ቀዝቃዛ እና ወደ ቤት ቅርብ, ወይም ያገለገሉ መኪና ሲገዙ እንዴት እንዳታታልሉ

ምንም እንኳን ያገለገሉ መኪኖች ወደ ፖላንድ የሚገቡት ያልተቋረጠ እና በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ ማስታወቂያዎች በኢንተርኔት ላይ ቢገኙም ጥሩ ያገለገሉ መኪናዎችን መግዛት ቀላል አይደለም። ምን ማስታወስ ጠቃሚ ነው?

ዲሴምበር 2016 ለድህረ-ገበያ ልዩ ነበር። ዋልታዎቹ 91 ያገለገሉ መኪኖችን አስመዝግበዋል። ይህ ከ427 ወዲህ ከፍተኛው ውጤት መሆኑን ሳማር ዘግቧል። መኪኖቹም ሪከርድ የሰበሩ አሮጌዎች መሆናቸው ታወቀ። የሳማራ ኢንስቲትዩት እንዳሰላው ባለፈው አመት በታህሳስ ወር ወደ ሀገር ውስጥ የገባ የመንገደኞች መኪና አማካይ እድሜ 2004 አመት ነበር።

ከነሱ መካከል, በእርግጥ, ብዙም ጥቅም ላይ ያልዋሉ መኪኖችን ማግኘት ይችላሉ. ዋጋዎች የግዢ መስፈርት ሲሆኑ, እና በጣም ጥንታዊ ለሆኑ መኪኖች ገበያውን ሲገዙ, በእሱ ላይ አለመቁጠር የተሻለ ነው. የብዙ መኪኖች ሁኔታ ብዙ የሚፈለጉትን ይተዋል. “እንደ አለመታደል ሆኖ፣ ዕድሜ እና ከፍተኛ ርቀት በብዙ ከውጭ በሚገቡ መኪኖች ውስጥ ይታያል። አብዛኛዎቹ ለማደስ ተስማሚ ናቸው, ሜካኒካል ካልሆነ, ከዚያም ቫርኒሽን. ደንበኞቻችን ለቅድመ-ግዢ ፍተሻ የሚያመጡልን ብዙ መኪኖች ከፍተኛ የገንዘብ ወጪን ይጠይቃሉ፣ እና ጥልቅ ምርመራ ካደረጉ በኋላ ስምምነቱ አይሳካም” ሲል የሬዝዞው የመኪና መካኒክ ስታኒስላቭ ፕሎንካ ተናግሯል።

ከረጅም ጉዞዎች እንድትቆጠብ እንመክርሃለን።

እንዴት አለመታለል? በመጀመሪያ ደረጃ, ወደ ቤት ቅርብ የሆነ መኪና እንዲፈልጉ እንመክርዎታለን. - የማስታወቂያዎቹ ይዘት አብዛኞቹ መኪኖች ፍጹም በሆነ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን ያሳያል። ከ 10 አመታት በኋላ, ከ 100-150 ሃምሳ ሺህ ኪሎሜትር ርቀት አላቸው, የአገሬው ቀለም ያለምንም መቧጠጥ እና ጭረቶች, እና ሞተሩ እና እገዳው ያለምንም እንከን ይሠራሉ. የቀድሞ የጊዜ ቀበቶ፣ የማጣሪያ እና የዘይት ለውጦች ሪፖርቶች የተለመዱ ናቸው። በእንደዚህ ዓይነት መረጃ የሚፈተኑ ሰዎች ብዙውን ጊዜ ለመኪና ወደ ሌላኛው የፖላንድ ጫፍ ይነዳሉ። ስታኒስላቭ ፕሎንካ እንደሚለው ጥንቆላው በቦታው ተበተነ።

እንደዚህ አይነት ሁኔታዎችን ለማስወገድ ቁልፍ ጥያቄዎችን ለአቅራቢው በስልክ ሊጠየቁ ይገባል. የአስር አመት መኪና አንድ መቶ ሺህ ኪሎ ሜትር ርቀት አለው ካለ ይህንን መመዝገብ አለበት። የአገልግሎት መጽሃፉ እስከ መጨረሻው ከተከናወነ ብቻ ለዚህ መሰረት ይሆናል. በተመሳሳይ ጊዜ, የሰነድ አገልግሎት ታሪክን ሪፖርት ማድረግ የተለመደ ነው, እና ወደ ሻጭው የመጨረሻው ጉብኝት ከበርካታ አመታት በፊት ነበር. ስለዚህ የጉዞ ማይል ርቀት በትክክል መፈተሽ አይቻልም።

ጥርጣሬዎች ምንም ጉድለቶች እና ጭረቶች በሌሉበት እንከን የለሽ ቫርኒሽ መፈጠር አለባቸው። ይህ በተለመደው መኪና ውስጥ የማይቻል ነው. ጥቃቅን ጉዳቶች ከሌሎች ነገሮች መካከል, በአሸዋ እና ጠጠሮች ወደ ሰውነታችን ፊት በመግባታቸው ወይም መኪናውን በሚታጠቡበት ጊዜ, ለስላሳ, ተፈጥሯዊ ብሩሽ እንኳን.

