ፎርድ ቴሪቶሪ FX6 2008 እ.ኤ.አ

Range Rover Vogue እና Porsche 911 ሁልጊዜ እንኳን ደህና መጣችሁ መኪኖች ናቸው። እና በጣት የሚቆጠሩ ሞተር ሳይክሎች፣ ባለ ሁለት እና ባለ አራት ጎማ አሽከርካሪዎች ጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታ አላቸው።

ከቀላል የሜካኒካዊ መሳሪያዎች ስብስብ በላይ የሆነ ክፍል እና ባህሪ አላቸው.

አሁን እዚህ የሚታየው FPV F6X 270 ጥሩ ስሜት የሚሰማቸው እና ከመጀመሪያው ለመንዳት ፈገግታዎችን የሚያመጡ መኪኖች ዝርዝር ውስጥ መጨመር አለበት።

የፎርድ ግዛት እዚህ ተወዳጅ እንደሆነ ከማንም የተሰወረ አይደለም፣ በጥሩ ሁኔታ የተነደፈ የአውስትራሊያ ጣቢያ ፉርጎ ጥሩ እና መጥፎ መንገዶችን ማስተናገድ የሚችል አሁንም ቤተሰቡን በምቾት እያጓጓዘ ነው። ሰባት መቀመጫዎች ያሉት እና ከኋላ ወይም ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ያለው ተለዋጭ አለ።

ስለ ፎርድ የነዳጅ ኢኮኖሚ አንዳንድ ኒትፒኪንግ - እና የናፍታ ሃይል ማመንጫ ጥሩ ይሆናል - ነገር ግን ከችሎታ ስፋት አንፃር፣ ግዛቱ በአገር ውስጥ መኪኖች መካከል የራሱ የሆነ ክፍል ውስጥ ይገኛል።

ስለዚህ FPV የተሰራው እጅግ በጣም ሞቃት ግዛት ትንሽ ልዩ መሆን አለበት።

የታደሰው የቱርቦ ሞተር ተጨማሪ ሃይል እና ጉልበት ብቻ ሳይሆን ስለ F6X ሹል ጥግ እና እጅግ በጣም ጥሩ የጉዞ እና አያያዝ ሚዛን ብቻ ሳይሆን የቆዳ መቀመጫዎች፣ ምቾት፣ ምቾት እና ደህንነት እና ሌሎች ነገሮችም ጭምር ነው። ለስላሳ የማጠናቀቂያ ስራዎች.

ፎርድን ከቀሪው በላይ ከፍ የሚያደርገውን ድባብ ይጨምራሉ, እና ያ የቅንጦት, ከተጣራ የመንዳት ተለዋዋጭ, F6X በታዋቂ ኩባንያ ውስጥ ያስቀምጠዋል.

ለኤፍ.ፒ.ቪ፣ F6X 270 ለብዙ የአውሮፓ ፕሪሚየም ከመንገድ ዉጪ ተሽከርካሪዎች ብቁ እና ርካሽ - ተወዳዳሪ ነው።

ለፎርድ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ እና ቻስሲስ ለማንቀሳቀስ ከበቂ በላይ ሃይል አለ።

ይህ ሁሉ እና ዝርዝር ትኩረት F6X ተአማኒነት ቶን ይሰጣል; ከትራኩ ላይ እየዘለለ ወደ ስፕሪት እየገባ፣ በትርፍ ሰአት የሚሰራ ትልቅ የስቲሪዮ ስርዓት እየተጓዘ ወይም እራሱን በጋለ ስሜት በተራራ ማለፊያ ላይ እየወረወረ ከሆነ ፈገግታዎችን ያመጣል።

አንዳንዶች F6X ከሌሎች ፎርድ ቴሪቶሪ ለመለየት ትንሽ ተጨማሪ የማስዋቢያ ስራ ያስፈልገዋል ብለው ያስባሉ፣ አንዳንዶች በጥሩ እና ዝቅተኛ ደረጃ ባለው መኪና ውስጥ በመጓዝ ደስተኞች ናቸው።

ይህ የኤፍ.ፒ.ቪ ፉርጎ በፎርድ ቴሪቶሪ ጊያ ላይ የተመሰረተ ነው፣ እሱም በራሱ ክፍት በሆነው መንገድ ላይ ተንኮለኛ አይደለም።

እዚህ፣ የመጀመሪያው የቱርቦ ፉርጎ 245 ኪ.ወ ምርት ወደ 270 ኪ.ወ ከፍ ብሏል በተሻሻለው የሞተር ካርታ፣ በነዳጅ አቅርቦት፣ በማቀጣጠል ጊዜ እና በማበልጸግ ቁጥጥር። በተጨማሪም ተጨማሪ 70 Nm አሉ.

ይህ ማለት F6X ከለጋሽ መኪናው ትንሽ በፍጥነት ይወጣል ማለት ነው.

ይህ ቫኑ ከመስመሩ ወጥቶ በተጣደፈ ፍጥነት ከ0 እስከ 100 ኪሜ በሰአት 5.9 ሰከንድ በሆነ ጊዜ ይህ በጣም የሚደነቅ ነው። ከ 550 ሩብ ደቂቃ 2000 Nm የማሽከርከር ኃይል ወደ ጨዋታ ሲመጣ በጣም ስውር እና በጣም የሚያረካ ለስላሳ የኃይል መጨመር እዚህ አለ።

በጭስ ማውጫው ውስጥ የተወሰነ ግፊት እና ረቂቅ ማስታወሻ አለ; እና ይህ ሁሉ የመጀመሪያዎቹን ፈገግታዎች ያስከትላል.

