የ Datsun መኪና ምርት ስም ታሪክ

በ 1930 በ Datsun ብራንድ ስር የተሠራው የመጀመሪያው መኪና ተሠራ። በታሪኩ ውስጥ በርካታ የመነሻ ነጥቦችን በአንድ ጊዜ ያገኘው ይህ ኩባንያ ነበር። ከዚያ ቅጽበት 90 ዓመታት ገደማ አልፈዋል እናም አሁን ይህ መኪና እና የምርት ስም ለዓለም ያሳየውን እንነጋገር።

መስራች

ታሪኩን የሚያምኑ ከሆነ የዳታሱን አውቶሞቢል የምርት ስም ታሪክ እስከ 1911 ዓ.ም. ማሱጂሮ ሃሺሞቶ በትክክል የኩባንያው መስራች ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል ፡፡ ከቴክኒክ ዩኒቨርስቲ በክብር ከተመረቀ በኋላ ወደ አሜሪካ ተጨማሪ ለመማር ሄደ ፡፡ እዚያም ሀሺሞቶ የምህንድስና እና የቴክኒክ ሳይንስን አጠና ፡፡ ከተመለሰ በኋላ ወጣቱ ሳይንቲስት የራሱን የመኪና ምርት ለመክፈት ፈለገ ፡፡ በሐሺሞቶ መሪነት የተሠሩት የመጀመሪያዎቹ መኪኖች DAT ተብለው ይጠሩ ነበር ፡፡ ይህ ስም ለመጀመሪያዎቹ ባለሀብቶች “ካይሲን-ሻ” ክንጂሮ ዴና ፣ ሮኩሮ አዎዮማ እና ሜይታሮ ታቹቺ ክብር ነበር ፡፡ እንዲሁም የአምሳያው ስም እንደ “የሚስብ ማራኪ እምነት የሚጣልበት” ተብሎ ሊተረጎም ይችላል ፣ ትርጉሙም “አስተማማኝ ፣ ማራኪ እና እምነት የሚጣልባቸው ደንበኞች” ማለት ነው ፡፡

አርማ

ከጅምሩ ዓርማው በጃፓን ባንዲራ ላይ የ Datsun ፊደልን ያካተተ ነበር። አርማው የፀሃይ መውጫ ምድር ማለት ነው። ኒሳን ኩባንያውን ከገዛ በኋላ ባጃቸው ከዳatsን ወደ ኒሳን ተቀየረ። ነገር ግን እ.ኤ.አ. በ 2012 ኒሳን ውድ በሆኑት መኪኖቹ ላይ የዳatsንን አርማ መልሷል። ከታዳጊ ሀገሮች ሰዎች ዳatsንን እንዲገዙ እና ከዚያ በኒሳን እና ኢንፊኒቲ ብራንዶች ውስጥ ወደ ከፍተኛ ደረጃ መኪናዎች እንዲያሻሽሉ ፈልገው ነበር። እንዲሁም ፣ በአንድ ጊዜ የዴትሱን ዓርማ ወደ መኪና ገበያው ለመመለስ ድምጽ ለመስጠት በይፋዊው የኒሳን ድርጣቢያ ላይ አንድ ልጥፍ ተለጠፈ።

በሞዴሎች ውስጥ የመኪና ምልክት ታሪክ

የመጀመሪያው የዳታቱን ፋብሪካ በኦሳካ ውስጥ ተገንብቷል ፡፡ ኩባንያው ሞተሮችን ማምረት ይጀምራል እና ወዲያውኑ መሸጥ ይጀምራል ፡፡ ካምፓኒው የተገኘውን ገቢ በልማት ላይ ያፈሳል ፡፡ በጣም የመጀመሪያዎቹ መኪኖች ዳቱን ተባሉ ፡፡ ከእንግሊዝኛ የተተረጎመ ማለት “የቀን ልጅ” ማለት ነው ፣ ግን በጃፓንኛ ሞት ማለት በመሆኑ ምክንያት የምርት ስሙ ወደታወቀው ዳትሱን ተቀየረ ፡፡ እና አሁን ትርጉሙ ለእንግሊዝኛም ሆነ ለጃፓን ተስማሚ እና ፀሐይን ማለት ነው ፡፡ ኩባንያው በገንዘብ እጥረት ምክንያት በዝግታ አድጓል ፡፡ ግን ኩባንያው ዕድለኛ ነበር እናም በእነሱ ውስጥ ገንዘብ ኢንቬስት ያደረገ አንድ ሥራ ፈጣሪን ይዘው መጡ ፡፡ ዮሺሱኬ አይካዋ ሆኖ ተገኘ ፡፡ እሱ ብልህ ሰው ነበር እናም ወዲያውኑ የኩባንያውን አቅም አየ ፡፡ እስከ 1933 መገባደጃ ድረስ ሥራ ፈጣሪው የዳታቱን ኩባንያ ሁሉንም አክሲዮኖች ሙሉ በሙሉ ገዝቷል ፡፡ ኩባንያው አሁን የኒሳን ሞተር ኩባንያ ተብሎ ይጠራ ነበር ፡፡ ግን በዳስተን ሞዴል ማንም ተስፋ አልቆረጠም ፣ ምርታቸውም እንዲሁ አላቆመም ፡፡ ኩባንያው በ 1934 መኪኖቹን ወደ ውጭ ለመላክ መሸጥ ጀመረ ፡፡ ከነዚህም አንዱ ዳቱን 13 ነበር ፡፡

