኑት ሁለቱም ዘመናዊ ባለአራት ሲሊንደር ናፍታ ሞተሮች በዳይምለር ፈቃድ የተመረቱ ናቸው። የመሠረት ክፍል 2.6 186 hp ያዳብራል. እና 230 Nm, እና ለተጨማሪ ክፍያ 2.2 ሞተር በ 142 hp ማግኘት ይችላሉ. እና 321 ኤም. ሁለቱም ክፍሎች ቱርቦ እንደሆኑ ተነግሯል። ለ 2.6 ናፍጣ - ባለ አምስት ፍጥነት የእጅ ማስተላለፊያ G-28 መርሴዲስ አዲስ የማርሽ ሳጥን መዘጋጀቱም ታውቋል። እና ለ 2.2 ሞተር, የጀርመን ተጓዳኝ (G-32 ከ Sprinter) በተመሳሳይ የማርሽ ቁጥር ይይዛሉ. የጉርካን አስገድድ ትዕዛዞች ቀድሞውኑ ተቀባይነት እያገኘ ነው። በህንድ ውስጥ 1330 ሩል (000 ዩሮ) ያስከፍላል.