ፎርድ ሞንዴኦ እስቴት 1.8 16V አዝማሚያ

ፎርድ ከሞንዲኦ ሊሙዚን ስሪት በኋላ እንደሚጠሩት የማይጠቅም የቫን ወይም የጣብያ ፉርጎ ሥሪት ማምጣት ፈጽሞ የማይታሰብ ነበር። ለትልቅ ቤተሰቦች (እና ለእንደዚህ አይነት ማሽን ፍላጎት ያላቸው ሌሎች) የምስራች ዜና ቁ.

የመሠረት ማስነሻ ግዙፍ 540 ሊትር ቦታ ስላለው የሞንዴኦ ጣቢያ ሰረገላ ቀድሞውኑ ብዙ የሻንጣ ቦታ አለው ፣ እርስዎ የሚከፋፈለውን የኋላ መቀመጫ መቀመጫ ሶስተኛውን ወደ ትልቅ 1700 ሊትር በመቀየር የበለጠ ማስፋት ይችላሉ። ...

የኋላ መቀመጫውን በሚቀንሱበት ጊዜ መቀመጫውን ማጠፍ አይቻልም ፣ ግን የጠቅላላው ግንድ የታችኛው ክፍል ያለ ደረጃዎች እና ሌሎች ጣልቃ ገብ ብልሽቶች እንኳን። የቡቱ ተጨማሪ ጥሩ ባህርይ በከፍተኛ ሁኔታ የተቀነሰ የመጫኛ ጠርዝ (የቡት መከለያው ከኋላ ባምፐር ውስጥ ብዙ ተጣብቋል) ፣ ይህም ከባድ ዕቃዎችን ከሲዳን እና ከጣቢያው ሰረገላ ይልቅ በጣም ቀላል ያደርገዋል።

ከኋላ ያለው ሌላው ጉልህ ልዩነት የኋላ መብራቶች ናቸው, በአቀባዊ ተጎታች ውስጥ ተቀምጠው እና በሲ-አምዶች ላይ ተዘርግተዋል. የኋለኛው የብርሃን ቅርፅ ከ 4- እና 5-በር ስሪቶች የበለጠ የበሰለ ይሠራል እና በተመሳሳይ ጊዜ ለብዙ ታዛቢዎች የበለጠ አስደሳች ነው (የተፈረመበት በኋለኛው ውስጥም ይቆጠራል)።

መኪናውን እየተመለከትን ከኋላ ወደ ፊት ስንጓዝ ፣ በግንዱ ውስጥ የተሳፋሪ ክፍል ወይም የኋላ መቀመጫዎች አሉ። እዚያ ፣ ተሳፋሪዎች ፣ ረጃጅም እንኳን ፣ ሁል ጊዜ ለጭንቅላቱ እና ለጉልበቱ ቦታ ያገኛሉ።

የኋላውን አግዳሚ ወንበር በተመለከተ ፣ እኛ በመጠኑ የተጠናከረ እና የኋላ መቀመጫው (ምናልባትም) በጣም ጠፍጣፋ መሆኑን መጥቀስ አለብን ፣ ይህም ከተሳፋሪዎች ትንሽ የበለጠ ትኩረት ሊፈልግ ይችላል። የፊት ተሳፋሪዎች እንዲሁ በተመሳሳይ አቀባበል ከባቢ አየር ይደሰታሉ። ስለዚህ: በቂ የጭንቅላት ክፍል እና ቁመታዊ ቦታ አለ ፣ መቀመጫዎቹ ጥቅጥቅ ያሉ ናቸው ፣ ሆኖም ግን ለሥጋው በቂ የጎን አያያዝን አይሰጡም።

በሳሎን ውስጥ, ጥራት ያላቸው ቁሳቁሶችም በጥራት የተጣመሩ ወይም በአንድ የስራ ክፍል ውስጥ የተገጣጠሙ ናቸው. የፎርድ ሞኖቶኒ በአሉሚኒየም ማስገቢያ በተሳካ ሁኔታ ተሰብሯል። ከላይ የተጠቀሱትን ሁሉ ውጤት በተለያዩ ክሪኬቶች ወይም ርካሽ ጠንካራ ፕላስቲክ ያልተበላሸ ከተሽከርካሪው በስተጀርባ ያለው የደህንነት ስሜት ነው.

