ራስ 2 ራስ፡ በጄ ሌኖ ጋራዥ ውስጥ 10 መኪኖች እና የፍሎይድ ሜይዌዘር 10 በጣም አስጸያፊ ጉዞዎች

ወደ አውቶሞቲቭ የከባድ ሚዛኖች ጉዳይ ስንመጣ፣ ጄይ ሌኖ እና ፍሎይድ ሜይዌዘር ጁኒየር ቀኑን ሙሉ ድብደባ ሊነግዱ ይችላሉ። ጄይ በአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ መባቻ ላይ የተመሰረቱ መኪኖች ሰፋ ያለ ምርጫ ያለው ሲሆን ፍሎይድ ጁኒየር ደግሞ የዘመናዊ ሱፐር መኪናዎችን አስደናቂ ስብስብ ይቃወማል። ጄይ ከመኪናው ውስጥ አንዱን ሸጦ አያውቅም ፣ ፍሎይድ ሜይዌዘር ጁኒየር ግን መኪናን ለትርፍ መሸጥ ወይም ወደ ፈጣን ነገር ለማሻሻል ትልቅ አድናቂ ነው።

ጄይ የድሮ ስብስብ ሊኖረው ይችላል፣ነገር ግን የአዳዲስ መኪናዎች ትልቅ አድናቂ ነው። አያያዙን ለማሻሻል የድሮውን ክላሲክ ማዘመን አይጠላም። እነዚህ ሁለቱ አውቶሞቲቭ ከባድ ሚዛኖች መኪናን ለመምረጥ እና ለመሰብሰብ በጣም የተለያዩ አቀራረቦች ሊኖራቸው ይችላል፣ነገር ግን አንድ ነገር እርግጠኛ ነው፡ ሁለቱም እብዶች፣ የማይጠፋ የመኪና ፍቅር አላቸው።

ከእያንዳንዱ ሰብሳቢ የሚመጡትን አንዳንድ ምርጥ መኪኖችን እናያለን እና ማንኳኳቱን ማን እንደሚያደርስ እንዲወስኑ እንፈቅዳለን። በተጨማሪም ከአሁን በኋላ የቦክስ ማመሳከሪያዎች በትንሹ እንደሚጠበቁ ቃል እንገባለን. ስለዚህ ወደ መጀመሪያው ዙር እንሂድ...

20 ጄይ ሌኖ

ጄ በዚህ ንጽጽር ውስጥ በጣም ትልቅ የመኪና ስብስብ አለው። ይህ በከፊል መኪናውን ከገዛ በኋላ መለያየትን ስለማይወድ እና ለተሻለ ሶስት አስርት ዓመታት መኪናዎችን እየሰበሰበ ነው. እጅግ በጣም የተሳካለት ስራ በጣም አስፈሪ አውቶሞቲቭ ህልሞቹን እንዲያሳካ እድል ሰጥቶታል እና በብዙ ሚሊየነር ጋራዥ ውስጥ እምብዛም በማይገኝ መኪና እንጀምራለን ።

ይህች ትንሽ መኪና Fiat 500 ነች፣ ከሁሉም አሰላፋችን ውስጥ ትንሹ እና ሃይለኛው ነገር ግን በጄይ ጋራዥ ውስጥ በታሪካዊ ፋይዳው እና በአስደሳች የመንዳት ባህሪዋ ውስጥ ቦታ አግኝታለች። ምንም እንኳን ይህችን ትንሽዬ የጣሊያን መኪና ጥቂት ሰዎች እንደ ተፈላጊ መኪና ቢመለከቱትም በዘመኑ እጅግ በጣም ተወዳጅ ነበረች። በ 3.8 እና 1957 መካከል ከ 1975 ሚሊዮን በላይ ክፍሎች በመሸጥ Fiat 500 ከቮልስዋገን ጥንዚዛ ጋር የጣሊያን አቻ ሆነ።

ጄይ በዩኤስኤ ውስጥ የተሰራ ሁለተኛው መኪና የነበረችው Fiat 500 Prima Edizione የተባለ ዘመናዊ የመኪና ስሪት ነበረው። እ.ኤ.አ. በ350,000 በ2012 ዶላር በጨረታ ተሽጧል፣ አብዛኛው ገቢ በበጎ አድራጎት ነው። ጄይ ከመኪናው ውስጥ አንዱን መልቀቅ ያልተለመደ አጋጣሚ ነበር፣ ግን ጥሩ ምክንያት ነበር። እንዲሁም ፒንት-መጠን ያለው የአባርዝ ስሪት ገምግሟል እና አስደሳች ተፈጥሮውን እና አስደናቂ ፍጥነቱን ወድዷል። አሁን ለበለጠ ቅመማ ቅመም።

