Immobilizer Karakurt - የታዋቂ ሞዴሎች ዝርዝር መግለጫዎች, ለመጫን እና ለመጠቀም መመሪያዎች

የካራኩርት ኢሞቢሊዘር ኦፊሴላዊ ድረ-ገጽ በርካታ የአግድ ሞዴሎች እንዳሉ ዘግቧል። ከእነዚህ ውስጥ በጣም ተወዳጅ የሆኑት JS 100 እና JS 200 ናቸው.

ብዙ አሽከርካሪዎች መኪናቸውን ከስርቆት እንዴት እንደሚከላከሉ ያስባሉ. ለዚህ በፀረ-ስርቆት ገበያ ላይ በጣም ጥቂት መሳሪያዎች አሉ, ከነዚህም አንዱ ካራኩርት ኢሞቢሊዘር ነው.

የካራኩርት የማይነቃነቅ ቴክኒካዊ ባህሪዎች

ኢሞቢሊዘር "ካራኩርት" ዘመናዊ የስርቆት ሙከራ ሞተሩን እንዳይጀምር የሚከለክል መሳሪያ ነው። በመኪናው ውስጥ ከተጫነው አስተላላፊ ወደ ቁልፍ ፎብ መረጃ የሚተላለፍበት የሬዲዮ ቻናል በ2,4 GHz ድግግሞሽ ይሰራል። ማገጃው መረጃን ለማስተላለፍ 125 ቻናሎች ያሉት ሲሆን ይህም የሲግናል መጥለፍ አደጋን በእጅጉ ይቀንሳል። በተመሳሳይ ጊዜ ከመካከላቸው አንዱ ብቻ በቋሚነት እየሰራ ነው. የፀረ-ስርቆት ስርዓቱ የንግግር ምስጠራ ዘዴን ይጠቀማል።

በትንሽ መጠን ምክንያት ካራኩርት እውነተኛ ምስጢር ነው ፣ ይህም በተቻለ መጠን በጥበብ ለመጫን ቀላል ነው። መሳሪያው ከአምስት መለያዎች ጋር በአንድ ጊዜ ሊሠራ ይችላል.

የጥቅል ይዘት

Immobilizer ከስርቆት "ካራኩርት" JS 200 ወይም ሌላ ሞዴል የሚከተለው ጥቅል አለው:

• ማይክሮፕሮሰሰር;
• ተናጋሪ;
• ማያያዣዎች;
• trinket;
• ሽቦ ለግንኙነት;
• የማይንቀሳቀስ መመሪያ "Karakurt";
• ለመኪናው ባለቤት የመታወቂያ ኮድ ያለው ካርድ;
• የቁልፍ ሰንሰለት መያዣ.

Immobilizer "Karakurt" - መሳሪያዎች

የፀረ-ስርቆት ስብስብ የማንቂያ ስርዓት አይደለም. ስለዚህ, እሽጉ ሳይረንን አያካትትም.

ታዋቂ ሞዴሎች

የካራኩርት ኢሞቢሊዘር ኦፊሴላዊ ድረ-ገጽ በርካታ የአግድ ሞዴሎች እንዳሉ ዘግቧል። ከእነዚህ ውስጥ በጣም ተወዳጅ የሆኑት JS 100 እና JS 200 ናቸው.

ካራኩርት JS 100 ከመኪናው ማብራት ጋር ተያይዟል። ይህም አንዱን የኤሌክትሪክ ዑደት እንዲያግድ ያስችለዋል. የማገጃውን የደህንነት ሁኔታ ለማሰናከል የሬዲዮ መለያው በምልክት መቀበያ ቦታ መሆን አለበት። ይህንን ለማድረግ ቁልፉን ወደ ማብሪያ / ማጥፊያ ውስጥ ያስገቡ።

የካራኩርት የማይንቀሳቀስ መለያ

የደህንነት ውስብስብ ሞዴል JS 200 በተመሳሳይ መልኩ ይሰራል. ተጨማሪ አማራጭ "ነፃ እጆች" በመኖሩ ተለይቷል. ባለቤቱ ሲቃረብ ወይም ሲወጣ መኪናውን በማዕከላዊ መቆለፊያ ለመክፈት እና ለመዝጋት ይፈቅድልዎታል.

