ፎርድ Ranger Raptor 2022. ሞተር, መሣሪያዎች, አገር አቋራጭ ችሎታ
ይዘቶች
ፎርድ አዲሱን የሬንገር ራፕተር ፒክ አፕ መኪና ባለ 3-ሊትር መንታ-ቱርቦቻርድ EcoBoost V6 ሞተር 288 hp ን ያስተዋውቃል። እና ከፍተኛው የ 491 Nm. አዲሱ Raptor ወደ አውሮፓ የመጣው የመጀመሪያው ቀጣዩ ትውልድ Ranger ነው።
በፎርድ ፐርፎርማንስ የተገነባው ቀጣዩ ትውልድ Ranger Raptor የአዲሱ Ranger የላቀ ስሪት ነው። ለደንበኞች ማድረስ በ2022 የመጨረሻ ሩብ ውስጥ ይጀምራል። በገበያው ላይ መኪናው ኢሱዙ ዲ-ማክስ, ኒሳን ናቫራ እና ቶዮታ ሂሉክስን ጨምሮ በአንድ ክፍል ውስጥ ይገኛል.
ፎርድ Ranger Raptor. ተጨማሪ ኃይል
3 hp ለማምረት በፎርድ ፐርፎርማን የተመረተ አዲሱን ባለ 6-ሊትር EcoBoost V288 ፔትሮል ሞተር በማስተዋወቅ የዳይ-ጠንካራ አፈፃፀም አድናቂዎች በጣም ይደሰታሉ። እና 491 Nm የማሽከርከር ችሎታ.
ባለ 6-ሊትር መንታ-ቱርቦቻርድ EcoBoost V75 ሞተር ብሎክ የተሰራው ከቫርሚኩላር ካስት ብረት ነው፣ እሱም 75 በመቶው ጠንካራ እና ከመደበኛው Cast ብረት XNUMX በመቶ ጠንከር ያለ ነው። ፎርድ ፐርፎርማንስ ሞተሩ በስሮትል አቀማመጥ ላይ ለሚከሰቱ ለውጦች ወዲያውኑ ምላሽ እንደሚሰጥ አረጋግጧል, እና በዘር-መኪና የተገኘ ቱርቦቻርጅ ስርዓት, በፎርድ ጂቲ እና በፎከስ ST መኪኖች ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ ጋር ተመሳሳይነት ያለው ለጋዝ "ቱርቦ-ወደብ" ምላሽ ይሰጣል. . እና ወዲያውኑ የኃይል መጨመር.
በባጃ ሞድ የሚገኝ ይህ ሲስተም ነጂው የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል ከለቀቀ በኋላ ስሮትሉን ለሶስት ሰከንድ ይይዛል ይህም በማእዘን መውጫ ወይም ማርሽ ከተቀየረ በኋላ እንደገና ሲጫን ፈጣን ሃይል እንዲመለስ ያስችላል። ከዚህም በላይ ለእያንዳንዳቸው የላቁ ባለ 10-ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያዎች ሞተሩ በግለሰብ ማበልጸጊያ ፕሮፋይል ተዘጋጅቷል ይህም አፈጻጸሙንም ያሻሽላል።
አሽከርካሪው በመሪው ላይ ያለውን ቁልፍ በመጫን ወይም ከሚከተሉት መቼቶች አንዱን የሚጠቀም የማሽከርከር ሁነታን በመምረጥ የሚፈልገውን የሞተር ድምጽ መምረጥ ይችላል።
- ፀጥ ብሏል - ፀጥታን ከአፈፃፀም እና ከድምጽ በላይ ያደርገዋል ፣ ይህም የራፕቶር ባለቤት በማለዳው መኪናውን ከተጠቀመ ከጎረቤቶች ጋር ጥሩ ግንኙነት እንዲኖርዎት ያስችልዎታል
- መደበኛ - ለዕለት ተዕለት አገልግሎት የተነደፈ የድምፅ መገለጫ ፣ ገላጭ የጭስ ማውጫ ድምጽ ያቀርባል ፣ ግን ለዕለታዊ የመንገድ መንዳት በጣም አይጮኽም። ይህ መገለጫ በመደበኛ፣ ተንሸራታች፣ ጭቃ/ሩትስ እና በሮክ ክራውሊንግ ድራይቭ ሁነታዎች በነባሪነት ጥቅም ላይ ይውላል።