19 1936 ኮርድ 812 ሰዳን

የድሮ ክላሲኮችን ለማያውቁት ኮርድ በ30ዎቹ ውስጥ ከአሜሪካ እጅግ በጣም ጥሩ ንድፍ አውጪዎች አንዱ ነበር። አሁንም ትላልቅ አማራጮችን አፈጻጸም የሚያቀርብ ትንሽ የቅንጦት መኪና እየፈለገ ባለው ባለጸጋ ገዢ ላይ ያነጣጠረ።

4.7-ሊትር V8 በጣም አስደናቂ የሆነ 125 hp አምርቷል። እና ከአሉሚኒየም ራሶች እና ባለአራት ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ጋር መጣ። በኋላ ላይ በምርት ላይ አንድ አማራጭ ሱፐርቻርጀር ኃይልን ወደ 195 ኪ.ፒ.

የፊት-ጎማ ድራይቭ እና ገለልተኛ የፊት እገዳ ለቴክኖሎጂ ውስብስብነት ተጨምሯል; እንደ አለመታደል ሆኖ የተለቀቀበት ጊዜ (ከታላቁ የኢኮኖሚ ድቀት በኋላ) እና ትክክለኛ እድገት አለመኖሩ ማለት ኮርድ 812 የንግድ ውድቀት ነበር ማለት ነው። ከፍተኛ የዋጋ መለያውም አልረዳም። በእርግጥ ከ 80 አመታት በኋላ, ሰብሳቢዎች "ፋድስ" ብለው እንደሚጠሩት, እንደዚህ አይነት ነገሮች ምንም አይደሉም. እና አሁንም ቆሞ፣ ይህ አሮጌ ሴዳን አስደናቂ የአውቶሞቲቭ ጥበብ ነው።

18 መርሴዲስ 300SL Gullwing

ብዙ ብቁ ተወዳዳሪዎች ስላሉ የመጀመሪያው እውነተኛ ሱፐር መኪና የትኛው መኪና ነው የሚለው ክርክር አከራካሪ ነው። 1954 300SL ይህን ማዕረግ እንደሌላው ይገባዋል። በአንድ ጠፍጣፋ መንገድ በሰአት 100 ማይል ፍጥነት ማስጠበቅ አስደናቂ ስኬት በነበረበት በዚህ ወቅት ይህ የጀርመን ሮኬት በሰዓት እስከ 160 ማይል ይደርሳል። ሞተሩ ባለ 218 ሊትር መስመር ስድስት በ 3.0 hp. የመጀመሪያው የማምረቻ መኪና በሆነው በነዳጅ መርፌ ስርዓት።

ተንሸራታች በሮች በጣም አስደሳች ውጫዊ ገጽታዎች ነበሩ ፣ እና 1,400 ብቻ ተገንብተዋል። የመንገድስተር ሥሪት በባህላዊ የመክፈቻ በሮች የተሰራ ነው፣ነገር ግን የተጠናከረ የኋላ ማንጠልጠያ ንድፍ ነበረው ይህም የ coupeን አንዳንድ ጊዜ ወጣ ገባ አያያዝን የሚገራ። የጄ መኪና ኩፖ ነው፣ በትጋት ወደነበረበት የተመለሰው ያረጀ የእሽቅድምድም መኪና፣ ነገር ግን ለተጨናነቁ ሁኔታዎች አይደለም፣ ጄ መኪኖቹን መንዳት ስለሚወድ። እ.ኤ.አ. በ 2010 ፣ ስለ መኪናው በታዋቂው ሜካኒክስ መጽሔት ቃለ መጠይቅ ሲደረግለት ፣ “በእኔ ጓልቪንግ ላይ መካኒኮችን እና መሳሪያዎችን እየመለስን ነው ፣ ግን ያረጀውን የውስጥ እና የውጭውን ብቻ እንተወዋለን። ስለ አዲስ የተረጨ፣ ንጹህ ቀለም መጨነቅ ሳያስፈልገኝ ደስ ይለኛል። ጠመዝማዛው በፎንደር ላይ ወድቆ ዱካውን ቢተው በጣም ነፃ ነው። አትሄድም, 'Aaarrrgggghhh! የመጀመሪያ ቺፕ! መንፈስን የሚያድስ ተግባራዊ አስተሳሰብ።

17 1962 ማሴራቲ 3500 GTi

ስለዚህ የአለማችን የመጀመሪያ ሱፐር መኪና ነኝ ከማለት አንፃር ሌላው በጣም ጠንካራ ተፎካካሪው ማሴራቲ 3500 ጂቲ ነው። 300SL በጣም “የመንገድ እሽቅድምድም” ባይሆንም፣ 3500GT በቅንጦት ላይ የበለጠ ትኩረት በመስጠት ተመሳሳይ አፈጻጸም ያቀርባል። ከ1957 እስከ 1964 ተሽጦ የነበረ ሲሆን የጄ ምሳሌ ያልተነካ የ1962 መኪና ነው።

በስሙ መጨረሻ ላይ ትንሽ "i" ሊያስተውሉ ይችላሉ. ምክንያቱም ከ 1960 ጀምሮ የነዳጅ መርፌ በ 3.5-ሊትር መስመር-ስድስት ላይ ይገኛል.

