የ SsangYong አውቶሞቢል ምርት ስም ታሪክ

SsangYong የሞተር ኩባንያ የደቡብ ኮሪያ የመኪና ማምረቻ ኩባንያ ንብረት ነው። ኩባንያው መኪናዎችን እና የጭነት መኪናዎችን እንዲሁም አውቶቡሶችን በማምረት ላይ ያተኮረ ነው። ዋና መሥሪያ ቤቱ የሚገኘው በሴኡል ከተማ ውስጥ ነው። ኩባንያው የተወለደው በተለያዩ ኩባንያዎች ውህደት እና የጅምላ ግዥ ሂደት ውስጥ ሲሆን ይህም ለምርት ጠንካራ መሠረት ጥሏል።

ኩባንያው እ.ኤ.አ. ከ 1963 ጀምሮ ኩባንያው ሁለት ኩባንያዎችን እንደገና ሲያደራጅ ወደ ና ዶንግ ሁዋን የሞተር ኮ ሲሆን ዋና መለያቸው ለአሜሪካ ወታደራዊ ከመንገድ ውጭ ተሽከርካሪዎች ማምረት ነበር ፡፡ ኩባንያው አውቶቡሶችን እና የጭነት መኪናዎችን ገንብቷል ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 1976 የመኪና ምርት መጠን መስፋፋት ነበር ፣ እና በሚቀጥለው ዓመት - ዶንግ ኤ ሞተር ስም ለውጥ ፣ ብዙም ሳይቆይ በ SsangYong ቁጥጥር የሚደረግበት እና በ 1986 ስሙን እንደገና ወደ ሳንግዮንግ ሞተር ተቀየረ።

ከዚያ ሳንግንግ ዮንግ ከመንገድ ውጭ የተሽከርካሪ አምራች የሆነውን ኬኦዋዋ ሞተርስን ያገኛል። ከመግዛቱ በኋላ የመጀመሪያው መለቀቅ ኃይለኛ ሞተር ያለው ኮራንዶ SUV ነበር ፣ እሱም በተራው በገበያው ውስጥ የኩባንያውን ዝና እንዲያገኝ ፣ እንዲሁም ታዋቂ እንዲሆን እና የጀርመን የመርሴዲስ ክፍል የሆነውን ዳይምለር-ቤንዝን ትኩረት ለመሳብ ረድቷል- ቤንዝ። ለሳሳን ዮንግ ብዙ የመርሴዲስ ቤንዝ ቴክኖሎጂዎችን እና የማምረቻ ዘዴዎችን ሲገልጥ ትብብሩ ተከፍሏል። እና እ.ኤ.አ. በ 1993 የተገኘው ተሞክሮ ከፍተኛ ተወዳጅነትን ባገኘው በሙሶ SUV ውስጥ ተዋወቀ። ለወደፊቱ ፣ የዚህ ሞዴል የተሻሻለ ትውልድ ተለቀቀ ፣ የቴክኒካዊ ባህሪዎች ከፍተኛ ጥራት በግብፅ ውድድር ውድድር ውስጥ ብዙ ጊዜ ለማሸነፍ አስችሏል።

እ.ኤ.አ. በ 1994 አዲስ አነስተኛ መጠን ያለው አምሳያ ኢስታና የተፈጠረበት ሌላ የማምረቻ ፋብሪካ ተከፈተ ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 1997 መጀመሪያ ላይ ኩባንያው በ Daewoo ሞተርስ ቁጥጥር ስር ሆነ ፣ እና በ 1998 ሳሳንጊንግ ፓንተርን አገኘ።

እ.ኤ.አ. በ 2008 ኩባንያው ወደ ኪሳራ ያመራው ከፍተኛ የገንዘብ ችግር አጋጥሞታል ፣ እና ከጥቂት ዓመታት በኋላ ለኩባንያው ንግድ ጀመረ ፡፡ ብዙ ኩባንያዎች የሳሳንግ ዮንግ አክሲዮኖችን ለማግኘት ቢታገሉም በመጨረሻ በማንድራ እና ማሂንድራ በተባለ የህንድ ኩባንያ ተገኙ ፡፡

በዚህ ደረጃ ኩባንያው በአውቶሞቢል መሪነት በደቡብ ኮሪያ አራት ውስጥ ይገኛል ፡፡ በሲአይኤስ አገራት ውስጥ በርካታ ክፍሎችን ይይዛል።

አርማ

በትርጉም ውስጥ የሳንግዮንግ ብራንድ ስም “ሁለት ድራጎኖች” ማለት ነው። ይህን ስም የሚያካትት አርማ የመፍጠር ሀሳብ የመነጨው ስለ ሁለት ድራጎን ወንድማማቾች ከነበረው ጥንታዊ አፈ ታሪክ ነው። በአጭሩ፣ የትርጉም ጭብጥ እነዚህ ሁለቱ ድራጎኖች ትልቅ ህልም ነበራቸው፣ ነገር ግን ይህንን ለማሳካት ሁለት እንቁዎች ያስፈልጉ ነበር። አንድ ብቻ ጠፋ እና የሰማይ አምላክ ሰጣቸው። ሁለት ድንጋዮችን ካገኙ በኋላ ሕልማቸውን አረጋገጡ.

