የሃዩንዳይ ኮና ኤን 2022 ግምገማ
የሙከራ ድራይቭ

የሃዩንዳይ ኮና ኤን 2022 ግምገማ

የሃዩንዳይ ኮና ብዙ ስብዕናዎችን በፍጥነት እያዳበረ ነው። ነገር ግን ዋናው የፔትሮል እና የናፍታ ሞዴል እ.ኤ.አ. በ 2017 ከተጀመረበት ጊዜ ጀምሮ የታመቀ SUV አሰላለፍ የማያቋርጥ መስፋፋት ውጤት እንጂ የአእምሮ ውድቀት አይደለም። 

የዜሮ ልቀት የኮና ኤሌክትሪክ እ.ኤ.አ. 

ይህ ሦስተኛው የኤን ሞዴል ለአውስትራሊያ ገበያ አስተዋወቀ። ከሀዩንዳይ የሀገር ውስጥ ምርት ስፔሻሊስቶች ቀጥተኛ ግብዓት ጋር የተስተካከለ፣ ባለ 2.0-ሊትር ተርቦቻጅ ሞተር እና የተራቀቀ የስፖርት እገዳ በሁለት የመቁረጫ ደረጃዎች ይቀርባል። እና ረጅም የማስጀመሪያ ፕሮግራም ውስጥ አስቀመጥነው።

ሃዩንዳይ ኮና 2022፡ N ፕሪሚየም
የደህንነት ደረጃ
የሞተር ዓይነት2.0 ሊ ቱርቦ
የነዳጅ ዓይነትፕሪሚየም እርሳስ የሌለው ቤንዚን።
የነዳጅ ቅልጥፍና9 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ5 መቀመጫዎች
ዋጋ$50,500

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 8/10


ኮና ቀድሞውኑ እርስዎን ከጥላዎች የሚፈልግ አጠራጣሪ ሚስጥራዊ ወኪል ይመስላል ፣ ግን ይህ N ስፖርታዊ ባለ ሶስት የአፍንጫ ቀዳዳ መልክን ይሰጣል ። ግን አይታለሉ, እነዚህ የፕላስቲክ መሰኪያዎች ለመዋቢያነት ዓላማዎች ብቻ ናቸው.

ነገር ግን እነሱን ማብራት የሃዩንዳይ “Lazy H” አርማ ከኮፈኑ ፊት ለፊት ወደ ጥቁር ኤን ግሪል መሃል ያንቀሳቅሰዋል።

የፊተኛው ክሊፕ የታችኛው ክፍል የ LED የፊት መብራቶችን እና DRLsን እንዲሁም ለተጨማሪ ብሬክ እና ሞተር ማቀዝቀዣ የሚሆን ትልቅ የአየር ማናፈሻዎችን ለማስተናገድ ሙሉ በሙሉ ተስተካክሏል።

ቲኤን በአፍንጫው ውስጥ ሶስት የአፍንጫ ቀዳዳዎች ወደ ስፖርት ስሜት እየገባ ነው.

ባለ አምስት ስፒል ባለ 19 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች ለኮና ኤን ልዩ ናቸው፣ የውጪው የመስታወት ባርኔጣዎች ጥቁር ናቸው፣ የጎን ቀሚሶች ከቀይ ማድመቂያዎች ጋር በጎን በኩል ባለው የሲል ፓነሎች ላይ ይሮጣሉ፣ ብዙውን ጊዜ ግራጫማ የፕላስቲክ መከላከያ ፍንዳታዎች በሰውነት ቀለም ይሳሉ እና እዚያ በግንባሩ ላይ የተገለጸ አጥፊ ነው። የጅራቱ በር አናት፣ እና አስፋፊው በወፍራም መንትያ ጅራት ቱቦዎች የተከበበ ነው።

ሰባት ቀለሞች ይገኛሉ: "አትላስ ነጭ", "ሳይበር ግራጫ", "ኢግኒት ነበልባል" (ቀይ), "Phantom Black", "Dark Knight", "የስበት ወርቅ" (ማቲ) እና ፊርማ "አፈጻጸም ሰማያዊ" N.

