ፎርድ Mustang GT V8 - የመንገድ ፈተና
ይዘቶች
ፎርድ Mustang GT V8 - የመንገድ ፈተና
በ 420 hp እና ባለ 8-ሊትር V5,0 ሞተር፣ Mustang GT ልዩ እና ልዩ የስፖርት መኪና ነው።
ፓጌላ
|
|
ፎርድ ሙስታንግ ጂቲ ለሚያቀርበው ፈረሰኞች ትዕይንታዊ እና ርካሽ ነው ፣ ግን የነዳጅ ፍጆታ በጣም ከፍተኛ ነው እና የሱፐር ማህተም ከአሠራር ወጪዎች ጋር ብዙ አለው። ማጠናቀቁ ከጀርመን ፕሪሚየም በጣም የራቀ ነው ፣ ግን ማበጀቱ ለዕለታዊ አጠቃቀም የተሟላ እና ሁለገብ ነው። ከተለመዱት የአውሮፓ ስፖርቶች በጣም ጥሩ አማራጭ።
አዲሱን ሲገልጹ “አውሮፓውያን” Ford Mustang, የጡንቻ መኪና በመጨረሻው ትውልድ ውስጥ ከውጭ የመጣ መኪና መሆን ያቆመ እና ለአሮጌው አህጉር የስፖርት መኪኖች እውነተኛ ተፎካካሪ ሆነ። የበለጠ አውሮፓዊ እንዲሆን ያደረገው ይህ ብቻ አይደለም። ፎርድ Mustang GT በውጭው ላይ የበለጠ የታመቀ ነው (እና እኛ የበለጠ እንወደዋለን) እና የበለጠ ቴክኖሎጂያዊ (ብዙ ጊዜ አልወሰደም)። በኋለኛው ዘንግ ላይ ካለው ጠንካራ ድልድይ ይልቅ ፣ ሥዕላዊ መግለጫ እናገኛለን እገዳዎች ባለብዙ-አገናኝ: መንዳት ቀላል ፣ የተረጋጋ እና የበለጠ ምቹ የሚያደርግ መፍትሔ። ውስጥ ባለ 8 ሊትር ቪ 5,0 ከ 420 hp ጋር አሁንም በማይታወቅ ሁኔታ አሜሪካ ነው - በድምፅ እና በድምጽ - አሁን ግን ይመካል 4 ቫልቮች በአንድ ሲሊንደር እና ችሎታ ያለው 7.000 ክበቦች... በመጨረሻም ፣ ተጨማሪ አለየስፖርት ማስጌጫ (ለእኛ መደበኛ ነው ፣ በአሜሪካ ውስጥ አስፈላጊ አይደለም) ፣ እሱም i ይሰጣል 19 ኢንች ጎማዎች እና ጠንካራ ምንጮች ፣ እንዲሁም የብሬምቦ ብሬኪንግ ሲስተም።
ከተማ
የርዝመቱን ችግር ካስወገዱ በኋላ (478 ሴ.ሜ) ፣ Ford Mustang GT በግዴለሽነት በከተማ ዙሪያ መንቀሳቀስ. ታይነት - ረዥም ኮፍያ ቢኖርም - ጥሩ ነው, ሞተሩ በጣም ጸጥ ያለ ነው (እና በሚያስደስት ጩኸት, የሪቫ ሞተር ጀልባን የሚያስታውስ), እና እርጥበቶቹ በጣም ለስላሳ ናቸው. የእኛ ስሪት የታጠቁ ነው። 6-ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፍ (2.000 ዩሮ እንደ አማራጭ) ክላሲክ torque መቀየሪያ ፣ በመተላለፊያው ውስጥ ጣፋጭ ፣ ግን በፍጥነት መብረቅ አይደለም። ይህ በእርግጥ ከተማዋን መጠቀም የበለጠ ምቹ ያደርገዋል ፣ ግን አንዳንድ አስደሳች ነገሮችን ያስወግዳል። ህመም ወጪ ነው፡ 8 V5,0 መጽሐፍ ቅዱሳዊ ጥማት አለው እና በከተማ ውስጥ መቆየት በጣም ከባድ ነው 6-7 ኪሜ / ሊ.
