በአርማው ላይ ፈረስ ያላቸው መኪናዎች ታሪክ
ፈረሱ ብዙውን ጊዜ በእንቅስቃሴ ላይ ይገለጻል ፣ በሚወዛወዝ መንቀጥቀጥ። ገዢው የፈረስ አዶ ያለው መኪና ለመምረጥ የጥርጣሬ ጥላ ሊኖረው አይገባም.
በአርማው ላይ ፈረስ ያላቸው መኪናዎች ጥንካሬን፣ ፍጥነትን፣ ብልህነትን እና ኃይልን ያመለክታሉ። የመኪናው ኃይል እንኳን በፈረስ ጉልበት ቢለካ ምንም አያስደንቅም።
የፈረስ መኪና ብራንድ
ፈረሱ ምናልባት በጣም የተለመደው አርማ ሆኗል. በፈረስ የሚጎተቱ ጋሪዎች የመጀመሪያዎቹ የመጓጓዣ መንገዶች ነበሩ። ከዚያም ሰዎች ወደ መኪኖች ተንቀሳቅሰዋል, እና ፈረሶቹ ወደ መከለያዎቹ ተንቀሳቅሰዋል. በአርማው ላይ ፈረስ ያላቸው መኪናዎች ብራንዶች በውጪያቸው ሳይሆን በፍጥነታቸው፣ በዘመናዊ መሣሪያዎች እና በቴክኒካል ባህሪያት ይማርካሉ።
ፈረሱ ብዙውን ጊዜ በእንቅስቃሴ ላይ ይገለጻል ፣ በሚወዛወዝ መንቀጥቀጥ። ገዢው የፈረስ አዶ ያለው መኪና ለመምረጥ የጥርጣሬ ጥላ ሊኖረው አይገባም. ጠንካራ, ፈጣን, የሚያምር መኪና እንደሚሆን ግልጽ ነው.
ፌራሪ
የፌራሪ ብራንድ በዓለም ላይ በጣም ከሚታወቁት ውስጥ አንዱ እንዲሆን አድርጎታል። የአርማው ክላሲክ ስሪት በቢጫ ጀርባ ላይ ጥቁር ፈረስ ነው. ከላይ ፣ ባለቀለም ነጠብጣቦች የጣሊያንን ባንዲራ ያመለክታሉ ፣ ከታች ፣ ፊደሎች S እና F. Scuderia Ferrari - “Ferrari Stable” ፣ እሱም እጅግ በጣም ግርማ ሞገስ ያለው የመኪና ዓለም ከፍተኛ ፍጥነት ተወካዮች።
የምርት ስሙ ታሪክ በ1939 በአልፋ ሮሜዮ እና በእሽቅድምድም አሽከርካሪ ኤንዞ ፌራሪ መካከል በተደረገ ስምምነት ተጀመረ። ለአልፋ መኪናዎች መሣሪያዎችን በማምረት ሥራ ላይ ተሰማርቷል። እና ከ 8 ዓመታት በኋላ በፌራሪ ምርት ስም መኪናዎችን ማምረት ጀመረ ። በፌራሪ ብራንድ መኪኖች ላይ ያለው የፈረስ ባጅ ከአንደኛው የዓለም ጦርነት አዛውንት ፍራንቸስኮ ባራካ አውሮፕላን ተሰደደ። ከ 1947 ጀምሮ እና እስከ ዛሬ ድረስ, የመኪና አሳሳቢነት የፎርሙላ 1ን ጨምሮ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን መኪናዎች በማምረት ረገድ የመጀመሪያው ቁጥር ሆኖ ይቆያል.
