Honda XL 1000V Varadero
Honda XL 1000 V ቫራዴሮ አስደሳች ሞተር ነው። የሚንቀሳቀሰው ከመንገድ ውጪ ከሆነው VTR 1000 በተወሰደ ሞተር ነው፣ እሱም ከጣሊያን ዱካቲ የተለየ ነው ተብሎ የሚታሰበው፣ እና ከካጊቫ ካንየን ጋር ያለው ማንኛውም ተመሳሳይነት ሆን ተብሎ የተደረገ ነው።
እንደ የዋጋ ዝርዝር እና ገጽታ, ሞተር ብስክሌቱ ከኤንዱሮ ሞተርሳይክሎች ክፍል ጋር ነው, እሱም ከሞተር ሳይክል ስም ፊት ለፊት ከ XL ይታያል. በእርግጠኝነት እየተነጋገርን ያለነው ስለ ሙሉ የቱሪስት ብስክሌት ነው፣ ይህን የቱሪዝም ብስክሌት እንናገራለን? ከዚያም ትንሽ ቀላቅሉባት. መቼም የሚታወቀው የዝርያ ዝርያዎችም እንደ ውሾች በጣም ብልህ እንደሆኑ ይታወቃል፣ ጎላሽ ከጉዞ ጋር የተቀላቀለበት በጣም የተሻለው ነው፣ እና ለእኔ በግሌ ይህ አሁንም ከጨለማ ጋር የተቀላቀለ ቀላል ቢራ አልሆነም። ግማሹ ከዚያ ግማሽ ነው።
ሆንዳ ቫራዴሮ ለአጠቃቀም ቀላልነቱ ሀ የሚገባው ሞተር ሳይክል ነው። ያለበለዚያ ለማሽከርከር በጣም ትልቅ እና በቀላሉ ሊንቀሳቀስ የሚችል ፣ ሞተሩ በዕለት ተዕለት ትራፊክም ሆነ በረጅም ጉዞዎች ላይ በጥሩ ሁኔታ ይሠራል። ደህና ፣ አዎ ፣ ባልታወቀ መንገድ ላይ አንድ ኪሎሜትር ያልታሰበ ፍርስራሽ እንኳን ለመዋጥ ቀላል ነው ፣ ግን ቆሻሻው ሲጀምር እና ቅርንጫፎች እና ሥሮች ሲታዩ ከዚያ ዞር ብሎ ሌላ መንገድ መፈለግ የተሻለ ነው።
ቆንጆ ፣ በጣም ከባድ እና በጣም ሰፊ ሞተርሳይክል ፣ በእርግጥ ፣ ከሀገር ጋሪዎች ይልቅ ለቤት መንገዶች የበለጠ ተስማሚ። ረዣዥም መስመሮች ላይ እንኳን ቫራዴሮ በቀላሉ ሁለት መንገደኞችን እና ብዙ ሻንጣዎችን በአመስጋኝነት ሊይዝ ስለሚችል ትልቅነትም ጥሩ ነው። ከ 100 ፈረስ በታች ብቻ ፣ ስፖርታዊው መንትያ-ቱርቦ ሞተር ከብስክሌቱ ዲዛይን እና ክብደት ጋር በትክክል ይዛመዳል።
ሞተሩ ነጠላ ሲሊንደርም ሆነ ኢንዶሮ እንቅልፍ የለውም ፣ እና ከፊትዎ የሚጓዙትን ባለ አራት ጎማ መኪናዎች ለማለፍ በጣም ቀላል ነው። በሀይዌይ ላይ ቫራዴሮ በቀላሉ ወደ አንድ አስማታዊ 200 ኪ.ሜ በሰዓት ያፋጥናል ፣ ግን እውነት ነው ከ 140 ኪ.ሜ / ሰ በላይ በሆነ ፍጥነት ብስክሌቱ በሚያስደንቅ ሁኔታ መንቀጥቀጥ ይጀምራል። እኔ ባልተመጣጠኑ መንኮራኩሮች ልገልጽላቸው ያልቻልኩት በሙከራ ብስክሌት ላይ ቢያንስ አንዳንድ ደብዛዛ ንዝረቶች ነበሩ። ወይስ ምን?
በዚህ ሁኔታ ፣ ከስፖርታዊው አምሳያ የተሸከመው ስርጭቱ ሆን ተብሎ ወደ ዝቅተኛ የሞተር ኃይል “ተዳክሟል” ፣ ይህ ማለት የሞተር ብስክሌት ዲዛይነሮች በጣም አድካሚ ሞተር አግኝተዋል ማለት ነው።
ከሚጠበቀው በተቃራኒ እና ከ VTR 1000 በተቃራኒ ፣ ቫራዴሮ በማሳደዱ ወቅት አይሞቅም ፣ እና የሞተር የሙቀት ጠቋሚው ሁል ጊዜ ከግማሽ በታች አርአያ ሆኖ ይቆያል። ስለዚህ ፣ የሞተሩ የራዲያተሮችን የጎን ግማሾችን ሲመለከቱ ትከሻዎን የጫኑት ሁሉ ፣ ጥርጣሬዎ ሙሉ በሙሉ መሠረተ ቢስ ነው!