- ስፖርት - ከፍ ያለ እና የበለጠ ተለዋዋጭ የጭስ ማውጫ ማስታወሻ ያቀርባል
- ዝቅተኛ - በጣም ገላጭ የጭስ ማውጫ ስርዓት ማጀቢያ ፣ በድምጽ እና በድምጽ። በባጃ ሁነታ, የጭስ ማውጫው ልክ እንደ አንድ ያልተመጣጠነ የተገነባ የመርከብ ጉዞ ስርዓት ነው. ይህ ሁነታ ለመስክ አገልግሎት ብቻ ነው።
የአሁኑ ባለ 2-ሊትር መንታ-ቱርቦ ናፍታ ሞተር በአዲሱ Ranger Raptor ከ2023 ጀምሮ መገኘቱን ይቀጥላል - ልዩ የገበያ ዝርዝሮች ተሽከርካሪው ከመጀመሩ በፊት ይገኛሉ።
ፎርድ Ranger Raptor. ከመንገድ ውጪ ለመንዳት
የፎርድ መሐንዲሶች የዊል ማቆሚያውን ሙሉ በሙሉ ቀይረዋል. አዲስ ከፍተኛ ጥንካሬ ግን ቀላል ክብደት ያለው የአሉሚኒየም የላይኛው እና የታችኛው መቆጣጠሪያ ክንዶች፣ ረጅም የጉዞ የፊት እና የኋላ እገዳዎች እና የተሻሻሉ ዋት ክራንች የተነደፉት የተሻለ የተሽከርካሪ ቁጥጥር አስቸጋሪ በሆነ ቦታ ላይ በከፍተኛ ፍጥነት ነው።
አዲሱ ትውልድ 2,5 ኢንች FOX® ድንጋጤ ከውስጥ የቀጥታ ቫልቭ ማለፊያ ጋር የቦታ ዳሳሽ እርጥበት ያለው ዘመናዊ የቁጥጥር ስርዓት አለው። የ2,5 ኢንች ድንጋጤዎች ከRanger Raptor ጋር የተገጣጠሙ ከአይነታቸው በጣም የላቁ ናቸው። በቴፍሎን የበለፀገ ዘይት ተሞልተዋል፣ ይህም በቀደመው ትውልድ ሞዴል ጥቅም ላይ ከዋሉት ድንጋጤዎች ጋር ሲነፃፀር በ50 በመቶ አካባቢ ግጭትን ይቀንሳል። ምንም እንኳን እነዚህ የ FOX® ክፍሎች ቢሆኑም ፎርድ ፐርፎርማን ማበጀት እና ማጎልበት በኮምፒዩተር የታገዘ ዲዛይን እና የእውነተኛ ዓለም ሙከራን አድርጓል። ሁሉም ነገር ከፀደይ ማስተካከያ እስከ የእገዳ ቁመት ማስተካከያ ፣ የቫልቭ ጥሩ ማስተካከያ እና የሲሊንደር ተንሸራታች ወለሎች በመጽናናት ፣ በአያያዝ ፣ በመረጋጋት እና በአስፋልት እና ከመንገድ ውጭ ባለው ጥሩ መሳብ መካከል ያለውን ፍጹም ሚዛን ለማሳካት የተነደፉ ናቸው።
አዘጋጆቹ ይመክራሉ፡ የመንጃ ፍቃድ። ኮድ 96 ለምድብ B ተጎታች መጎተት
ከRanger Raptor የተሻሻሉ የመንዳት ሁነታዎች ጋር በጥምረት የሚሰራው የላይቭ ቫልቭ የውስጥ ማለፊያ ስርዓት የተሻለ የመንገድ ላይ ምቾት እና ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ከመንገድ ውጭ አፈጻጸምን ለማቅረብ ተሻሽሏል። ከተለያዩ የመንዳት ዘዴዎች ጋር አብሮ ከመሥራት በተጨማሪ የእገዳው ስርዓት መኪናውን የመንዳት ሁኔታዎችን ለመለወጥ ከበስተጀርባ የመሥራት ችሎታ አለው. እርጥበቱ ሲጨመቅ, በቫልቭ ማለፊያ ስርዓት ውስጥ ያሉ የተለያዩ ዞኖች ለአንድ ስትሮክ አስፈላጊውን ድጋፍ ይሰጣሉ, በተቃራኒው ደግሞ እርጥበቶቹ ወደ ሙሉ ቁመት ሲመለሱ.
