የተዳቀሉ ተሽከርካሪዎች ከነዳጅ እና ከኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የበለጠ የመቃጠል እድላቸው ሰፊ ነው።

የመኪና ቃጠሎ አዲስ አይደለም፣ ለዓመታት የቤንዚን መኪኖች በኤሌክትሪክ አሠራሩ አጭር ዙር ምክንያት በድንገት በእሳት ሲቃጠሉ ዜና አይተናል። ይሁን እንጂ አዲስ ጥናት እንደሚያመለክተው ዲቃላ ተሽከርካሪዎች አሁን በእሳት የመያዝ እድላቸው ከፍተኛ ነው, ከኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የበለጠ.

ስለ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መቃጠል ታሪኮችን ሰምተህ ይሆናል። ሆኖም, ይህ እንደ ተራ እሳቶች አይደለም. በምትኩ፣ በሚጎተቱበት አካባቢ ከቀሩ በኋላ ለመለያየት ብዙ ሰዓታት ሊወስዱ ይችላሉ። አሁን ግን አንድ ጥናት እንደሚያሳየው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በእሳት የመጋለጥ እድላቸው ከድብልቅ ወይም ከቤንዚን ተሽከርካሪዎች ያነሰ ነው። 

ዲቃላዎች ከሶስቱ ውስጥ እሳት የመያዛቸው እድላቸው ከፍተኛ ነው።

እንዴት እንደሆነ ይገርማል ትልቅ ዜና እንኳን አይደለም። ከብሔራዊ የሀይዌይ ትራፊክ ደህንነት አስተዳደር እና ከብሄራዊ የትራንስፖርት ደህንነት ቦርድ የተገኘው መረጃ እንደሚያመለክተው ድቅል ተሽከርካሪዎች ከተጣመሩ የኤሌክትሪክ እና የነዳጅ ተሽከርካሪዎች የበለጠ በእሳት የመጋለጥ እድላቸው ሰፊ ነው። 

ከተሸጡት 100,000 ተሸከርካሪዎች መካከል አብላጫውን እሳት የሚይዙት ዲቃላዎች ናቸው። የAutoInsuranceEZ ተንታኞች ከሁለት የኢንሹራንስ ኤጀንሲዎች የተገኘውን መረጃ እና ከትራንስፖርት ስታስቲክስ ቢሮ የተገኘውን መረጃ ተንትነዋል። ለ100,000 1,530 መኪኖች ዲቃላ መኪኖች በእሳት መያዛቸውን አረጋግጧል። የቤንዚን መኪኖች 25 እሳቶችን ያደረሱ ሲሆን የኤሌክትሪክ መኪኖች ደግሞ ለአንድ ተሸከርካሪ 100,000 እሳቶች ደርሰዋል። 

ግኝቶቹ በተለያየ መንገድ ሊተነተኑ ይችላሉ. በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች የሚንቀሳቀሱ ብዙ ተሽከርካሪዎች ያሉት ምድቡ አሁንም በእሳት ብዛት ይመራል፣ ባለፈው ዓመት ወደ 200,000 የሚጠጉ እሳቶች፣ 16,051 እሳቶች አሉት። ዲቃላዎች 52 የእሳት ቃጠሎዎችን ያደረሱ ሲሆን ይህም በጠቅላላው ዓመቱን ሙሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ነው. 

የመኪናው ዕድሜ ምንም አይደለም

በተጨማሪም ጥናቱ የመኪናውን ዕድሜ ግምት ውስጥ አያስገባም. ዲቃላ እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አሁንም በአንፃራዊነት አዲስ ናቸው። እያደጉ ሲሄዱ እና ብዙ ኪሎ ሜትሮች ሲጨመሩ፣ ምን ያህል ጥሩ እንደሚሰሩ እናያለን። የቆዩ መኪኖች አነስተኛ ጥገና የሚያስፈልጋቸው ሲሆን ግልጽ በሆነ መልኩ ተጨማሪ ማይል ማለት ብዙ ድካም እና እንባ ማለት ነው። 

በቤንዚን የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ተጨማሪ የእሳት አደጋ ሪፖርቶች አሏቸው።

የሚገርመው፣ ኩባንያው እ.ኤ.አ. በ2020 በሙሉ በእሳት አደጋ የተከሰቱትን ትውስታዎችን ተመልክቷል። የቤንዚን መኪኖች ከ 1,085,800 150,000 32,100 ግምገማዎች ጋር ከፍተኛው ነበሩ ማለት ይቻላል። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በ 2020 ከ 2017 ሪከርሎች ጋር ሁለተኛ ደረጃን ወስደዋል, ዲቃላዎች ደግሞ ለዓመቱ 2021 ማስታወሻዎችን ይይዛሉ. ነገር ግን በዓመቱ ውስጥ ከገባ በኋላ እያንዳንዱ ሲለቀቅ፣ በዓመት የኢቪ ማስታወሻዎች ቁጥር በጣም ከፍ ያለ መሆን አለበት።

እ.ኤ.አ. በ2016 እንደ 2017 ሞዴል ከገባበት ጊዜ ጀምሮ ቼቪ ወደ 105,000 2020 ቦልቶች አምርቷል። ስለዚህ ይህ ቁጥር ብቻ በዓመቱ ውስጥ ከጠቅላላው የኢቪ ትዝታዎች ውስጥ ሁለት ሦስተኛውን ይይዛል። ነገር ግን አሁንም በቤንዚን የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎችን ከማስታወስ ወደኋላ ቀርቷል። 

የእነዚህ እሳቶች መንስኤ ምንድን ነው?

እንደ አኃዛዊ መረጃ, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና ድብልቅ ተሽከርካሪዎች የእሳት አደጋ በዋነኝነት በባትሪ ችግሮች ምክንያት ነው. በቤንዚን የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የእሳቱ መንስኤ በዋናነት በኤሌክትሪክ አውታር ውስጥ አጭር ዑደት ሊሆን ይችላል. ነገር ግን ለተዳቀሉ ሰዎች፣ አብዛኛዎቹ የእሳት አደጋዎች ሙሉ በሙሉ የተቃጠሉ እሳቶችን አስከትለዋል። 

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው ዲቃላ እና ፔትሮል ሞዴሎች ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ቦታ ሲሰጡ, እነዚህ ቁጥሮች ሲቀየሩ እናያለን. ነገር ግን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አሁንም በህዝቡ ዘንድ አዲስ ነገር ስለሆኑ የበለጠ ትኩረት እንደሚያገኙ ያስታውሱ. 

ይህ ማለት የመገናኛ ብዙሃን ለተሽከርካሪዎች እሳትን ሽፋን የበለጠ ትኩረት ይሰጣሉ. እና በተለይም እሳቱ የዱር ከሆነ እና መንስኤው በማይታወቅበት ጊዜ, ልክ እንደ ቦልት ሁኔታ, የፍርሃት መንስኤ በጣም ትልቅ ነው.

**********

: