በመኪና ውስጥ የማይንቀሳቀስ - ንድፍ, አሠራር, ባህሪያት

ወደ መኪናው ገብተህ ፒን ኮድ በቁልፍ ሰሌዳው ላይ አስገባ እና ሞተሩ ይጀምራል። አሽከርካሪው በእያንዳንዱ ጊዜ እንደዚህ መጀመር የሚፈልግ ማነው? አምራቾች ማመቻቸት ትልቅ ጠቀሜታ እንዳለው ይገነዘባሉ, ስለዚህ ይህ አሰራር ወደ አስፈላጊው ዝቅተኛ ደረጃ ይቀንሳል. አሁን መረጃን በኮድ ወደ አሃድ ተቆጣጣሪው የማስተላለፍ ሃላፊነት ያለው ኢምሞቢላይዘር (የተባለው ኢሞቢሊዘር) ነው። በኮምፒዩተር የውሂብ ጎታ ውስጥ ከሆነ, ለመሄድ ዝግጁ ነዎት. አለበለዚያ ባትሪው እስኪሞት ድረስ ሞተሩን ያሽከረክራሉ.

የመኪና መከላከያ - ምንድን ነው?

ብዙ ሰዎች መኪና ላይ ፍላጎት የሌላቸው ሰዎች ኢሞቢላይዘር ምን እንደሆነ ላያውቁ ይችላሉ። ምንደነው ይሄ? ይህ ኢሞቢሊዘር ተብሎ ሊጠራ የሚችል የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያ እንጂ ሌላ አይደለም። ቃሉን ለመናገር አስቸጋሪ ቢሆንም የአስተላላፊው መርህ በጣም ቀላል ነው. በቁልፍ ውስጥ ያለውን ኮድ ትክክለኛነት የሚያረጋግጡ ሁለት ንጥረ ነገሮችን (ትራንስፖንደር እና የቁጥጥር አሃድ) ያቀፈ ነው። ትክክለኛው የማስነሻ ቁልፍ ቢኖርዎትም ነገር ግን የተለየ ትራንስፖንደር አብሮ የተሰራ ቢሆንም ሞተሩን በመቆለፊያ በኩል ማስጀመር አይችሉም። ኢሞቢሊዘር ምን እንደሆነ አስቀድመው ያውቃሉ ፣ ግን በትክክል እንዴት እንደሚሰራ እና ክፍሎቹ የት ይገኛሉ?

የማይንቀሳቀስ ንድፍ

ትራንስፖንደር ፣ ማለትም ፣ ከቁልፍ ቀጥሎ ወይም ከውስጥ የተቀመጠ ትንሽ ቺፕ ፣ ከማይንቀሳቀስ ንጥረ ነገሮች ውስጥ አንዱ ነው። በአሮጌ የመኪና ሞዴሎች ሞላላ የርቀት መቆጣጠሪያ፣ ሌዘር የሚባል ትንሽ አሻንጉሊት የመሰለ ነገር ሊመስል ይችላል። ሁለተኛው አስፈላጊ አካል በመኪናው የመቀየሪያ መቀየሪያ አቅራቢያ የሚገኘው በመሪው አምድ ውስጥ ያለው ማዕከላዊ ክፍል ነው. ወደ የስርዓት መቆጣጠሪያ ክፍል ምልክት ይልካል, ውሂቡን ይመረምራል እና ማቀጣጠያውን ለመጀመር ይወስናል.

Immobilizer - የስርቆት ጥበቃ እንዴት ይሠራል?

ኢሞቢላይዘር እንዴት እንደሚሰራ በተሻለ ለማሳየት በትራንስፖንደር ውስጥ ያለውን የተሳሳተ ኮድ ምሳሌ እንጠቀም። ቁልፉን በማብራት ውስጥ ሲያስገቡ እና ሲያበሩት አብዛኛውን ጊዜ በዳሽቦርዱ ላይ ያለውን የመቆጣጠሪያዎች መደበኛ እይታ ይመለከታሉ። በዚህ ደረጃ, ሁሉም ነገር በትክክል በመደበኛነት ይከናወናል, ችግሩ በሚቀጥለው ደረጃ ላይ ይታያል.

የማነቃቂያው ሥራ - በተግባር ይህ ምን ዓይነት ዘዴ ነው?

የማስነሻ ቁልፉን በማዞር, የማይንቀሳቀስ መሳሪያ ምን እንደሆነ ለራስዎ ሊለማመዱ ይችላሉ. የመቆጣጠሪያው ክፍል, በመረጃ ቋቱ ውስጥ ከተጠቀሰው የተለየ ኮድ ከተቀበለ በኋላ, ቮልቴጅ ወደ ጀማሪው እንዲተላለፍ አይፈቅድም. በውጤቱም, ሞተሩ "አይሽከረከርም". በሁለተኛው ልዩነት ደግሞ ገደቡ በነዳጅ ስርዓቱ ውስጥ ያለው የአሁኑ ጊዜ ሊሆን ይችላል. ማስጀመሪያው ቢሠራም, ማቀጣጠል አይከሰትም. በዚህ ምክንያት ሞተሩ አይነሳም.