ከከተማ ወጣ
የት ፎርድስ Mustang GT አውሮፓዊነቱን በኩርባዎች ያሳያል። ያስታውሱ -እሱ እንደ አንድ ብልህነት የለውም ካይማን ወይም የአንዱ ፍጥነት TTS አርኤስ፣ ግን ከቀድሞው ትውልዶች ጋር ሲነፃፀር ፣ የበለጠ ሊንቀሳቀስ የሚችል ነው። ውስጥ የማሽከርከር እና የሞተር ምላሽ ሶስት ቅንብሮች አሉት በተለየ ሁኔታ ፣ ግን በጣም እጅግ በጣም ሞድ በሆነ ሁኔታ ውስጥ እንኳን ፣ ሙስታንግ ለስላሳ እና ግልፅ ሆኖ ይቆያል። በሚፋጠንበት ጊዜ ይነሳል እና በቀዳዳዎቹ ላይ በጥቂቱ ይወርዳል ፣ በሙሉ ዘይቤ። ጡንቻ; ማ በተራራ መንገድ ላይ ስፖርታዊ መንዳትን ማስተናገድ ምን ያህል ቀላል እንደሆነም ያውቃል። የታችኛው ክፍል በጣም ቀላል እና ሁል ጊዜ መንኮራኩሮችን በሚፈልጉበት ቦታ እንዲያገኙ ያስተዳድራሉ። የብሬኪንግ ሀይሉ አስደነቀኝ ፣ ግን ፔዳል የመለኪያ አስቸጋሪ የሚያደርግ አጭር የደም ግፊት አለው። በምትኩ አመስግኑት ሞተር ምንም እንኳን ጨካኝ ጥንዶች ቢኖሩም 530 ኤም, ከ 4.000 ደረጃዎች በኋላ ተዘርግቷል ፣ ለስቲቭ ማክኩዌን ፊልም በድምፅ ማጀቢያ። በጣም ለስላሳ እና የተሞላ ስለሆነ ሁል ጊዜ በጭስ ማውጫ ውስጥ ከኋላ ተሽከርካሪዎች ጋር ከትራፊክ መብራት ጀምሮ ወደ ሙሉ ስሮትል መሄድ ይፈልጋሉ። በጣም አስቂኝ ነገር ፣ ግን የሁሉንም ሰው ትኩረት (ፖሊስን ጨምሮ) ያገኛል።
የእሱ ጠንካራ ነጥቡ, በእርግጥ, ከመጠን በላይ ነው.. የፊት እና የኋላ ዘንጎች መካከል ያለው ክብደት "በደካማ" ይሰራጫል, በሌላ አነጋገር: ከፊት ለፊት ብዙ ይመዝናል, ከኋላ ደግሞ ቀላል ነው: በተግባር, መኪናው ለመንሳፈፍ የተነደፈ ነው. በተገጠመ ኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር ፎርድስ Mustang GT እርጥብ በሆኑ መንገዶች ላይ እንኳን ቀላል እና ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። ፈጣን ጥበበኛ ከሆኑ እና አንዳንድ መዝናናት ከፈለጉ ፣ በእግረኛ መንገድ ላይ ረጅም ጥቁር ኮማዎችን ለመሳል በቀላሉ “ይንቀሉ”።
ወደ ጎን መንዳት በእውነቱ ቀላል እና የመጎተት ማጣት ቀስ በቀስ እና በጭራሽ አያስፈራም። ለማሳጠር, Mustang በጣም የተራቀቀውን ሹፌር እና በእግር መጓዝ የሚፈልጉ እና በV8 ጩኸት የሚዝናኑትን የሚያስደስት መጫወቻ ነው።
አውራ ጎዳና
በስድስተኛ ደረጃ V8 የ ፎርድስ Mustang GT በግምት ወደ 2.000 ሩብ / ደቂቃ ያህል ይጮኻል ፣ ጩኸቱ ውስን ነው እና የጎማ ተንሸራታች ጫጫታ ተቀባይነት አለው። ከዚህ አንፃር ኪሎሜትሮችን ሊሸፍን የሚችል በጣም ምቹ የስፖርት መኪና ነው። ከዚያ አለ የመርከብ ጉዞ ቁጥጥር ፣ ባለ 9 ድምጽ ማጉያ ሬዲዮ እና ባለሁለት ዞን የአየር ንብረት... ዝቅታው ሁል ጊዜ ይቆያል ፍጆታ: በአማካይ በሞተር መንገድ ላይ ስለ 8-9 ኪሜ / ሊ.
