እንደገና ከተሰራ በኋላ ፎርድ ትኩረት መልክ, መሳሪያዎች, ሞተሮች

መኪናው በሚቀጥለው ዓመት መጀመሪያ ላይ በማሳያ ክፍሎች ውስጥ ይታያል. የተለየ መልክ፣ የበለጸጉ መሣሪያዎችን እንጠባበቃለን፣ እና መለስተኛ ዲቃላዎችን እና ናፍታዎችን ጨምሮ የፔትሮል ስሪቶችም አሉ።

እንደገና ከተሰራ በኋላ ፎርድ ትኩረት መልክ

በአዲስ ኮፈያ ንድፍ ፣የኮፈኑ መሪ ጠርዝ ከፍ ያለ ሲሆን የፎርድ "ሰማያዊ ኦቫል" ከኮፈኑ ጠርዝ ወደ ትልቁ የላይኛው ፍርግርግ መሃል ተወስዷል።

አዲስ የ LED የፊት መብራቶች በሁሉም የአዲሱ የትኩረት ልዩነቶች ላይ መደበኛ እና የተዋሃዱ የጭጋግ መብራቶችን ያሳያሉ። ባለ አምስት በር እና የጣቢያ ፉርጎ ሞዴሎች የጠቆረ የኋላ መብራቶች አሏቸው ፣ የተሻሻለው የኋላ ኤልኢዲ የኋላ ብርሃን አንጸባራቂዎች በመሠረት ሞዴል ላይ የጨለማ መሃል ክፍል እና ማራኪ አዲስ የብርሃን መስመር ንድፍ አላቸው።

እያንዳንዱ አዲስ የትኩረት ተለዋዋጮች ልዩ የቅጥ ዝርዝሮችን ያሳያሉ፡ የላይኛው አየር ማስገቢያዎች እና የፍርግርግ ቅጦች ግለሰባዊነትን ያንፀባርቃሉ እና በክልሉ ላይ የበለጠ ልዩነት ይሰጣሉ። የተገናኘው እና የታይታኒየም ተለዋዋጮች ሰፋ ያለ የአየር ቅበላ ከከፍተኛ አንጸባራቂ chrome trim፣ ጠንካራ አግድም ሰንሰለቶች እና ከታችኛው የአየር ማስገቢያ የሚወጡ ልዩ የጎን ማስገቢያዎች አሉት። በተጨማሪም የቲታኒየም እትም በላይኛው የአየር ማስገቢያ ሰሌዳዎች ላይ ትኩስ ማህተም ያለው chrome trim አለው.

የፎርድ አፈጻጸም አነሳሽነት ST-Line X ሞዴል ስፖርታዊ እንቅስቃሴ የተሻሻለው በ trapezoidal proportional የላይኛው የአየር ቅበላ በሚያብረቀርቅ ጥቁር የማር ወለላ ፍርግርግ፣ ሰፊ የጎን መተንፈሻዎች እና ጥልቅ ዝቅተኛ የአየር ቅበላ። የST-Line X ልዩነት የጎን ቀሚሶችን፣ የኋላ አስተላላፊ እና ልባም የኋላ አጥፊዎችን ያሳያል።

እንደገና ከተሰራ በኋላ ፎርድ ትኩረት ምን ዓይነት ሞተሮች ለመምረጥ?

አማራጭ ባለ ሰባት ፍጥነት Powershift አውቶማቲክ ስርጭት እጅግ በጣም ኢኮኖሚያዊ በሆነው ስሪት የWLTP የነዳጅ ፍጆታ 5,2 ሊት/100 ኪ.ሜ እና የ CO2 ልቀቶች 117 ግ / ኪ.ሜ.

ያለ ክላቹ ፔዳል የበለጠ ምቾት ካለው መንዳት በተጨማሪ ባለሁለት ክላች ፓወርሺፍት አውቶማቲክ ስርጭት ለስላሳ ፍጥነት መጨመር እና ለስላሳ እና ፈጣን የማርሽ ለውጦችን ያረጋግጣል። በሌላ በኩል፣ ወደ 3 ጊርስ የመቀያየር ችሎታ ፈጣን ብልጫ እንድታደርጉ ያስችልዎታል። በስፖርት መንዳት ሁነታ፣ አውቶማቲክ ስርጭቱ ለስፖርታዊ ምላሽ ዝቅተኛ ማርሾችን ይይዛል፣ እና በእጅ ማርሽ ከስፖርት ፈረቃ ጋር መምረጥም በST-Line X ስሪቶች ላይ በመቅዘፊያ መቀየሪያ በኩል ይቻላል።

