የሙከራ ድራይቭ ፎርድ ኤስ-ማክስ፡ የመኖሪያ ቦታ

የሁለተኛው ሞዴል ትውልድ በግልጽ የሚያሳየው ቫኖቹ እንደነበሩት አለመሆኑን ነው ፡፡

የአንድ ጥራዝ መኪናዎችን ምስል በበቂ ሁኔታ ለመመዘን ቁልፉ ብዙውን ጊዜ በእነሱ ስም ላይ ነው ፡፡ በቫን ውስጥ ያለው ዋናው ነገር የድምፅ መጠን ፣ በውስጡ ሊጠቀምበት የሚችል ቦታ እና በተንቀሳቃሽ መስመሮች እና በሚያማምሩ ቅጾች መልክ የውጪ ማሸጊያው አለመሆኑ ግልጽ ነው ፣ ይህም በተፈጥሮ ውስጥ ከፍተኛውን የውስጠኛ መጠን ከአነስተኛ ውጫዊ ልኬቶች ጋር የሚቃረን ነው ፡፡ ከቅንጦት ጨርቆች እና በጣም ጥሩ አፈፃፀም ይልቅ የተለያዩ የመለወጥ እና ተግባራዊ የመጠቀም ዕድሎች ዋናውን ሚና የሚጫወቱበት የዚህ ቦታ የቤት እቃዎች ተመሳሳይ ነው ፡፡

በዚህ ትርጓሜ ባህላዊው ቫን ወደ ምስሉ ደረጃዎች አናት የመውጣት እድሉ አነስተኛ ነው ፣ እና ብዙ ጊዜ ነገሮችን በጠንካራ ተግባራዊ ትኩረት የምናይ እንደመሆናችን መጠን አብዛኛው ሰው ራሱን ዝቅ አድርጎ ለመመልከት ይለምዳል ፡፡ እኛ በምንፈልጋቸው ጊዜ ብቻ የምንጠቀምባቸው እና እምብዛም የምንወዳቸው ነገሮች ፡፡

ሌላ መኪና

ግን ዓለም እየተለወጠ ነው ፣ እና ከእሷ ጋር ወጎች ፡፡ የገበያው አቅም የብሉይ አህጉር ሥነ-ህዝብ እና የአኗኗር ዘይቤ ለዚህ ክፍል እድገት ለም መሬት በመሆኗ እና ከጊዜ በኋላ የተለያዩ እና እጅግ በጣም ከጥቅሙ ጠቃሚ ትርጓሜዎች በመታየቱ ላይ ነው ፡፡ ሁሉም የጊዜን ፈተና አልቆሙም ፣ ግን በጥሩ ሁኔታ የተመረጠው ለለውጥ የምግብ አሰራር የሞኖፎኒክ መኪኖች አዲስ እና ያልተጠበቁ ጥንካሬዎችን ያሳየባቸው የተወሰኑት ነበሩ ፡፡

ከእነዚህ ስኬታማ ሚውቴሽን አንዱ የመጀመሪያው ትውልድ ፎርድ ኤስ-ማክስ ነበር፣ እሱም በብዙ በሚገርም ተለዋዋጭ ቅርጾች፣ በመንገድ ላይ ያልተለመደ ንቁ ባህሪ እና ያልተለመደ ከፍተኛ ደረጃ ያለው መሳሪያ በፍቅር ወደቀ። ሞዴሉ ለዚህ የመኪና ምድብ በ 400 ቅጂዎች በሚያስደንቅ ሩጫ የተሸጠ ሲሆን ፎርድ ጥሩ የፋይናንስ ውጤት እና በራስ መተማመንን ብቻ ሳይሆን ከግራጫው የተለየ ፣ የተሻለ እና የበለጠ ክብር ያለው ነገር ፈጣሪዎች በዋጋ ሊተመን የማይችል ምስል አመጣ ። - የድምጽ ፓርቲ. ጎዳናዎች. ስለዚህ አዲሱ ትውልድ የቀደመውን አጠቃላይ ፍልስፍና መያዙ ምንም አያስደንቅም። ፎርድ በግልጽ ሁሉም ለውጦች ሁሉን አቀፍ የመጀመሪያ-ትውልድ ባለቤት የዳሰሳ ጥናት ውጤቶች ጋር በጥብቅ የሚስማሙ ናቸው ይላል, እና አዲሱ ሞዴል ልማት የተረጋገጠ ስኬት ጠንካራ መሠረት ላይ የተመሠረተ ነው. ይህ በተለይ ፎርድ ኤስ-ማክስ ያለውን ምሳሌያዊ አካል ምጥጥን ውስጥ በግልጽ ነው, በውስጡ የተመዘዘ ላተራል silhouette ወራጅ ጣሪያ እና ዝቅተኛ የመንገድ አቋም ጋር - የንድፍ ለውጦች የውጭ እና ሰባት መቀመጫ የውስጥ እያንዳንዱን ዝርዝር ነክተዋል እውነታ ቢሆንም. . , አምሳያው የቀድሞውን መንፈስ, የተጣራ አቀማመጥ እና ተለዋዋጭ ብሩህነትን ሙሉ በሙሉ ጠብቆታል.