ተጓler ላይ ፣ ስሙ ከኩባ ከተማ ተወስዶ እና ትልቁን የ V ድራይቭን ንድፍ ይወክላል ተብሎ በሚታሰብበት ተጓዥ ላይ ፣ ብሬክንም ማመስገን እንችላለን። እዚህም ፣ የ Honda ማዕከላዊ ብሬኪንግ ሲስተም እናገኛለን ፣ በዚህ ውስጥ የፍሬን ቱቦውን በማገናኘት የፊት ፍሬኑን በሚለኩበት ጊዜ የኋላውን ተሽከርካሪ (ብሬክ) መበጣጠስ ችለዋል። የዲስክ እና የመንጋጋ ሜካኒኮች ከሆንዳ አር-ብራንድ የመንገድ ብስክሌት ቤተሰብ ተበድረዋል ፣ እና ይህ ጥምረት በቫራዴሮ ላይ በጥሩ ሁኔታ ይሠራል።
ረዘም ያለ የበዓል ቀን ከመሄዳቸው በፊት የእገዳው ቅንጅቶች መስተካከል የሚያስፈልጋቸው ሙሉ በሙሉ የተጫነ ብስክሌትንም መያዝ ይችላል። ቢያንስ የመጨረሻው። ሞተር ብስክሌቱን ከጫኑ በኋላ ፣ ማለትም ፣ ወደ ቤት ከተመለሱ በኋላ መልሰው ማስገባትዎን አይርሱ። ያም ማለት ኮርቻው ውስጥ አንድ ተሳፋሪ ያለው ፈረስ ይጠቀሙ ፣ አለበለዚያ ከፍ ባለው ሩብ ላይ ሞተሩ በረጅም ሜዳዎች ወይም አውራ ጎዳናዎች ላይ “ይንሳፈፋል”። በአብዛኛው በሁሉም የኢንዶሮ ሞተርሳይክሎች ላይ የሚታየው በአንፃራዊነት ምንም ጉዳት የሌለው ክስተት ወደ የበለጠ ኃይለኛ ንዝረት አያድግም ፣ ግን የሞተር ማዞር በእርግጥ በጣም አስደሳች ስሜት አይደለም።
በእርግጥ ፣ ማንም ፍጹም አይደለም ፣ እና ስለዚህ በተዘረዘሩት ትናንሽ ነገሮች ቫራዴሮ ተስማሚ ከሆነው የጉዞ ብስክሌት ጋር በጣም ቅርብ ነው እና ብዙ ክሮምን እና ሬዲዮን ለማያስፈልጋቸው ጥሩ ግዢ እንደሚሆን ጥርጥር የለውም። ብስክሌት። ቫራዴሮ አሁንም እውነተኛ ሞተርሳይክል ነው ፣ ባለ ሁለት ጎማ ተለዋዋጭ አይደለም። ለዕለታዊ አጠቃቀም ወይም ለሁለት ብስክሌት በዓል ፣ ምናልባት የተሻለ አጋር ለማግኘት ይቸገሩ ይሆናል።
Honda XL 1000V Varadero
ቴክኒካዊ መረጃ
ሞተር 2-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ 90 ° - ቪ-መንትያ - ፈሳሽ-የቀዘቀዘ - 4 ቫልቮች በአንድ ሲሊንደር - መፈናቀል 996 ሴሜ 3 - ቦረቦረ እና ስትሮክ 98 × 66 ሚሜ - መጭመቂያ ሬሾ 9: 1 - መንታ ካርቡረተር ዲያሜትር 41 ሚሜ
ጎማዎች ከ 110/80/19 በፊት ፣ ወደ ኋላ 150/70/17
ብሬክስ የፊት ብሬክ ካሊፐር 2 × 296 ሚሜ እና 2 × 256-ዘንግ ብሬክ ካሊፐር ፣ የኋላ ብሬክ ዲስክ XNUMX ሚሜ እና አንድ ባለ ሶስት በትር ብሬክ ካሊፐር
የጅምላ ፖም; ዊልስ 1560 ሚሜ - ርዝመት 2295 ሚሜ - ከመሬት ውስጥ ያለው የመቀመጫ ቁመት 880 ሚሜ - 220 ኪ.ግ (+ 25 ሊትር ነዳጅ)
እራት 9.393.26 3 ዩሮ (AS Domžale doo ፣ Blatnica 01A ፣ (562/22 42 XNUMX) ፣ Trzin)
ሚትያ ጉስቲቺቺች
ፎቶ: Uro П Potoкnik
መሠረታዊ መረጃዎች
የመሠረት ሞዴል ዋጋ; 9.393.26 ዩሮ (AS Domžale doo ፣ Blatnica 3A ፣ (01/562 22 42) ፣ Trzin) €
ቴክኒካዊ መረጃ
ሞተር 2-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ 90 ° - ቪ-መንትያ - ፈሳሽ-የቀዘቀዘ - 4 ቫልቮች በአንድ ሲሊንደር - መፈናቀል 996 ሴሜ 3 - ቦረቦረ እና ስትሮክ 98 × 66 ሚሜ - መጭመቂያ ሬሾ 9: 1 - መንታ ካርቡረተር ዲያሜትር 41 ሚሜ
ብሬክስ የፊት ብሬክ ካሊፐር 2 × 296 ሚሜ እና 2 × 256-ዘንግ ብሬክ ካሊፐር ፣ የኋላ ብሬክ ዲስክ XNUMX ሚሜ እና አንድ ባለ ሶስት በትር ብሬክ ካሊፐር
ክብደት: ዊልስ 1560 ሚሜ - ርዝመት 2295 ሚሜ - ከመሬት ውስጥ ያለው የመቀመጫ ቁመት 880 ሚሜ - 220 ኪ.ግ (+ 25 ሊትር ነዳጅ)