ከኋላ በኩል በወፍራም መንትያ የጅራት ቧንቧዎች የታጀበ ማሰራጫ አለ።

ከውስጥ፣ በኤን ላይ በጥቁር ልብስ የተቆራረጡ የስፖርት የፊት ባልዲ መቀመጫዎች እና በ N Premium ላይ የሱፍ/የቆዳ ጥምረት አሉ። 

የስፖርት መሪው በከፊል በቆዳ ተሸፍኗል፣ እንደ ፈረቃ እና የፓርኪንግ ብሬክ ማንሻ፣ በሰማያዊ ንፅፅር ስፌት ሁሉ፣ ፔዳሎቹ በአሉሚኒየም የተስተካከሉ ናቸው። 

ምንም እንኳን ከማእከላዊ ኮንሶል በላይ ሊበጅ የሚችል 10.25 ኢንች ዲጂታል የመሳሪያ ክላስተር እና ተመሳሳይ መጠን ያለው የመልቲሚዲያ ንክኪ ቢኖርም አጠቃላይ እይታው በአንጻራዊነት ባህላዊ ነው።

ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ባለ 10.25 ኢንች ዲጂታል የመሳሪያ ስብስብ አለ።

እና ሃዩንዳይ እንዴት የእጅ ብሬክ እንደተተገበረ ወድጄዋለሁ ስለዚህ "አሽከርካሪው በግዳጅ በጠንካራ ማዕዘኖች ውስጥ እንዲንሸራተት."

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 8/10


ከዚህ ትንሽ SUV የተሻለ ነገር የለም፣ በአፈጻጸም ላይ ያተኮረ እና ተለዋዋጭ ምላሽ ከመንገድ ወጪዎች በፊት ወደ $47,500 የቀረበ።

እንደ ተፎካካሪዎች በቀላሉ ሊገለጹ የሚችሉ ጥቂቶች አሉ-የላይኛው ጫፍ VW Tiguan 162 TSI R-Line ($ 54,790) እየቀረበ ነው, እና ሁሉም-ጎማ-ድራይቭ VW T-Roc R የበለጠ ቅርብ ይሆናል, ግን ምናልባት 10k. ከሀዩንዳይ የበለጠ ውድ ነው በሚቀጥለው ዓመት ሲመጣ።

N доступен в цветах «አትላስ ዋይት»፣ «ሳይበር ግራጫ»፣ «አቀጣጠል ነበልባል»፣ «Phantom Black»፣ «Dark Knight»፣ «የስበት ወርቅ» እና «አፈጻጸም ሰማያዊ»።

ምንም እንኳን እነሱ ትንሽ የበለጠ ውድ ቢሆኑም የ Audi Q3 35 TFSI S መስመር ስፖርትባክ (51,800 ዶላር) እና BMW 118i sDrive 1.8i M Sport ($50,150) ወደ ዝርዝሩ ማከል ትችላለህ። 

አሁንም 47.5 ዶላር ለአነስተኛ SUV የሚሆን ጠንካራ ገንዘብ ነው። ለዚያ መጠን, ጥሩ የፍራፍሬ ቅርጫት ያስፈልግዎታል, እና Kona N በጣም ጥሩ ያደርገዋል.

N ባለ 19 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች የታጠቁ ናቸው።

ከመደበኛ አፈጻጸም እና ከደህንነት ቴክኖሎጅ በተጨማሪ ቁልፍ ባህሪያት የአየር ንብረት ቁጥጥር፣ ቁልፍ አልባ መግቢያ እና ጅምር፣ የ LED የፊት መብራቶች፣ DRLs እና የኋላ መብራቶች፣ እና ባለ 19 ኢንች ቅይጥ ዊልስ በፒሬሊ ፒ ዜሮ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ጎማ ተጠቅልለዋል።