እቃዎች እና ጥቅሞች

Immobilizer Karakurt JS 100 እና JS 200 ብዙ ጥቅሞች አሉት። ግን እሱ ደግሞ ጉዳቶች አሉት.

ምርቶች

• ከስርቆት ለመከላከል እንደ ተጨማሪ የመከላከያ ዘዴ ከተለመደው የመኪና ማንቂያ ጋር የመጠቀም ችሎታ;
• የአጠቃቀም ቀላልነት;
• ቀላል የመጫኛ እቅድ;
• መሣሪያውን ቀላል እና ለመረዳት የሚያስችሉ በርካታ ተጨማሪ የአሠራር ዘዴዎች;
• ዝቅተኛ ዋጋ.

Cons:

• የኮምፕሌክስ ባትሪው በፍጥነት ይወጣል, ስለዚህ ነጂው ሁልጊዜ ከእሱ ጋር አዲስ ባትሪዎች ስብስብ ሊኖረው ይገባል. ይህ ችግር ሊያስከትል ይችላል.
• ከአውቶ ጅምር ጋር ማንቂያ ጋር በአንድ ጊዜ ጥቅም ላይ ሲውል በመኪና ሞተር የርቀት ጅምር ላይ ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ። በዚህ ሁኔታ, የማይንቀሳቀስ ክሬን መጫን ብዙ ጊዜ ያስፈልጋል.

ድክመቶች ቢኖሩም, መሳሪያው በአሽከርካሪዎች ዘንድ ተወዳጅ ነው.

ቅንብር

Immobilizer "Karakurt" በቀላሉ ተጭኗል። ይህንን ለማድረግ የሚከተሉትን ቅደም ተከተሎች ይከተሉ.

1. ዋናው የማገጃ ማስተላለፊያ በመኪናው ተሳፋሪ ክፍል ውስጥ ወይም በሞተሩ ክፍል ውስጥ በተከለለ ቦታ ላይ መቀመጥ አለበት. የታሸገ ነው, ስለዚህ በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ በመደበኛነት ሊሠራ ይችላል. ነገር ግን በሞተሩ ክፍል ውስጥ ሲጫኑ በሲሊንደሩ ማገጃው አጠገብ ማስቀመጥ የማይፈለግ ነው. ከብረት እቃዎች አጠገብ አይጫኑ. ከተሽከርካሪ ሽቦዎች ጋር በመሳሪያ ውስጥ መትከል ይቻላል.
2. የሞጁሉን 1 ን ያነጋግሩ - መሬትን መትከል ከማሽኑ "ጅምላ" ጋር ተያይዟል. ለዚህም, በሰውነት ላይ ያለው ማንኛውም ቦልት ወይም የባትሪው አሉታዊ ተርሚናል ተስማሚ ነው.
3. ፒን 5 ከዲሲ የኃይል አቅርቦት ዑደት ጋር መገናኘት አለበት. ለምሳሌ, አዎንታዊ የባትሪ ተርሚናል.
4. ፒን 3 ከ buzzer አሉታዊ ውጤት ጋር ይገናኛል። በመኪናው ውስጥ ድምጽ ማጉያውን ይጫኑ. የኢሞቢሊዘር ድምፅን በግልፅ እንዲሰሙ መቀመጥ አለበት።
5. የ buzzer አወንታዊ ግንኙነትን ወደ ማብሪያ ማጥፊያ ያገናኙ።
6. ዳዮዱን ከ buzzer ጋር በትይዩ ያገናኙ። የተገኘው የኤሌክትሪክ ዑደት ከ 1000-1500 ohms ዋጋ ያለው ተከላካይ የተገጠመለት ነው.
7. የማስተላለፊያ እውቂያዎች 2 እና 6 ወደ እገዳው ዑደት መገናኘት አለባቸው. በዚህ ሁኔታ የኬብሉ ርዝመት እና መስቀለኛ መንገድ ግምት ውስጥ መግባት አለበት.
8. የማገጃ ማስተላለፊያው የግንኙነት አካላት በክፍት ሁኔታ ውስጥ መሆን አለባቸው። በሽቦ ላይ ሃይል እስኪታይ ድረስ ሁሉንም አካላት ተዘግተው ይተዉት 3. ከዚያ እገዳው በታግ ተጠባባቂ ሞድ ውስጥ መስራት ይጀምራል።

የግንኙነት ንድፍ

የማነቃቂያው "ካራኩርት" ሽቦ ዲያግራም

ከመሳሪያው ጋር በመስራት ላይ

የካራኩርት የመኪና ኢሞቢሊዘር ኦፊሴላዊ ድረ-ገጽ ለደህንነት ስርዓቱ መመሪያ መመሪያ አለው። በተሰጠው መረጃ መሰረት ባለቤቱ በርቀት መቆጣጠሪያው ውስጥ ያሉት ባትሪዎች የሚሰሩ መሆናቸውን ማረጋገጥ አለበት.

የተጠበቀ ሁነታን በማሰናከል ላይ

የጥበቃ ሁነታን ማሰናከል የሚቻለው የካራኩርት መኪና ኢሞቢሊዘር መለያ በትራንስሲቨር ሽፋን አካባቢ ላይ ሲገኝ ነው። የመኪናውን የመቀየሪያ ቁልፍ ሲያውቅ መሳሪያውን ማጥፋት ይችላሉ።

ሁነታዎች

የካራኩርት ኢሞቢላይዘር አምስት የአሠራር ዘዴዎች ብቻ አሉት። ይሄ:

• "ፀረ-ዝርፊያ". አሽከርካሪው ከተጠቃ ወይም መኪናው ከተጠለፈ ሞተሩ በራስ-ሰር ይቆማል። ሞተሩ መስራት የሚያቆመው አጥፊው ​​ለባለቤቱ ደህንነቱ የተጠበቀ ርቀት ለመንዳት ጊዜ ሲኖረው ብቻ ነው። ከ 30 ሰከንድ በኋላ, ድምፁ መጮህ ይጀምራል. ከ 25 ሰከንድ በኋላ, የመሣሪያው ምልክቶች ፈጣን ይሆናሉ. ከአንድ ደቂቃ በኋላ የኃይል አሃዱ ይታገዳል።
• "መከላከያ". በ JS 100 ላይ, ማብሪያው ከጠፋ በኋላ እንዲነቃ ይደረጋል. JS 200 ማገጃው አሽከርካሪው ከመኪናው 5 ሜትሮችን ሲያንቀሳቅስ የኃይል አሃዱን ያቆማል።
• "ስለ ባትሪው መውጣት የተጠቃሚው ማስታወቂያ።" ኢሞቢላይዘር ይህንን በሶስት ድምፅ በ60 ሰከንድ ልዩነት ያሳውቃል። ማሳወቂያ የሚቻለው ቁልፉ በመኪናው ውስጥ ሲሆን ብቻ ነው።
• "ፕሮግራም". ቅንብሮችን ለመለወጥ የተነደፈ። የኤሌክትሮኒካዊ ቁልፉ ከጠፋ ወይም ከተሰበረ በድንገተኛ ጊዜ ማገጃውን ማጥፋት ይቻላል. ይህንን ለማድረግ የፒን ኮድ ማስገባት አለብዎት.
• "የይለፍ ቃል ግቤት". ለአገልግሎት የሚፈለግ።

መመሪያው ሁሉንም ሁነታዎች በዝርዝር ይገልጻል.

