በነዳጅ ስርዓት ውስጥ ቆሻሻ

የኪሎሜትር ርቀት ሲጨምር እያንዳንዱ ሞተር የመጀመሪያውን ስራውን ያጣል እና ተጨማሪ ነዳጅ ማቃጠል ይጀምራል. በየጊዜው "ማጽዳት" የሚያስፈልገው የነዳጅ ስርዓት መበከል ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ይከሰታል. እንግዲያው, የጽዳት ነዳጅ ተጨማሪዎችን እንጠቀም. ውጤቱ በሚያስደንቅ ሁኔታ ሊያስደንቀን ይችላል።

ለብክለት ተጋላጭነት

የማንኛውም መኪና የነዳጅ ስርዓት ለመበከል የተጋለጠ ነው. በሙቀት መለዋወጦች ምክንያት, ውሃ በማጠራቀሚያው ውስጥ ይወድቃል, ይህም ከብረት ንጥረ ነገሮች ጋር ሲገናኝ ወደ ዝገት ያመራል. የነዳጅ ስርዓቱ ወደ ነዳጅ ውስጥ የገቡ የዝገት ቅንጣቶችን እና ሌሎች ቆሻሻዎችን ለማጥመድ ነው. አንዳንዶቹ በነዳጅ ፓምፕ ፍርግርግ ላይ ይቀራሉ, አንዳንዶቹ ወደ ነዳጅ ማጣሪያ ውስጥ ይገባሉ. የዚህ ንጥረ ነገር ሚና ነዳጁን ከቆሻሻ ማጽዳት እና ማጽዳት ነው. ሆኖም ግን, ሁሉም አይያዙም. የተቀሩት በቀጥታ ወደ አፍንጫዎቹ ይሄዳሉ እና ከጊዜ በኋላ በስራቸው ውስጥ ጣልቃ መግባት ይጀምራሉ. ያለ ብክለት እንኳን የኖዝል አፈጻጸም ከጊዜ ወደ ጊዜ እየቀነሰ ይሄዳል። የመጨረሻው የነዳጅ ጠብታ ሁልጊዜ ይቀራል, እና ሲደርቅ, የድንጋይ ከሰል ቅንጣቶች ይቀራሉ. ዘመናዊ ዲዛይኖች ይህንን ችግር ለማስወገድ ይሞክራሉ, ነገር ግን በአሮጌ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በጣም የተለመደ ነው.

በኖዝል ብክለት ምክንያት የነዳጅ ጥራትን ከአየር ጋር የማጣራት እና የማጣራት ጥራት ይቀንሳል. በመርከስ ምክንያት መርፌው በነፃነት መንቀሳቀስ አይችልም, በዚህም ምክንያት ያልተሟላ ክፍት እና መዘጋት. በውጤቱም, ከ "filler nozzles" ክስተት ጋር እየተገናኘን ነው - የነዳጅ አቅርቦት በተዘጋ ሁኔታ ውስጥ እንኳን. ይህ ከመጠን በላይ ማቃጠል, ማጨስ እና ወጣ ገባ የማሽከርከር ስራን ያስከትላል. በአስጊ ሁኔታ ውስጥ, የአፍንጫው መርፌ መጨናነቅ ይችላል, ይህም ወደ ጭንቅላት, ፒስተን, ቫልቮች, በሌላ አነጋገር ውድ የሆነ የሞተር ጥገናን ያስከትላል.

የኖዝል ማጽዳት

የነዳጅ ስርዓቱ እና መርፌዎች ቆሻሻ ከሆኑ, በራስዎ ለመስራት መሞከር ወይም መኪናውን ለባለሙያዎች መስጠት ይችላሉ. ዋናው ልዩነት በዋጋ ላይ ነው. እንደ ማጽጃ ምርቶች ውስጥ እንደ መጥለቅለቅ ያሉ የቤት ውስጥ አፍንጫን የማጽዳት ዘዴዎችን በጥብቅ እናበረታታለን። በኮይል መከላከያ ወይም የውስጥ ማህተሞች ላይ ሊቀለበስ በማይችል ጉዳት ምክንያት በቀላሉ ሊሰበሩ ይችላሉ.

