የ Tunland 2014 አጠቃላይ እይታ ፎቶዎች

ፎቶን ይህን ለማግኘት የተወሰነ ጊዜ ፈጅቶበታል፣ ነገር ግን የቻይና ብራንድ በመጨረሻ በፎቶን ቱንላንድ ባለአንድ ቶን መኪና ባለ ሁለት ታክሲ እና አዲስ ነጠላ ታክሲ/ቻሲዝ ሰርቷል። እና እነሱ በእውነት ጥሩ ናቸው, ከሌሎች የቻይናውያን አቅርቦቶች በአፈፃፀም እና መልክ በጣም የተሻሉ ናቸው.

እንደ የጥራት ማሻሻያው አካል፣ ፎቶን በቻይና ውስጥ ባሉ ፋብሪካዎች ከተመረቱ Cumins ፣ Getrag ፣ Dana እና Borg Warner ዋና ዋና የኃይል ማመንጫ ክፍሎችን ይጠቀማል።

ዋጋ / ባህሪያት

እነዚህ የኃይል ማመንጫ ኩባንያዎች ለቴክኖሎጂያቸው ሮያሊቲ ያስከፍላሉ፣ይህም የፎቶን ዋጋ (በጉዞ ከ24,990 ዶላር) ከታላቁ ግንብ እና ከሌሎች የሕንድ አምራቾች ታታ እና ማሂንድራ ርካሽ ሞዴሎችን ከፍ ያደርገዋል።ነገር ግን ፎቶን በጣም የተሻለ ነው።

Foton ቀኑን ቀላል ለማድረግ ቱንላንድን በተለያዩ መሳሪያዎች ያስታጥቀዋል። የአየር ማቀዝቀዣ፣ክሩዝ፣ ኤቢኤስ፣ ባለሁለት ኤርባግ፣ የሃይል መስኮቶች እና መስተዋቶች፣ የርቀት መግቢያ፣ ባለብዙ ተንቀሳቃሽ መሪ መሪ፣ በአናቶሚካል የተነደፉ ወንበሮች፣ የማጠራቀሚያ ሳጥኖች፣ ከአናት ኮንሶል፣ ዝቅተኛ የጨረር ከፍታ ማስተካከያ እና የብሉቱዝ ስልክ መደበኛ ናቸው። የደህንነት ደረጃ አልተገለጸም።

ሞተር / ማስተላለፊያ

ነጠላ የታክሲ እና የሻሲ ክልል በ4x2 እና 4x4 ባለሁለት ክልል ዝርዝር ውስጥ ይገኛል፣የኋለኛው ደግሞ በታደሰ ሞተር አማካኝነት የበለጠ ሃይል እና ጉልበት አለው። ባለ አምስት ፍጥነት የእጅ ማስተላለፊያ መደበኛ ነው፣ ባለ ስድስት ፍጥነት አውቶማቲክ በቅርብ ጊዜ ውስጥ ሊመጣ ይችላል።

ሞተሩ 2.8-ሊትር, ነጠላ-ስርጭት, አራት-ሲሊንደር Cummins ISF, ቱርቦዲዝል ከ 96 ኪ.ወ / 280 ኤም ለ 4x2 እና 120kW / 360Nm ለ 4x4. የነዳጅ ኢኮኖሚ አሃዞች በ 8.0x100 ውስጥ በ 4 ኪ.ሜ ውስጥ 2 ሊትር ብቻ ናቸው, በ 4x4 ውስጥ ትንሽ ተጨማሪ, ይህም 2WD, 4WD High እና 4WD Low አዝራሮችን ያካትታል.