የኃይል ውፅዓት 235 hp ተበዳሪ ነበር፣ ነገር ግን በመደበኛ መኪኖች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉት ባለሶስት ዌበር ካርቡረተሮች በእውነቱ ትንሽ ቅልጥፍና ያላቸው እና የበለጠ ኃይል ያመጣሉ ። ጄይ ወደ ካርቡረተሮች መመለስ አልፈለገም, ስለዚህ የእሱ የባህር ኃይል ሰማያዊ ሙሉ በሙሉ የተሻሻለ መርፌ ነበረው.

3500GT እንደ 300SL በቴክኖሎጂ የራቀ ላይሆን ይችላል፣ነገር ግን የሚመስለው፣የሚሰማ እና የሚነዳው ልክ እንደ ጣልያንኛ መኪና ነው የሚነዳ እና የማሴራቲ ወርቃማ ዘመንን የሚያስታውስ ነው።

16 1963 የክሪስለር ተርባይን

እስካሁን ድረስ በድምሩ ሶስት የ Chrysler ተርባይኖች አሉ አሁንም አገልግሎት እየሰጡ ያሉት። ጄይ አንዱ ነው። መጀመሪያ ላይ 55 መኪኖች ተገንብተዋል, 50 ቱ አስቀድመው ለተመረጡት ቤተሰቦች ለትክክለኛው ዓለም ሙከራ ተልከዋል. በ 60 ዎቹ ውስጥ እንደ ተርቦ ቻርጅ መኪና ያለ መሬት የሚሰብር ነገር ማግኘት በመቻልዎ ያለውን ደስታ አስቡት። አመለካከቶቹም ከወደፊቱ ቀጥተኛ ነበሩ, ዛሬም ማየት በጣም አስደናቂ ይሆናል. ከሞካሪዎች አዎንታዊ ምላሽ እና ሰፊ የሚዲያ ሽፋን ቢኖርም ፕሮጀክቱ በመጨረሻ ፈርሷል።

ከፍተኛ ወጪ፣ በዝቅተኛ ጥራት ያለው በናፍታ ነዳጅ የማሽከርከር አስፈላጊነት (በኋላ ሞዴሎች በማንኛውም ነዳጅ ላይ ሊሠሩ ይችላሉ፣ ቴኳላን ጨምሮ) እና ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ ለውድቀቱ ዋና ምክንያቶች ነበሩ። ሆኖም ፣ ምንም የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች እና አነስተኛ ጥገና ያለው እጅግ በጣም ለስላሳ የኃይል ማመንጫ ሀሳብ በጣም ፈታኝ ነበር ፣ እና ጄይ በመጨረሻ ከእነዚህ ብርቅዬ መኪኖች ውስጥ አንዱን በ 2008 ከክሪስለር ሙዚየም ማግኘት ችሏል ። እና አይሆንም, አይቀልጥም. ከኋላው ያለው የመኪና መከላከያ; ክሪስለር የጭስ ማውጫውን የሙቀት መጠን ከ 1,400 ዲግሪ ወደ 140 ዲግሪ ዝቅ የሚያደርግ እንደገና የሚያድስ የጭስ ማውጫ ጋዝ ማቀዝቀዣ ሠራ። ጄኒየስ ነገሮች.

15 Lamborghini miura

ቀኝ. ስለዚህ "የዓለም የመጀመሪያ ሱፐር መኪና" ክርክር ቀጥሏል, ብዙዎች ሚዩራውን የዙፋኑ እውነተኛ ወራሽ ብለው ይጠሩታል. የይገባኛል ጥያቄዎችን ለመደገፍ በእርግጠኝነት ችሎታ አለው. የመካከለኛው ቻስሲስ 3.9-ሊትር V12 350 hp አምርቷል፣ ይህም ለጊዜው ከባድ ነው፣ እና እስከ 170 ማይል በሰአት ሊደርስ ይችላል። ይሁን እንጂ ቀደምት መኪኖች በአንዳንድ የኤሮዳይናሚክስ ጉዳዮች ምክንያት በጣም በዝቅተኛ ፍጥነት በጣም አስፈሪ ነበሩ፣ ነገር ግን ይህ በአብዛኛው በኋለኞቹ ስሪቶች ውስጥ ተፈትቷል።

