የቼቭሮሌት መኪና ምርት ስም ታሪክ

የቼቭሮሌት ታሪክ ከሌሎች ብራንዶች በመጠኑ የተለየ ነው። የሆነ ሆኖ ፣ ቼቭሮሌት ሰፊ የተሽከርካሪዎች ሰልፍ ያመርታል።

መስራች

የቼቭሮሌት የምርት ስም የፈጣሪውን ስም ይይዛል - ሉዊ ጆሴፍ ቼቭሮሌት ፡፡ በአውቶ መካኒክ እና በባለሙያ ውድድር መካከል ዝነኛ ነበር ፡፡ እሱ ራሱ የስዊስ ሥሮች ያሉት ሰው ነበር ፡፡ አንድ አስፈላጊ ማስታወሻ-ሉዊስ ነጋዴ አልነበረም ፡፡

ከ “ኦፊሴላዊ” ፈጣሪ ጋር ሌላ ሰው ይኖራል - ዊሊያም ዱራን ፡፡ የጄኔራል ሞተርስ ኩባንያውን ለማስወጣት እየሞከረ ነው - ትርፋማ ያልሆኑ የመኪናዎችን ምርቶች ይሰበስባል እና ሞኖፖሉን ወደ ገንዘብ ጉድጓድ ውስጥ ያስገባዋል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ደህንነቶችን ያጣል እናም በተግባር በኪሳራ ውስጥ ይገኛል ፡፡ ለእርዳታ ወደ ባንኮች ዞሯል ፣ ከኩባንያው ለመልቀቅ 25 ሚሊዮን ኢንቬስት ይደረጋል ፡፡ የቼቭሮሌት መኪና ኩባንያ ጉዞውን በዚህ መንገድ ይጀምራል ፡፡

የመጀመሪያው መኪና ከ 1911 ጀምሮ ተመርቷል ፡፡ ዱራን የሌሎች ሰዎችን እገዛ ሳያደርግ መኪናውን ሰብስቧል ተብሎ ይታመናል ፡፡ ለዚያ ጊዜ መሣሪያዎቹ በጣም ውድ ነበሩ - 2500 ዶላር። ለማነፃፀር ፎርድ 860 ዶላር ወጪ አድርጓል ግን በመጨረሻ ዋጋው ወደ 360 ዶላር ወርዷል - ገዢዎች የሉም ፡፡ የቼቭሮሌት ክላሲክ-ስድስት እንደ ቪአይፒ ተቆጠረ ፡፡ ስለዚህ ከዚያ በኋላ ኩባንያው አቅጣጫውን ቀይሯል - በተደራሽነት እና ቀላልነት ላይ “ውርርድ” ፡፡ አዳዲስ መኪኖች ይታያሉ ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 1917 የዱራን ጥቃቅን ግንባታ የጄኔራል ሞተርስ አካል ሲሆን የቼቭሮሌት መኪኖች የኮንሰርት ዋና ምርቶች ሆኑ ፡፡ ከ 1923 ጀምሮ ከአንዱ ሞዴሎች ውስጥ ከ 480 ሺህ በላይ ተሽጧል ፡፡

ከጊዜ በኋላ “ታላቁ እሴት” የመኪናው መፈክር ይታያል ፣ እናም ሽያጮች 7 መኪናዎች ይደርሳሉ። በታላቁ የኢኮኖሚ ቀውስ ወቅት የቼቭሮሌት ልወጣ ከፎርድ ተበልጧል ፡፡ በ 000 ዎቹ ውስጥ የቀሩት የእንጨት አካላት በሙሉ በብረት ላይ ነበሩ ፡፡ ኩባንያው በቅድመ-ጦርነት ፣ በጦርነት እና በድህረ-ጦርነት ጊዜያት ያዳብራል - ሽያጮች እየጨመሩ ነው ፣ ቼቭሮሌት መኪናዎችን ፣ ትራኮችን ያመርታል ፣ እና በ 000 ዎቹ ውስጥ የመጀመሪያው የስፖርት መኪና (ቼቭሮሌት ኮርሌት) ተፈጠረ ፡፡

በሃምሳዎቹ እና በሰባዎቹ የቼቭሮሌት መኪናዎች ፍላጐት እንደ አሜሪካ ምሳሌያዊ ምልክት ተደርጎ ይወሰዳል (ለምሳሌ እንደ ቤዝቦል ፣ ሙቅ ውሾች ያሉ) ፡፡ ኩባንያው የተለያዩ ተሽከርካሪዎችን ማምረት ቀጥሏል ፡፡ ስለ ሁሉም ሞዴሎች ተጨማሪ ዝርዝሮች “በሞዴሎች ውስጥ የተሽከርካሪ ታሪክ” በሚለው ክፍል ውስጥ ተጽፈዋል ፡፡