እንዲሁም ስምንት ተናጋሪ ሃርሞን ካርዶን የድምጽ ሲስተም አፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ አውቶማቲክ ግንኙነት፣እንዲሁም ዲጂታል ራዲዮ፣ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት፣ራስ-ሰር ዝናብ ዳሳሾች፣የኋላ ገመና መስታወት እና የትራክ ካርታዎች መረጃ ምዝግብ ማስታወሻ እና የንባብ ስርዓት።

ከዚያም ለተጨማሪ 3k ዶላር ኮና ኤን ፕሪሚየም (50,500 ዶላር) በሃይል የሚሞቅ እና አየር የተሞላ ሹፌር እና የተሳፋሪ ወንበሮች፣ የሚሞቅ ስቲሪንግ፣ ሱዲ እና የቆዳ መሸፈኛ፣ የጭንቅላት ማሳያ፣ የውስጥ መብራት እና የመስታወት የፀሃይ ጣሪያ ይጨምራል።

በውስጡ ባለ 10.25 ኢንች ንክኪ መልቲሚዲያ አለ።

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 8/10


ሃዩንዳይ የኮና ኤን በአምስት አመት ያልተገደበ ማይል ዋስትና ይሸፍናል እና የ iCare ፕሮግራሙ "የህይወት ዘመን የጥገና እቅድ" እንዲሁም የ12-ወር 24/XNUMX የመንገድ ዳር እርዳታ እና አመታዊ የሳት-ናቭ ካርታ ማሻሻያ (የመጨረሻዎቹ ሁለቱ የተራዘሙ) ያካትታል። ). መኪናው በተፈቀደ የሃዩንዳይ አከፋፋይ አገልግሎት የሚውል ከሆነ በየዓመቱ ከክፍያ ነጻ እስከ XNUMX አመት ድረስ)።

ጥገና በየ12 ወሩ/10,000 ኪሜ (የመጀመሪያው የትኛውም ይቀድማል) እና የቅድመ ክፍያ አማራጭ አለ፣ ይህም ማለት በፋይናንሺያል ፓኬጅ ውስጥ ዋጋዎችን መቆለፍ እና/ወይም የጥገና ወጪዎችን ማካተት ይችላሉ።

ባለቤቶቹ ስለ መኪናው አሠራር እና ባህሪያት ዝርዝር መረጃ እንዲሁም ልዩ ቅናሾች እና የደንበኛ ድጋፍ ወደሚገኙበት myHyundai online portal መዳረሻ አላቸው።

የኮና ኤን ጥገና ለእያንዳንዱ የመጀመሪያዎቹ አምስት ዓመታት 355 ዶላር ያስመልስልዎታል ፣ ይህ በጭራሽ መጥፎ አይደለም። 

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 8/10


ከ 4.2 ሜትር በላይ ርዝመት ያለው ኮና በጣም የታመቀ SUV ነው. እና የፊት ለፊት ምቾት ይሰማዋል ፣ ግን ያ ከኤን ባህሪ ጋር ይጣጣማል ፣ እና የኋላው በሚያስደንቅ ሁኔታ ሰፊ ነው ፣ በተለይም ከመኪናው የኋላ ተንሸራታች የጣሪያ መስመር አንፃር።

በ 183 ሴ.ሜ ቁመት ፣ ያለ ምንም ችግር ከሾፌሩ ወንበር ጀርባ ለመቀመጥ በቂ እግር ፣ ጭንቅላት እና ጣት ክፍል ነበረኝ ። ከኋላ ያሉት ሶስት ጎልማሶች ለአጭር ጊዜ ጉዞዎች ካልሆነ በስተቀር ለማንኛውም ነገር በማይመች ሁኔታ ቅርብ ይሆናሉ፣ ምንም እንኳን ልጆች ደህና ይሆናሉ።

ከፊት ኰና ን ምዃንና ንፈልጥ ኢና።

ከውስጥ፣ በፊት መሀል ኮንሶል ውስጥ ሁለት ኩባያ መያዣዎች አሉ፣ገመድ አልባ ቻርጅንግ ቢን እንደ ምቹ ማከማቻ ቦታ ሆኖ ያገለግላል፣ ጥሩ የእጅ ጓንት ሳጥን፣ በመቀመጫዎቹ መካከል በቂ ማከማቻ/የመሃል መደገፊያ፣ ተቆልቋይ የፀሐይ መነፅር መያዣ እና እንዲሁም የበር ማስቀመጫዎች አሉ። ምንም እንኳን የኋለኛው ቦታ በድምጽ ማጉያዎቹ ጣልቃ ገብነት የተገደበ ቢሆንም. 