በመልካም ergonomics ፣ በከፍታ-ተስተካካይ መቀመጫ (በኤሌክትሪክ !?) ፣ በተስተካከለ የአሽከርካሪው መቀመጫ ወገብ ዞን እና ከፍታ እና ጥልቀት በተስተካከለ መሪ መሪ ጥሩ ስሜቱ የበለጠ ይሻሻላል። ከመኪናው ጋር ወደፊት በመራመድ ሞተሩን ከኮፈኑ ስር እናገኛለን። በሁለት የማካካሻ ዘንጎች በመታገዝ በጠቅላላው የፍጥነት ክልል ላይ በተቀላጠፈ ሁኔታ ይሠራል።

በዝቅተኛ ተሃድሶዎች ላይ ሞተሩ በጥሩ ሁኔታ ስለሚጎትት ተመሳሳይ ነው ፣ ግን ሞተሩ ከፍተኛ ኃይል በሚደርስበት ጊዜ አብዛኛው ደስታ በ 6000 ራፒኤም ያበቃል። ከ 6000 ራፒኤም በላይ ባለው ቅነሳ ምክንያት ፣ በዚህ አካባቢ ውጤቱን ለማፅደቅ የመጨረሻው ውጤት በጣም ደካማ ስለሆነ ሞተሩን ወደ ከፍተኛው 6900 ራፒኤም (ይህ ለስላሳ የፍጥነት ወሰን አይደለም) እንዲነዱ አንመክርም። ሞተሩን ማሰቃየት።

የሞተሩ ተጨማሪ አወንታዊ ባህሪዎች እንዲሁ የመኪናው ክብደት (1435 ኪ.ግ) ቢሆንም ፣ መጠነኛ መጎተቻ ቢኖረውም ከትክክለኛው እግር በታች እና ከአፈጻጸም አንፃር ለትእዛዝ ጥሩ ምላሽ ነው። በፈተናዎች ውስጥ ፍጆታ በ 100 ኪ.ሜ በአማካይ ከአስር ሊትር በታች ነበር ፣ እና እንዲያውም እስከ 8 ሊት / 8 ኪ.ሜ ዝቅ ብሏል።

በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ስርጭቱ ለአሽከርካሪው እና ለደህንነቱ በጣም አስፈላጊ ነው. የኋለኛው የመቀየሪያ ማንሻ የፎርድ ነው፣ እና የበለጠ ንቁ ምኞቶች ቢኖሩትም ፈጣን ለውጥ ከተደረገ በኋላ ተገቢ ያልሆነ ተቃውሞ አይሰጥም። የመኪናው አጠቃላይ መዋቅር በእርግጥ ከሻሲው ጋር ተያይዟል, ይህም ሾፌሮችን እና ተሳፋሪዎችን ያስደንቃል.

እገዳው ትንሽ ጠንከር ያለ ነው ፣ ግን ጉብታዎችን የመዋጥ ችሎታ አሁንም የተሳፋሪ ምቾትን ላለማበላሸት በቂ ነው። በሌላ በኩል ፣ አሽከርካሪው በጥሩ የአመራር ምላሽ እና ስለሆነም በጣም በጥሩ አያያዝ ላይ ሙሉ በሙሉ ሊተማመን ይችላል። ቀደም ሲል የተጠቀሰው ጠንካራ እገዳ በቦታው ውስጥም ተንፀባርቋል።

የኋለኛው ጥሩ እና በተመሳሳይ ጊዜ ለፊት-ጎማ ድራይቭ መኪና ትንሽ ያልተለመደ ነው። የሻሲው የመጫኛ አቅም የላይኛው ወሰን ሲያልፍ ፣ መላው መኪና ልክ እንደ አብዛኛው የፊት-ጎማ ድራይቭ ተሽከርካሪዎች እንደሚታየው ፣ ልክ የፊት ለፊት ጫፍ ብቻ ሳይሆን በአንድ ጥግ ላይ መንሸራተት ይጀምራል። በማዕዘኖች ወይም በመገናኛዎች ውስጥ የውስጥ ድራይቭ መንኮራኩር የመንሸራተት ዝንባሌ በሻሲው እና በማስተላለፊያው ንድፍ ውስጥም በጣም ጎልቶ ይታያል።