የትራንስፖንደር ብልሽት ወይም የተሳሳተ ኢሞቢላይዘርን እንዴት ማወቅ ይቻላል?

የተሳሳተ ትራንስፖንደር አብዛኛውን ጊዜ የማይንቀሳቀስ መሳሪያ በትክክል እንዳይሰራ ምክንያት ነው። ይህ ብዙ ጊዜ የሚበላሽ ነው, ስለዚህ ምልክቶቹ ምን እንደሆኑ ማወቅ ያስፈልግዎታል. በእሱ ላይ የሆነ ችግር እንዳለ እንዴት መረዳት ይቻላል? ከዚያም መኪናው የመጀመር ችግር አለበት እና ለምሳሌ ከጥቂት ሰከንዶች በኋላ ይቆማል። የሞተር ክፍሎችን እና ክፍሎቹን ሜካኒካል ብልሽቶችን ለማስቀረት ማቀጣጠያውን በተለዋጭ ቁልፍ ለመጀመር ይሞክሩ። ከዚያ ኢሞቢላይዘር በየቀኑ በሚጠቀሙበት ቁልፍ ውስጥ እንዴት እንደሚሰራ እና የሚፈልገውን ይመለከታሉ። ጥገና.

በቁልፍ ውስጥ ያለው የማይንቀሳቀስ አካል ካልጀመረ ምን ማድረግ አለበት?

አብዛኛው የሚወሰነው በመኪናው ዓይነት ነው, እና ስለዚህ የፀረ-ስርቆት ስርዓት እድገት. የፋብሪካውን የማይንቀሳቀስ መሳሪያ መጠገን ይችላሉ-

• በአውደ ጥናቱ ውስጥ ኮድ ካደረጉ በኋላ;
• በ ASO ውስጥ ኢሞቢሊዘርን ከኮድ በኋላ.

ሁሉም እንደ የመኪና መከላከያ አይነት ይወሰናል. በአሮጌ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በመቆጣጠሪያ አሃድ ማቀነባበሪያ ውስጥ አዲስ ትራንስፖንደር ኮድ ማድረግ ይቻላል, በዚህ ምክንያት ሞተሩን እንደገና ማስጀመር ይቻላል. 

አዲስ የማይንቀሳቀስ መሳሪያ ምን ያህል ያስከፍላል?

አዲስ የማይንቀሳቀስ መሳሪያ ብዙ መቶ ዝሎቲዎችን ያስከፍላል። ለአዳዲስ መኪና ባለቤቶች ግን የከፋ ዜና አለ። - በቁልፍ ውስጥ ያለው ኢሞቢላይዘር በተፈቀደ አገልግሎት ውስጥ ብቻ ኮድ ሊደረግ ይችላል። ለተፈቀደለት አገልግሎት እንዲህ ዓይነቱ ጉብኝት ከ 100 ዩሮ በላይ ወጪን ያካትታል.

የማይንቀሳቀስ መሳሪያ ከመኪና ስርቆት ውጤታማ መከላከያ ነው?

የመኪናዎ ኢሞቢላይዘር በትክክል መስራት ሲያቆም፣ ይህ መኪናዎን ከስርቆት ለመጠበቅ ጥሩ መንገድ መሆኑን ማየት ይችላሉ። ከዚያም መኪናው አይረብሽም እና አይጀምርም (በጣም ያስከፋዎታል). ነገር ግን, ትክክለኛ መሳሪያ ላለው ሌባ, ዘመናዊ ኢሞቢሊዘርስ እንኳን ትልቅ ችግር አይደለም. እንደነዚህ ያሉት "ባለሙያዎች" ከትራንስፖንደር (ለምሳሌ በካርድ ወይም በማቀጣጠል ቁልፍ ውስጥ የሚገኝ) ምልክት በርቀት መላክ እና ክፍሉን መጀመር ይችላሉ. የመኪናውን ከስርቆት ተጨማሪ ጥበቃን ከተንከባከቡ ጥሩ ይሆናል.

ኢሞቢላይዘር ምን ያህል ጠቃሚ እንደሆነ ተምረሃል። "ይህ እንዴት ያለ ድንቅ ዘዴ ነው" ብለው በሚያስገርም ሁኔታ ወደ መኪናዎ መድረስን ሲከለክሉ ጮኹ። ይሁን እንጂ እንዲህ ያሉ ሁኔታዎች እምብዛም አይከሰቱም, እና ውጤታማ የፀረ-ስርቆት መከላከያ ስለ መኪናዎ እንዳይጨነቁ ያስችልዎታል.