ፕሮግራሚንግ

ከመጠቀምዎ በፊት የደህንነት ውስብስብ ፕሮግራም ማዘጋጀት ያስፈልጋል. የኤሌክትሮኒክስ ቁልፍን በማያያዝ ያካትታል. ይህ ክዋኔ በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል.

1. በመተላለፊያው ክልል ውስጥ ምንም የሬዲዮ መለያዎች አለመኖራቸውን ያረጋግጡ።
2. ባትሪዎችን ከቁልፍ ያስወግዱ. የመኪናውን ማቀጣጠል ያግብሩ.
3. ጩኸቱ ድምፁን ማሰማቱን እስኪያቆም ድረስ ይጠብቁ።
4. ከዚህ በኋላ ማቀጣጠያውን ከ 1 ሰከንድ በላይ ያጥፉት.

የደህንነት ውስብስብ ፕሮግራሚንግ

የፕሮግራም ምናሌውን ማስገባት የሚቻለው ፒን ኮድ በማስገባት ነው፡-

• በ buzzer የመጀመሪያ ምልክት ወቅት የማሽኑ ማብራት መጥፋት አለበት።
• ከሁለተኛው ድምጽ በኋላ ይህን እርምጃ ይድገሙት.
• በሶስተኛው ምልክት ላይ ማብሪያውን በማጥፋት የአገልግሎት ምናሌው ገብቷል.

የ "ፀረ-ዝርፊያ" ሁነታን ለማሰናከል, የመጨረሻው እርምጃ በአራተኛው ግፊት ወቅት ይከናወናል.

ማሰሪያ የርቀት መቆጣጠሪያ

የርቀት መቆጣጠሪያውን ለማሰር, ባትሪዎቹን ከእሱ ማስወገድ አለብዎት. መለያዎቹ ትክክል መሆናቸውን ያረጋግጡ።

ማሰር በሚከተለው ስልተ-ቀመር መሰረት ይከናወናል.

1. የ "ቅንጅቶች" ምናሌን አስገባ.
2. ቁልፉን ወደ መቆለፊያው አስገባ እና የመኪናውን ማብራት አብራ. ከዚያም ጫጫታው ድምጽ ያሰማል።
3. በመለያው ውስጥ ባትሪ ይጫኑ. መሣሪያው በራስ-ሰር የተጣመረ መሆን አለበት. በተመሳሳይ ጊዜ, ኤልኢዲው አራት ጊዜ ብልጭ ድርግም ይላል, ጩኸቱ ሶስት ጥራጥሬዎችን ያመነጫል. ዳዮዱ ሶስት ጊዜ ብልጭ ድርግም የሚል ከሆነ በአይሞቢላይዘር ውስጥ ብልሽት አለ። ሂደቱን እንደገና ይድገሙት.

የማይንቀሳቀስ ቁልፍ fob

ከምናሌው ለመውጣት ማብሪያውን ያሰናክሉ።

የይለፍ ቃል ቅንብር

የይለፍ ቃል ለማዘጋጀት ስልተ-ቀመርን መከተል ያስፈልግዎታል:

1. የአሁኑን ፒንዎን ማወቅዎን ያረጋግጡ። የደህንነት ስርዓቱ 111 ዋጋ አለው.
2. ማብሪያው በማይሰራበት ጊዜ የፕሮግራሙን ምናሌ ያስገቡ. ኮዱ ትክክል ከሆነ ጫጫታው ለ5 ሰከንድ አንድ ድምጽ ያሰማል።
3. ማቀጣጠያውን ያግብሩ. አንድ ድምጽ ይሰማል፣ እና ከዚያ አስር። ከአስር ውስጥ የመጀመሪያው ምልክት ሲመጣ ማቀጣጠያውን ያጥፉት. ይህ ማለት በፒን ኮድ ውስጥ ያለው የመጀመሪያው አሃዝ አንድ ነው.
4. የመኪና ማብሪያውን ለማብራት ቁልፉን ያብሩ. ድርብ ምት ይሰማል። ወደ ቀጣዩ አሃዝ ለመግባት የማይነቃነቅ መሳሪያው ዝግጁ ነው ብሏል። የምልክቶቹ ብዛት ከሁለተኛው አሃዝ ጋር ሲወዳደር ማብሪያውን ያጥፉ።
5. የተቀሩትን ቁምፊዎች በተመሳሳይ መንገድ ያስገቡ።