ቢጫ P1967 ጄይ 400 ከመጀመሪያዎቹ መኪኖች አንዱ ነው። በኋላ 370 hp 400S መሆኑን አምኗል። እና 385SV በ 400 hp. የተሻሉ ነበሩ, ግን የመጀመሪያውን ትውልድ ሞዴል ንጽሕናን ያደንቃል. የሚዩራ መስመሮች የተነደፉት በጣም ወጣት በሆነው ማርሴሎ ጋንዲኒ ነው እና ከመቼውም ጊዜ በላይ መንገዶችን ከሚያስደስት እጅግ በጣም ቆንጆ መኪኖች አንዱ እንደሆነ ጥርጥር የለውም።

14 Lamborghini ቆጠራ

ወደ ቀጣዩ የሱፐር መኪናዎች ትውልድ ስንሸጋገር፣ በ1971 በጄኔቫ የሞተር ሾው ላይ ጎብኚዎችን ካስደነቀበት ጊዜ አንስቶ በሞተር መንዳት መጽሔቶች ላይ የሚታየው ካውንታች አለን። እ.ኤ.አ. በ 1974 የመጀመሪያዎቹ የአምራች ሞዴሎች አብዛኛው ሰዎች ከዚህ ሞዴል ጋር የሚያያይዙት እብድ ኤሮዳይናሚክስ ተጨማሪዎች አልነበራቸውም ፣ ግን እነዚያ የማዕዘን መስመሮች ሌላ በጣም ጥሩ የጋንዲኒ ዲዛይን ነበሩ።

የጄ መኪና የዘመነው 1986 Quattrovalvole ሰፊ የጎን ቅስቶች እና ጠበኛ የፊት አጥፊ ነው። ሆኖም ግን, ግዙፍ የኋላ አጥፊ የለውም. የእሱ ስሪት በካርበሬትድ ሞተር ካለው የቅርብ ጊዜዎቹ 5.2-ሊትር ሞዴሎች አንዱ እና 455 hp ነው። ከማንኛውም ዘመናዊ የፌራሪ ወይም የፖርሽ ኃይል ይበልጣል። ዘመናዊ የስፖርት ሴዳንስ ያንን ምስል በቀላሉ ግርዶሽ ማድረግ ይችላል፣ ነገር ግን ማንም እንደዚ የመንገድ ጄት ተዋጊ አስገራሚ የሚመስል ወይም የሚሰማ የለም።

13 McLaren F1

ጄ በዩቲዩብ ቻናሉ ላይ ስለ ውድው ማክላረን ኤፍ 1 የሚናገርባቸውን በርካታ ቪዲዮዎችን አውጥቷል። ለዚህም ምስጋናውን ደጋግሞ ገልጿል። የዚህ አስደናቂ መኪና ዋጋ በቅርብ ጊዜ ጨምሯል እና ይህ ምናልባት በጄይ ስብስብ ውስጥ ካሉት በጣም ውድ መኪኖች አንዱ ሊሆን ይችላል።

በተፈጥሮ የሚመኘው 6.1-ሊትር ቪ12 ሞተር በ BMW በተለይ ለፎርሙላ 1 የተሰራ ሲሆን ኃይሉ 627 hp ቢሆንም።

ከ2,500 ፓውንድ በላይ ብቻ ይመዝናል፣ በ60 ሰከንድ ወደ 3.2 ማይል በሰአት ያፋጥናል እና ከፍተኛ ፍጥነት 241 ማይል ይደርሳል። አሁንም በተፈጥሮ ለሚመኘው የማምረቻ መኪና መዝገብ ነው፣ ነገር ግን F1 እውነተኛ የሱፐርካር አዶ የሚያደርጉ ብዙ ተጨማሪ አስገራሚ አውቶሞቲቭ ፈጠራዎችን ይዟል።

ብዙ ሰዎች ስለ ካርቦን ፋይበር የሰውነት ስራ፣ ባለ ሶስት መቀመጫ ማእከል ድራይቭ ውቅር እና በወርቅ ቅጠል የተሸፈነ ግንድ ሰምተዋል፣ ነገር ግን F1 ንቁ ኤሮዳይናሚክስ እና የአውሮፕላን አይነት የንፋስ መከላከያ ኤለመንት ነበረው። በእሽቅድምድም-በመኪና አነሳሽነት ያለው እገዳ አስደናቂ አያያዝን ሰጥቶታል፣ እና ዛሬም በጥሩ ሁኔታ የተያዘው F1 ብዙ ሱፐር መኪናዎችን የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች ላይ አጥብቆ ይይዛል። 106 መኪኖች ብቻ ተገንብተዋል እና 64 ብቻ የመንገድ ህጋዊ ናቸው, ስለዚህ የ F1 ዋጋ እየጨመረ ይሄዳል እና አብዛኛዎቹ በግል ስብስቦች ውስጥ ተዘግተዋል. እንደ እድል ሆኖ, ጄ በዋጋ የማይተመን ሱፐር መኪናዎቹን መንዳት ይወዳል.

