ድብልቅ አውቶማቲክ GM 4EL70
ይዘቶች
ዲቃላ አውቶማቲክ ስርጭት 4EL70 ወይም አውቶማቲክ ስርጭት Cadillac CT6, አስተማማኝነት, የአገልግሎት ህይወት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የማርሽ ሬሾዎች ቴክኒካዊ ባህሪያት.
የጂኤም 4EL70 ዲቃላ አውቶማቲክ ወይም ኤምአርዲ በአሜሪካ ውስጥ ከ2016 እስከ 2018 የተመረተ ሲሆን በ Cadillac CT6 Plug-In Hybrid ላይ ብቻ ከ2.0 ሊትር LTG ቱርቦ ሞተር ጋር ተጭኗል። ይህ የመኪና ሞዴል በስፋት ጥቅም ላይ የማይውል ስለሆነ ይህ በጣም ያልተለመደ ሳጥን ነው.
ይህ ቤተሰብ የሚከተሉትን ያካትታል፡ 2ML70።
መግለጫዎች ራስ-ሰር ማስተላለፊያ GM 4EL70
| ይተይቡ | ድብልቅ አውቶማቲክ |
| የጌቶች ብዛት | ∞ |
| ለመንዳት | የኋላ |
| የመኪና ችሎታ | እስከ 2.0 ሊትር |
| ጉልበት | እስከ 585 ኤም.ኤም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | ATF Dexron VI |
| የቅባት መጠን | 10.0 ሊትር |
| በከፊል መተካት | 8.0 ሊትር |
| አገልግሎት | በየ 80 ኪ.ሜ |
| ግምታዊ ሀብት | 300 ኪ.ሜ. |
የ Gear ሬሾዎች አውቶማቲክ ስርጭት 4EL70
በ6 የ Cadillac CT2017 Plug-In Hybrid ከ2.0 ቱርቦ ሞተር ጋር፡-
| ዋና | ክልል | ተመለስ |
|---|---|---|
| 3.27 | n / a | n / a |
የትኞቹ ሞዴሎች ከ 4EL70 ሳጥን ጋር የተገጠሙ ናቸው
| CT6 I (O1SL) | 2016 - 2018 |
4EL70 አውቶማቲክ ስርጭት ጉዳቶች, ብልሽቶች እና ችግሮች
ይህ በጣም ያልተለመደ ዲቃላ ማሽን ነው እና የትም ቦታ ስለ ብልሽቶቹ ምንም መረጃ የለም።
የባለቤቱ ዋናው ችግር የማርሽ ሳጥኑን ጥገና የሚያካሂድ አገልግሎት ማግኘት ነው
በሲቲ6 Plug-In Hybrid ሞዴል መጠነኛ ስርጭት ምክንያት፣ በሁለተኛ ገበያ ላይ ለጋሽ ማግኘት አስቸጋሪ ነው።
ስለዚህ ዘይቱን በየጊዜው መለወጥ እና የማቀዝቀዣውን ስርዓት መከታተል እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው.
ከ firmware በኋላ በሚቀያየርበት ጊዜ በመተጣጠፍ ችግሩን ማስወገድ ይችላሉ።