የፒን ኮድ በትክክል ከገባ ኢሞቢሊዘር በራስ ሰር ወደ የማረጋገጫ ሜኑ ይሄዳል። በውስጡም የይለፍ ቃል ከማስገባት ጋር ተመሳሳይ የሆኑ ድርጊቶችን ማከናወን አለብዎት. በዚህ አጋጣሚ ባዛር ድርብ ምልክቶችን መልቀቅ አለበት።

ግንኙነት በማቋረጥ ላይ

የሬዲዮ መለያ በማይኖርበት ጊዜ የሞተር ማገጃውን ማሰናከል እንደሚከተለው ይከናወናል

1. የመኪናውን ማብራት በቁልፍ ያብሩ. የማስጠንቀቂያ ምልክቶች እስኪያልቅ ድረስ ይጠብቁ.
2. ከአንድ ሰከንድ ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ ማቀጣጠያውን ያጥፉት እና እንደገና ያብሩት።
3. ወደ አገልግሎት ሁነታ ለመግባት ፒን ኮድ ያስገቡ። የምልክቶቹ ቁጥር ከመጀመሪያው አሃዝ ጋር እኩል በሚሆንበት ጊዜ ማቀጣጠያውን ያጥፉት.
4. ኮዱ ትክክል ከሆነ ጩኸቱ ለ5 ሰከንድ የሚቆይ ስምንት ድምፆችን ያሰማል። ሶስተኛው ምልክት ሲሰማ ማቀጣጠያውን ያጥፉ።

ከዚያ በኋላ ማቀጣጠያውን ማብራት ያስፈልግዎታል.

በተጨማሪ አንብበው: በፔዳል ላይ የመኪና ስርቆትን ለመከላከል በጣም ጥሩው የሜካኒካዊ መከላከያ: TOP-4 የመከላከያ ዘዴዎች

ችግርመፍቻ

አንዳንድ የማይነቃነቅ ጉድለቶች በመመሪያው ውስጥ ተገልጸዋል-

• ቁልፍ ጉዳት. ችግሩ ሲፈተሽ ይታያል. የማይረባ ከሆነ ጉዳዩ በገዛ እጆችዎ ሊጠገን ይችላል. አዲስ መለያ ለመግዛት፣ አከፋፋዩን ያነጋግሩ። ጉዳቱ ጉልህ ከሆነ አዲስ ቁልፍ ይግዙ።
• የባትሪ መፍሰስ. ለመጠገን, አዲስ ባትሪዎችን ይጫኑ.
• ኢሞቢሊዘር የሬዲዮ መለያን አያገኝም ወይም በማወቂያ ላይ ውድቀቶች አሉ። አስተላላፊው መፈተሽ አለበት። ውጫዊ ጉዳት ከሌለው ባትሪዎቹን ይተኩ.
• የቦርዱ አካላት ብልሽት. ችግሩን ለመወሰን ማገጃውን ያላቅቁ እና የወረዳውን ሁኔታ ይገምግሙ. እውቂያዎቹ እና ሌሎች አካላት ከተበላሹ እራስዎን ይሽጡ ወይም አገልግሎቱን ያግኙ።
• የሶፍትዌር ውድቀትን አግድ። ብልጭ ድርግም ለማድረግ, ሻጩን ማነጋገር ያስፈልግዎታል.

Immobilizer "Karakurt" መኪናውን ከአጥቂዎች ለመከላከል ይረዳል.

IMMOBILIZERን በመክፈት ላይ። በቪደብሊው ቮልስዋገን ላይ የSaFE ጽሑፍን እንደገና በማስጀመር ላይ