Gazelle UMP 4216 ስለ ነዳጅ ፍጆታ በዝርዝር
ይዘቶች
በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በ UMZ 4216 ሞተር እና ስለ ቴክኒካዊ ባህሪያቱ ስለ ጋዛል ንግድ የነዳጅ ፍጆታ ይማራሉ. እ.ኤ.አ. ከ 1997 መጀመሪያ ጀምሮ የኡሊያኖቭስክ ፋብሪካ በጨመረ ኃይል ሞተሮችን ማምረት ጀመረ ። የመጀመሪያው UMZ 4215 ነበር.የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር (ICE) ዲያሜትር 100 ሚሜ ነበር. በኋላ, በ 2003-2004, UMP 4216 የተባለ የተሻሻለ ሞዴል ተለቀቀ, ይህም የበለጠ ለአካባቢ ተስማሚ ሆኗል.
የ UMZ 4216 ሞዴል በ GAZ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ተጭኗል።በየአመቱ ማለት ይቻላል ይህ የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ተሻሽሎ በመጨረሻ ወደ ዩሮ-4 ደረጃ ከፍ ብሏል። ከ 2013-2014 ጀምሮ UMZ 4216 በጋዛል ቢዝነስ መኪናዎች ላይ መጫን ጀመረ.
| ሞተሩ | ፍጆታ (ትራክ) | ፍጆታ (ከተማ) | ፍጆታ (ድብልቅ ዑደት) |
| 2.8 ዲ (ናፍጣ) | - | 8.5 ሊ / 100 ኪ.ሜ | - |
| 2.9i (ቤንዚን) | 12.5 ሊ / 100 ኪ.ሜ | 10.5 ሊ / 100 ኪ.ሜ | 11 ሊ / 100 ኪ.ሜ. |
የኢንጂነሪንግ መግለጫዎች
ዝርዝሮች UMP 4216, የነዳጅ ፍጆታ. ይህ ሞተር ባለአራት-ምት ነው, በውስጡም የመስመር ውስጥ አቀማመጥ ያላቸው አራት የሲሊንደር ክፍሎችን ያካትታል. ነዳጅ, ማለትም ቤንዚን, በ AI-92 ወይም AI-95 መሞላት አለበት. የ UMP 4216 ለጋዜል ቴክኒካዊ ባህሪያትን በዝርዝር እንመልከት.
- መጠኑ 2890 ሴ.ሜ.;
- መደበኛ ፒስተን ዲያሜትር - 100 ሚሜ;
- መጨናነቅ (ዲግሪ) - 9,2;
- የፒስታን ምት - 92 ሚሜ;
- ኃይል - 90-110 hp
የሲሊንደር ጭንቅላት (የሲሊንደር ጭንቅላት) ከአረብ ብረት ማለትም ከአሉሚኒየም የተሰራ ነው. የጋዛል ሞተር ክብደት 180 ኪ.ግ ነው. አንድ የኃይል አሃድ ወደ ሞተሩ ይሄዳል, በእሱ ላይ ተጨማሪ መሳሪያዎች ተስተካክለዋል-ጄነሬተር, ጀማሪ, የውሃ ፓምፕ, የመኪና ቀበቶዎች, ወዘተ.
በጋዛል የነዳጅ ፍጆታ ላይ ምን ተጽዕኖ ያሳድራል
የ UMP 4216 Gazelle የነዳጅ ፍጆታ እንዴት እንደሚከሰት እንወስን, ምን እንደሚነካው:
- የመንዳት ዓይነት እና ዘይቤ። በጠንካራ ፍጥነት ከተጣደፉ, ወደ 110-130 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥኑ, መኪናውን በከፍተኛ ፍጥነት ይፈትሹ, ይህ ሁሉ ለትልቅ የነዳጅ ፍጆታ አስተዋፅኦ ያደርጋል.
- ወቅት. ለምሳሌ በክረምት ወቅት መኪናውን ለማሞቅ ብዙ ነዳጅ ያስፈልጋል, በተለይም አጭር ርቀት ካነዱ.
- ICE የነዳጅ ነዳጅ ፍጆታ የነዳጅ ነዳጅ ሞተሮች ከነዳጅ ነዳጅ ሞተሮች ያነሰ ነው.
- የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር መጠን. በሞተሩ ውስጥ ያለው የሲሊንደሩ መጠን ትልቅ ከሆነ, የነዳጅ ዋጋ ከፍ ያለ ነው.
- የማሽን እና የሞተር ሁኔታ.
- የሥራ ጫና. መኪናው ባዶ ከሆነ, የነዳጅ ፍጆታው ዝቅተኛ ነው, እና መኪናው ከመጠን በላይ ከተጫነ, ከዚያም የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል.
የነዳጅ ፍጆታን እንዴት እንደሚወስኑ
ቁጥሮቹ በምን ላይ ይመሰረታሉ?
