ጂሊ የአደጋ ደረጃን ማሟላት ባለመቻሉ አገልግሎቱን አቋርጧል

ጂሊ በአውስትራሊያ ገበያ ውስጥ እምቅ አቅም ያላቸው የተለያዩ ሰዳን እና SUVs አለው።

መቀመጫውን በዋሽንግተን ዲሲ ያደረገው ቻይና አውቶሞቲቭ አከፋፋዮች፣ የጆን ሂዩዝ ግሩፕ አካል እና የጂሊ እና ዜድኤክስ አውቶ ብሄራዊ አከፋፋይ፣ Cruze-sized Geely EC7 sedan ለመሸጥ ከማሰቡ በፊት ለጂሊ ECXNUMX ሴዳን ቢያንስ ባለ አራት ኮከብ የብልሽት ደረጃ እንደሚያስፈልገው ተናግሯል።

በቅርቡ የጂሊ የኤኤንኤፒ ሙከራ የአስመጪውን መስፈርት ማሟላት አልቻለም፣ ይህም ተሽከርካሪው በአውስትራሊያ ውስጥ እንዳይገባ ተከልክሏል። የቡድን ዳይሬክተር ሮድ ጋይሊ በአውስትራሊያ ውስጥ ለሽያጭ ከማሰቡ በፊት CAD Cruze-size sedan በ ANCAP የብልሽት ሙከራዎች ውስጥ ቢያንስ አራት ኮከቦችን እንዲያገኝ ፈልጎ ነበር።

"ከዚህ ቀደም አራት ኮከቦችን በዩሮ የተቀበለው EC7 እንደ ኤሌክትሮኒክ መረጋጋት መቆጣጠሪያ እና ስድስት ኤርባግ የመሳሰሉ ተጨማሪ የደህንነት መሳሪያዎች ቢኖሩም የንዑስ አራት ኮከብ ደረጃ አግኝቷል" ብለዋል.

ከውጭ የማስመጣት ዕቅዶችን ለማቋረጥ የወሰነው በCAD እና በጂሊ ነው ይላል። "እኛ እና ጂሊ ጂሊ ሙከራዎችን ከማድረጋቸው በፊት በትንሹ ባለ አራት ኮከብ የብልሽት ደረጃ ተስማምተናል" ብሏል።

“አጥብቀን ገለጽን፣ እና ጂሊ ተስማማን፣ መኪናው በብልሽት ሙከራዎች አራት ኮከቦች ወይም ከዚያ በላይ እስካስመዘገበ ድረስ እንደማናስመጣት ነው፣ እና በሚያሳዝን ሁኔታ እኛ የጠበቅነውን አልሆነም።

"ስለዚህ ጂሊ እና ሁሉንም ነገር አስቀምጠናል." ሚስተር ጋይሊ የመኪናው አካል አወቃቀር ተጠያቂ ሊሆን ይችላል ይላሉ። ጂሊ ለአውስትራሊያ አነስተኛ ገበያ ከፍተኛ የደህንነት ደረጃዎችን ለማሟላት መኪናውን ማሻሻል ኢኮኖሚያዊ ትርጉም እንደሌለው እየጠቆመ ነው ብሏል።

ለጂሊ ከ18 እስከ 24 ወራት ሊፈጅ እንደሚችል ተናግሯል። “ጂሊ ግን አዲሶቹ መኪኖች ርካሽ እንደማይሆኑ ነግሮናል” ብሏል።

"በዲዛይን፣ በምህንድስና እና በአፈጻጸም ረገድ የበለጠ ተወዳዳሪ የሚሆኑ አዳዲስ ሞዴሎች ስለሚሆኑ በዝቅተኛ ዋጋ ሲገኙ አላየሁም።" ሚስተር ጋይሌ እንዳሉት EC7 በአውስትራሊያ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ከተሸጠው ጂሊ MK1.5 በፊት “የኳንተም ዝላይ” ነበር። "ነገር ግን EC7 እንኳን ለበሰሉ ገበያዎች አልተዘጋጀም" ይላል።

"ከጂሊ ጋር መስራታችንን እንቀጥላለን, ለወደፊት ሞዴሎቻቸው በመድረኮች ላይ በመተባበር, በምዕራብ አውስትራሊያ ውስጥ ለጂሊ ኤምኬ የሽያጭ እና የአገልግሎት ድጋፍን በመደገፍ." ጂሊ በአውስትራሊያ ገበያ ውስጥ እምቅ አቅም ያላቸው የተለያዩ ሰዳን እና SUVs አለው። የቮልቮ ባለቤት የሆነው ኩባንያ በአሁኑ ጊዜ ተሽከርካሪዎችን ለ30 ሀገራት በመሸጥ በ100,000 2012 ተሽከርካሪዎችን ልኳል።