ፎርድ ሬንጀር - በፖላንድ ውስጥ የዓለም የመጀመሪያ እና የመጀመሪያ ፎቶዎች

ከኦፊሴላዊው የዝግጅት አቀራረብ ሁለት ሳምንታት በፊት, በቅርብ ጊዜ በገበያችን ላይ የሚወጣውን አዲሱን የአፈ ታሪክ ፎርድ ፒካፕን ለማየት እድሉን አግኝተናል. በውስጡ እንደ ቴክሳስ የጥበቃ ጠባቂ ሊሰማዎት ይችላል፣በተለይ የበለጠ ኃይለኛ የናፍታ ሞተር ከኮመን ሬይል መርፌ ሲስተም ጋር በመከለያ ስር ስላስቀመጡ እና ለአንድ ኩባንያ መኪና ሲገዙ ሁሉንም ተ.እ.ታን መቀነስ ይችላሉ።

ፎርድ በፖላንድ ታዋቂ ከሆኑ የመኪናዎች እና የቫኖች ሞዴሎች ጋር ተቆራኝቷል። ጥቂት ሰዎች በአሜሪካ ውስጥ ይህ አምራች ለብዙ አመታት በውቅያኖስ ማዶ ታዋቂ የሆነ የመጓጓዣ መኪናዎች አምራቾች መካከል መሪ እንደሆነ ያውቃሉ. ለስራ እና ጥሩ ጥራት በሌላቸው መንገዶች ላይ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው. ለብዙ ሰዎች እንደዚህ አይነት መኪና መንዳት ትልቁ ደስታ ነው።

በቅድመ-እይታ, አንድ ትልቅ ኮፈያ እና ትልቅ ፍርግርግ የመኪናውን ፊት ይቆጣጠራሉ. ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ጎልተው የሚወጡ የዊልስ ቅስቶች ሰውነታቸውን ከቀላል ጉዳት ይከላከላሉ፣ እና የፊት መከላከያው ከተቀናጁ የጭጋግ መብራቶች ጋር ከመንገድ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በደንብ ይከላከላል።

የተለወጠ ካቢኔ

የቅርቡ የፎርድ ሬንጀር የውስጥ ክፍል ከቀዳሚው የተለየ ነው። Armchairs አካልን በተሻለ ሁኔታ ለመያዝ ሰፋ ያሉ ጀርባዎችን እና ትላልቅ የጭንቅላት መቀመጫዎችን ተቀብለዋል። በዳሽቦርዱ ላይ ያለው ማዕከላዊ ቦታ አሁን በመረጃ ማሳያ ተይዟል, ነጂው ከመኪናው አሠራር ጋር የተያያዙትን በጣም አስፈላጊ መለኪያዎች ማንበብ ይችላል. የመሃል ኮንሶል የተጠናቀቀው ለዓይን በሚስብ የብር ቀለም ሲሆን የሚያብረቀርቅ የ chrome ዘዬዎች እንዲሁ በዳሽ ፣ በአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች ፣ በፈረቃ ቁልፍ ፣ በኃይል መስኮት መቆጣጠሪያዎች እና በውስጠኛው በር እጀታዎች ላይ ይታያሉ።

በኩሽና ውስጥ ብዙ ጠቃሚ የማከማቻ ክፍሎች አሉ, ከዳሽቦርድ ውስጥ ለሰነዶች, ለክፍያ መጠየቂያዎች, ወዘተ የሚንሸራተት ልዩ መሳቢያ, በዚህ ምድብ መኪና ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ የተጫነ እና ሌሎች ብዙ ትናንሽ ነገሮች.

ሁሉም የአዲሱ ፎርድ ሬንጀር ስሪቶች የMP3 ፋይሎችን መጫወት የሚችል ውስጠ-ዳሽ ሲዲ ማጫወቻ ያለው ራዲዮ የተገጠመላቸው ናቸው። የላይኛው መስመር ሊሚትድ በዳሽ ውስጥ ባለ 6-ዲስክ መለወጫ እና ተጨማሪ ድምጽ ማጉያ ያለው የሲዲ ማጫወቻ አለው።