በኋለኛው በኩል ፣ በታጠፈው መሃል ባለው የእጅ መጋዘን ውስጥ ሁለት ተጨማሪ ኩባያ መያዣዎች ፣ የበር መደርደሪያዎች (ድምጽ ማጉያዎች እንደገና እየወረሩ ያሉ) ፣ እንዲሁም የፊት ወንበሮች ጀርባ ላይ የተጣራ ኪሶች እና በማዕከላዊ ኮንሶል ጀርባ ላይ ትንሽ የማከማቻ ትሪ አለ። . ነገር ግን ምንም የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች የሉም.

ሶስት ጎልማሶችን በጀርባ ውስጥ ማስገባት የማይመች ይሆናል.

ግንኙነት በሁለት የዩኤስቢ-ኤ ማገናኛዎች (አንዱ ለሚዲያ፣ አንድ ለኃይል ብቻ) እና በፊት መሥሪያው ላይ ባለ 12 ቮ ሶኬት፣ እና ሌላ የዩኤስቢ-ኤ ማገናኛ ነው። 

የማስነሻ አቅም 361 ሊትር በሁለተኛው ረድፍ የተከፋፈሉ ተጣጣፊ ወንበሮች ወደ ታች እና 1143 ሊት የታጠፈ ሲሆን ይህ መጠን ላለው መኪና አስደናቂ ነው ። ኪቱ አራት መልህቆችን እና የሻንጣ መረቡን ያካተተ ሲሆን ቦታን ለመቆጠብ መለዋወጫ ከወለሉ ስር ይገኛል።




የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 8/10


ኮና ኤን በሁል ቅይጥ (ቴታ II) ባለ 2.0-ሊትር መንታ ጥቅልል ​​ባለ አራት-ሲሊንደር ሞተር የፊት ጎማዎችን በስምንት-ፍጥነት ባለሁለት ክላች አውቶማቲክ ስርጭት እና በኤሌክትሮኒካዊ ውስን-ተንሸራታች ልዩነት።

ከፍተኛ ግፊት ያለው ቀጥተኛ መርፌ እና ባለሁለት ተለዋዋጭ የቫልቭ ጊዜ የተገጠመለት ሲሆን ይህም በ 206 ኪ.ወ በ 5500-6000 ራም / ደቂቃ እና 392 Nm በ 2100-4700 rpm. ሃዩንዳይ "N Grin Shift" ብሎ የሚጠራው የፒክ ሃይል ማበልጸጊያ ባህሪ በ213 ሰከንድ ውስጥ ሃይልን ወደ 20 ኪ.ወ.

ባለ 2.0 ሊትር ቱርቦሞርድ ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር 206 ኪ.ወ/392 ናም ሃይል ያዘጋጃል።

ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል፣ ግን ለማቀዝቀዝ በፍንዳታ መካከል የ40 ሰከንድ እረፍት ያስፈልገዋል።

ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 7/10


የሃዩንዳይ ኦፊሴላዊ የነዳጅ ኢኮኖሚ ምስል ለኮና ኤን, በ ADR 81/02 - የከተማ እና ከከተማ ውጭ, 9.0 ሊትር / 100 ኪ.ሜ, 2.0 ሊትር አራት 206 ግ / ኪ.ሜ CO02 ያወጣል.

ማቆም/ጅምር ደረጃውን የጠበቀ ነው፣ እና የዳሽ አማካኙን፣ አዎን፣ 9.0L/100km ከተማ፣ B-road እና freeway አንዳንድ ጊዜ በ"ቦውንሲ" ጅምር ላይ ሲሮጥ አይተናል።

በ 50 ሊትር የተሞላ ማጠራቀሚያ, ይህ ቁጥር ከ 555 ኪ.ሜ ርቀት ጋር ይዛመዳል.