የኒሳን ፋብሪካም ተከፍቷል ፣ እሱም የዳታቱን መኪኖችም አፍርቷል ፡፡ ከዚያ በኋላ ለቡድኑ አስቸጋሪ ጊዜያት ነበሩ ፡፡ ቻይና በጃፓን ላይ ጦርነቱን አሳወቀች ፣ ከዚያ ሁለተኛው የዓለም ጦርነት ተጀመረ ፡፡ ጃፓን ከጀርመን ጎን ተሰልፋ በተሳሳተ መንገድ በማስላት በተመሳሳይ ጊዜ ቀውስ አስተዋወቀች ፡፡ ድርጅቱ በ 1954 ብቻ ማገገም ችሏል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ "110" የተባለ ሞዴል ​​ተለቀቀ. በቶኪዮ ኤግዚቢሽን ላይ በወቅቱ ለነበረው አዲስ ዲዛይን ምስጋና ይግባውና ልብ ወለድ ልብ ወለድ ትኩረት ተሰጥቶት ነበር ፡፡ ሰዎቹ ይህንን መኪና ‹ከመድረሷ በፊት› ብለው ጠርተውታል ፡፡ እነዚህ ሞዴሎች ሁሉ ለዚህ ሞዴል እድገት አስተዋጽኦ ባደረገው ኦስቲን ምክንያት ነበሩ ፡፡ ከዚህ ስኬት በኋላ ኩባንያው በተደጋጋሚ መኪናዎችን ማምረት ጀመረ ፡፡ ኩባንያው ወደ ላይ እየተንቀሳቀሰ ነበር ፣ እናም አሁን የአሜሪካን ገበያ ለማሸነፍ ጊዜው አሁን ነው ፡፡ ከዚያ አሜሪካ በግንባታው መኪና ውስጥ የቅጥ መሪ እና መሪ ነበረች ፡፡ እናም ሁሉም ኩባንያዎች ለዚህ ውጤት እና ስኬት ተግተዋል ፡፡ 210 ወደ አሜሪካ ከተላኩ የመጀመሪያ ሞዴሎች ውስጥ አንዱ ነበር ፡፡ ከክልሎች የተሰጠው ግምገማ ብዙም ሳይቆይ ነበር ፡፡ ሰዎቹ እራሳቸው ይህንን መኪና በጥንቃቄ አስተናግደዋል ፡፡ 

አንድ የታወቀ አውቶሞቲቭ መጽሔት ስለዚህ መኪና በደንብ ተናግሯል ፣ የመኪናውን ዲዛይን እና የመንዳት ባህሪዎች ወድደዋል ፡፡ ከጥቂት ጊዜ በኋላ ኩባንያው ዳትሱን ብሉበርድን 310 ለቀቀ ፡፡ እናም መኪናው በአሜሪካ ገበያ ደስታን አስከተለ ፡፡ በዚህ ግምገማ ውስጥ ዋናው ነገር አሁን የአሜሪካ ሞዴሎችን የመሰለ እጅግ መሠረታዊው አዲስ ንድፍ ነበር ፡፡ ከፍተኛ ጥራት ያለው የህዝብ ብዛት ይህንን መኪና አሽከረከረው ፡፡ የእሱ ቴክኒካዊ ባህሪዎች ከፍተኛ ደረጃ ነበሩ ፡፡ በወቅቱ እጅግ በጣም ጥሩ የጩኸት መሰረዝ ፣ ጥሩ የማሽከርከር ልስላሴ ፣ አነስተኛ ሞተር መፈናቀል ፣ አዲስ ዳሽቦርድ እና የዲዛይነር ውስጣዊ ገጽታ ነበረው ፡፡ እንዲህ ዓይነቱን መኪና መንዳት በጭራሽ አሳፋሪ ነገር አልነበረም ፡፡ እንዲሁም ፣ ዋጋው ከመጠን በላይ አልነበረም ፣ ይህም መኪናውን የበለጠ ለመሸጥ አስችሎታል።