የጣቢያው ፉርጎ ባለ ስድስት-ፍጥነት ማስተላለፊያ ለስላሳ እና ፈጣን መቀያየር ይረዳል። አሽከርካሪው ወደ ስፖርት ሁነታ መቀየር እና በቅደም ተከተል መቀያየር መጫወት ቢችልም፣ የማርሽ ሳጥኑ ራሱ ለአብዛኞቹ እንቅስቃሴዎች ፈጣን ነው።

ልዩነቱ በተወሰኑ ማዕዘኖች ላይ ለመድረስ ወይም ለማጥቃት ፈጣን ፍጥነት መቀነስ አስፈላጊ ነው የሚል ግንዛቤ ሲኖር ነው።

ይህ F6X ትልቅ እና ትልቅ ፈገግታ የሚያመጣበት ቀጣዩ ስምምነት ነው።

ምክንያቱም የጣቢያው ፉርጎ በአብዛኛው የF6Xን እርከን የሚጥስ በድንጋጤ ማዕዘኖችን ማጥቃት ስለሚወድ ነው።

በእርግጥ፣ እነዚያ ባለ 18 ኢንች ጎማዎች ወደ ጥግ ሲያለቅሱ እና F6X ቀጥ አድርጎ ወደ ቀጣዩ ጥግ ሲገባ ጠንክሮ ሲነክሱ በጣም ቀላል ነው።

የኤፍ.ፒ.ቪ መሐንዲሶች በኤሌክትሮኒካዊ መጎተቻ እና የማረጋጊያ ቁጥጥር ሥርዓት ውስጥ ለአሽከርካሪው የተወሰነ ደስታን እንዲሰጥ በቂ ደስታን ትተውታል።

አሁን፣ አረጋጋጭ ነጂው እነዚህን ሁሉ ባህሪያት እንደሚያደንቅ እና አንዳንዶች ፍጹም ተግባራዊ የሆነ መኪና ያለው በቆዳ የተሸፈነ የቅንጦት ሁኔታን እንደሚያደንቁ፣ እውነተኛው ብልጥ ስራ በእገዳው ላይ ነው።

እዚህ FPV F6X ትልቅ ስም ካላቸው የጀርመን ተወዳዳሪዎች ቀዳሚ ነው።

እዚህ፣ የቴሪቶሪውን ደረጃውን የጠበቀ የጉዞ ከፍታ እየጠበቁ፣ መሐንዲሶቹ የእርጥበት መከላከያዎችን እና ምንጮችን ለማምጣት ብዙ ጊዜን በመሞከር አሳልፈዋል።

ውጤቱም እጅግ በጣም ጥሩ ስምምነት ነው፣ ከምርጡ አንዱ፣ በጠንካራ የአፈጻጸም ፍላጎቶች እና በማሽከርከር ምቾት መካከል። የውጪ መሐንዲሶች የአውስትራሊያ መንገዶችን ሁኔታ ወይም አንዳንድ ሰዎች ፕሪሚየም SUVs እንዴት እንደሚጠቀሙ ሁልጊዜ አይረዱም። ከእነዚህ ውድ መኪኖች መካከል አንዳንዶቹ በእሽቅድምድም ትራኮች ላይ ጥሩ አፈጻጸም ይሰጣሉ፣ ነገር ግን በአካባቢው አውራ ጎዳናዎች ላይ በጣም ብዙ ሸካራነት።

ይህ የFPV እገዳ ስራ (ቀድሞውኑ ጥሩ የሻሲ ጥቅል በሆነው ላይ) ቻሲሱን እና መሪውን በዚህ የዋጋ ክልል ውስጥ ካሉ ከማንኛውም SUV የተሻለ ወደሚሆንበት ደረጃ ያበረታታል።

በእርግጥም FPV F6X ከውጪ ከሚመጡ ምርቶች በመጠኑ ሰፊ በሆነ ስርጭት በፎርድ ነጋዴዎች የተደገፈ፣ለዚች ሀገር ፍፁም የሆት-ሮድ SUV ሊሆን ይችላል።

ኃይል, መያዣ, ሚዛን እና ሁሉም-ጎማ ድራይቭ አለው. እና ባለ ሙሉ መጠን የሚዛመድ ቅይጥ መለዋወጫ ጎማ አለው፣ ሁልጊዜ በአውሮፓ መኪኖች ውስጥ የማያገኙት ነገር፣ እና የFPV F6X እንደ ታላቅ የአውስትራሊያ የስፖርት ጉብኝት መኪና ተስማሚነት ሌላ ትንሽ ማሳያ ነው።

FPV F6X 270

ዋጋ ፦ $75,990

አካል፡- ባለአራት በር ጣቢያ ፉርጎ

ሞተር፡- አራት-ሊትር ፣ ተርቦቻርድ ፣ ቀጥታ - ስድስት

አመጋገብ፡ 270 kW በ 5000 ክ / ር

አፍታ፡- 550 Nm ከ 2000 ሩብ

መተላለፍ: ባለ ስድስት-ፍጥነት ተከታታይ አውቶማቲክ፣ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ

ጎማዎች፡- 18 ኢንች

መጎተት፡ 2300 ኪ.ግ.