የኃይል ማስተላለፊያው አውቶማቲክ ስርጭት የዲቃላ ማስተላለፊያውን የሚቃጠለው ሞተር ለውጤታማነት በከፍተኛ ፍጥነት እንዲሰራ በማድረግ እና የአውቶ ስታርት ማቆም ተግባር በሰአት ከ12 ኪሎ ሜትር በታች እንዲሰራ በማድረግ የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ ይረዳል።

በ125 እና 155 hp ሞተሮች፣ 48-ሊትር EcoBoost Hybrid 1,0-volt mild hybrid powertrain በአዲሱ ፎከስ ውስጥ ባለ ስድስት-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ ይገኛል። ለዚህ ልዩነት የነዳጅ ፍጆታ ከ 5,1 ሊ/100 ኪ.ሜ በ WLTP ዑደት እና የ CO2 ልቀቶች ከ 115 ግ / ኪ.ሜ. ዲቃላ ማስተላለፊያው መደበኛውን መለዋወጫ በቀበቶ የሚመራ የተቀናጀ ማስጀመሪያ ጀነሬተር (ቢኤስጂ) ይተካዋል፣ ይህም በብሬኪንግ ወቅት የሚጠፋውን ሃይል በማገገሚያ በተዘጋጀ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ውስጥ ያከማቻል። BISG እንደ ኤሌክትሪክ ሞተር ሆኖ ሊሰራ ይችላል፣የቃጠያ ሞተሩ ጉልበት ከስርጭቱ የሚገኘውን አጠቃላይ ጉልበት እንዲጨምር በማገዝ በማርሽ ውስጥ ለተለዋዋጭ ፍጥነት መጨመር ይረዳል። የነዳጅ ፍጆታን የሚቀንስ.

አዲሱ ትኩረት 1,0-ሊትር EcoBoost የነዳጅ ሞተር 100 ወይም 125 hp ያቀርባል። በ 5,1-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ, የነዳጅ ፍጆታ 100 ሊት / 2 ኪ.ሜ እና የ CO116 ልቀቶች XNUMX ግራም / ኪሜ በ WLTP የሙከራ ዑደት ላይ. እንደ ባለሁለት ገለልተኛ የቫልቭ ጊዜ እና ከፍተኛ ግፊት ያለው ቀጥተኛ የነዳጅ መርፌ ያሉ ባህሪያት ለአጠቃላይ ሞተር ብቃት እና ምላሽ ሰጪነት አስተዋፅኦ ያደርጋሉ።

ለጭነት መኪናዎች ፎርድ 1,5-ሊትር ኢኮብሉ የናፍጣ ሞተሮች ከ95 hp ጋር ያቀርባል። ወይም 120 hp ከ 4,0 ሊትር / 100 ኪ.ሜ የነዳጅ ፍጆታ እና የ CO2 ልቀቶች ከ 106 ግራም / ኪ.ሜ በ WLTP የሙከራ ዑደት መሰረት. ሁለቱም ስሪቶች በስድስት-ፍጥነት ማኑዋል ትራንስሚሽን የሚቀርቡ ሲሆን የተቀናጀ የመቀበያ ማከፋፈያ፣ አነስተኛ ምላሽ ያለው ተርቦቻርጀር እና ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ መርፌ ለዝቅተኛ ልቀቶች እና ከፍተኛ የቃጠሎ ቅልጥፍናን ያሳያሉ። ባለ ስምንት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ከ 120 hp ሞተር ጋርም ይገኛል.

አዲሱ ፎከስ በተጨማሪ የሚመረጥ የድራይቭ ሞድ ይዟል፣ ይህም አሽከርካሪው የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል ምላሽን፣ የኤሌክትሮኒካዊ ፓወር ስቲሪንግ (EPAS) እና አውቶማቲክ ስርጭትን በማስተካከል ከመደበኛ፣ ስፖርት እና ኢኮ ሁነታዎች መካከል እንዲቀያየር ያስችለዋል። ገባሪ እትም በዝቅተኛ የመያዣ ሁኔታዎች ላይ እምነትን ለመጨመር እና ተሽከርካሪውን በተንሸራታች ቦታዎች ላይ ለመንዳት የተነደፈ የቆሻሻ ሁነታን የመንሸራተት ሁነታን ያካትታል።