በታቀደው መኪና ላይ እርግጠኛ የሆነው ሻጩ በስልክ ውይይት ወቅት የቀለም ስራውን ውፍረት ለመለካት ይስማማል እና መኪናው በተፈቀደ የአገልግሎት ጣቢያ ውስጥ እንዲመረመር ያስችለዋል. እሱ እያታለለ ካልሆነ፣ መኪናው ቫርኒሽ ሆኖ ከተገኘ እና የጉዞው ርቀት ከተገለጸው በላይ ከሆነ ለገዥው የጉዞ ወጪ እንዲከፍል የቀረበለትን ሀሳብ በቀላሉ መስማማት አለበት። ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱ ደህንነት እንኳን ትክክለኛውን ግዢ አያረጋግጥም, ስለዚህ የፍለጋ ጉዞዎችን ከመኖሪያው ቦታ አንድ መቶ ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ መገደብ የተሻለ ነው. በእውነት ልዩ የሆነ መኪና ካልፈለግን በቀር።

የመስታወት ቁጥርን ያረጋግጡ.

ያገለገሉ መኪኖች በተሻለ ሁኔታ በሁለት ሰዎች ይታያሉ - የምክንያት ድምጽ ሁል ጊዜ ጠቃሚ ነው። ሰውነትን በሚፈትሹበት ጊዜ ለብርጭቆቹ ምልክት ትኩረት መስጠት አለብዎት, ይህም አንድ አመት ወይም ሁለት ተጓዳኝ ዓመታት መሆን አለበት. አምራቹ ያቀላቅላቸዋል, ለምሳሌ, በዓመቱ መጀመሪያ ላይ መኪናውን ሲገጣጠም እና ያለፈው ዓመት መስኮቶች በክምችት ውስጥ ይገኛሉ.

- መስታወቱ የተመረተበትን ዓመት የሚያመለክተው ቁጥር ብዙውን ጊዜ ከሌሎች ምልክቶች በታች ነው ፣ ለምሳሌ የምርት ስም አርማ እና የማረጋገጫ ማህተም። አዎን, የንፋስ መከላከያው ምንም ተጽእኖ ሳያሳድር መቀየር ሲያስፈልግ ሁኔታዎች አሉ, ለምሳሌ, በሚነዱበት ጊዜ በድንጋይ የተሰባበረ ነው. ነገር ግን ብዙ ጊዜ በስዋፕ ስር ግጭቶች አሉ. ስለዚህ, ሌላ ስያሜ ወይም አምራች ሁልጊዜ ጥርጣሬ ውስጥ መሆን አለበት. እንዲህ ዓይነቱ መኪና በጣም በጥንቃቄ መመርመር አለበት እና ሻጩ ማብራሪያ ሊጠየቅ ይገባል "ይላል ስታኒስላቭ ፕሎንካ.

ተጨማሪ አንብብ፡ የመኪና የፊት መብራቶችን መጠገን። ምንድን ነው እና ምን ያህል ያስከፍላል?

የቫርኒሽን ዱካዎች በዋነኛነት በጠርዙ እና በንጥረ ነገሮች ውስጥ እንዲሁም በተንሰራፋው ወለል እና በፕላስቲክ ላይ መሆን አለባቸው። ለምሳሌ, በሩ በቫርኒሽ ከተሰራ, በላዩ ላይ ቫርኒሽ ያላቸው ምንቃሮች ሊኖሩ እንደሚችሉ እና በቫርኒሽ ውስጥ የተካተቱ የአበባ ብናኞች እና ፍርስራሾች በሽፋኑ ላይ ባለው ብርሃን ላይ መፈለግ ይችላሉ. በጣም ብዙ ጊዜ, ከውስጥ በኩል, አዲሱ ቫርኒሽ በቴፕ ከመጀመሪያው የተቆረጠበትን ቦታ ማየት ይችላሉ. ከዚህም በላይ ከችግር ነፃ በሆነ ማሽን ላይ የዊንጌው መቀርቀሪያዎች ምንም ዓይነት የመለጠጥ ምልክት ማሳየት የለባቸውም.

