Ford Focus SW 1.0 Ecoboost - የመንገድ ፈተና

ፓጌላ

በዚህ ጣቢያ ሰረገላ መከለያ ስር ትንሽ 999cc ሞተር አለ። ይመልከቱ (ሩጫ)።

ግን ለቱርቦው ምስጋና ይግባውና 125 ፈረስ ኃይል አለው። ለጉዞ ከበቂ በላይ። እና ጋዝ ሳያባክን።

ከተጀመረ ከአንድ ዓመት ገደማ በኋላ የትኩረት ሰረገላ ወደ መደነቅ ይመለሳል ፣ ያቀርባል አነስተኛ ሞተር ለዚህ ምድብ መኪና የተነደፈ።

ይህ 3-ሲሊንደር ነዳጅ ሞተር 999 ሲሲ ብቻ ፣ ግን ቢያንስ 125 ፈረስ ኃይል ፣ በቀጥታ ከቀጥታ መርፌ እና ተርባይቦርጅ የተገኘ ኃይል።

ይህ ደግሞ በከፍተኛ የሙቀት ቅልጥፍና እና በአከባቢዎች መካከል ባለው ቅነሳ ምክንያት ፣ ለዚህ ​​ሞተር ሕያውነት እና አስደሳች የነዳጅ ፍጆታን በሚሰጡ ባህሪዎች ምክንያት እኛ በአማካይ 14 ኪ.ሜ / ሊትር እንነዳለን።

ስለዚህ ደስታን መንዳት ፣ ግን ትኩረትም እንዲሁ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች: ትኩረት 1.0 ኢኮቦስት በ 1.500 ኤችፒ ከ 1.6 TDCi ያነሰ 115 ዩሮ ያስከፍላል። (በፈተና ላይ ያለው የታይታኒየም ሞዴል የመሠረታዊ የዋጋ ዝርዝር € 21.250 ነው) እንዲሁም በኢንሹራንስ ላይም ያድናል።

ምቹ መንዳት

በመሪነት ተያዘ ትኩረት SW አነስተኛ መጠን እና የመጀመሪያው የሶስት ሲሊንደር ሥነ-ሕንፃ በፍጥነት ይረሳሉ-ጫጫታ ተይ is ል ፣ ንዝረት አይሰማም ፣ የማሽከርከር ኃይል ቀድሞውኑ ከ 1.400 ራፒኤም ተሰማ ፣ እና ፍሰቱ ያለ ማጋነን እስከ ቀይ ዞን ወሰን ድረስ ወሳኝ ነው።

በዚህ መንገድ ዋገን። እጅግ በጣም ጥሩ የማገጃ ማስተካከያ የሚጠይቅበት እንደ ተጓዥ መንገዶች ላይ ለምድቡ አስፈላጊ ልኬቶች ቢኖሩም በትራፊክ ውስጥ በቀላሉ ይንቀሳቀሳል።

ለደህንነት ትኩረት እና ትኩረት ይገባዋል - 8 የአየር ከረጢቶች እና የማረጋጊያ ስርዓት እንደ መደበኛ አሉ።

በንፅፅር አፈፃፀም

ለማጠቃለል ፣ የዚህን ስሪት ትንሽ ንፅፅር እናድርግ ከ 1.6 በናፍጣ ስሪት ከ 115 hp ጋር። እዚያ ትኩረት 1.0 እሱ በስድስተኛው (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 10,7 ሰከንዶች እና ለ TDCi ከ 12,3 ሰከንዶች) የበለጠ ቀልጣፋ ነው ፣ ከስድስተኛው በስተቀር ለማገገም ብዙ አያስከፍልም።

በእውነቱ ፣ 1.0 አለው ስድስት ጊርስ, TDCi አምስት: ስለዚህ, ከፍተኛ ውድር ያለው TDci ይመረጣል. በአንድ ቃል, በአፈፃፀም ውስጥ ግልጽ የሆኑ ልዩነቶች የሉም. በፍጆታ ላይ ትንሽ ልዩነት አለ: ናፍጣ በ 16 ኪ.ሜ / ሊትር ያፋጥናል, ቤንዚን 1.0 - 14.