ዘመናዊ መድረክ ሞንዴኦ

ዓለም አቀፍ የፎርድ ሲዲ 4 መድረክ ለቀጣዩ ትውልድ የቴክኖሎጂ መሠረት ሆኖ እያገለገለ ነው ፣ ኤስ-ማክስ ለሞንዴኦ እና ለጋላክሲ ብቻ ሳይሆን ለወደፊቱ የዚህ ታዋቂ ክፍል ትናንሽ ሞዴሎችም የቅርብ ዘመድ ያደርገዋል ፡፡ ሊንከን በወረቀት ላይ ጥሩ የሚመስለው ነገር በመንገድ ላይ የበለጠ አስደናቂ ነው ፡፡ ፎርድ ኤስ-ማክስ በማዕዘኖች ውስጥ በጣም ቀላል እና ችሎታ ያለው በመሆኑ ከጀርባው ስላለው ሁለት ድምፆች በፍጥነት ይረሳሉ ፣ እና በመጀመሪያ ሲታይ ለሀይዌይ ረዘም ላለ ጊዜ ተስማሚ የሚመስለው አስገራሚ መጠን ያለው መኪና አስገራሚ ደስታ ሆኗል። የሁለተኛ መንገዶች እባብ ፡፡

እንደ እድል ሆኖ, ይህ በምቾት ወጪዎች ላይ አይመጣም, እና ጥሩ የስነምግባር ሚዛንን ለማግኘት ዋናው ጠቀሜታ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ባለብዙ-አገናኝ የኋላ መጥረቢያ ንድፍ, ረጅም የዊልቤዝ, የተለመደው የፎርድ ብቁ የእገዳ ማስተካከያ በአጽንኦት ተለዋዋጭ ባህሪያት እና , የመጨረሻው ግን ቢያንስ - አዲስ የተጣጣመ መሪ ስርዓት, እንደ አማራጭ መሳሪያዎች አካል ሆኖ ይገኛል.

ስለመሳሪያዎች ስንናገር ወደ ውስጠኛው ክፍል እንሄዳለን ፣ ከፎርድ ቫን ክልል ትናንሽ አባላት ይልቅ ዘይቤ በከፍተኛ ሁኔታ የተከለከለ ፣ እና ንጹህ መስመሮች ከትላልቅ ክፍት ቦታዎች ፣ ብዙ የማከማቻ ቦታ እና አምስት መቀመጫዎች በሁሉም ውስጥ ብዙ ቦታ ያላቸው ናቸው ። አቅጣጫዎች፣ ይህም እንደአማራጭ፣ በሦስተኛው ረድፍ ላይ ሁለት ተጨማሪ መቀመጫዎችን ማከል ይችላሉ። ለእነሱ መድረስ ምቹ ነው, እና መጠኑ ለታዳጊዎች ብቻ ሳይሆን ተስማሚ ያደርጋቸዋል. በሁለቱ የኋላ ረድፎች ውስጥ ያሉት እያንዳንዱ መቀመጫዎች በአንድ ቁልፍ ሲጫኑ በርቀት መታጠፍ ይችላሉ - በተናጥል ወይም በአንድ ላይ ፣ በሰባት መቀመጫው ቫን የኋላ ክፍል ላይ አስደናቂ የሆነ ጠፍጣፋ ወለል ፣ ከፍተኛ ርዝመት ሁለት ሜትር ፣ ከፍተኛው 2020። ሊትር (965 ለሁለተኛው ረድፍ መቀመጫዎች). የፎርድ ኤስ-ማክስ ውስብስብ ገጽታ ቢኖረውም, እነዚህ አሃዞች በዚህ ክፍል ውስጥ ካሉት የጣቢያ ፉርጎዎች ሞዴሎች እጅግ በጣም የሚበልጡ እና ንግድን ከደስታ ጋር ለማጣመር ለሚፈልጉ ብዙ ቤተሰቦች ጠንካራ የሽያጭ ነጥብ ናቸው. ከአስደሳች ጊዜዎች - የታቀደው የኤሌክትሮኒክስ ስርዓቶች ለንቁ አሽከርካሪ እርዳታ ፣ የፊት መብራቶች ከ LED አካላት እና ከዘመናዊ መልቲሚዲያ።