12 ማክሊያናን P1

ጄይ የድሮ ክላሲኮች አድናቂ ሊሆን ይችላል፣ ግን ዘመናዊ ቴክኖሎጂንም ይቀበላል። እሱ የሚመለከታቸው ብዙ ሬስቶሞዶች ለዚህ ማረጋገጫ ናቸው። P1 ለትክክለኛው አስፈላጊው F1 ቀጥተኛ ምትክ ሊሆን አይችልም፣ ግን መሆን አልነበረበትም። ማእከላዊ የመንዳት ቦታ ወይም የወርቅ ቅጠል ግንድ ሽፋን አይሰጥም፣ ነገር ግን F1 እንኳን ከሚችለው በላይ የአፈፃፀም አሞሌን ከፍ ያደርገዋል።

ሙሉ የካርቦን ፋይበር አካል፣ 916 hp hybrid powertrain። እና ከF186 በ5 ሰከንድ ውስጥ 1 ማይል በሰአት የመድረስ ችሎታው ከፍተኛ የማፍጠን አቅሙን ያጎላል። ባለ 3.8-ሊትር መንታ-ቱርቦቻርድ V8 ሞተር በማክላረን ዋና ዋና ተሽከርካሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ክፍል የዝግመተ ለውጥ ሲሆን እዚህም 727 የፈረስ ጉልበት ይሰጣል። ስማርት ኤሌክትሮኒክስ የኤሌክትሪክ ሞተርን በማንቃት በቤንዚን ሞተሩ የሃይል አቅርቦት ላይ ያሉ ክፍተቶችን ለመሙላት እና ለ176 ማይል ያህል መኪናውን በራሱ ኃይል ማመንጨት ይችላል። ከዚያ ቴስላ አይደለም፣ ነገር ግን ያ ሁሉንም ሰው ሳያነቁ በጠዋት መጓጓዣ ከአካባቢዎ ለመውጣት በቂ ክልል ነው።

11 Ford GT

ጄይ ሌኖ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ካሉ በርካታ ትልልቅ ስሞች ጋር በቅርበት ያውቃል፣ እና አንዳንድ ጊዜ ይህ ማለት በቅርብ ለሚመጡት ሱፐርካሮች የተገደበ እትም ያገኛል ማለት ነው። ስለዚህ የቅርብ ጊዜው ፎርድ ጂቲ ሲታወጅ ምንም አያስደንቅም በመጀመሪያዎቹ 500 ሰዎች የባለቤትነት ዕድሉን ከሰጡ ሰዎች መካከል መገኘቱ አያስደንቅም።

አሁን ያለው አዝማሚያ ሞተሮችን ለውጤታማነት የመቀነስ አዝማሚያ ከራስዎ ጀርባ ያለው ሞተር አንዳንድ F-6 የጭነት መኪና ክፍሎችን የሚጠቀም V150 ነው ማለት ነው። ይሁን እንጂ አትጨነቅ; የ 3.5 ሊትር ሞተር አሁንም ልዩ ነው. እንደ ተርቦቻርጀሮች፣ የቅባት ስርዓት፣ የመቀበያ ማኒፎልድ እና ካምሻፍት ያሉ አስፈላጊ ክፍሎች እንዲታዘዙ ተደርገዋል። ይህ ማለት ከ656ቢኸፕ በተለየ መልኩ ከባድ መኪና ያገኛሉ ማለት ነው። እና በ 0 ሰከንድ ውስጥ ወደ 60 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር.

የቀደመው ጂቲ እጅግ በጣም በተሞላ 5.4-ሊትር ቪ8 ኤንጂን በጅምላ የነበረ ቢሆንም፣ ይህ አዲስ እትም ቀለል ያለ እና በሻሲው በጣም ጥሩ በመሆኑ ማንኛውንም የአውሮፓ እንግዳ በሩጫ ትራክ ላይ በቀላሉ ማስተናገድ ይችላል። በፍጥነት የሚሰራው የሃይድሮሊክ ስርዓት አፍንጫን በአንድ ቁልፍ ሲነካ የሚያነሳው መንገድ ላይም ከአብዛኞቹ ተነጻጻሪ ተሽከርካሪዎች የበለጠ ተግባራዊ ያደርገዋል።