የቤት ውስጥ ማጽዳት በጣም አስተማማኝ ነው, ግን በጣም ውድ ነው. በዚህ ሁኔታ መኪናው ወደ ጥገና ቦታው መላክ አለበት. እዚያ የሚካሄደው አገልግሎት ብዙውን ጊዜ ጥሩ ውጤቶችን ይሰጣል እና የሞተርን ባህል ላይ በጎ ተጽዕኖ ያሳድራል። ሆኖም ግን, ለብዙ መቶ PLN ወጪዎች እና ለመኪናው አጠቃቀም እረፍት ዝግጁ መሆን አለብን.

የጣቢያ ጉብኝት ሁል ጊዜ አስፈላጊ ነው? የነዳጅ ስርዓት ማጽጃን መጠቀም የሞተርን ጥንካሬ ሊያስደንቅ እና ወደነበረበት ሊመለስ ይችላል። ይሁን እንጂ የትንፋሽ ንጣፎችን እንደገና ለማዳበር በሚያስፈልግበት ጊዜ ሁኔታውን ማስወገድ እና የአቅርቦት ስርዓቱን ለትንሽ የጽዳት አሠራር በማዘጋጀት በትክክል መቃወም ይሻላል.

መከላከያ

መከላከል ከመፈወስ የተሻለ ነው - ይህ በሰው ጤና ላይ እንደሚሠራ የሚታወቀው አባባል ከመኪናው የኃይል አሠራር ጋር በትክክል ይጣጣማል. ተገቢው የመከላከያ ህክምና ከባድ ውድቀትን ይቀንሳል.

በዓመት ውስጥ ብዙ ጊዜ, የነዳጅ ስርዓት ማጽጃ ምርቶች, እንደ ነዳጅ ተጨማሪዎች, ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው. በሐሳብ ደረጃ፣ እነዚህ እንደ K2 Benzin (ለነዳጅ ሞተሮች) ወይም K2 Diesel (ለናፍታ ሞተሮች) ያሉ የታወቁ እና የተረጋገጡ ምርቶች መሆን አለባቸው። ነዳጅ ከመሙላቱ በፊት እንጠቀማቸዋለን.

ስርዓቱን ለማጽዳት ሌላ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል ምርት K2 Pro Carburetor, ስሮትል እና ኢንጀክተር ማጽጃ ነው. ምርቱ የሚመረተው በኤሮሶል ቆርቆሮ መልክ ነው, ነዳጅ ከመሙላቱ በፊት ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ ይረጫል.

እንዲሁም, በተቀረው ነዳጅ ላይ ላለመሥራት ይሞክሩ. ከክረምት በፊት የውሃ ማያያዣ መጨመር እና የነዳጅ ማጣሪያውን ይተኩ. እንዲሁም በአሮጌ ነዳጅ ላይ መሥራት አይፈቀድም. በማጠራቀሚያው ውስጥ ከ 3 ወር ማከማቻ በኋላ ነዳጁ ለስርአቱ እና ለኢንጀክተሮች ጎጂ የሆኑ ውህዶችን መልቀቅ ይጀምራል.

የተሽከርካሪ ሃይል መጥፋት በከፍተኛ ማይል ርቀት ላይ ባሉ ተሽከርካሪዎች ላይ የተለመደ ክስተት ነው። ይህ በመኪናችን ላይ መጥፎ ነገር መከሰት መጀመሩን የሚያሳይ ምልክት ሊሆን ይችላል። የነዳጅ ስርዓቱን የሚያጸዱ ልዩ ተጨማሪዎች መጠቀም የችግሮችን እድል በእጅጉ ይቀንሳል እና የአሽከርካሪውን ኪስ ከተጠበቀው የጥገና ወጪዎች ያድናል. በሚቀጥለው ጊዜ ሲሞሉ ስለዚህ ጉዳይ ማሰብ አለብዎት.