ውጤታማ ብሬኪንግ በአራት ዲስክ ብሬክስ ይሰጣል ፣ እነሱ ከፊት ለፊት በተሻለ ሁኔታ በሚቀዘቅዙ ፣ እና በአስጊ ሁኔታዎች በኤሌክትሮኒክ ብሬክ ኃይል ማከፋፈያ (ኢ.ቢ.ዲ.) እና ኤቢኤስ ይረዱታል። በፔዳል ላይ ባለው የብሬኪንግ ኃይል ትክክለኛ መጠን እና ወደ ማቆሚያ ሲቆም በ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ሲለካ 37 ሜትር ብቻ የነበረው አጠቃላይ የመተማመን ስሜት የበለጠ ይሻሻላል።

እነዚህ ሁሉ ባህሪዎች የሞንዴኦ ጣቢያ ሰረገላ በዋነኝነት ለቤተሰብ አገልግሎት ተብለው በታቀዱ ተሽከርካሪዎች መካከል ያስቀምጣሉ ፣ ነገር ግን በገጠር መንገድ ላይ ፈጣን የማገጣጠም ቅደም ተከተሎችን ለማግኘት የአባቱን (ወይም ምናልባትም እናትን) የበለጠ ሕያው ፍላጎቶችን ለማርካት ይችላሉ። ስሎቫኒያ. ለ Trend Mondeo ጣቢያ ሰረገላ ከ Trend መሣሪያዎች ጋር ፣ እነሱ ይፈቀዳሉ።

የፎርድ አከፋፋዮች ስድስተኛውን አባል “ለመቀበል” ከሚፈልጉ አምስት ቤተሰቦች አንድ በትክክል 4.385.706 ስሎቬኒያ ቶላር ይከፍሉ ነበር። ትንሽ ነው ወይስ ብዙ ገንዘብ? ለአንዳንዶች ይህ በእርግጥ ትልቅ መጠን ነው ፣ ለሌሎች ግን ላይሆን ይችላል። ግን የመሠረታዊው ውቅር ደረጃ እና የ “ፋሽን” ሞንዴኦ ሌሎች ባህሪዎች ድምር በጣም ከፍተኛ ከመሆኑ የተነሳ ግዢው ትክክለኛ እና ገንዘቡ ዋጋ ያለው ይሆናል።