በሚቀጥሉት ጥቂት ዓመታት የሞዴሉ የምርመራ ማዕከላት የመኪና መሸጫዎች ቁጥር 710 ቁርጥራጭ ደርሷል ፡፡ አሜሪካኖች የራሳቸውን የጃፓን መኪና ከራሳቸው ምርት የበለጠ መምረጥ ጀመሩ ፡፡ ዳትሱኑ ርካሽ እና የተሻለ ሆኖ ቀርቧል ፡፡ እና ቀደም ሲል የጃፓን መኪና መግዛቱ ትንሽ አሳፋሪ ቢሆን ኖሮ አሁን ሁሉም ነገር በከፍተኛ ሁኔታ ተለውጧል ፡፡ በአውሮፓ ግን መኪናው በደንብ አልተሸጠም ፡፡ ብዙ ባለሙያዎች ለዚህ ምክንያት የሆነው በአውሮፓ አገራት ደካማ የገንዘብ ድጋፍ እና ልማት ነው ብለው ያምናሉ ፡፡ የጃፓኑ ኩባንያ ከአውሮፓው የበለጠ ከአሜሪካ ገበያ የበለጠ ትርፍ ሊወስድ እንደሚችል ተረድቷል ፡፡ ለሁሉም የሞተር አሽከርካሪዎች የዳታቱን መኪኖች ከከፍተኛ ተግባራዊነት እና አስተማማኝነት ጋር የተቆራኙ ነበሩ ፡፡ በ 1982 ኩባንያዎቹ ለውጥን ሲጠብቁ የቆዩ አርማ ከምርት ተወግዷል ፡፡ አሁን የኩባንያው ሁሉም መኪኖች በአንድ ብቸኛ የኒሳን አርማ ተመርተዋል ፡፡ በዚህ ወቅት ኩባንያው ለሁሉም ሰው የመናገር እና በተግባር ዳትሱን እና ኒሳን አሁን ተመሳሳይ ሞዴሎች መሆናቸውን በተግባር ማሳየት ነበረበት ፡፡ የእነዚህ የማስታወቂያ ዘመቻዎች ዋጋ ወደ አንድ ቢሊዮን ዶላር ተጠጋ ፡፡ ጊዜው አለፈ እና ኩባንያው አዳዲስ መኪኖችን አወጣ እና አመረተ ፣ ግን እስከ 2012 ድረስ ስለ ዳቱን አልተጠቀሰም ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2013 ኩባንያው የዳታሱን ሞዴሎች ወደ ቀድሞ ክብራቸው ለመመለስ ወሰነ ፡፡ በሃያ አንደኛው ክፍለ ዘመን የመጀመሪያው የዳቱን ሞዴል መኪና ዳታውን ጎ ነበር ፡፡ ኩባንያው በሩስያ ፣ በሕንድ ፣ በደቡብ አፍሪካ እና በኢንዶኔዥያ ሸጣቸው ፡፡ ይህ ሞዴል የተሠራው ለወጣቱ ትውልድ ነው ፡፡

እንደ ማጠቃለያ እኛ የጃፓን ኩባንያ ዳትሱን ለዓለም ብዙ ጥሩ መኪናዎችን ሰጠ ማለት እንችላለን ፡፡ በአንድ ወቅት ሄደው ሙከራዎችን ለማድረግ የማይፈሩ ኩባንያ ነበሩ ፣ አዳዲስ አዝማሚያዎችን ያስተዋውቃሉ ፡፡ ለከፍተኛ አስተማማኝነት ፣ ጥራት ፣ አስደሳች ንድፍ ፣ ዝቅተኛ ዋጋዎች ፣ ለግዢ ተገኝነት እና ለገዢው ጥሩ አመለካከት ይታወቃሉ ፡፡ እስከ ዛሬ ድረስ አልፎ አልፎ በመንገዶቻችን ላይ እነዚህን መኪኖች ማየት እንችላለን ፡፡ እና በዕድሜ የገፉ ሰዎች እንዲህ ማለት ይችላሉ-“ከዚህ በፊት ጥራት ያለው መኪኖችን እንዴት እንደ ሚሠሩ ያውቁ ነበር ፣ እንደ አሁን አይደለም ፡፡”