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

5 ዓመታት / ያልተገደበ ማይል


ዋስትና

ANCAP የደህንነት ደረጃ

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 8/10


ኮና ከፍተኛው ባለ አምስት ኮከብ የኤኤንሲኤፒ ደረጃ አለው (በ2017 መስፈርት ላይ የተመሰረተ) ብልሽትን ለማስወገድ እንዲረዱዎት በተነደፉ ቴክኖሎጂዎች፣ ረጅም የእርዳታ ዝርዝርን ጨምሮ፣ ዋናው የግጭት ግጭት መራቅ ረዳት ነው።

ሀዩንዳይ ኤኢቢ ነው የሚለው ነው፣ በከተማ፣ በከተማ እና በከተማ መካከል ባለው ፍጥነት በመኪና፣ በእግረኛ እና በብስክሌተኛ ፈልጎ ማግኘት የነቃ ነው።

ከዚያ ከዓይነ ስውራን ቦታዎ እና ከከፍተኛ ጨረሮችዎ ጀምሮ እስከ ሌይን መጠበቅ እና ትራፊክ ማቋረጫ ድረስ ባሉት ነገሮች ይረዱዎታል።

የጎማ ግፊት እና ከመንኮራኩሩ ጀርባ ያለዎት ትኩረት በብዙ ሌሎች ማንቂያዎች ይቆጣጠራሉ፣ አስማሚ የመርከብ መቆጣጠሪያ እና በደህንነት ዝርዝሩ ላይ የተገላቢጦሽ ካሜራን ጨምሮ።

የሉህ ብረት በይነገጽ ማስቀረት የማይቻል ከሆነ ፣ በመርከቡ ላይ ስድስት ኤርባግ ፣ እንዲሁም ሶስት የላይኛው ኬብሎች እና ሁለት ISOFIX የልጆች መቀመጫ ቦታዎች በሁለተኛው ረድፍ ላይ አሉ።      

መንዳት ምን ይመስላል? 8/10


ይህ ኮና በ0 ሰከንድ በሰአት 100 ኪሜ በሰአት ለመድረስ መደበኛውን የማስጀመሪያ ቁጥጥር ስርዓትን በመጠቀም በአካባቢው የሃዩንዳይ ኤን መስመር ፈጣን ሞዴል ይሆናል።

ከ392 ቶን በላይ ለሚመዝን አነስተኛ SUV የ 1.5Nm ከፍተኛ የማሽከርከር አቅም በቂ ነው፣ እና ከጫፍ በላይ የሆነ ፕላታ ነው፣ ​​ይህም ቁጥር በ2100-4700rpm ክልል ውስጥ ይገኛል። 

ከፍተኛው የ206 ኪሎ ዋት ሃይል በራሱ ትንሽ የጠረጴዛ ጫፍ ከ5500-6000rpm ይረከባል ስለዚህ ቀኝ እግርዎን ከጨመቁ ሁል ጊዜ ብዙ ቡጢ ሊያገኙ ይችላሉ። ሀዩንዳይ በሰአት ከ80-120 ኪሜ እንደሚመታ ተናግሯል በ3.5 ሰከንድ ብቻ መኪናው በፍጥነት የሚሰማው በመካከለኛ ክልል ነው።

የኤን ትራክ ከመደበኛው ኮና የበለጠ ሰፊ ነው።

የኃይል ማበልጸጊያ ተግባር፣ በተዛማጅ ደማቅ ቀይ ቁልፍ በመሪው ላይ የሚንቀሳቀሰው፣ በተቻለ መጠን ዝቅተኛውን ማርሽ በራስ-ሰር ይመርጣል እና ስርጭቱን እና ጭስ ማውጫውን ወደ ስፖርት + ሁነታ ያደርገዋል። በመሳሪያው ስብስብ ላይ ያለው አሃዛዊ ሰዓት 20 ሰከንድ ይቀንሳል።  