ባለፈው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ሁሉም የእሽቅድምድም መኪናዎች የራሳቸውን ቀለም ማለትም የአንድ የተወሰነ ሀገር ባለቤትነት ተመድበዋል. ጣሊያን ቀይ አገኘች። ይህ ቀለም ለፌራሪ እንደ ክላሲክ ይቆጠራል እና ከጥቁር እና ቢጫ አርማ ጋር በማጣመር የሚያምር እና ሁልጊዜም ዘመናዊ ይመስላል። በተጨማሪም ፣ አሳሳቢው ለተወሰነ ሞዴል መኪናዎች ፋሽን ለማስተዋወቅ አልፈራም። የጅምላ ምርትን አለመቀበል ልዩ መኪናዎችን በከፍተኛ ዋጋ ለማምረት አስችሏል.
የምርት ስም በሚኖርበት ጊዜ ከ 120 በላይ የመኪና ሞዴሎች ተሠርተዋል. ብዙዎቹ የአለም አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ክላሲክ ሆነዋል። እ.ኤ.አ. ተለዋጭ ዕቃው የተነደፈው በተለይ ለአሜሪካ ተጠቃሚዎች ነው። ዛሬ "ካሊፎርኒያ" በጨረታ ብቻ መግዛት ይቻላል.
Ford Mustang
በመጀመሪያ ፈረሱ ከግራ ወደ ቀኝ መሮጥ ነበረበት. እነዚህ የሂፖድሮም ህጎች ናቸው። ነገር ግን ንድፍ አውጪዎች አንድ ነገር አበላሹት, እና የአርማው ሻጋታ ወደ ላይ ተለወጠ. በዚህ ውስጥ ተምሳሌታዊነትን አይተው አላስተካከሉም. አውቆ የቆመ ፈረስ ወደተገለጸው አቅጣጫ መሮጥ አይችልም። እንደ ነፋስ ነጻ ነው ዱርም እንደ እሳት ነው።
በእድገት ደረጃ, መኪናው ሙሉ ለሙሉ የተለየ ስም ነበረው - "ፓንተር" (ኩጋር). እና Mustang ቀድሞውኑ ከመሰብሰቢያው መስመር ላይ ተንከባለለ, እና ፈረሱ ከእሱ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም. Mustangs የሁለተኛው የዓለም ጦርነት አውሮፕላኖች የሰሜን አሜሪካ P-51 ሞዴሎች ነበሩ። በሩጫ ስታልዮን መልክ ያለው ምልክት በምርት ስሙ ላይ ተመስርቶ በኋላ ላይ ተዘጋጅቷል. ውበት, መኳንንት እና ጸጋ በፈረስ ዓለም ውስጥ mustang ን ይለያሉ, እና ፎርድ ሙስታንግ በመኪናዎች ዓለም ውስጥ.
የታዋቂው የጄምስ ቦንድ መኪና ሆኖ የተመረጠው እና ከመጀመሪያዎቹ የቦንድ ፊልሞች በአንዱ ጎልድፊንገር ውስጥ በስክሪኖቹ ላይ የታየው ፎርድ ሙስታንግ መሆኑ ትኩረት የሚስብ ነው። በሃምሳ-አመት ታሪኩ ውስጥ የዚህ የምርት ስም መኪኖች ከአምስት መቶ በሚበልጡ ፊልሞች ላይ ኮከብ ተደርጎባቸዋል።
Mustang እሽቅድምድም እና ተንሳፋፊ ሞዴሎች በተለይ በባለሙያዎች ዘንድ ተወዳጅ ናቸው። የኤሮዳይናሚክስ አካል እና የተስተካከሉ መስመሮች እነዚህ መኪናዎች በጣም ከባድ እና በጣም ኃይለኛ በሆኑ ውድድሮች ውስጥ አሸናፊዎች ያደርጋቸዋል።