ይህ አፈታሪክ የኩባንያውን ወደፊት ለመቀጠል ያለውን ፍላጎት ያሳያል ፡፡

መጀመሪያ ላይ የዚህ የምርት ስም መኪኖች ያለ አርማ ተዘጋጅተዋል። ግን ትንሽ ቆይቶ, አንድ ሀሳብ በፍጥረቱ ውስጥ ተነሳ, እና በ 1968 የመጀመሪያው አርማ ተፈጠረ. በቀይ እና በሰማያዊ ቀለሞች የተሰራውን "ዪን-ያንግ" የሚለውን የደቡብ ኮሪያ ምልክት በአካል ገልጻለች።

እ.ኤ.አ. በ 1986 "ሁለት ድራጎኖች" የሚለው ስም የኩባንያው ፈጣን እድገትን የሚያመለክት የአርማ ምልክት ሆኗል. ትንሽ ቆይቶ፣ የ SsangYong ጽሑፍን ከአርማው በታች ለመጨመር ተወስኗል።

SsongYong የመኪና ታሪክ

በኩባንያው ለመጀመሪያ ጊዜ ያመረተው ኮራንዶ ፋሚሊ ከመንገድ ውጭ መኪና ሲሆን በ 1988 ዓ.ም. መኪናው በናፍጣ የኃይል አሃድ የተገጠመለት ሲሆን ትንሽ ቆይቶ በመርሴዲስ ቤንዝ እና በፔ Peት የኃይል አሃዶች ላይ በመመርኮዝ የዚህ ዘመናዊ ሁለት ዘመናዊ ስሪቶች ተፈጥረዋል ፡፡

የዘመናዊው የኮራንዶ ስሪት ኃይለኛ የኃይል አሃድ ማግኘትን ብቻ ሳይሆን የተራቀቁ ቴክኖሎጂዎችን በመጠቀም የተሻሻለ ስርጭትንም አግኝቷል ፡፡

መኪኖች በዝቅተኛ ዋጋቸው ምክንያት ተፈላጊ ነበሩ ፡፡ ነገር ግን ዋጋው ራሱ ከጥራት ጋር ተመጣጣኝ አልነበረም ፣ በጣም ጥሩ ነበር።

ምቹ የሆነው SUV Musso ከዳይለር-ቤንዝ ጋር በመተባበር የተገነባ ሲሆን ከስሳንግ ዮንግ ፈቃድ ካለው ከሜርሴዲስ ቤንዝ ኃይለኛ የኃይል አሃድ ጋር የታጠቀ ነበር ፡፡ መኪናው በ 1993 ዓ.ም.

ከሁለት ዓመት በኋላ አነስተኛ መጠን ያለው ሞዴል ኢስታና ከስብሰባው መስመር ወጣ ፡፡ 

የቅንጦት ሊቀመንበሩ በ 1997 በመርሴዲስ ቤንዝ የንግድ ምልክት መሠረት ተለቀቀ ፡፡ ይህ የአስፈፃሚ ክፍል ሞዴል ለሀብታሞች ሰዎች ትኩረት የሚስብ ነበር ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 2001 ዓለም ወደ ፕሪሚየም ክፍል የተላለፈውን እና በመጽናናቱ እና በቴክኒካዊ መረጃው የተለየውን የሬክስተን ከመንገድ ውጭ መኪና አየ ፡፡ በዘመናዊ ቅጅው (እ.ኤ.አ.) በኋላ በ 2011 ተዋወቀ ፣ ዲዛይኑ በከፍተኛ ደረጃ የተሻሻለ ሲሆን 4 ሲሊንደሮች የነበረው እና በከፍተኛ ኃይል የበላይነት የነበረው የናፍጣ ሞተር በከፍተኛ ደረጃ ተሻሽሏል ፡፡

ሙሶ ስፖርት ወይም የፒካፕ አካልን የያዘ የስፖርት መኪና እ.ኤ.አ. በ 2002 ተገለጠ እና በተግባራዊነቱ እና በአዳዲስ ቴክኒካዊ ባህሪዎች ምክንያት ተፈላጊ ነበር ፡፡

በቀጣዩ ዓመት ሊቀመንበሩ እና ሬክስተን ተሻሽለው ዓለም አዳዲስ ሞዴሎችን በማስተዋወቅ አዳዲስ ሞዴሎችን አየ ፡፡

እንዲሁም እ.ኤ.አ. በ 2003 (እ.ኤ.አ.) አንድ አዲስ የሮዲየስ ተከታታይ ከጣቢያን ጋሪ ጋር የተቀየሰ ፣ ​​የታመቀ አነስተኛ መኪና ተደርጎ የሚቆጠር ሲሆን እ.ኤ.አ. ከ 2011 ጀምሮ ባለብዙ አሠራርን የታጠቀ የአስራ አንድ መቀመጫ ማክሮ ቫን ተመለከተ ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 2005 የሙሶ SUV ን በመተካት የኪሮን የመንገድ ላይ ተሽከርካሪ ተለቀቀ ፡፡ በ avant-garde ዲዛይን ፣ ሰፊ የአትክልት ስፍራ ፣ ብዙ ኃይል ያላቸው የኃይል አሃዶች የሕዝቡን ትኩረት አሸንፈዋል ፡፡

አብዮተኛው አክዮን ደግሞ ሙሶን በመተካት በመጀመሪያ SUV ን እና በኋላም በ 2006 የሙሶ ስፖርት ስፖርት መኪናን ተክቷል ፡፡ የአትዮን ሞዴሎች ከከፍተኛ ቴክኒካዊ መረጃዎች በተጨማሪ ለዲዛይናቸው አክብሮት ያተረፉ ሲሆን የመኪናው ውስጣዊም ሆነ ውጫዊ ተፎካካሪዎቻቸውን ወደ ጎን አስቀርተዋል ፡፡