እንደገና ከተሰራ በኋላ ፎርድ ትኩረት የሃርድዌር ለውጦች

ፎከሱ የፎርድ ትልቁ የተሳፋሪ መኪና ተከታታዮች እስከ ዛሬ ድረስ እና አዲሱን SYNC 4 የመገናኛ እና መዝናኛ ስርዓት ይጠቀማል፣ ይህም የላቀ የማሽን መማሪያ ስልተ-ቀመር በመጠቀም በአሽከርካሪው ተግባር ላይ በመመስረት ስርዓቱን የበለጠ ብጁ አስተያየቶችን እና የበለጠ ትክክለኛ ውጤቶችን ይሰጣል። በጊዜ መፈለግ.

SYNC 4 ቁጥጥር የሚደረግለት ከአዲሱ 13,2 ኢንች ማእከላዊ ንክኪ ስክሪን ጋር ሊታወቅ በሚችል በይነገጽ ስለሆነ አሽከርካሪዎች ማንኛውንም መተግበሪያ፣መረጃ ወይም የተግባር ቁጥጥር ለማግኘት በጭራሽ ከአንድ ወይም ሁለት በላይ መታ ማድረግ አያስፈልጋቸውም። አዲሱ የንክኪ ስክሪን እንደ ማሞቂያ እና አየር ማናፈሻ ላሉ ተግባራት ከዚህ ቀደም በአካላዊ አዝራሮች ይሰሩ የነበሩ መቆጣጠሪያዎችን ያካተተ ሲሆን ይህም የመሃል ኮንሶል ንፁህ እና ንፁህ ያደርገዋል። ስርዓቱ ከአፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ አውቶቲኤም ጋር የገመድ አልባ ተኳኋኝነትን ይሰጣል፣ ይህም የስማርትፎን ተግባራዊነት በቦርድ ላይ SYNC 4 ላይ እንከን የለሽ ብዜት ያቀርባል።

የላቀ የንግግር ማወቂያ ተሳፋሪዎች በ 15 የአውሮፓ ቋንቋዎች ተፈጥሯዊ የድምፅ ትዕዛዞችን እንዲጠቀሙ ያስችላቸዋል, በቦርድ ላይ ያለውን መረጃ ከበይነመረብ ፍለጋ ጋር በማጣመር, በተራው ደግሞ በፎርድፓስ ኮኔክሽን ሞደም ይቀርባል. ይህ ከመዝናኛ እስከ የስልክ ጥሪዎች እና የጽሑፍ መልእክቶች የአየር ማቀዝቀዣ ቁጥጥሮች እና የአየር ሁኔታ መረጃን በተመለከተ ለትእዛዞች ፈጣን እና ትክክለኛ ምላሽ ይሰጣል።

በተጨማሪ ይመልከቱ: መኪናው በጋራዡ ውስጥ ብቻ በሚሆንበት ጊዜ የሲቪል ተጠያቂነትን አለመክፈል ይቻላል?

SYNC 4 በተጨማሪም የፎርድ ፓወር አፕ ገመድ አልባ የሶፍትዌር ማሻሻያዎችን ይደግፋል ይህም አዲሱን ትኩረት በጊዜ ሂደት ያሻሽላል - ደንበኞች አብዛኛዎቹን አዳዲስ ሶፍትዌሮችን ከበስተጀርባ ወይም በጊዜ ሰሌዳ ላይ መጫን ይችላሉ, እና ብዙ ዝመናዎች ከውጭ ምንም አይነት እርምጃ አይፈልጉም. የመኪና ተጠቃሚ. እንደነዚህ ያሉ የሶፍትዌር ማሻሻያዎች የተሽከርካሪ እርካታን ለማሻሻል እና የአውደ ጥናት ጉብኝቶችን ቁጥር ለመቀነስ ይረዳሉ, እንዲሁም የተሽከርካሪውን ተግባራዊነት, አፈፃፀም, ማራኪነት, አጠቃቀም እና አጠቃቀምን ያሻሽላል. ትኩረት.