10 ፍሎይድ ሜይዌዘር ጁኒየር

የቶውቢን ሞተር መኪናዎች ጆሽ ታውቢን ላለፉት 100 አመታት ከ18 በላይ መኪኖችን ለፍሎይድ ሜይዌዘር ጁኒየር መሸጡን ተናግሯል። ስለ ቶዮታ ካምሪም እየተነጋገርን አይደለም; እነዚህ ሁሉ በዓለም ዙሪያ ካሉ ዋና ዋና አምራቾች የተውጣጡ ከፍተኛ-ደረጃ የስፖርት መኪናዎች ነበሩ። አሁን Towbin Motorcars ብቻ አይደለም ቦታ Mayweather Jr. የደጋፊነት ጥቅም;; የ Fusion Luxury Motors ኦቢ ኦኬኬ በተመሳሳይ ጊዜ ለቦክስ ታዋቂው ከ40 በላይ መኪኖችን ሸጧል።

አሁን፣ ሁሉም መኪኖች በሜይዌዘር ይዞታ ውስጥ ዘመናቸውን ለማሳለፍ አልታደሉም፣ ምክንያቱም መኪናውን ቢደክመው መኪናውን በመገልበጥ በጣም ስለሚደሰት። ነገር ግን, መኪናውን ከወደደ, በጌጣጌጥ እና በመሳሪያዎች ላይ ትንሽ ልዩነት ያላቸው ተመሳሳይ ሞዴል ያላቸው በርካታ መኪናዎችን መግዛት ይችላል. እንዲሁም የትኛውን ቤት ሊያከማች እንዳሰበ መኪኖቹን መቀባት ይወዳል።

ሜይዌዘር ጁኒየር አንዳንድ ግዢዎቹን ማሻሻልም ይወዳል። ብዙዎች ግዙፍ ቅይጥ እና "ገንዘብ Mayweather" ጀርባ ላይ ተጽፏል - በጣም ስውር አይደለም, ነገር ግን ይህ የቦክስ ሻምፒዮን 50 ፍልሚያ አንድ ሽንፈት ጋር ሥራውን ያጠናቀቀ አይደለም. ባለፉት ዓመታት ያደረጋቸውን አስደናቂ ትርኢቶች እንመልከት።

9 Ferrari 458

ወደ ሜይዌየር ስብስብ ሲመጣ 458 አሮጌ ዜና ሊሆን ይችላል፣ነገር ግን እቃውን ከ 570hp 4.5L V8 የሚያወጣው እውነተኛ ዘመናዊ ክላሲክ ሆኖ ይቆያል። ሻምፒዮን 458 ሸረሪት ሲወጣም ገዛ። በእርግጥ ፍሎይድ ለጥሩ ነገር ሲመኝ አንድ ወይም ሁለት ላይ ማቆም ስለማይችል ለሌሎች ንብረቶቹ ጥቂት ተጨማሪ ገዛ።

በሰልፍ ውስጥ እንደ የቅርብ ጊዜ በተፈጥሮ የሚፈለግ መካከለኛ-ሞተር V8 ፣ 458 በእርግጠኝነት ወደፊት በሚሄዱ ሰብሳቢዎች ትልቅ ስኬት ይሆናል።

ዛሬ በፍሎይድ ስብስብ ውስጥ የቀሩ መኪኖች ስለመኖራቸው ምንም ቃል የለም፣ ነገር ግን ብዙ መኪኖች እና ብዙ ንብረቶች ባሉበት ፖርትፎሊዮ ውስጥ፣ አንድ ቦታ ጥግ ላይ ተቀምጦ ለማወቅ የሚጠብቅ ሊኖር ይችላል።

8 LaFerrari Aperta

ላፌራሪ በአሁኑ አስርት ዓመታት ውስጥ የፌራሪ መስመር ቀጣዩ መሪ ሆኗል። ይህ 963 hp V12 ድቅል coupe ነው። በጣም ፈጣን ከመሆኑ የተነሳ “ሃይፐርካር” የሚለውን ቃል ለመግለጽ ጥቅም ላይ መዋል ጀመረ።

ብዙውን ጊዜ ከ McLaren P1 እና Porsche 918 Spyder ጋር ይነጻጸራል, ተመሳሳይ አፈፃፀም ካቀረቡ ሁለት ድብልቅ ሃይፐርካሮች.