- በተለይም ከፊት ለፊት, ሁሉንም የፕላስቲክ ንጥረ ነገሮች, ግሪልስ, ግሪልስ, መያዣዎች, የፊት መብራቶች እና የ halogens መያዣዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው. አደጋ በማይደርስበት መኪና ውስጥ መበላሸት ወይም መፈታታት የለባቸውም፣ ነገር ግን አዲስ ከሆኑ፣ ከአደጋው በኋላ ሌላ ሰው እንደተካቸው ሊጠራጠሩ ይችላሉ ይላል ፕሎንካ። ከውስጥ የተጥለቀለቁ የቦታ መብራቶችም ጥርጣሬ ውስጥ መሆን አለባቸው. አደጋ በማይደርስበት ተሽከርካሪ ውስጥ በውስጥም ሆነ በውጭ ባለው የሙቀት ልዩነት ምክንያት ሌንሶች ከውስጥ ውስጥ ትንሽ ሊተን ይችላል, ነገር ግን በእነሱ ውስጥ ውሃ መሳብ የመኪናውን ያለፈ ጊዜ ሊያመለክት ይችላል.

ሞተሩን ሲጀምሩ, በዳሽቦርዱ ላይ ያሉት ሁሉም መብራቶች በተመሳሳይ ጊዜ መጥፋት የለባቸውም. እንደዚያ ከሆነ መኪናው ኤርባግስ በተሰማራበት ከባድ አደጋ አጋጥሞታል ማለት ነው። ከተበላሹ መኪናዎች ባለቤቶች ጥቂቶቹ ትራሶችን ለአዲሶቹ ይለውጣሉ. በምትኩ, የእርጥበት መቆጣጠሪያው ከሌላ ወረዳ ጋር ​​የተገናኘ ስለሆነ የጠቋሚው መብራቶች በተመሳሳይ ጊዜ ይጠፋሉ. በተጨማሪም የመቀመጫ ቀበቶዎቹ በነፃነት ይንሸራተቱ እና ያልተበላሹ መሆናቸውን ማረጋገጥ ጠቃሚ ነው. ቀበቶዎቹ በትክክል የማይሰሩ ከሆነ, ይህ ያለፈ የመኪና አደጋ ምልክት ሊሆን ይችላል.

ሞተሩን ያዳምጡ

በሙከራው ወቅት, ሬዲዮን አያብሩ, ነገር ግን ሞተሩን እና እገዳውን ያዳምጡ. ሞተሩ ያለችግር መሮጥ አለበት እና ሲፋጠን መንቀጥቀጥ የለበትም። ስራ ፈት ሲሆኑ፣ RPMዎቹ እኩል መሆን አለባቸው። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ማነቆ እና መቆራረጥ ብዙ አይነት ችግሮችን ሊያመለክት ይችላል, ይህም በዘመናዊ መኪናዎች ውስጥ በጣም የተለመዱ እና, በሚያሳዝን ሁኔታ, ለመጠገን ውድ የሆኑትን የመርፌ ስርዓት ውድቀትን ጨምሮ. በሚያቆሙበት ጊዜ ጋዝ ጨምረው መኪናውን ለመመርመር የመጣውን ሰው ለጭስ ማውጫው ጋዞች ቀለም ትኩረት እንዲሰጥ ይጠይቁ. ግልጽ መሆን አለባቸው. ጥቁር ቀለም ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ በመርፌ ሲስተም, በተርቦቻርጀር ወይም በ EGR ቫልቭ ላይ ያሉ ችግሮችን ይጠቁማል. ሰማያዊ ነጭ ቀለም በሲሊንደሩ ጭንቅላት ላይ የችግር ምልክት ወይም የዘይት መቃጠል ምልክት ሊሆን ይችላል ፣ ይህም ብዙውን ጊዜ የሞተር ጥገናን ይፈልጋል። በሻጩ ቤት ውስጥ ስብሰባ ማዘጋጀት እና ሞተሩን ቀደም ብሎ እንዳይነሳ መጠየቁ ጠቃሚ ነው. ሞተሩ የሚሠራው የሙቀት መጠን ከመድረሱ በፊት ባሉት የመጀመሪያዎቹ ደቂቃዎች ውስጥ ችግሮች ሊታዩ ይችላሉ. ከጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ የብረት ማንኳኳት ወይም የጭስ ጩኸት መንገድን እና ለመጠገን አስቸጋሪ የሆነውን ብልሽት ያሳያል። የሚጀመርበት መንገድ ስለ ድራይቭ ሁኔታ ብዙ ሊናገር ይችላል። ይህ ቁልፉን ካበራ በኋላ ትንሽ ጊዜ መከሰት አለበት - በእርግጥ, ከመጠን በላይ ንዝረቶች ወይም በሶስት ሲሊንደሮች ላይ ጊዜያዊ ስራ ሳይሰሩ.