በአዲሱ ቫን ሞተሮች ብዛት (በሠንጠረዡ ውስጥ ያለውን መረጃ ይመልከቱ) መከፋቱ አይቀርም። ባለአራት ሲሊንደር ቤንዚን ኢኮቦስት ከ160 ኪ.ፒ. እንዲሁም ያለችግር በጣም ጥሩ አማካይ ፍጆታ ጋር ጥሩ ተለዋዋጭ ሁኔታዎችን ይሰጣል። - ለማንኛውም ትልቅ ነገር፣ በትልቅ 240bhp የነዳጅ ክፍል ላይ ማተኮር አለቦት። ወይም በፎርድ ኤስ-ማክስ ውስጥ እስከ አራት የሚደርሱ ሞተሮችን የሚያካትት የናፍታ መስመር የበለጠ ኃይለኛ ተወካዮች። ለአምሳያው በጣም ምክንያታዊ እና ሚዛናዊ ምርጫ ምናልባት ሁለት ሊትር TDci ከ 150 ኪ.ግ. እና ከፍተኛው 350 Nm የማሽከርከር ችሎታ ያለው እጅግ በጣም ጥሩ መጎተት ፣ ይህም ከስድስት-ፍጥነት ማኑዋል ስርጭት ጋር በጥሩ ሁኔታ ከተለዋዋጭ አፈፃፀም አንፃር አሉታዊ ውጤቶችን ሳያስከትሉ ዝቅተኛ ፍጆታን ለማሳካት።

ለመጀመሪያ ጊዜ በዚህ ልዩነት ውስጥ እንዲሁም በ 180 ኤች.ዲ.ዲ.ዲ ስሪት ውስጥ ፡፡ እና 400 Nm ዘመናዊ እና ሁለገብ ማስተላለፊያ ስርዓትን ለማዘዝ ያደርገዋል ፣ ይህም የ “ፎርድ ኤስ-ማክስ” መስቀለኛ እና የ ‹SUV› ሞዴሎችን ገዥዎች በከፊል ሊወዳደር የሚችል በእውነት ሁለገብ ተዋጊ የመሆን እድሉ ሰፊ ነው ፡፡ ግን ቀደም ሲል እንዳልነው ቫኖቹ ከዚህ በኋላ እንደነበሩ አይደሉም ...

ማጠቃለያ

የፎርድ ሰባት መቀመጫዎች ሞዴል ተለዋዋጭ እይታ እና በመንገድ ላይ ንቁ አያያዝን ከተለዋዋጭ እና ሰፊ የውስጥ ክፍል ጋር በማጣመር የመጀመሪያውን ትውልድ ስኬት ቀጥሏል። ለብዙ ዘመናዊ እና ኢኮኖሚያዊ ሞተሮች ምስጋና ይግባውና ፎርድ ኤስ-ማክስ ለረጅም ጉዞዎች በጣም ጥሩ ምርጫ ነው ፣ እና ባለ ሁለት ማርሽ ሳጥን የማዘዝ አማራጭ ከክረምት የአየር ሁኔታ ችግሮች ያድንዎታል። እርግጥ ነው, ለዚህ ሁሉ መክፈል አለቦት.

ጽሑፍ-ሚሮስላቭ ኒኮሎቭ

ፎቶዎች: ፎርድ