LaFerrari ቱርቦውን ነቅሎ ኤሌክትሪክ ሞተሩን ለማጣደፍ ብቻ የተጠቀመው እና በ2016 ክፍት የሆነ የአፐርታ ስሪት ተገኘ። 210 ብቻ ተገንብተዋል እንጂ 500 ኩፖኖች አይደሉም፣ እና ሜይዌዘር በስብስቡ ውስጥ ከእነዚያ ብርቅዬ አውሬዎች አንዱ አለው።

7 ማክላሪን 650S

ማክላረን እ.ኤ.አ. በ4 MP12-Cን በ2011 ካስተዋወቀው ጊዜ ጀምሮ በዘመናዊው ሱፐርካር ጨዋታ ውስጥ ብቻ ቆይቷል። ይህ መኪና ብዙ ጊዜ ታዋቂ ተጫዋቾችን ያበሳጩ የሞዴሎች ጥቃት ሞዴል ሆኗል።

የMP4-12C ተተኪ (በዚያን ጊዜ "12C" ተብሎ የተሰየመ) 650S ነበር። ሁለቱም ተመሳሳይ ባለ 3.8-ሊትር መንትያ-ቱርቦ ሃይል ፕላንት ተጋርተዋል፣ነገር ግን 650S ከ650 hp ይልቅ 592 hp አምርቷል።

ያ እና በጣም የተሻሻለ መልክ ለ 650S የወቅቱ ተቀናቃኞቹን ፌራሪ እና ላምቦርጊኒን ለማሸነፍ በጣም አስፈላጊ የሆነ ጥምረት ሰጠው።

6 መርሴዲስ-ማክላረን CLR

ማክላረን ብቻውን ለመሄድ ከመወሰኑ በፊት፣ እና መርሴዲስ-ኤኤምጂ የራሱን ጁኒየር ሱፐር መኪናዎች መገንባት ከመጀመሩ በፊት፣ የመርሴዲስ ቤንዝ SLR ማክላረን ነበር። ይህ ያልተለመደ ትብብር በቅንጦት እና በተለመደው አውቶማቲክ ትራንስሚሽን የተገጠመ ቢሆንም በመንገዱ ላይም ሆነ በመንገድ ላይ ሊሠራ የሚችል እጅግ በጣም ጥሩ መኪና ሰጠን። የመርሴዲስ 5.4-ሊትር ቪ8 626 hp ለማውጣት ከፍተኛ ቻርጀር ተጠቅሟል፣ እና ይህም ከባድ የመኪና ፍጥነት ከዘመናዊው ፖርሽ ካሬራ ጂቲ ጋር ሊወዳደር ችሏል።

እዚህ የሚታየው መኪና ልዩ እትም ነው 722. በ 2006 አስተዋወቀ, ወደ 650 hp የኃይል መጨመር እና አያያዝን ለማሻሻል የእገዳ ማሻሻያዎችን አሳይቷል.

ብቁ የሆነ ሱፐር ጂቲ ቢሆንም፣ ሁለቱም አምራቾች የዚህ አይነት መኪና ምን መሆን እንዳለበት የተለያዩ ሀሳቦች እንደነበራቸው ግልጽ ነበር። ማክላረን እገዳውን እና የጭስ ማውጫ ማሻሻያዎችን ያካተተ ውስን ባለ 25 አሃድ የማክላረን እትም እስከ ቀረበ ድረስ ጥቅሉን የበለጠ ያዳብራል። በ2009 ምርት በ2,157 SLRs ተጠናቋል።

5

4 ፓጋኑ ሁዋይ

ሁዋይራ አስደናቂ 18 ዓመታትን ያስገኘውን እጅግ በጣም ጥሩውን Zonda ተከተለ። ዞንዳ በተፈጥሮ የሚፈለግ V12 ሞተርን ከAMG ሞተር ጋር ሲጠቀም፣ ሁዋይራ አስፈሪ 730ቢቢኤ ለማምረት ሁለት ተርቦቻርጆችን ወደ ድብልቁ ጨመረ።

በተጨማሪም በመኪናው ፍጥነት በሚጓዝበት ጊዜ ከመንገዱ ጋር በጥብቅ እንዲጣበቅ ለማገዝ በፊተኛው እና ከኋላ ላይ ንቁ ኤሮዳይናሚክስ ፍላፕ ነበረው።

የውስጠኛው ክፍል የሜካኒካል ትስስር ገጽታዎችን በማጉላት የፓጋኒ ባህልን ይከተላል እና እውነተኛ የጥበብ ስራ ነው። ከላይ በምስሉ ላይ የምትመለከቱት በጣም አልፎ አልፎ በትራክ ላይ ያተኮረ የፓጋኒ BC ስሪት፣ የተወሰነ እትም በዋናው የፓጋኒ ገዢ ቤኒ ካዮላ የተሰየመ ነው።

3 Koenigsegg CCXR Trevita

Koenigsegg በፕላኔታችን ላይ በጣም እብድ የሆኑ አንዳንድ ሱፐርካሮችን ይሰራል። ክርስቲያን ቮን ኮኒግሰግ ከ 2012 ጀምሮ በንግዱ ውስጥ ቆይቷል ፣ እና CCXR ትሬቪታ 4.8-ሊትር መንትያ ሱፐርቻርጅድ V8 ሞተር በጣም ጽንፈኛ ከሆኑት ሞዴሎች ውስጥ አንዱ ነው። ትሬቪታ የሚለው ስም በስዊድን 'ሶስት ነጮች' ማለት ሲሆን ልዩ ነጭ የአልማዝ ሽመና ያለው የካርቦን ፋይበር አካልን ያመለክታል።