ባለ ስምንት-ፍጥነት ባለሁለት ክላች ማስተላለፊያ ከኤንጂን ካርታ ጋር ተጣምሮ በማርሽ መካከል ያለውን የቶርኬሽን ኪሳራ የሚቀንስ ሲሆን ወደላይ ወይም ወደ ታች ሲቀየር መቀየር አዎንታዊ እና ፈጣን ነው፣በተለይም መቅዘፊያዎቹ በእጅ ሞድ ሲጫኑ።

እንዲሁም በስፖርት ወይም በኤን ሁነታ የማርሽ ሳጥኑ የመንዳት ዘይቤዎን "ይማራል" እና በዚህ መሠረት ይስማማል። በእሱ ላይ መታ ማድረግ የጀመሩትን እውነታ ካገኘ በኋላ ወደ ላይ እና ቀደም ብሎ መቀየር ይጀምራል.

ይህ ኮና ወዲያውኑ በአካባቢው የሃዩንዳይ ኤን መስመር ውስጥ በጣም ፈጣን ሞዴል ይሆናል።

የቲፕትሮኒክ ስታይል መኪኖች ይህን ብልሃታቸውን ለ30+ አመታት ሲያሳድጉ የቆዩ ሲሆን የኮና ኤን ዩኒት በፍጥነት እና በዘዴ ያስተካክላል፣ በዋናው አሃድ ውስጥ ያሉት የፈረቃ አመልካቾች በመደበኛ N እና በ N Premium ውስጥ ባለው የጭንቅላት ማሳያ ላይ ይጨምራሉ። የF1 አይነት ድራማ ንክኪ። 

ለነቃ የጭስ ማውጫ ሶስት መቼቶች አሉ (ከአሽከርካሪ ሁነታዎች ጋር የተዛመዱ) እና በስትሮትል አቀማመጥ እና በኤንጂን RPM ላይ በመመርኮዝ የድምጽ መጠን እና ፍሰትን ለማስተካከል የውስጣዊውን ቫልቭ በቋሚነት ያስተካክላል። የ "ኤሌክትሮኒካዊ ድምጽ ጄነሬተር" እንዲሁ አስተዋፅዖ ያደርጋል, ነገር ግን በላይኛው መዝገብ ውስጥ ያለው አጠቃላይ ድምጽ በአስደሳች ሁኔታ ይፈስሳል.

በሃዩንዳይ የተንሰራፋው ናምያንግ የማረጋገጫ መሬት (በሴኡል በስተደቡብ) የተገነባ እና በኑርበርግ ኖርድሽሌይፍ ላይ በሃዩንዳይ የምህንድስና ማእከል የተጣራ (በ N ብራንድ እምብርት ላይ ናቸው) የኮና ኤን ተጨማሪ መዋቅራዊ ማጠናከሪያዎችን እና ለቁልፍ ማገጃ ክፍሎች ተጨማሪ ማያያዣ ነጥቦችን ያሳያል።

በቀኝ እግር መጭመቅ ሁል ጊዜ ብዙ ቡጢዎች አሉ።

ስለእነሱ ስናወራ፣ እገዳው የፊት ለፊት፣ ባለብዙ ማገናኛ የኋላ፣ ምንጮች ወደ ፊት (52%) እና ከኋላ (30%)፣ እና አስማሚ ዳምፐርስ የሚቆጣጠሩት በG-sensors ነው የሚቆጣጠረው ለአውስትራሊያ ሁኔታዎች በአካባቢው ነው። ዱካው እንዲሁ ሰፊ ሆኗል፡ 20 ሚሜ በፊት እና 7.0 ሚሜ ከኋላ።

አብዛኛው ጥሩ የማስተካከል ስራን የሰራው የሃዩንዳይ አውስትራሊያ የምርት ልማት ስራ አስኪያጅ ቲም ሮጀር እንዳለው የኮና በአንፃራዊነት ረጅም የእግድ ጉዞ በማሽከርከር ምቾት እና በተለዋዋጭ ምላሽ መካከል ተቀባይነት ያለው ስምምነትን ለማምጣት ብዙ ቦታ ይሰጠዋል ።