እውነተኛ አውሬ የ2020 Mustang GT 500 ፈረስ ስም ነው። 710 የፈረስ ጉልበት ይገባኛል በተባለው ኮፈያ፣ ትልቅ ስፕሊት፣ ኮፈያ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳ እና የኋላ ክንፍ ያለው ይህ ሞዴል ከመቼውም ጊዜ የላቀ የቴክኖሎጂ ሙስታንግ ሆኗል።
የፖርሽ
በፖርሽ ብራንድ መኪና ላይ ያለው የፈረስ ባጅ በ1952 አምራቹ ወደ አሜሪካ ገበያ ሲገባ ታየ። እስከዚያው ጊዜ ድረስ, የምርት ስሙ በ 1950 ከተመሠረተበት ጊዜ ጀምሮ, አርማው የፖርሽ ጽሑፍ ብቻ ነበር. ዋናው ተክል በጀርመን ስቱትጋርት ከተማ ውስጥ ይገኛል. በአርማው ላይ ያለው ጽሑፍ እና ስቶልዮን ስቱትጋርት እንደ ፈረስ እርሻ ይፈጠር እንደነበር ያስታውሳሉ። የፖርሽ ክሬም የተነደፈው በፍራንዝ Xavier Reimspiss ነው።
በአርማው መሃል ላይ በእንቅስቃሴ ላይ ያለ ፈረስ አለ። እና ቀይ ግርፋት እና ቀንዶች የስቱትጋርት ከተማ በግዛቷ ላይ የምትገኝበት የጀርመን ክልል ባደን-ዋርትምበርግ ምልክቶች ናቸው።
የኩባንያው በጣም ታዋቂው ዘመናዊ ሞዴሎች 718 ቦክስስተር / ካይማን, ማካን እና ካየን ናቸው. የ2019 ቦክስስተር እና ካይማን በሀይዌይ እና በከተማ ውስጥ እኩል ናቸው። እና የላቀ ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር እነዚህን ሞዴሎች የብዙ አሽከርካሪዎች ህልም አድርጎላቸዋል።
የስፖርት መሻገሪያው ፖርሼ ካየን በእንቅስቃሴ፣ ሰፊ ግንድ እና ፍጹም ሜካትሮኒክስ ምቹ ነው። የመኪናው ውስጣዊ ክፍል ማንንም ሰው ግዴለሽ አይተወውም. የታመቀ መስቀለኛ መንገድ ፖርሽ ማካን እ.ኤ.አ. በ2013 ከመሰብሰቢያው መስመር ወጣ። ይህ ባለ አምስት በር እና ባለ አምስት መቀመጫ መኪና ለስፖርት, ለመዝናኛ, ለቱሪዝም ተስማሚ ነው.
በዚህ የምርት ስም መኪና ላይ ያለው የፈረስ ባጅ የድሮ የአውሮፓ ወጎችን ያመለክታል። ተንታኞች እንደሚናገሩት ከተለቀቁት ሞዴሎች ውስጥ 2/3 የሚሆኑት አሁንም አሉ እና በአገልግሎት ላይ ናቸው። ይህ ያላቸውን ከፍተኛ ጥራት እና አስተማማኝነት ያሳያል. የዚህ የምርት ስም መኪኖች የሚታወቁ እና ብዙውን ጊዜ በከተማ ጎዳናዎች ላይ ብቻ ሳይሆን በፊልሞች እና ጨዋታዎች ውስጥም ይሳተፋሉ። አንድ አስደሳች እውነታ-ገዢዎች, በማህበራዊ ምርምር መሰረት, በቀይ, ነጭ እና ጥቁር ቀለሞች ፖርቼን ይመርጣሉ.
KAMAZ
የጭነት መኪናዎች፣ ትራክተሮች፣ አውቶቡሶች፣ ጥምር፣ ናፍታ ክፍሎች ያሉት የሩሲያ አምራች በ1969 ወደ ሶቪየት ገበያ ገብቷል። ለአውቶቢስ ኢንዱስትሪ ከባድ ስራዎች ተዘጋጅተዋል, ስለዚህ ለረጅም ጊዜ እጆቹ አርማው ላይ አልደረሱም. በመጀመሪያ ደረጃ የመኪናዎችን ማምረት እቅድ መሟላት እና መሟላት ማሳየት አስፈላጊ ነበር.