በፎርድፓስ 6 መተግበሪያ የተለያዩ የተገናኙ አገልግሎቶችን በስማርትፎንዎ ማግኘት ይችላሉ፣ ይህም ከተሽከርካሪዎ ጋር የበይነመረብ ግንኙነት ካለበት ከየትኛውም ቦታ ሆነው እንዲገናኙ እና የተሸከርካሪውን ሁኔታ፣ የነዳጅ ደረጃ፣ የዘይት ለውጥ ማይል ርቀት እና ሌሎች መረጃዎችን ለመፈተሽ የሚረዱ ባህሪያትን መጠቀም ይችላሉ። . እና ሞተሩን ከርቀት ይጀምሩ. ⁷ በፎርድ ሴኩሪአለርት 8፣ የትኩረት ባለቤቶች የተሻለ መተኛት ይችላሉ። ስርዓቱ ማንኛውንም የመግቢያ ሙከራዎች በቁልፍ እንኳን ለመከታተል የተሽከርካሪውን ዳሳሾች ይጠቀማል እና ለተጠቃሚው ስልክ ማሳወቂያ ይልካል።

SYNC 4 ያላቸው አዲስ የትኩረት ባለቤቶች ነፃ የሙከራ መዳረሻ ወደ የተገናኘው ዳሰሳ 8 እና ፎርድ ሴኩሬ 8 የደንበኝነት ምዝገባዎች ያገኛሉ፣ ይህም እንደ ቅጽበታዊ ትራፊክ፣ የአየር ሁኔታ እና የመኪና ማቆሚያ መረጃ፣ 8 እና የትራፊክ አደጋዎች ቅድመ ማስጠንቀቂያ፣ ³ የመጠቀምን ምቾት ይጨምራል። መኪናው.

የፎርድ ሴኩሬ ደንበኝነት ምዝገባ የመኪናን ክትትል እና ማገገምን ጨምሮ የመኪና ስርቆት ሲከሰት የ8/XNUMX የስልክ እርዳታ የሚሰጡ XNUMX የመኪና ስርቆት አገልግሎቶችን ያጠቃልላል። እንደ የእርስዎ የፎርድ ሴኪዩር ደንበኝነት ምዝገባ አካል፣ በአካባቢዎ ካሉ ሌሎች ከሴኩሪአለርት የተጠበቁ ተሽከርካሪዎች ማሳወቂያዎች እና ተሽከርካሪ እርስዎ ከገለፁት አካባቢ ሲወጣ ማሳወቂያ የሆኑትን የአካባቢ ማንቂያዎችን ይደርሰዎታል። እነዚህ ባህሪያት በኋላ ላይ እንደ ገመድ አልባ ፓወር-አፕ ዝመናዎች ይደርሳሉ።

ተያያዥነት 8 አሰሳ ከቶም ቶም የእውነተኛ ጊዜ የትራፊክ መረጃን እንዲሁም ትንበያ ላይ የተመሰረተ መረጃን ያካትታል፣ በመኪና ውስጥ እና የደመና ማዘዋወር በጋርሚን® ይሰጣል። በዚህ ምክንያት አሽከርካሪዎች ወደ መድረሻቸው በጣም ፈጣን መንገዶችን እንዲመርጡ ዋስትና ተሰጥቷቸዋል. በጣም ወቅታዊው የአየር ሁኔታ መረጃ የመንገድ እና የመድረሻ ሁኔታዎችን ለአሽከርካሪው ያሳውቃል እና በጉዞዎ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ ስለሚችሉ መጥፎ የአየር ሁኔታዎች ያስጠነቅቃል ፣ የዋና ዋና ከተሞች 8D ካርታዎች እና የመኪና ማቆሚያ መረጃ በማይታወቁ አካባቢዎች ለመጓዝ ቀላል ያደርገዋል።

የተራቀቁ የብርሃን መፍትሄዎች የተሽከርካሪው ሲስተሞች ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ማንነቱን ሲያውቁ ሰፋ ያለ ጨረር ለተሻለ ታይነት የሚያነቃቁ መደበኛ ሙሉ የ LED የፊት መብራቶች አውቶማቲክ ከፍተኛ ጨረሮች እና ቀልጣፋ መብራቶችን ያካትታሉ። ³ በተጨማሪም፣ የበለጸጉ መሳሪያዎች መስመሮች ተለዋዋጭ ፒክስል LED የፊት መብራቶችን ከነ የላቀ ባህሪያቸው ያካትታሉ፡-

