ጋዚል ስለ ነዳጅ ፍጆታ በዝርዝር
ይዘቶች
በአገራችን የውጭ ብራንዶች መኪኖች በጣም ተወዳጅነት እያገኙ ነው, ምክንያቱም ጥሩ ስም ስለሚያገኙ, ነገር ግን ብዙ የጋዛል መኪናዎች በአስተማማኝ እና በጥራት ስለሚለዩ በመንገዶቻችን ላይ ይጓዛሉ. በዚህ ምክንያት በ 100 ኪ.ሜ ውስጥ የጋዛል የነዳጅ ፍጆታ እውነተኛ የመኪና አድናቂው ሊኖረው የሚገባው እውቀት ይቀራል. በተጨማሪም በተሽከርካሪው ሞተር ውስጥ ያለውን የነዳጅ ፍጆታ ላይ ተጽእኖ ሊያሳድሩ የሚችሉትን ምክንያቶች ማወቅ ያስፈልግዎታል. እንዲህ ዓይነቱ እውቀት ትርፍ በትክክል ለማቀድ እና በአደጋ ላይ ለመቆጠብ ይረዳል.
ይህ ጉዳይ በተለይ ከእቃ ማጓጓዣ ወይም ከተሳፋሪ መጓጓዣ ጋር በተያያዙ ጉዳዮች ላይ ለተሰማሩ ወይም ለንግድ ሥራ ላቀዱ ሰዎች ጠቃሚ ነው። ይህ አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም የጋዚል መኪና የነዳጅ ፍጆታ ሰንጠረዥ የሚመጣውን ወጪዎች ለማስላት ስለሚያስችል, እና በዚህ ላይ በመመስረት, የንግድ ውሳኔዎችን ያድርጉ. ይህ መሠረታዊ እውቀት ለሥራ ፈጣሪነት ንግድ አስፈላጊ ነው.
| ሞዴል | ፍጆታ (ትራክ) | ፍጆታ (ከተማ) | ፍጆታ (ድብልቅ ዑደት) |
| GAZ 2705 2.9i (ቤንዚን) | - | 10.5 ሊ / 100 ኪ.ሜ | - |
| GAZ 2705 2.8d (ናፍጣ) | - | 8.5 ሊ / 100 ኪ.ሜ. | - |
| GAZ 3221 2.9i (ቤንዚን) | - | 10.5 ሊ / 100 ኪ.ሜ | - |
| GAZ 3221 2.8d (ናፍጣ) | - | 8.5 ሊ / 100 ኪ.ሜ. | - |
| GAZ 2217 2.5i (ናፍጣ) | 10.7 ሊ / 100 ኪ.ሜ. | 12 ሊ / 100 ኪ.ሜ. | 11 ሊ / 100 ኪ.ሜ. |
የነዳጅ ፍጆታን በተመለከተ የፋብሪካ ደረጃዎች
- የማንኛውም የጋዛል መኪና በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ቴክኒካዊ ባህሪያት አንዱ እንደ አማካይ የነዳጅ ፍጆታ ነው ።
- የፋብሪካ መመዘኛዎች አንድ ጋዚል በተለያየ የመሬት አቀማመጥ 100 ኪሎ ሜትር ለመሸፈን ምን ያህል ነዳጅ እንደሚጠቀም ይወስናል.
- ይሁን እንጂ እንደ እውነቱ ከሆነ, የጋዛል ትክክለኛ የነዳጅ ፍጆታ ምን ያህል እንደሆነ ሊታወቅ የሚችለው የተለያዩ ነገሮችን ግምት ውስጥ በማስገባት ብቻ ነው, ለምሳሌ ማይል ርቀት, የሞተር ሁኔታ, የምርት አመት.
የፍጆታ ባህሪያት
በ 100 ኪሎ ሜትር የቢዝነስ ጋዚል የነዳጅ ፍጆታ የሚወሰነው ተሽከርካሪው በሚሞከርበት ጊዜ በሚጓዝበት የመሬት አቀማመጥ ፍጥነት እና ሁኔታ ላይ ነው. ዋጋዎች በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ ከቤንዚን ፍጆታ ጋር በሚዛመዱ ቴክኒካዊ ዝርዝሮች ውስጥ ገብተዋል-ለስላሳ አስፋልት ፣ በደረቅ መሬት ላይ ፣ በተለያየ ፍጥነት። ለምሳሌ, ለቢዝነስ ጋዚል, እነዚህ ሁሉ መረጃዎች በልዩ ሰንጠረዥ ውስጥ ገብተዋል, ይህም የነዳጅ ፍጆታን ጨምሮ የቢዝነስ ጋዚል ቴክኒካዊ ባህሪያትን ያመለክታል. መንቀሳቀሻው ለስላሳ በሆነበት አካባቢ በሀይዌይ ላይ ያለው የጋዛል ፍጆታ መጠን ከፍ ያለ ነው.