አሁንም ከፍ ያለ የተንጣለለ SUV እጀታ እንደ ዝቅተኛ የስፖርት መኪና የመሥራት ተቃራኒ ተግባር ያጋጥመናል፣ ነገር ግን በስፖርታዊ ጨዋነት ሁነታዎች፣ ኮና ኤን በማእዘኖች ላይ ጥሩ ስሜት ይሰማዋል እና የበለጠ ምቹ በሆኑት ላይ በጥሩ ሁኔታ ይጋልባል። ቅንብሮች.

የኤሌክትሪክ ኃይል መሪው ጥሩ የመንገድ ስሜት ይሰጣል.

አራት ቅድመ-ቅምጥ የማሽከርከር ሁነታዎች ይገኛሉ (ኢኮ ፣ መደበኛ ፣ ስፖርት ፣ ኤን) እያንዳንዳቸው የሞተርን ማስተካከል ፣ ማስተላለፊያ ፣ የመረጋጋት ቁጥጥር ፣ የጭስ ማውጫ ፣ ኤልኤስዲ ፣ መሪ እና እገዳን ያስተካክላሉ።

ሁለት ብጁ መቼቶችም ሊበጁ እና በመሪው ላይ ባለው የአፈጻጸም ሰማያዊ N ቁልፎች ላይ ሊዘጋጁ ይችላሉ።

በስፖርት ወይም በኤን ሞድ ላይ በማእዘን መውጫ ላይ የኤሌክትሮኒካዊ ኤልኤስዲ የፊት ተሽከርካሪውን ውስጡን መቧጨር ሳያስፈልገው ሃይሉን ይቆርጣል እና ፒሬሊ ፒ-ዜሮ 235/40 ላስቲክ (ለሀዩንዳይ ኤን "HN" የሚል ስያሜ የተሰጠው) ተጨማሪ ተለዋዋጭ ምስጋናዎችን ያቀርባል. በትንሹ ከፍ ያለ የጎን ግድግዳ ላይ።

ኮና ኤን በማእዘኖች ውስጥ ጥሩ ስሜት ይሰማዋል.

የኤሌትሪክ ሃይል መሪው ጥሩ የመንገድ ስሜት እና ጥሩ አቅጣጫ ይሰጣል፣ የስፖርት የፊት ወንበሮች የተጨናነቁ ግን ምቹ ናቸው፣ እና የዋና መቆጣጠሪያው አቀማመጥ ቀላል ነው።

ፍሬኑ በአየር የተነፈሱ ዲስኮች በዙሪያው ናቸው (360ሚሜ የፊት/314ሚሜ የኋላ) እና N ሁነታን ከ ESC ጠፍቶ መምረጥ ብሬክ እና ስሮትል የ ECU ፊውዝ ሳይነፋ በአንድ ጊዜ እንዲተገበር ያስችለዋል። ፔዳል ስሜት ጥሩ ነው እና አተገባበሩ በሂደት ላይ ያለ ነው፣ በ"አስደሳች" B-road ክፍለ ጊዜ ውስጥም ቢሆን።

ፍርዴ

የሃዩንዳይ ኮና ኤን በአውስትራሊያ አዲስ የመኪና ገበያ ውስጥ ልዩ ነው። በከተማ SUV ውስጥ ትክክለኛ የሙቅ ይፈለፈላል አፈጻጸም ከተግባራዊነት፣ ደህንነት እና ባህሪያቱ ጋር ከተዛማች መልክ እና ስለታም ተለዋዋጭነት ጋር ይዛመዳል። በፍጥነት ለሚጓዙ ትናንሽ ቤተሰቦች ተስማሚ።

ማሳሰቢያ፡ CarsGuide ክፍል እና ቦርድ በማቅረብ እንደ አምራቹ እንግዳ ሆኖ በዚህ ዝግጅት ላይ ተገኝቷል።

አስተያየት ያክሉ