አርማ

በጣም በሚያስደንቅ ሁኔታ የፊርማው መስቀል ወይም የቀስት ማሰሪያ በመጀመሪያ የግድግዳ ወረቀቱ አካል ነበር። እ.ኤ.አ. በ 1908 ዊሊያም ዱራን አንድ ሆቴል ተደጋገመ ፣ እዚያም አንድ ተደጋጋሚ ንጥረ ነገርን ቀደደ ፡፡ ፈጣሪው የግድግዳ ወረቀቱን ለጓደኞቹ አሳየ እና ስዕሉ ማለቂያ የሌለው ምልክት ይመስል ነበር ፡፡ ኩባንያው የወደፊቱ ግዙፍ አካል እንደሚሆን ተናግሯል - እናም አልተሳሳተም ፡፡

የ 1911 አርማ ለቼቭሮሌት የተተረጎመውን ቃል ይ logoል ፡፡ በተጨማሪም ፣ ሁሉም አርማዎች በየአስር ዓመቱ ተለውጠዋል - ከጥቁር እና ከነጭ ወደ ሰማያዊ እና ቢጫ ፡፡ አሁን አርማው ከብርሃን ቢጫ እስከ ጨለማ ቢጫ ከብር ፍሬም ጋር የግራዲየንት ተመሳሳይ "መስቀል" ነው።

በሞዴሎች ውስጥ አውቶሞቲቭ የምርት ስም ታሪክ

የመጀመሪያው መኪና በጥቅምት 3 ቀን 1911 ተመረተ ፡፡ ክላሲክ-ስድስት ቼቭሮሌት ነበር ፡፡ ባለ 16 ሊትር ሞተር ፣ 30 ፈረሶች እና 2500 ዶላር ዋጋ ያለው መኪና ፡፡ መኪናው የቪአይፒ ምድብ ነበር እናም በተግባር አልተሸጠም ፡፡

ከጥቂት ጊዜ በኋላ ቼቭሮሌት ቤቢ እና ሮያል ሜይል ታዩ - ርካሽ 4-ሲሊንደር የስፖርት መኪኖች ፡፡ እነሱ ተወዳጅነትን አላገኙም ፣ ግን ከቼቭሮሌት 490 ዘግይቶ የተለቀቀው ሞዴል እስከ 1922 ድረስ በብዛት ተመርቷል ፡፡

ከ 1923 ጀምሮ ቼቭሮሌት 490 ምርቱን ይተዋል እና የቼቭሮሌት የበላይነት ይመጣል ፡፡ በዚያው ዓመት በአየር የቀዘቀዙ ማሽኖች በጅምላ ማምረት ተፈጥሯል ፡፡

ከ 1924 ጀምሮ የብርሃን ቫኖች መፈጠር ይከፈታል ፣ እና ከ 1928 እስከ 1932 - ዓለም አቀፍ ስድስት ማምረት ፡፡

1929 - 6-ሲሊንደር ቼቭሮሌት አስተዋውቆ ወደ ምርት ገባ ፡፡

እ.ኤ.አ. 1935 የመጀመሪያዎቹ ስምንት መቀመጫዎች SUV ፣ ቼቭሮሌት የከተማ ዳር ዳር ካርሊያል ሲለቀቅ ታየ ፡፡ ከዚህ ጋር ፣ ግንዱ በተሳፋሪ መኪናዎች ውስጥ ተስተካክሏል - የበለጠ ትልቅ ይሆናል ፣ የመኪኖች አጠቃላይ ዲዛይን ይለወጣል ፡፡ የከተማ ዳር ዳር ከተማ አሁንም እየተመረተ ነው ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 1937 የስታንዳርድ እና ማስተር ተከታታይ ማሽኖች በ “አዲስ” ዲዛይን ማምረት ተጀመረ ፡፡ በጦርነት ጊዜ ከማሽኖቹ ፣ ካርትሬጅዎች ፣ ዛጎሎች ፣ ጥይቶች ጋር የሚመረቱ ሲሆን መፈክሩ ወደ “ትልቅ እና ወደ ተሻለ” ይለወጣል።