ፒክአፕ ካረፈ በኋላ ከሚደርሰው ከባድ አደጋ ለመከላከል፣ በዘር የተረጋገጠው FOX® Bottom-Out Control ሲስተም በመጨረሻው 25 በመቶ የድንጋጤ ጉዞ ውስጥ ከፍተኛውን የእርጥበት ሃይል ይሰጣል። በተጨማሪም ስርዓቱ የመኪናውን ከፍተኛ መረጋጋት ጠብቆ ሬንገር ራፕተር በጠንካራ ፍጥነት እንዳይንከራተቱ የኋለኛውን ድንጋጤ አምጪዎችን ማጠናከር ይችላል። በማንኛውም ቦታ ላይ ትክክለኛውን የእርጥበት ኃይል በሚያቀርቡ አስደንጋጭ አምጭዎች፣ Ranger Raptor በመንገዱ ላይም ሆነ በመንገዱ ላይ መረጋጋትን ያረጋግጣል።
የሬንገር ራፕተር ረባዳማ መሬትን የመቆጣጠር ችሎታም በተሸከርካሪ ከስር በተሸፈኑ ሽፋኖች ይሻሻላል። የፊት ፓድ ከመደበኛው ትውልድ ሬንጀር በእጥፍ የሚጠጋ ሲሆን ከ2,3ሚሜ ውፍረት ካለው ከፍተኛ ጥንካሬ ብረት የተሰራ ነው። ይህ ጠፍጣፋ ከኤንጂን ስኪድ ሳህን እና የማስተላለፊያ ሽፋን ጋር ተዳምሮ እንደ ራዲያተሩ ፣ መሪው ፣ የፊት መስቀል አባል ፣ የዘይት መጥበሻ እና የፊት ልዩነት ያሉ ቁልፍ ክፍሎችን ለመጠበቅ የተነደፈ ነው። ባለሁለት የሚጎትቱ መንጠቆዎች ከፊት እና ከኋላ መኪናዎን ከአስጨናቂ ቦታ ለማውጣት ቀላል ያደርጉታል። ዲዛይናቸው ከሌላው ጋር ለመድረስ አስቸጋሪ ከሆነ ወደ መንጠቆው ወደ አንዱ እንዲገባ ያስችለዋል, እንዲሁም መኪናን ከጥልቅ አሸዋ ወይም ወፍራም ጭቃ ሲያገግሙ ቀበቶዎችን መጠቀም ያስችላል.