የመጀመሪያዎቹ መኪኖች የተመረቱት በዚኤል ብራንድ ነው፣ ከዚያም ሙሉ በሙሉ የመታወቂያ ምልክቶች ሳይኖራቸው ነው። "KamAZ" የሚለው ስም ምርቱ የቆመበት የካማ ወንዝ ስም አናሎግ ሆኖ መጣ. እና አርማው ራሱ ባለፈው ክፍለ ዘመን በ 80 ዎቹ አጋማሽ ላይ ታየ ለካሚዝ የማስታወቂያ ክፍል ፈጠራ ዳይሬክተር ምስጋና ይግባው ። ይህ ሃምፕባክ ፈረስ ብቻ ሳይሆን እውነተኛ አርጋማክ - ውድ የሆነ የምስራቅ ፈረስ ነው። ይህ ለታታር ወጎች ክብር ነበር, ምክንያቱም ምርቱ በናበረዥን ቼልኒ ከተማ ውስጥ ይገኛል.
የ "KamAZ" የበኩር ልጅ - "KamAZ-5320" - የጭነት ትራክተር የቦርድ ዓይነት 1968 ተለቀቀ. በግንባታ, በኢንዱስትሪ እና በኢኮኖሚ እንቅስቃሴ ውስጥ የሚገኝ መተግበሪያ. በጣም ሁለገብ ነው በ 2000 ብቻ ተክሉን በዚህ ሞዴል ላይ የመዋቢያ ለውጦችን ለማድረግ ወሰነ.
የ KamAZ-5511 ገልባጭ መኪና በሁለተኛው ቦታ ላይ ሊቀመጥ ይችላል. ምንም እንኳን የእነዚህ መኪኖች ማምረት የተቋረጠ ቢሆንም በትናንሽ ከተሞች ጎዳናዎች ላይ አሁንም በታክሲው አስደናቂ ደማቅ ብርቱካናማ ቀለም በህዝቡ “ቀይ ራሶች” የሚባሉ አጋጣሚዎች አሉ።
ባኦjun
"ባኦጁን" በትርጉም ውስጥ "የከበረ ፈረስ" ይመስላል. ባኦጁን ወጣት ብራንድ ነው። የፈረስ አርማ ያላት የመጀመሪያው መኪና በ2010 ከመሰብሰቢያው መስመር ወጣች። ኩሩ መገለጫ በራስ መተማመንን እና ጥንካሬን ያሳያል።
በታዋቂው የቼቭሮሌት አርማ ወደ ምዕራብ ገበያ የገባው በጣም የተለመደው ሞዴል ባኦጁን 510 መስቀለኛ መንገድ ነው።ቻይናውያን አንድ አስደሳች እንቅስቃሴ ይዘው መጡ - መኪናቸውን በታዋቂ ብራንድ ለቀቁ። በውጤቱም, ሽያጮች ያድጋሉ, ሁሉም ያሸንፋሉ.
በጀት ሰባት-መቀመጫ ሁለንተናዊ hatchback Baojun 310 ቀላል እና አጭር ነው፣ ነገር ግን፣ ነገር ግን፣ ከተመሳሳይ መኪኖች አፈጻጸም ያነሰ አይደለም።
የ730 ባኦጁን 2017 ሚኒቫን በቻይና ውስጥ ሁለተኛው በጣም ተወዳጅ ሚኒቫን ነው። ዘመናዊው ገጽታ, ከፍተኛ ጥራት ያለው የውስጥ ክፍል, 1.5 "ቱርቦ" የነዳጅ ሞተር እና የኋላ ባለ ብዙ ማገናኛ እገዳ ይህንን ሞዴል በቻይናውያን መኪኖች መካከለኛ ክፍል ውስጥ ይለያሉ.