እ.ኤ.አ. 1948 - የቼቭሮሌት እስቲለማስተር 48 ጎዳና በ 4 መቀመጫዎች ማምረት እና ከሚቀጥለው ዓመት ጀምሮ የዴሉክስ እና የልዩ ምርትን ይጀምራል ፡፡ ከ 1950 ጀምሮ ጄኔራል ሞተርስ በአዳዲስ ፓወር ግላይድ መኪናዎች ላይ ውርርድ ሲያደርግ የነበረ ሲሆን ከሦስት ዓመት በኋላ የመጀመሪያው የምርት ስፖርት መኪና በፋብሪካዎች ላይ ታየ ፡፡ ሞዴሉ ለ 2 ዓመታት እየተሻሻለ መጥቷል ፡፡

እ.ኤ.አ. 1958 - የቼቭሮሌት ኢምፓላ የፋብሪካ ማምረቻ - እጅግ በጣም ብዙ የመኪና ሽያጮች ተሸጡ ፣ ይህም ገና አልተደበደበም ፡፡ ኤል ካሚኖ በሚቀጥለው ዓመት ተጀመረ ፡፡ እነዚህ መኪኖች በሚለቀቁበት ጊዜ ዲዛይኑ በየጊዜው እየተለወጠ ነበር ፣ አካሉ ይበልጥ የተወሳሰበ እና ሁሉም የአየር ኃይል ባህሪዎች ታሳቢ ተደርገዋል ፡፡

እ.ኤ.አ. 1962 - የቼቭሮሌት ቼቪ 2 ኖቫ ንዑስ ስምምነት ተዋውቋል ፡፡ መንኮራኩሮቹ ተሻሽለዋል ፣ በኤሌክትሪክ የሚሰሩ የፊት መብራቶች እና የማዞሪያ ምልክቶች መከለያው ተራዘመ - መሐንዲሶች እና ዲዛይነሮች ሁሉንም ነገር እስከ ትንሹ ዝርዝር ድረስ አሰቡ ፡፡ ከ 2 ዓመት በኋላ የቼቭሮሌት ማሊቡ ተከታታይ ምርት ተጀመረ - መካከለኛ መደብ ፣ መካከለኛ መጠን ፣ 3 ዓይነት መኪናዎች-የጣቢያ ሠረገላ ፣ ሰሃን ፣ ሊለወጥ የሚችል ፡፡

እ.ኤ.አ. 1965 - የቼቭሮሌት ካፕሪስ ማምረት ፣ ከሁለት ዓመት በኋላ - የቼቭሮሌት ካማራ ኤስ.ኤስ. የኋለኛው በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ሁከት አስነሳ እና ከተለያዩ የቁረጥ ደረጃዎች ጋር በንቃት መሸጥ ጀመረ ፡፡ 1969 - ቼቭሮሌት ብላዘር 4x4 ፡፡ ለ 4 ዓመታት ባህሪያቱ ተለውጠዋል ፡፡

ከ1970-71 - ቼቭሮሌት ሞንቴ ካርሎ እና ቪጋ ፡፡ 1976 - ቼቭሮሌት ቼቬቴ ፡፡ በእነዚህ ማስጀመሪያዎች መካከል ኢምፓላ 10 ሚሊዮን ጊዜ ተሽጦ ፋብሪካው “ቀላል የንግድ ተሽከርካሪ” ማምረት ይጀምራል ፡፡ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ኢምፓላ በአሜሪካ ውስጥ የመጀመሪያው በጣም ተወዳጅ መኪና ነው ፡፡

እ.ኤ.አ. ከ 1980 - 81 - የፊት ለፊት ጎማ ድራይቭ ጥቅስ እና ስለ ተመሳሳይ ፈረሰኛ ታየ ፡፡ ሁለተኛው በንቃት ተሽጧል. 1983 - የ C-10 ተከታታዮች ቼቭሮሌት ብላዘር ከአንድ ዓመት በኋላ ተመርቷል - ካማሮ አይሮስ-ዘ ፡፡

እ.ኤ.አ. 1988 - የቼቭሮሌት በረታ እና የኮርሲካ ፋብሪካ ማምረት - አዲስ ፒካፕዎች ፣ እንዲሁም ሉሚና ኮፕ እና ኤ.ፒ.ቪ - ሴዳን ፣ ሚኒባን ፡፡ እ.ኤ.አ. ከ 1992 ጀምሮ የካፒሪስ ተከታታይ ሞዴሎች በአዳዲስ መኪኖች ተጨምረዋል ፣ እና የሲ / ኬ ተከታታይ የጣቢያ ፉርጎዎች ወደ ፍጽምና እንዲመጡ ተደርጓል - ሁሉንም ዓይነት ሽልማቶችን ይቀበላሉ ፡፡ ዛሬ መኪናዎች የሚፈለጉት በአሜሪካ ብቻ ሳይሆን በሌሎች ሀገሮችም ጭምር ነው ፡፡