- የሚሮጥ ሞተር ከፍሳሽ የጸዳ መሆን አለበት። ደረቅ እና በተፈጥሮ አቧራማ በሚሆንበት ጊዜ የተሻለ ነው. ሻጩ ካጠበው እና በሲሊኮን ስፕሬይ ካጸዳው ምናልባት የሚደብቀው ነገር ይኖረዋል። በሙከራ አሽከርካሪ ወቅት ፍሳሾቹ ሊታዩ አይችሉም ነገርግን ከመታጠብዎ በፊት የነበሩ ከሆነ ምናልባት በጥቂት ሳምንታት ውስጥ ሊያዩዋቸው ይችላሉ ይላል መካኒኩ። ከመንኮራኩሮቹ ጋር በሚጣደፉበት ጊዜ የእገዳ ማንኳኳት ፣ ምናልባትም ፣ ማጠፊያዎቹ ተበላሽተዋል ፣ የብረት ግጭት የብሬክ ፓድስ ወይም ዲስኮች መልበስን ሊያመለክት ይችላል። በተጨናነቁ መንገዶች ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የተበላሹ የማረጋጊያ ማያያዣዎች ይሰማሉ፣ እና ያረጁ የድንጋጤ መጭመቂያዎች ያሉት መኪና ተሻጋሪ ጉብታዎችን ካቋረጠ በኋላ እንደ ጀልባ ይንቀጠቀጣል። አገልግሎት መስጠት የሚችል መኪና እንዲሁ የተዘረጋ ጎማ ሊኖረው አይገባም። ትሬዲው በጠቅላላው ወርድ ላይ እኩል መልበስ አለበት, እና መኪናው በሚያሽከረክርበት ጊዜ ወደ የትኛውም አቅጣጫ መሳብ የለበትም. በማቀናበር ላይ ችግሮች ብዙውን ጊዜ በስህተት ምክንያት ይነሳሉ.

የሚፈርሙትን ያረጋግጡ

እንደ ጠበቆች ገለጻ, ያገለገለ መኪና በደንብ መፈተሽ አለበት, ምክንያቱም ጉድለት ካለበት, ለሻጩ መመለስ ቀላል አይሆንም. "በመጀመሪያ በሻጩ ላይ የተጠረጠረው ማጭበርበር መረጋገጥ አለበት, እና ይሄ ደረጃዎች ብዙውን ጊዜ የሚጀምሩት ነው. ሁሉም የመኪናው ሽያጭ ውል እንዴት እንደሚመስል ይወሰናል. ገዢው የመኪናውን ሁኔታ እንደማይመለከት ካመለከተ የሚገዛውን አይቶ ችግር ውስጥ ሊሆን ይችላል። በዚህ ሁኔታ ውስጥ ስለ ድብቅ ጉድለቶች መነጋገር እንችላለን? ይላል Ryszard Lubasz, Rzeszow ጠበቃ.

ተመሳሳይ አስተያየት በ Rzeszow ከተማ አዳራሽ የሸማቾች ጥበቃ ኮሚሽነር ይጋራሉ። ይሁን እንጂ መብታችሁን ለማስከበር እምቢ ማለት ዋጋ የለውም ብሏል። - ከአንድ የግል ሰው መኪና ሲገዙ, በእሱ ላይ የአንድ አመት ዋስትና አለን. ኮሚሽነሩ ለዕቃዎቹም ለአንድ ዓመት ኃላፊነት አለበት. በሁለቱም ሁኔታዎች, ጉድለት ካገኘን, የጥገና ወጪዎችን, ማካካሻዎችን እና እንዲያውም ከኮንትራቱ መውጣት ይችላሉ. ነገር ግን ተሳስቷል፣ ተታለለ፣መሆኑን ማረጋገጥ ያለበት ገዥው ነው - የፕሬስ ሴክሬታሪውን ያክላል። ተሽከርካሪ ከመግዛትዎ በፊት የተሽከርካሪዎን ሁኔታ ለመገምገም ሁልጊዜ ባለሙያዎችን እንዲያነጋግሩ ትመክራለች። እንደዚያ ከሆነ፣ ከበይነመረቡ ላይ ማስታወቂያ ማተም አለብዎት፣ በዚህ ውስጥ ሻጩ ተሽከርካሪው ከአደጋ ነፃ እና ከችግር ነጻ እንደሚሆን ይገልጻል። በፍርድ ቤት ማስረጃ ሊሆን ይችላል. - ሆኖም የፈረሙትን ውል በጥንቃቄ ማንበብ አለብዎት። ሉባሽ አስጠንቅቋል።