ፒተር ሁማር

ፎቶ: ኡሮስ ፖቶክኒክ።

ፎርድ ሞንዴኦ እስቴት 1.8 16V አዝማሚያ

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	ሰሚት ሞተሮች ljubljana
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	20.477,76 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ኃይል	92 ኪ.ወ (125 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	11,2 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 200 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	7,9 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ውስጥ - ቤንዚን - ተሻጋሪ የፊት ለፊት - ቦረቦረ እና ስትሮክ 83,0 × 83,1 ሚሜ - መፈናቀል 1798 ሴሜ 3 - መጭመቂያ 10,8: 1 - ከፍተኛው ኃይል 92 ኪ.ወ (125 ኪ.ሲ.) በ 6000 ራምፒኤም - ከፍተኛ ማሽከርከር 170 Nm በ 4500 ራም / ደቂቃ - በ 5 ተሸካሚዎች ውስጥ ያለው ክራንች - 2 ካሜራዎች በጭንቅላቱ ውስጥ (ሰንሰለት) - 4 ቫልቮች በሲሊንደር - ኤሌክትሮኒካዊ ባለብዙ ነጥብ መርፌ እና ኤሌክትሮኒካዊ ማቀጣጠል - ፈሳሽ ማቀዝቀዣ 8,3, 4,3 l - የሞተር ዘይት XNUMX ሊ - ተለዋዋጭ ተለዋዋጭ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	ሞተሩ የፊት ተሽከርካሪዎችን ያንቀሳቅሳል - 5-ፍጥነት የተመሳሰለ ማስተላለፊያ - የማርሽ ጥምርታ I. 3,420; II. 2,140 ሰዓታት; III. 1,450 ሰዓታት; IV. 1,030 ሰዓታት; V. 0,810; ተገላቢጦሽ 3,460 - ልዩነት 4,060 - ጎማዎች 205/55 አር 16 ቮ (ማይክል አብራሪ ቀዳሚ)
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 200 ኪ.ሜ በሰዓት - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ / ሰ 11,2 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 11,3 / 5,9 / 7,9 ሊ / 100 ኪ.ሜ (ያልተመራ ነዳጅ, የመጀመሪያ ደረጃ ትምህርት ቤት 95)
መጓጓዣ እና እገዳ;	5 በሮች ፣ 5 መቀመጫዎች - እራስን የሚደግፍ አካል - የፊት ነጠላ እገዳ ፣ የቅጠል ምንጮች ፣ ባለሶስት ማዕዘን መስቀል ሐዲዶች ፣ ማረጋጊያ - የኋላ ነጠላ እገዳ ፣ ድርብ ቁመታዊ ሐዲዶች ፣ የመስቀል ሐዲዶች ፣ የመጠምጠዣ ምንጮች ፣ የቴሌስኮፒክ አስደንጋጭ አምሳያዎች ፣ ማረጋጊያ - ባለሁለት የወረዳ ብሬክስ ፣ የፊት ዲስክ (የግዳጅ ማቀዝቀዣ)፣ የኋላ ተሽከርካሪዎች፣ የሃይል መሪው፣ ABS፣ EBD - የሃይል መሪ፣ የሃይል መሪ
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1435 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ጠቅላላ ክብደት 2030 ኪ.ግ - የሚፈቀደው ተጎታች ክብደት በብሬክ 1500 ኪ.ግ, ያለ ፍሬን 700 ኪ.ግ - የተፈቀደ የጣሪያ ጭነት 100 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4804 ሚሜ - ስፋት 1812 ሚሜ - ቁመት 1441 ሚሜ - ዊልስ 2754 ሚሜ - ትራክ ፊት 1522 ሚሜ - የኋላ 1537 ሚሜ - የመንዳት ራዲየስ 11,6 ሜትር
ውስጣዊ ልኬቶች	ርዝመት 1700 ሚሜ - ስፋት 1470/1465 ሚሜ - ቁመት 890-950 / 940 ሚሜ - ቁመታዊ 920-1120 / 900-690 ሚሜ - የነዳጅ ታንክ 58,5 ሊ.
ሣጥን	(መደበኛ) 540-1700 ሊ

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 18 ° ሴ ፣ ገጽ = 1002 ሜባ ፣ rel. ቁ. = 52%
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	11,3s
ከከተማው 1000 ሜ	32,8 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 156 ኪሜ / ሰ)
ከፍተኛ ፍጥነት	200 ኪ.ሜ / ሰ (ቪ.)
አነስተኛ ፍጆታ;	8,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የሙከራ ፍጆታ;	9,6 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	37,7m
በ 50 ኛ ማርሽ በ 3 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	60dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	56dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	56dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 6 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	56dB
የሙከራ ስህተቶች;	የማያሻማ

ግምገማ

• ቀድሞውኑ መሠረታዊው ቡት ለጋስ ቦታ ሞንዴኦ የአምስት ቤተሰብ በጣም ጥሩ ስድስተኛ አባል ያደርገዋል። በተጨማሪም ፣ በቂ ኃይል ያለው ሞተር ፣ ጥሩ የሻሲ እና የአሠራር ችሎታ እንዲሁ የበለጠ ፈላጊ ወይም ብርቱ አባቶችን ወይም እናቶችን ያስደምማል።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ሞተር

chassis

ግንድ

ergonomics

ማቀነባበር እና አቀማመጥ

ብሬክስ

የተሽከርካሪ መጥረጊያ መጥረጊያ “ፎርድ”

የጎን መያዣዎች የፊት መቀመጫዎች

የውስጥ ድራይቭ ጎማውን የመንሸራተት ዝንባሌ