የጋዛል የነዳጅ ፍጆታ መጠኖች. በ 100 ኪሎ ሜትር በሊትር ይመዘገባሉ. ሁሉም ነገር በ ICE ሞዴል እና በሚነዱበት መንገድ ላይ ስለሚወሰን አምራቹ የሚያቀርባቸው ዋጋዎች ሁኔታዊ ናቸው። አምራቹ የሚያቀርበውን ከተመለከቱ, የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር 10l / 100 ኪ.ሜ. ግን በጋዛል ላይ ባለው ሀይዌይ ላይ ያለው አማካይ የነዳጅ ፍጆታ ከ11-15 ሊ / 100 ኪ.ሜ. እኛ እያሰብን ያለነው የ ICE ሞዴል, የጋዝል ቢዝነስ UMZ 4216 በ 100 ኪሎ ሜትር የነዳጅ ፍጆታ 10-13 ሊትር ነው, እና የጋዛል 4216 በ 100 ኪ.ሜ ትክክለኛ የነዳጅ ፍጆታ ከ 11 እስከ 17 ሊትር ነው.
ፍጆታ እንዴት እንደሚለካ
ብዙውን ጊዜ የመኪናው የነዳጅ ፍጆታ የሚለካው በሚከተሉት ሁኔታዎች ነው: ያለ ጠፍጣፋ መንገድ ቀዳዳዎች, እብጠቶች እና ተገቢ ፍጥነት. አምራቾች ራሳቸው RT ሲለኩ ብዙ ነገሮችን ግምት ውስጥ አያስገቡም, ለምሳሌ: የነዳጅ ፍጆታ, ወይም ሞተሩ ምን ያህል ሞቃት እንደሆነ, በመኪናው ላይ ያለው ጭነት. ብዙውን ጊዜ አምራቾች ከእውነተኛው ያነሰ ምስል ይሰጣሉ.
ትክክለኛው የነዳጅ ፍጆታ ምን እንደሆነ የበለጠ ለማወቅ, በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ምን ያህል መፍሰስ እንዳለበት, ይህን ቁጥር ከ10-20% በተገኘው ምስል ላይ መጨመር አስፈላጊ ነው. የጋዝል መኪናዎች የተለያዩ የሞተር ሞዴሎች አሏቸው, ስለዚህ, እንዲሁም የተለያዩ ደረጃዎች አሏቸው.
ፍጆታን እንዴት እንደሚቀንስ
ብዙ አሽከርካሪዎች ገንዘብን ለመቆጠብ በመሞከር ለነዳጅ ፍጆታ ከፍተኛ ትኩረት ይሰጣሉ. ለምሳሌ፣ ንግድዎ ነገሮችን ማጓጓዝ ከሆነ፣ ነዳጅ ከገቢው ውስጥ ትልቅ ድርሻ ሊወስድ ይችላል። ገንዘብ መቆጠብ የሚቻልባቸው መንገዶች ምን እንደሆኑ እንግለጽ፡-
- ተሽከርካሪውን በመደበኛነት ይጠቀሙ. በከፍተኛ ፍጥነት እና በጋዝ ላይ ጠንካራ ማሽከርከር አያስፈልግም. በአስቸኳይ ትዕዛዝ ለማቅረብ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ሁኔታዎች አሉ, ከዚያም ይህ ነዳጅ የመቆጠብ ዘዴ አይሰራም.
- የናፍታ ሞተር ይጫኑ። በዚህ ጉዳይ ላይ ብዙ ውዝግቦች አሉ, አንዳንዶች የነዳጅ ሞተር መጫን ከሁኔታው በጣም ጥሩ መንገድ እንደሆነ ያምናሉ, ሌሎች ደግሞ መተካት ይቃወማሉ.
- የጋዝ ስርዓቱን ይጫኑ. ይህ አማራጭ ነዳጅ ለመቆጠብ ምርጥ ነው. ወደ ጋዝ በሚሸጋገርበት ጊዜ ጉድለቶች ቢኖሩም.
- ታክሲው ላይ አጥፊ ጫን። ይህ ዘዴ ነዳጅን ለመቆጠብ ይረዳል, ምክንያቱም ፍትሃዊው የመጪውን አየር የመቋቋም ችሎታ ይቀንሳል.
የነዳጅ ስርዓቱ እንዴት እንደሚዋቀር, ሁሉም ነገር ከእሱ ጋር በቅደም ተከተል እንደሆነ ትኩረት ይስጡ. በወር አንድ ጊዜ የጎማ ግፊትን ይፈትሹ.
መደምደሚያ
በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የቴክኒካዊ ባህሪያቱን በዝርዝር የገለፅንበትን UMP 4216 በጋዛል ንግድ ላይ መርምረናል. ይህንን ሞዴል ከቀድሞው ጋር ካነፃፅር, ክፍሉ ከ UMP 4215 አይለይም ብለን መደምደም እንችላለን. መለኪያዎች እና ንብረቶች እንኳን ተመሳሳይ ናቸው, እና መጠኑ 2,89 ሊትር ነው. ይህ ሞተር ለመጀመሪያ ጊዜ ከውጭ አምራቾች ክፍሎች ጋር ተጠናክሯል. ከውጪ የሚመጡ ሻማዎች በሞተሩ ላይ ተጭነዋል, የስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ ተጨምሯል, እንዲሁም የነዳጅ መርፌዎች. በውጤቱም, የስራ ጥራት ተሻሽሏል እና የአገልግሎት ህይወት ጨምሯል.