ለልዩነት ዋጋ ከሰጡ፣ ሁለት መኪኖች ብቻ የተገነቡ መሆናቸውን እና በአሜሪካ ውስጥ የመንገድ ህጋዊ የሆነው የፍሎይድ መኪና ብቻ መሆኑን ልብ ሊሉ ይችላሉ።

1,018 hp ነው እና አጃቢው 796 ፓውንድ-ጫማ የማሽከርከር ኃይል የማለዳውን ጉዞ ፈጣን ማድረግ አለበት። ይህንን መኪና በንጉሣዊ ገንዘብ በ4.8 ሚሊዮን ዶላር የገዛው፣ ፍሎይድ የ CCXR ትሬቪታን በ2017 ጨረታ አውጥቷል። አዲሱ ባለቤት ለትሬቪታ ፕሪሚየም ስለከፈሉ ምንም አይነት ይፋዊ መረጃ የለም፣ ነገር ግን ሜይዌየር ጁኒየር ጥሩ ትርፍ እንዳገኘ ሳይሆን አይቀርም። በሽያጭ ላይ.

2 Bugatti Veyron + Chiron

በቀለበት ውስጥ ያልተሸነፈ ሰው, ትክክለኛው ነገር በመንገድ ላይ የማይበገር መኪና መኖሩ ብቻ ነው. የመጀመሪያው ቬይሮን በስፖርት መኪኖች ውስጥ እውነተኛ ግኝት ነበር እና ከጥቂት አመታት በፊት እንደ መሳቂያ ተደርጎ የሚቆጠር የሃይል እና የአፈጻጸም ደረጃዎችን አቅርቧል። አሁን እንኳን ኃይሉ 1,000 hp ነው. ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር ከአራት ተርባይኖች ጋር አስደናቂ ነው።

በ60 ሰከንድ ውስጥ 2.5 ማይል በሰአት የመምታት እና ከ260 ማይል በሰአት የመምታት አቅሙ አሁንም በጥቂት ልዩ መኪናዎች ብቻ ይዛመዳል። ፍሎይድ በጣም ስለወደደው ሁለት: አንድ ነጭ እና አንድ ቀይ እና ጥቁር ገዛ. በዚህ አልረካም፣ ሄዶ ​​የተከፈተውን ከፍተኛ ስሪት ሲገኝ ገዛ። 1,500 hp Chiron ሲወጣ ስላደረገው ነገር ምንም ዜና የለም።

1 ሮልስ ሮይስ ፋንተም + መንፈስ

አሁን ብዙ ጊዜያቸውን በፈጣኑ የህይወት መስመር የሚያሳልፈው ሰው እንኳን ከጊዜ ወደ ጊዜ ዘና ለማለት ይፈልጋል። ለቦክስ አፈ ታሪክችን፣ ይህ ማለት በቅርብ ጊዜ ውስጥ በሮልስ ሮይስ ውስጥ መዞር ማለት ነው። ባለፉት አመታት፣ ፍሎይድ የቅርብ ጊዜዎቹን የPhantom እና Wraith ሞዴሎችን ጨምሮ ከደርዘን በላይ የሚሆኑ የእነዚህ የብሪታኒያ የቅንጦት ጀልባዎች ባለቤት ነው።

ፋንተም የህዝቡን ጫጫታ ለመከላከል በዓለማችን ካሉት በጣም ጸጥ ያለ መኪና ነው ተብሏል። በሌላ በኩል ራይዝ ባለ 632-ሊትር መንትያ-ቱርቦቻርድ V6.6 ሞተሩን ከ12 hp ጋር ያለውን ኃይለኛ ኃይል ያቀርባል። ከ BMW. ለእያንዳንዱ አጋጣሚ ከሮልስ ሮይስ ጋር፣ ፍሎይድ ሜይዌዘር ጁኒየር ወደ የቅንጦት መኪናዎቹ ሲመጣ ወሰን የለውም።

ሜይዌየር vs. ሌኖ፡ የመጨረሻ ፍርድ

ስለዚህ ከእነዚህ አስደናቂ ስብስቦች ውስጥ የትኛው አናት ላይ ይወጣል? ደህና፣ ከእንደዚህ አይነት የተለያዩ የመኪናዎች ዝርዝር እና በጣም ብዙ ጣዕም ጋር፣ ሁሉም ሰው አሸናፊውን መምረጥ ይችላል። ካርዶቹን ከተመለከቱ በኋላ ዳኞቹ የቴክኒካዊ ንድፍ ይወስናሉ.