ብዙ የቻይና ብራንዶች ሃይሮግሊፍስን ለማስታወስ አስቸጋሪ የሆኑ አርማዎች አሏቸው እና በአገር ውስጥ ገበያ ላይ ብቻ ያተኮሩ ናቸው። ባኦጁን ከእነዚህ ውስጥ አንዱ አይደለም. የበጀት የቻይና መኪኖች የፈረስ አርማ በተሳካ ሁኔታ በዓለም ገበያ ውስጥ ካሉ ተመሳሳይ ሞዴሎች ጋር ይወዳደራሉ። ከጥቂት አመታት በፊት ተወዳዳሪ መኪና ለመፍጠር ዓይናፋር ሙከራ ይመስላል። በቅርቡ ቻይናውያን የአውቶሞቢል ኢንዱስትሪውን በሙሉ አቅማቸው ከፍተዋል።
አሁን የቻይና የመኪና ገበያ የአሜሪካን ገበያ እንኳን ሳይቀር በልጧል። እ.ኤ.አ. በ 2018 ቻይናውያን ከአሜሪካውያን የበለጠ ሶስተኛውን መኪና ሸጠዋል ። የበጀት ቻይናውያን መኪኖች ለ AvtoVAZ የአገር ውስጥ ምርቶች - ላዳ ኤክስሬይ እና ላዳ ካሊና በጣም ጥሩ ተወዳዳሪ ናቸው.
ኢራን
ኢራን ክሆድሮ በኢራን ውስጥ ብቻ ሳይሆን በመላው ቅርብ እና መካከለኛው ምስራቅም ግንባር ቀደም የመኪና ስጋት ነው። እ.ኤ.አ. በ 1962 በካያሚ ወንድሞች የተመሰረተው ኩባንያ በየዓመቱ ከ 1 ሚሊዮን በላይ መኪኖችን ያመርታል ። አምራቹ የጀመረው የመኪና መለዋወጫዎችን በማምረት ነው, ቀጣዩ እርምጃ በኢራን ኮድሮ ቦታዎች ላይ የሌሎች ምርቶች መኪናዎች መገጣጠም ነበር, ከዚያም ኩባንያው የራሱን ምርቶች አወጣ. መኪኖች፣ መኪናዎች፣ መኪናዎች፣ አውቶቡሶች በገዢዎች ላይ ያሸንፋሉ። በኩባንያው ስም ምንም "ፈረስ" የለም. ኢራን ክሆድሮ በትርጉም "የኢራን መኪና" ይመስላል።
ሳማንድ ከኢራንኛ "ፈጣን ፈረስ"፣ "ፈረስ" ተብሎ ተተርጉሟል። ሞዴሉ በዓለም ዙሪያ በተለያዩ የመኪና ፋብሪካዎች ይመረታል. በአንድ ዝርዝር ውስጥ ትኩረት የሚስብ ነው - ጋላቫኒዝድ አካል, ይህም በበርካታ ተመሳሳይ መኪኖች ውስጥ ያልተለመደ ነው. ስለ ሪጀንቶች እና ስለ አሸዋው ጎጂ ውጤት መጨነቅ አያስፈልግም።
Runna የኢራን ኩባንያ ሁለተኛ መኪና ሆነች። ይህ ሞዴል ከቀድሞው "ሳማንዳ" ያነሰ ነው, ነገር ግን ከዘመናዊ መሳሪያዎች ያነሰ አይደለም. የመኪናው ስጋት በዓመት እስከ 150 ሺህ የሚደርሱ የራኔ ቅጂዎችን ለማምረት አቅዷል፣ ይህም በገዢዎች ዘንድ ከፍተኛ ፍላጎት እንዳለው ያሳያል።
በሩሲያ ገበያ ውስጥ የኢራን መኪኖች በተወሰነ እትም ቀርበዋል.