በቦርድ ላይ ሕይወት
La በፎርድ Mustang GT ላይ ያለው ሕይወት በጭራሽ መጥፎ አይደለም። መቀመጫዎች ሬካሮ እነሱ ብዙ ናቸው ፣ ግን በጣም ምቹ ናቸው ፣ እና ከኋላ ስለ “የተሻሻሉ” መቀመጫዎች እያወሩ ነው። ውስጥ 408 ሊትር ግንድ ይልቁንም ሰፊ እና ጥልቅ ነው ፣ ስለእሱ ለማለት በጣም ትንሽ ነው። ከማጠናቀቆች አንፃር ፣ ለስላሳ ክፍሎች እና ቆዳ ፣ እንዲሁም ብዙ ጠንካራ ፕላስቲኮች ከአሻንጉሊት አየር ጋር እናገኛለን። በዚህ ውስጥ ፣ ሙስታንግ አሁንም በጣም አውሮፓዊ አይደለም ፣ ግን ይህ የእሱ ውበት አካል ነው። የስም ሰሌዳ "Mustang ከ 1964 ጀምሮ" ዳሽቦርዱ ክብ ማዞሪያዎች ፣ የዱር ፈረስ ምልክት ያለው መሪ እና የተቀረጸበት የፍጥነት መለኪያ አለውየመሬት ፍጥነትይልቁንም እነሱ አስደሳች እና አሳታፊ ዝርዝሮች ናቸው። ምንም እንኳን ጥራቱ የጀርመን ፕሪሚየም ባይሆንም እንኳን ችላ ተብሏል -ሙስታንግ በውስጥም ቢሆን የራሱ ውበት አለው።
ዋጋ እና ወጪዎች
እስቲ በዚህ መንገድ እንመልከት - መመዘኛው የዩሮ እና የሲቪ ጥምርታ ቢሆን ኖሮ ፎርድስ Mustang GT እሱ ጥቂት ተቀናቃኞች ይኖሩታል። የዝርዝሩ ዋጋ ነው 45.000 ዩሮ (የእኛ ጋር አውቶማቲክ ስርጭት 47.000 ነው) እና ሁሉንም ከሚፈለጉት መለዋወጫዎች ጋር ቀድሞውኑ ያጠናቅቁ ፣ 19 ኢንች መንኮራኩሮች ፣ የመርከብ ጉዞ መቆጣጠሪያ ፣ የተገላቢጦሽ ካሜራ ፣ የመረጃ አሰጣጥ ስርዓት ከአሰሳ ጋርወዘተ. በሌላ በኩል ፣ በተመጣጣኝ ዋጋ ዋጋውን እንዲሁም ለ V8 ያለውን ከፍተኛ ጥማት የሚገድል እጅግ በጣም ማህተም አለ።
ደህንነት
La ፎርድስ Mustang GT እሱ የተረጋጋ እና ጠንካራ የፍሬን ኃይል አለው። የኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያዎች ንቁ እና ውጤታማ ናቸው ፣ ግን እነሱን ለማሰናከል ይጠንቀቁ።
ቴክኒካዊ መግለጫ
DIMENSIONS
| ርዝመት | 478 ሴሜ |
| ስፋት | 192 ሴሜ |
| ቁመት። | 132 ሴሜ |
| ክብደት | 1659 ኪ.ግ. |
| Ствол | 408 ሊትር |
TECNICA
| ሞተር | ነዳጅ V8 |
| አድሏዊነት | 4951 ሴሜ |
| አቅም | 421 CV እና 6.500 ክብደት |
| ጥንዶች | ከ 530 Nm እስከ 4250 ግብዓቶች |
| ማሰራጨት | 6-ፍጥነት አውቶማቲክ |
| መተማመኛ | የኋላ ውስን ተንሸራታች ልዩነት |
ሠራተኞች
| በሰዓት 0-100 ኪ.ሜ. | 4,8 ሰከንድ |
| ቬሎካታ ማሲማ | በሰዓት 250 ኪ.ሜ. |
| ፍጆታ | 12 ሊ / 100 ኪ.ሜ (ጥምር) |
| ልቀቶች | 281 ግ CO2 / ኪ.ሜ |
PRICE