ፎርድ Ranger Raptor. ቋሚ ድራይቭ 4×4
ለመጀመሪያ ጊዜ ሬንጀር ራፕተር የተሻሻለ ቋሚ ባለሁል ዊል ድራይቭ ሲስተም ሙሉ ለሙሉ አዲስ ባለ ሁለት ፍጥነት ኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር ያለው የማስተላለፊያ መያዣ ከፊት እና ከኋላ ልዩነት ጋር የተገናኘ ነው።
በከፍተኛ ፍጥነት ከመንገድ ላይ በሚያሽከረክሩበት ወቅት የተሽከርካሪውን ኤሌክትሮኒክስ ለከፍተኛ አፈፃፀም የሚስተካከለው ባጃ ሁነታን ጨምሮ ሰባት ሊመረጡ የሚችሉ የግልቢያ ሁነታዎች አዲሱ ሬንጀር ራፕተር ከተሳሳቁ መንገዶች እስከ ጭቃና ጭቃ ድረስ ማንኛውንም አይነት ገጽ እንዲይዝ ያግዘዋል።
እያንዳንዱ ሹፌር ሊመረጥ የሚችል የማሽከርከር ሁነታ ከኤንጂን እና ከማስተላለፊያ እስከ ኤቢኤስ ስሜታዊነት እና ማስተካከል፣ የመጎተት እና የመረጋጋት ቁጥጥር፣ የጭስ ማውጫ ቫልቭ ማንቃት፣ መሪ እና ስሮትል ምላሽ የተለያዩ ንጥረ ነገሮችን ያስተካክላል። በተጨማሪም በመሳሪያው ክላስተር እና በመሃል ንክኪ ላይ ያሉት መለኪያዎች፣ የተሸከርካሪ መረጃ እና የቀለም መርሃ ግብሮች በተመረጠው የመንዳት ሁኔታ ይለወጣሉ።
የመንገድ መንዳት ሁነታዎች
- መደበኛ ሁነታ - ለምቾት እና ለዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ የተስተካከለ የመንዳት ሁኔታ
- የስፖርት ሁነታ (ስፖርት) - ከተለዋዋጭ ከመንገድ ውጭ መንዳት ጋር ተጣጥሟል
- ተንሸራታች ሁነታ - በተንሸራታች ወይም ባልተስተካከሉ ቦታዎች ላይ የበለጠ በራስ መተማመን ለማሽከርከር ጥቅም ላይ ይውላል
ከመንገድ ውጭ የመንዳት ሁነታዎች
- የመውጣት ሁነታ - እጅግ በጣም ድንጋያማ እና ወጣ ገባ መሬት ላይ በጣም በዝቅተኛ ፍጥነት ሲነዱ ጥሩ ቁጥጥር ይሰጣል
- የአሸዋ መንዳት ሁነታ - በአሸዋ ወይም በጥልቅ በረዶ ውስጥ የመንዳት ፍላጎቶችን ለማሟላት ፈረቃ እና የኃይል አቅርቦትን ማስተካከል
- ጭቃ/ሩት ሁነታ - በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ከፍተኛ መያዣን ማረጋገጥ እና በቂ የማሽከርከር አቅርቦትን ጠብቆ ማቆየት።
- ዝቅተኛ ሁነታ - ሁሉም የተሽከርካሪዎች ስርዓቶች በከፍተኛ ፍጥነት ከመንገድ ውጭ ሁኔታዎች ውስጥ ለከፍተኛ አፈፃፀም የተስተካከሉ ናቸው።
የሚቀጥለው ትውልድ Ranger Raptor እንዲሁ ከመንገድ ውጭ የመርከብ መቆጣጠሪያ ጋር ተመሳሳይ የሆነውን Trail Control™ን ያሳያል። አሽከርካሪው በቀላሉ በሰአት ከ32 ኪ.ሜ በታች የሆነ የቅድመ ዝግጅት ፍጥነትን ይመርጣል እና መኪናው ፍጥነትን እና ፍጥነትን ይንከባከባል ፣ አሽከርካሪው ተሽከርካሪውን አስቸጋሪ በሆነ ቦታ ላይ በማሽከርከር ላይ ያተኩራል።
ፎርድ Ranger Raptor. መልክውም አዲስ ነው።
የተንቆጠቆጡ የዊልስ ቅስቶች እና የ C ቅርጽ ያላቸው የፊት መብራቶች የቃሚውን ስፋት ያጎላሉ, በአየር ማስገቢያው ላይ ደማቅ የፎርድ ፊደላት እና ወጣ ገባ መከላከያ ትኩረትን ይስባሉ.