ይሁን እንጂ የፋብሪካው መለኪያዎች በአብዛኛው በትንሹ በኩል የስህተት መቶኛ አላቸው. የቁጥጥር መለኪያዎች እንደነዚህ ያሉትን ምክንያቶች ግምት ውስጥ አያስገቡም-
- የጋዛል መኪና ዕድሜ;
- የሞተር ተፈጥሯዊ ማሞቂያ;
- የጎማ ሁኔታ.
በተጨማሪም, የጋዛል መኪና ካለዎት, ፍጆታው በጋዝል የሥራ ጫና ላይ የተመሰረተ ሊሆን ይችላል. በንግዱ ውስጥ ትክክለኛ ስሌቶችን ለማድረግ እና ያልተጠበቁ ሁኔታዎችን ለማስወገድ በሠንጠረዡ ውስጥ ከተጠቀሱት ዋጋዎች 10-20% በመጨመር ለነዳጅ ፍጆታ አመላካቾችን ማስላት የተሻለ ነው.
በነዳጅ ፍጆታ ላይ ምን ተጽዕኖ ያሳድራል።
የጋዛል በሰዓት ትክክለኛ የነዳጅ ፍጆታ ላይ የሚመረኮዝ ተጨማሪ ምክንያቶች አሉ.
እንዴት ነው የሚነዱት
የአሽከርካሪው የማሽከርከር ዘይቤ። እያንዳንዱ አሽከርካሪ ተሽከርካሪውን በራሱ መንገድ መንዳት ስለለመደው ኤምመኪናው በሀይዌይ ላይ ያለውን ተመሳሳይ ርቀት በማሸነፍ ሊሆን ይችላል, እና በዚህ ምክንያት, ማይል ርቀት የበለጠ ነው. ይህ የሆነበት ምክንያት ብዙ አሽከርካሪዎች ሌሎች አሽከርካሪዎችን ማለፍ ስለሚወዱ፣ በሌይኑ ላይ ያርቁ። በዚህ ምክንያት ተጨማሪ ኪሎ ሜትሮች በጠረጴዛው ላይ ቆስለዋል. በተጨማሪም, ልማድ በነዳጅ ፍጆታ ላይ ተጽእኖ ሊያሳድር ይችላል, ጅምር እና ብሬክስ በከፍተኛ ፍጥነት, በፍጥነት መንዳት, መንሳፈፍ - በዚህ ሁኔታ የሊተር ፍጆታ ይጨምራል.
ተጨማሪ ምክንያቶች
- የአየር ሙቀት;
- በየ 100 ኪሎ ሜትር የጋዛል መኪና ምን ያህል ነዳጅ እንደሚፈጅ ከመስታወቱ በስተጀርባ ባለው የአየር ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው.
- ለምሳሌ በክረምት ወቅት የነዳጁ የተወሰነ ክፍል ሞተሩ እንዲሞቅ ይደረጋል, ይህም የነዳጅ ፍጆታንም ይጨምራል.
በመከለያው ስር የሞተር አይነት. ብዙ መኪኖች የተለያዩ አወቃቀሮች አሏቸው, በዚህ ውስጥ የሞተር አይነት እንኳን ሊለያይ ይችላል. ብዙውን ጊዜ ይህ በቴክኒካዊ ባህሪያት በሰንጠረዡ ውስጥ ይገለጻል. ሞተሩ በመኪናዎ ላይ ከተተካ, እና በቴክኒካዊ ዝርዝሮች ውስጥ የአሁኑን ፍጆታ የሚያመለክት መረጃ ከሌለ, ይህንን መረጃ በቴክኒካዊ አገልግሎት, በማውጫ ወይም በኢንተርኔት ላይ ማረጋገጥ ይችላሉ. ብዙ የጋዛል ሞዴሎች ከኩም ቤተሰብ ሞተሮች ጋር የተገጠሙ ናቸው, ስለዚህ የጋዝል ነዳጅ ፍጆታ 100 ኪ.ሜ ያነሰ ነው.
ናፍጣ ወይም ነዳጅ
ብዙ ሞተሮች በናፍታ ነዳጅ ይሰራሉ። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች መኪና በናፍጣ ላይ የሚሠራ ከሆነ ትንሽ ይበላል. ከትራንስፖርት ጋር የተያያዘ የንግድ ሥራ እየተነጋገርን ከሆነ, የናፍታ ነዳጅ ተሽከርካሪዎችን መጠቀም የተሻለ ነው. እንደነዚህ ያሉ ሞተሮች ድንገተኛ የፍጥነት ለውጦችን አይለማመዱም, እና በእርግጥ - በእንደዚህ አይነት መኪና ላይ ከ 110 ኪሎ ሜትር በላይ ማፋጠን የለብዎትም. ጭነቱ የበለጠ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይጓጓዛል።
የመኪና ችሎታ
በጋዝል ውስጥ የነዳጅ ፍጆታን ለማስላት ይህ አስፈላጊ ነገር ነው. እዚህ ያለው ጥገኝነት በጣም ቀላል ነው - ሞተሩ የበለጠ ኃይለኛ, ብዙ ነዳጅ በውስጡ ይቀመጣል, የበለጠ ነዳጅ ሊፈጅ ይችላል. በዚህ የምርት ስም መኪና ውስጥ ያሉት የሲሊንደሮች ብዛት በድምጽ መጠን ላይ የተመሰረተ ነው - በትልቅ መጠን, ለሥራው ብዙ ክፍሎች ያስፈልጋሉ, እና በዚህ መሠረት, በጉዞው ላይ የበለጠ ወጪ ማድረግ አለብዎት. የ Gazelle መኪና መሠረታዊ ውቅር እና ክፍሎች ምትክ ጋር ጥገና ያለ ከሆነ, ከዚያም በኢንተርኔት ላይ ወይም ማውጫ ውስጥ የእርስዎን ሞተር ፍጆታ መጠን ማግኘት በጣም ቀላል ነው.