• የፊት ካሜራን የሚጠቀመው አውቶሞቢል ከፍተኛ ጨረሮች የሚመጡትን ተሽከርካሪዎች ለመለየት እና የከፍተኛ ጨረር ክፍሎችን በማጥፋት ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎችን ነው።
• ተለዋዋጭ የኮርነሪንግ መብራቶች የፊት ካሜራን በመጠቀም ከመኪናው ፊት ለፊት ያለውን የመንገዱን አቅጣጫ ለማንበብ እና የማዕዘኖቹን ውስጠኛ ክፍል ያበራሉ ፣ የአሽከርካሪው የእይታ መስክ ይጨምራሉ።
• ከመጥፎ የአየር ሁኔታ ጋር የተጣጣመ ማብራት, የብርሃን ጨረር ቅርፅን የሚቀይር, የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች ሲበሩ የተሻለ እይታ ይሰጣል,
• የትራፊክ ምልክቶችን ከፊት ካሜራ ጋር በመከታተል በምልክቶቹ የተዘገቡትን የትራፊክ ሁኔታዎች እንደ ማዞሪያ ያሉ የብርሃን ጨረሮችን ለማስተካከል ወይም በመገናኛ ቦታዎች ላይ ብስክሌተኞችን ወይም እግረኞችን በተሻለ ሁኔታ ለማብራት የሚረዳ የምልክት ንባብ መብራት።

አዲሱ ትኩረት የመንዳት ደህንነትን ለማሻሻል እና የአሽከርካሪዎች ጭንቀትን ለመቀነስ የተነደፉ የላቁ የአሽከርካሪዎች እገዛ መፍትሄዎችን እና ስርዓቶችን አስቀድሞ ሁሉን አቀፍ ስብስብ ያሳያል።

Blind Spot Assist በውጫዊ መስተዋቶች ዓይነ ስውር ቦታ የሚመጡ ተሽከርካሪዎችን በመከታተል ማየት የተሳነውን ቦታ መረጃ ያሰፋል። የመጋጨት አደጋ በሚፈጠርበት ጊዜ ሹፌሩን ለማስጠንቀቅ እና የሌይን ለውጥ መንገዱን ትቶ መኪናውን ከአደጋ ቀጠና እንዲያንቀሳቅስ ለማበረታታት በአሽከርካሪው ላይ ጉልበት ይሠራል። የቢኤስኤ ራዳር ዳሳሾች ከተሽከርካሪው ጀርባ እስከ 28 ሜትር የሚደርሱ ትይዩ መስመሮችን በሰከንድ 20 ጊዜ ይቃኛሉ። በ 65 እና 200 ኪ.ሜ መካከል ባለው ፍጥነት ሲነዱ ስርዓቱ ንቁ ሆኖ ይቆያል።

ለትኩረት አዲስ ነገር ደግሞ በዓይነ ስውራን ቦታ የመረጃ ስርዓት ላይ የተጨመረው ተጎታች ሽፋን ባህሪ ሲሆን ይህም አሽከርካሪው SYNC 4 ንኪን በመጠቀም የተጎታችውን ርዝመት እና ስፋት መረጃ እንዲያዘጋጅ ያስችለዋል, ስርዓቱ ሾፌሩን በማስጠንቀቅ እነዚህን ቅንብሮች በራስ-ሰር ይከፍላል. ሌላ ተሽከርካሪ ከተጎታች ተጎታች አጠገብ ባለው መስክ ላይ ከቆመ።

አዲሱ የግጭት መከላከያ ረዳት የተሽከርካሪውን የፊት ካሜራ እና ራዳርን በመጠቀም መንገዱን ወደ ትይዩ መስመር ከሚመጡ ተሽከርካሪዎች ጋር ሊጋጭ ይችላል። ስርዓቱ በሰአት እስከ 30 ኪ.ሜ በሚደርስ ፍጥነት ብሬክን በመተግበር ግጭትን በመከላከል ወይም አሽከርካሪው የሌላ ተሽከርካሪን መንገድ በሚያቋርጥ መንገድ ላይ በሚያሽከረክርበት ሁኔታ የአደጋውን ክብደት ለመቀነስ ያስችላል። ስርዓቱ የመንገድ አካላትን እንደ ሌይን ምልክት ማድረጊያ እና ማታ ላይ የፊት መብራቶችን መለየት ሳያስፈልገው በትክክል ይሰራል።