የ LED ማትሪክስ የፊት መብራቶች ከ LED የቀን አሂድ መብራቶች ጋር የRanger Raptor የብርሃን አፈጻጸምን ወደሚቀጥለው ደረጃ ያደርሳሉ። ለRanger Raptor አሽከርካሪዎች እና ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች የተሻለ ታይነትን ለማረጋገጥ የኮርነሪንግ አብርኆትን፣ ከጨረር ነጻ የሆኑ ከፍተኛ ጨረሮችን እና አውቶማቲክ ተለዋዋጭ ደረጃን ይሰጣሉ።
ከተቃጠሉት መከላከያዎች በታች ባለ 17 ኢንች ጎማዎች ልዩ ራፕተር ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው ከመንገድ ውጭ ጎማዎች አሉ። ተግባራዊ የአየር ማናፈሻ ቱቦዎች፣ ኤሮዳይናሚክ ኤለመንቶች እና የሚበረክት ዳይ-ካስት አልሙኒየም ጎን ደረጃዎች ለፒክ አፕ መኪናው ዘይቤ እና ተግባር ይጨምራሉ። የ LED የኋላ መብራቶች በስታይስቲክስ ከዋና መብራቶች ጋር ይዛመዳሉ፣ እና Precision Gray የኋላ መከላከያው የተቀናጀ እርምጃ እና የመውጫውን አንግል ላለማጣት በቂ የሆነ ተጎታች አሞሌ አለው።
ውስጥ፣ ቁልፍ የቅጥ አሰራር አካላት የRanger Raptorን ከመንገድ ውጭ ችሎታዎች እና ልዩ እረፍት የለሽ ተፈጥሮ ላይ ያጎላሉ። አዲስ የጄት ተዋጊ አነሳሽነት የፊት እና የኋላ የስፖርት መቀመጫዎች የመንዳት ምቾትን ያሻሽላሉ እና በከፍተኛ ፍጥነት ወደ ኮርነሮች ሲገቡ ጥሩውን ድጋፍ ይሰጣሉ።
ኮድ ብርቱካናማ ንግግሮች በመሳሪያው ፓኔል ላይ፣ መከርከም እና መቀመጫዎች ከRanger Raptor's የውስጥ ብርሃን ቀለም ጋር ለአምበር ብርሃን ይስማማሉ። ስፖርታዊ ፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው ሙቀት ያለው የቆዳ መሪ መሪ ከአውራ ጣት እረፍት ፣ ቀጥታ መስመር ምልክቶች እና ማግኒዥየም ቅይጥ ቀዘፋዎች የውስጥ ስፖርታዊ ባህሪን ያጠናቅቃሉ።
ተሳፋሪዎች በቴክኖሎጂ የላቁ ስርዓቶችን ማግኘት ይችላሉ - አዲስ ባለ 12,4 ኢንች ዲጂታል የመሳሪያ ክላስተር መኖሩ ብቻ ሳይሆን ባለ 12 ኢንች ማእከላዊ ንክኪ ቀጣዩን ትውልድ SYNC 4A® የመገናኛ እና የመዝናኛ ስርዓት ይቆጣጠራል ይህም ከአፕል ጋር ሽቦ አልባ ግንኙነትን ይሰጣል። CarPlay እና Android Auto™ እንደ መደበኛ ይገኛሉ። ⁴ ባለ XNUMX ድምጽ ማጉያ B&O® ኦዲዮ ስርዓት ለእያንዳንዱ ጉዞ ብጁ የድምጽ ተሞክሮ ይሰጣል።
በተጨማሪ ይመልከቱ፡ Mercedes EQA - የሞዴል አቀራረብ