ብልሽቶች እና ብልሽቶች
በመኪናው ውስጥ ብልሽቶች. በውስጡ ያለው ማንኛውም ብልሽት (በሞተሩ ውስጥ እንኳን የግድ አይደለም) የጠቅላላውን ዘዴ አሠራር ያወሳስበዋል. መኪና በደንብ የተቀናጀ ክፍት ስርዓት ነው ፣ ስለሆነም በአንዱ “አካላት” ውስጥ ብልሽት ካለ ሞተሩ በፍጥነት መሥራት አለበት ፣ ይህ ማለት በዚህ መሠረት ብዙ ቤንዚን አጠፋለሁ ማለት ነው ። ለምሳሌ ብዙ ትርፍ ቤንዚን ፣ በጋዜል ውስጥ ያለው ሞተር ፣ ትሮይት ፣ በቀላሉ ወደ ፍጆታ እንኳን ሳይሄድ የሚጠፋው።
ስራ ፈት ፍጆታ
መኪናው ሞተሩ እየሮጠ ሲቆም ምን ያህል ነዳጅ ይጠቀማል. ይህ ርዕስ በተለይ በክረምቱ ወቅት ጠቃሚ ነው, 15 ደቂቃዎች ሲፈጅ, እና አንዳንዴም ረዘም ላለ ጊዜ, ሩቅ ምስራቅን ለማሞቅ. በማሞቅ ጊዜ ነዳጁ ይቃጠላል.
ከበጋው ወቅት ጋር ሲነጻጸር, በክረምት ቤንዚን በአማካይ ከ20-30% የበለጠ ይለያያል. ለጋዛል ሥራ ፈት ላይ ያለው የነዳጅ ፍጆታ መጠን በሚያሽከረክርበት ጊዜ ያነሰ ነው, ነገር ግን ይህ ፍጆታ በክረምት ወቅት በንግድ ስራ ውስጥ ግምት ውስጥ መግባት አለበት.
የጉዞ ጋዝ ፍጆታ
ዛሬ መኪናዎን ወደ ርካሽ የነዳጅ ዓይነት - ጋዝ ለማስተላለፍ ትርፋማ እና ጠቃሚ ሆኗል. በተጨማሪም በመኪና ውስጥ ያሉ የነዳጅ ሞተሮች ከናፍጣ ይልቅ ለአካባቢው ደህንነታቸው የተጠበቀ ነው, እና የበለጠ ነዳጅ.
በዚህ ሁኔታ "ተወላጅ" የመንቀሳቀስ መንገድ ይቀራል, ሁልጊዜ የመቆጣጠሪያ ሁነታን መቀየር ይችላሉ.
መኪናውን ወደ ጋዝ ለማስተላለፍ ካመነቱ, የዚህን የቁጥጥር ዘዴ ጥቅምና ጉዳት መገምገም ያስፈልግዎታል.
ጥቅሞች
- መኪኖች የሚያሽከረክሩት ፕሮፔን-ቡቴን ከቤንዚን ወይም ከናፍታ ርካሽ እና ለስድስት ወራት የሚፈቅደው እና አንዳንዴም ያነሰ የጋዝ ተከላ ወጪን ሙሉ በሙሉ ለመመለስ ያስችላል።
- የበለጠ ርካሽ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ሚቴን ጋዝ መጠቀም ይችላሉ።
ችግሮች
- መኪናው ያነሰ ኃይለኛ ይሆናል;
- በማንኛውም አደጋ ውስጥ የፍንዳታ አደጋን ይጨምራል;
- የጋዝ ተከላውን በቋሚነት በጥሩ ሁኔታ ማቆየት አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም ማንኛውም ብልሽት አደገኛ ሊሆን ይችላል;
- በአገሪቱ ውስጥ ጥቂት የሚቴን ነዳጅ ማደያዎች አሉ።
ሁሉም የጋዝ ሞተር ጥቅሞች መኪና ለንግድ ዓላማዎች ማለትም ተሽከርካሪው ያለማቋረጥ በመሥራት ላይ ባሉ ሰዎች ሊጠቀሙበት ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ የ HBO ወጪ እና ጥገና ለራሱ ይከፍላል, ቢበዛ ለጥቂት ወራት. በኪሎ ሜትር አንድ ሊትር ቤንዚን ባይቆጥቡም አጠቃላይ ጥቅሙ ከፍተኛ ነው።