ንድፍ / ዘይቤ

የ Foton Tunland በገበያ ላይ ካሉ ሌሎች ጠጣር ምርቶች ጋር በጥሩ ሁኔታ ያጣምራል። በክፍል ውስጥ ምርጥ የሆነ የኋላ ጨረር ስፋት፣ ረጅም የተፈቀደ ቅይጥ የሰውነት ወለል፣ ትንሽ የኋላ መደራረብ፣ ትልቁ ዲያሜትር የፊት ዲስኮች እና የተሻለ የኋላ ትሪ ዲዛይን አለው።

ትልቁ ትሪው በሌዘር የተቆረጠ ጥልፍልፍ ኮክፒት ጠባቂ፣ ጸረ-መነቃነቅ ጸደይ-የተጫኑ የብረት መቀርቀሪያዎችን፣ የውጭ ሀዲዶችን እና ጠንካራ ጎኖችን ይዟል። በጠንካራ መሰላል በሻሲው ላይ ከኋላ በኩል የቅጠል ምንጮች እና ከፊት ደግሞ ጠምዛዛዎች አሉት። ሁሉም አካላት ጠንካራ ይመስላሉ እና ከአንድ ቶን በላይ መጎተት ወይም 2.5 ቶን መጎተት ይችላሉ።

መንኮራኩሮቹ ባለ 16-ኢንች የብረት ጎማዎች ከስብ ጎማዎች ጋር እና ሙሉ መጠን ያለው መለዋወጫ ከጉድጓድ በታች ሲሆን የመሬቱ ክሊራንስ ለ 212 ኪሎ ግራም መኪና 1735 ሚሜ ነው. በ 4 × 4 ልዩነቶች ውስጥ, በከፍተኛ ደረጃ ይጋልባል, ምናልባትም በክፍሉ ውስጥ ከፍተኛው, ለአካለካዊ (አሜሪካዊ) መቀመጫዎች ንድፍ ምስጋና ይግባውና በረዥም ጉዞዎች ላይ ምቹ ነው. ውጫዊው ገጽታ አፀያፊ ነው - ፊት ለፊት ላለው መኪና በትክክል የተለመደ ነው - እና ውስጠኛው ክፍል ከውጪው ጋር ለመመሳሰል ትልቅ ነው።

በመንገዶቹ ላይ

የመንዳት ልምዱ ከጭነት መኪና ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ለጭነት መጓጓዝ የተስተካከለ እገዳ፣ እንደ መኪና በመቀየር እና ምናልባትም ፍሬን ከፍ ሊያደርግ ይችላል። 4ኛው ማርሽ በሀይዌይ ላይ ለመንዳት ቀላል እንዲሆን ከፍተኛ ማርሽ ነው፣ነገር ግን ከ5ኛ እስከ XNUMXኛ ያለው በጣም ብዙ የተሃድሶ ጠብታ አለ። የብሉቱዝ ስልክ ሲስተም እንዴት እንደሚሰራ ካለመረዳት ውጭ ልንሰነዝረው የምንችለው ይህ ብቸኛው ትችት ነው።

ሁሉንም መቆጣጠሪያዎች ለመጠቀም ምንም ችግር አልነበረንም, ምክንያቱም Foton ከማንኛውም ሌላ ጠንካራ ቀለም ጋር አንድ አይነት ነው - ቀላል, ተግባራዊ. ሄክ, የማዞሪያው ራዲየስ እንኳን ከውድድሩ ጋር እኩል ነው (በጣም ትልቅ). ናፍጣው በካቢኑ ውስጥ በጥቂቱ ይንጫጫል ፣ ግን የሚፈለገው ፍጥነት ከደረሱ በኋላ ይቀንሳል።

ፎቶን በቀላሉ ጭነትን ይቀበላል ለትልቅ ፓሌት ፣ለሃይለኛ ሞተር እና ለጠንካራ መዋቅር ጥምረት። እኛ በሞከርነው 4 × 4 ሞዴል ጀርባ ላይ አንድ ቶን አስቀመጥን, እና እንዴት እንደሚጋልብ ላይ ትንሽ ተጽእኖ አልነበረውም. የተገላቢጦሽ ጎኖች በንግዱ ውስጥ በጣም የተሻሉ ናቸው። ፎቶን አሁን ማድረግ የሚፈልገው ጥሩ የሀገር አከፋፋይ ኔትወርክ መገንባት እና ሰዎችን ወደ መኪናው እንዲስቡ ማድረግ ነው።