አዲስ 2,5-ሊትር የጋራ የባቡር ናፍታ ሞተር

አዲሱ ሬንጀር በአዲስ ዱራቶክ TDci 2,5 ሊትር የጋራ የባቡር ናፍታ ሞተር ነው የሚሰራው። ሞተሩ 143 hp ያመነጫል. (ቀደምት 109 hp) እና ከፍተኛ ጥንካሬ አለው - 330 Nm በ 1,8 ሺህ ሩብ (የቀደመው ቀዳሚው 226 Nm በ 2 ደቂቃ ነው), እና በተመሳሳይ ጊዜ ያነሰ ነዳጅ ይበላል እና የቀድሞ ገዢውን የበለጠ ጸጥ ያለ መሆን አለበት. በሞተሩ ውስጥ በተለዋዋጭ ተርባይን መመሪያ ቫን (VGT) ተርቦቻርጅ በመጠቀም ፈጣን ጅምር እና ሰፋ ያለ ጠቃሚ የማሽከርከር ችሎታን ማግኘት እንዲሁም ጋዝ ሲጨምር የቱርቦቻርገር መዘግየትን ክስተት መቀነስ ይቻላል ። መደበኛው የማርሽ ሳጥን ባለ 5-ፍጥነት ዱራሺፍት ማርሽ ሳጥን ነው።

Глубина брода 450 мм, дорожный просвет 205 мм, угол въезда 32 градуса, угол съезда 21 град, угол рампы 28 градусов, угол крена 29 градусов. Длина автомобиля составляет от 5075 5165 до 1205 1745 мм (Limited), ширина (без учета зеркал) 3000 12,6 мм, а высота 2280 1256 мм. Колесная база составляет 1092 457 мм, а радиус разворота — 823 м. Длина грузового отсека составляет мм, а ширина — мм (между колесными арками — мм). Короб имеет глубину мм и высоту погрузки мм.

መደበኛ የደህንነት መሳሪያዎች ኤቢኤስን ያጠቃልላል፣ በሁሉም ጎማዎች ላይ የሚሰራ፣ የፊት ጋዝ ኤርባግስ እና የመቀመጫ ቀበቶዎችን ከ pretensioners ጋር። የፊት መቀመጫዎች የጎን ኤርባግ እና የልጆች መቀመጫ መልሕቆች እንደ አማራጭ ይገኛሉ።

ከ PLN 72 እስከ 110 ሺህ የተጣራ

ዋጋዎች በ 72 ሺህ ይጀምራሉ. PLN net ለ XL ስሪት ከአንድ ታክሲ ጋር። የተራዘመ ታክሲ ያለው የ XL ስሪት 82 ሺህ ያስወጣል. PLN net, ግን ባለ ሁለት በር, ማለትም. በሁለት በሮች 90 ሺህ. የተጣራ ዝሎቲ. ባለ ሁለት ታክሲ (በፎቶው ላይ ያለው ስሪት) ፣ ለ 101,5 ሺህ ተጨማሪ የታጠቁ የ XLT ስሪቶችን መምረጥም ይችላሉ። PLN net and Limited ለ PLN 109,5 ሺህ የተጣራ. የኋለኛው እንደ መደበኛው ፣ ከጎን ኤርባግ ፣ አየር ማቀዝቀዣ (በኤክስኤል ውስጥ ተጨማሪ ክፍያ PLN 4 ኔት አለ) ፣ የቆዳ መሪ እና የማርሽ ማዞሪያ ፣ የበር በር ፣ ቬሎር ወይም የቆዳ መሸፈኛዎች ፣ chrome grille ፣ የጭጋግ መብራቶች እና የአሉሚኒየም ጎማዎች.

ከፍተኛው ሊሚትድ ከመንገድ ውጪ ጠቋሚዎች (በሥዕላዊ መግለጫዎች)፣ የእግር ዌል መብራቶች፣ ተገላቢጦሽ ዳሳሾች እና የchrome በር እጀታዎች አሉት። እቃዎች በሌሎች ስሪቶች ውስጥ አይገኙም። የሃርድቶፕ ግንባታ ዋጋው 7,5 ሺህ ነው. ፒኤልኤን ኔት፣ መንጠቆ 2 ሺህ ፒኤልኤን እና 750 ኪሎ ግራም የሚመዝን ፍሬን ሳይኖር ወይም እስከ 3 ቶን በሚመዝን ብሬክስ ተጎታች መጎተት ያስችላል።