በተጨማሪም ይገኛል፡ የመንገድ ዳር ቅድመ ማስጠንቀቂያ ስርዓት፣ በተሽከርካሪው መንገድ ላይ ያለውን አደጋ ነጂውን የሚያስጠነቅቅ፣ አደጋው በታጠፈ አካባቢ ወይም ከፊት ባሉት ተሽከርካሪዎች ፊት ቢሆንም እና አሽከርካሪው ገና ማየት በማይችልበት ጊዜ እና በመቆም እና ይሂዱ የመርከብ መቆጣጠሪያ በከባድ የከተማ ትራፊክ ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የአሽከርካሪዎች ጥረትን የሚቀንስ የትራፊክ ማወቂያ ምልክቶች እና የሌይን አያያዝ ስርዓት። ንቁ ብሬክ በመስቀለኛ መንገድ ብሬኪንግ እገዛ ከተሽከርካሪዎች፣ እግረኞች እና ብስክሌተኞች ጋር የሚደርሱ ግጭቶችን ለማስወገድ ወይም ለማቃለል ይረዳል፣ Park Assist 2 ደግሞ የማርሽ ምርጫን፣ ማፋጠን እና ብሬኪንግን ሙሉ በሙሉ በራስ ሰር ለማንቀሳቀስ የአዝራር ቁልፍን ሲነካ ይቆጣጠራል።

አዲሶቹ የፎከስ ሞዴሎች በተጨማሪ የተሳፋሪ ማስጠንቀቂያ (Rear Passenger Alert) የተገጠመላቸው ሲሆን ይህም አሽከርካሪው ከመንዳት በፊት የኋላ በሮች የተከፈቱ ከሆነ በኋለኛው ወንበሮች ላይ ያለውን ሁኔታ እንዲፈትሽ በማሳሰብ ህፃናት ወይም የቤት እንስሳት ከመኪናው እንዳይወጡ ያደርጋል።

የትኩረት ፉርጎ የበለጠ ተግባራዊ ነው።

የሻንጣው ክፍል ጥራቱን የጠበቀ ሽፋን ይጠቀማል, ይህም ውበትን ብቻ ሳይሆን ለአጭር ቃጫዎች ምስጋና ይግባውና ለማጽዳት ቀላል ነው. አማራጭ የጎን ሴፍቲኔት በጉዞ ላይ እያሉ በነፃነት መንቀሳቀስ የማይችሉ ትንንሽ እቃዎችን በሻንጣው ክፍል ውስጥ ለማከማቸት በጣም ጥሩ ሲሆን ባለሁለት ኤልኢዲዎች የተሻለ ብርሃን ይሰጣሉ።

የሚስተካከለው የወለል መደርደሪያ አሁን በመሃል ላይ በ90 ዲግሪ አንግል ላይ የሚቆለፍ ቀጥ ያለ ባፍል ለመፍጠር ወደ ታች እንዲታጠፍ የሚያስችል ዑደት አለው። ይህ ሁለት የተለያዩ ክፍተቶችን ይፈጥራል፣ ይህም ይበልጥ ደህንነቱ የተጠበቀ የንጥሎች ማከማቻ እንዲኖር ያስችላል።

የሻንጣው ክፍል አሁን ደግሞ ወለሉ ላይ የተሸፈነ ውሃ የማይገባበት ቦታ አለው, ይህም እንደ እርጥብ እና ጃንጥላ የመሳሰሉ እቃዎችን ለመሸከም ተስማሚ ነው. ቦታውን ባዶ ማድረግ ወይም ማጽዳት ቀላል ለማድረግ የውኃ መከላከያው ሽፋን ከዚህ ቁራጭ ሊወጣ ይችላል. ቦታው ራሱ ከተቀረው የሻንጣው ክፍል በተጣቀሚ ወለል ስር ወይም ከደረቅ ቦታው በቋሚ ክፍፍል ይለያል.

በተጨማሪም የፎከስ እስቴት ሻንጣዎች ክፍል አሁን የሻንጣውን ክፍል ተግባራት የሚያብራራ ቀለል ያሉ ንድፎችን የያዘ ተለጣፊን ያካትታል። በደንበኛ ዳሰሳ፣ ፎርድ እንዳረጋገጠው 98 በመቶዎቹ የአሁን የትኩረት ፉርጎ ባለንብረቶች ሁሉንም ባህሪያት እንደማታጠፍ ሮለር መዝጊያ እና የካርጎ ቦታ፣ የርቀት መቀመጫ ወደ ታች እና የወለል መደርደሪያ መሰንጠቅ ስርዓት ያሉ ሁሉንም ባህሪያት አያውቁም። መለያው የመመሪያውን መመሪያ ማጣቀስ ሳያስፈልገው ቀላል እና ግልጽ በሆነ መንገድ ተግባራቶቹን ያብራራል.

አዲስ ትኩረት ST.

አዲሱ ፎከስ ST በደማቅ ገጽታው ጎልቶ ይታያል፣ይህም የስፖርት ባህሪውን የበለጠ አፅንዖት ይሰጣል። እነዚህ ምኞቶች በማር ወለላ የላይኛው እና የታችኛው ፍርግርግ ፣ በትላልቅ የጎን መተንፈሻዎች ፣ የጎን ቀሚስ እና የአየር ማራዘሚያዎች ከፊት መከላከያ ግርጌ እና ከጣሪያው የኋላ ክፍል ላይ አጽንዖት ይሰጣሉ ። 18" alloy wheels እንደ መደበኛ ቀርበዋል፣ ግን 19" እንደ አማራጭም ይገኛል።

በፎከስ ST ውስጥ ገዢው በአምራቹ የተነደፉ አዲስ የአፈጻጸም መቀመጫዎችን ያገኛል። በፎርድ ፐርፎርማንስ ዲዛይነሮች የተነደፉ፣ መቀመጫዎቹ በሩጫ መንገድ ላይ እና በፈጣን ጉዞዎች ላይ ጥሩ ድጋፍ እና መፅናኛ ይሰጣሉ። እነዚህ ወንበሮች በታዋቂው የጀርባ ህመም ድርጅት Aktion Gesunder Rücken eV (AGR) - ለጤናማ ጀርባ ዘመቻ ማረጋገጫ ተሰጥቷቸዋል። ባለ XNUMX-አቀማመጥ የኤሌትሪክ መቀመጫ ማስተካከያ፣ ባለአራት አቅጣጫ ወገብ ድጋፍ፣ ነጂው ወደ ትክክለኛው የመንዳት ቦታ እንዲገባ ያግዘዋል፣ መደበኛ መቀመጫ ማሞቂያ ደግሞ በቀዝቃዛ ቀናት መፅናናትን ይጨምራል።

አዲሱ Focus ST በ 2,3-ሊትር EcoBoost የነዳጅ ሞተር በ 280 hp. ባለ ስድስት-ፍጥነት ማኑዋል ስርጭት ከኤንጂን እና የማስተላለፊያ ፍጥነት እኩልነት ጋር መደበኛ ይመጣል፣ይህም ከአማራጭ የX ጥቅል ጋር ያለምንም ግርግር ለስላሳ መውረድ ያረጋግጣል። ባለ ሰባት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት በመሪው ላይ የተገጠመ መቅዘፊያ መቀየሪያም አለ።

ሌሎች የላቁ ግልቢያን የሚያጎለብቱ ባህሪያት የመኪናውን የማዕዘን ባህሪ እና በሚጣደፍበት ጊዜ የመሳብ ችሎታን የሚያሻሽል ኤሌክትሮኒካዊ የተገደበ ተንሸራታች ልዩነት እና አማራጭ የንዝረት መቆጣጠሪያ ስርዓት መሪውን እና ብሬኪንግ ሲስተም በሴኮንድ 500 ጊዜ ይከታተላል። የእርጥበት ምላሽን ለማስተካከል ሴንሰሮች ፣በዚህም የመንዳት ምቾትን እና የማዕዘን መቆጣጠሪያን ያሻሽላል። የ ST ሞዴሎች ከተሻሻለው X Pack ጋር ተለዋዋጭ ፒክስል LED የፊት መብራቶች፣ 19 ኢንች ቅይጥ ዊልስ እና አማራጭ ትራክ ሁነታ በተመረጠው ድራይቭ ሞድ ስብስብ ውስጥ የኤሌክትሪክ አጋዥ መቆጣጠሪያ (EPAS) ሶፍትዌርን በማዋቀር የበለጠ የመሪ ግብረመልስ ይሰጣል እንዲሁም በ ላይ የበለጠ ጉልህ ለውጦችን ያደርጋል። ለጋዝ ፔዳል አቀማመጥ ምላሽ ፣ እና የ ESC ስርዓት ለአሽከርካሪው የበለጠ የመንቀሳቀስ ነፃነት ይሰጣል።

በተጨማሪም ይመልከቱ: Peugeot 308 ጣቢያ ፉርጎ