ኢቬኮ ዕለታዊ ድርብ ካብ 50C17 ቱርቦ 2016 обзор
የሙከራ ድራይቭ

ኢቬኮ ዕለታዊ ድርብ ካብ 50C17 ቱርቦ 2016 обзор

መኪና እና አምስት መቀመጫዎች የሚፈልግ የትራንስፖርት ሥራ በእጃችን ነበረን፣ ግን ወዮ፣ በቦርሳችን ውስጥ የመንጃ ፈቃድ ብቻ ነበር የያዝነው።

በአማካይ ፍቃዶች ሊነዱ የሚችሉ እስከ 4500 GVM የሚደርሱ ትክክለኛ መጠን ያላቸው የጭነት መኪናዎች አሉ፣ ከእነዚህም መካከል ዴስክቶፕ ኢቬኮ ዱአል ካብ 50C17 ቱርቦ ዴይሊ።

ስራውን የጨረስነው በ 3750 ሚሜ አጭር ዊልስ ፣ ኃይለኛ ባለ 3.0-ሊትር ባለአራት-ሲሊንደር ተርቦዳይዝል እና ባለ ስድስት-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ ባለው ሞዴል ነው። ስምንት ፍጥነት ያለው አውቶማቲክ ልዩነት በእጩ ዝርዝር ውስጥ መሆን አለበት.

ኢቬኮ ይህን ትንሽ መኪና ለመንዳት ቀላል እና ለመኖር ምቹ በማድረግ ጥሩ ስራ ሰርቷል።

መንትያ-ቱርቦ ማዋቀር ለ150kW/470Nm ጥሩ ነው፣ከከፍተኛው የማሽከርከር ችሎታ ጋር በ1400 እና 3000rpm መካከል ይገኛል።

Iveco ዝቅተኛ የግጭት ሞተር ይገነባል እና ለከፍተኛ የነዳጅ ቆጣቢነት ዝቅተኛ viscosity ዘይት ይጠቀማል።

መመሪያው አጭር የመጀመሪያ ማርሽ ጥምርታ ያለው በቅርብ ርቀት ላይ የሚገኙ የስራ ፈት ጊርስ እና ለሽርሽር የሚሆን ረጅም ማርሽ አለው። ተጨማሪ ልዩነት መቆለፊያ አለ.

ባለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ኃይልን ይቀንሳሉ. የአየር ማራገፊያ እንደ አማራጭ ከሶስት የጉዞ ከፍታዎች ጋር ይገኛል።

ከ3300ሚሜ በላይ የሚረዝመው ትሪ በትንሹ ቦታ ላይ ትንሽ መኪና እንድንጭን አስችሎናል። መሐንዲሶቹ በፍርግርጉ ጠፍጣፋ ብረት ትሪ በእያንዳንዱ ጥግ ላይ ጠንካራ መጠገኛ መንጠቆዎችን በጥንቃቄ ጨምረዋል።

ከተጫነን በኋላ እገዳውን ወደ መካከለኛ የጉዞ ቁመት ከፍ እናደርጋለን, 100 ሊትር ማጠራቀሚያውን ሞላን, ሁሉንም ሰው ላይ አስቀመጥን እና ወጣን.

የሞከርነው 50C17 አስደናቂው የተሳፋሪው መኪና ከሹፌሩ ወንበር እና ከጓዳው ውስጥ ያለው ስሜት ነው። መሪው ጠፍጣፋ ነው፣ ልክ እንደ ክፍት ታክሲ መኪና፣ ነገር ግን ሌላ ማንኛውም ነገር ማለት ይቻላል በመኪና ውስጥ ሊሆን ይችላል።

በተሳፋሪ መኪና ውስጥ የእገዳ መቀመጫ አያገኙም ፣ እና በመኪና ውስጥ የሚቀያየር ማርሽ አጭር ነው። ኢቬኮ ይህን ትንሽ መኪና ለመንዳት ቀላል እና ለመኖር ምቹ በማድረግ ጥሩ ስራ ሰርቷል።

በ2000 ኪሎ ሜትር የዙር ጉዞ ላይ ጥቂት ጊዜ ቀይረናል፣ እና የኋላ ወንበሮቹ የተንጠለጠለበት መቀመጫ ቢጠፋም በሚፈልጉት ቦታ ላይ ናቸው። ካቢኔው ሰፊ እና በቀላሉ ሊደረስበት የሚችል ነው፣ አንድ እርምጃ ብቻ ወደ ጥሩ መጠን ያላቸውን መቀመጫዎች።

የ 50C17 አሠራሩ ቀላል ስለሆነ ቀላል አያያዝ ቀላል ነው። ትልቅ IveConnect የሚዲያ ስክሪን ቢኖረውም የኋላ እይታ ካሜራ የለውም። አንዳንድ የ IveConnect ባህሪያት በሜኑ ውስጥ ለመግባት አስቸጋሪ ናቸው እና በእንቅስቃሴ ላይ አይገኙም - በመንገዱ ላይ በሚያቆሙበት ጊዜ ማዘጋጀት አለብዎት, ምንም እንኳን ተሳፋሪ በሚያሽከረክርበት ጊዜ ይህን ማድረግ ይችላል.

የማዞሪያው ራዲየስ በሚያስደንቅ ሁኔታ ለትንሽ የጭነት መኪና - 10.5.

ለደህንነት ሲባል፣ ባለሁለት የፊት ኤርባግስ አለ። ተጨማሪ መገልገያዎች በአየር ንብረት ቁጥጥር ስር ያለ የአየር ማቀዝቀዣ፣ ጥሩ የድምጽ ስርዓት፣ የብሉቱዝ ስልክ እና የድምጽ ዥረት፣ ባለብዙ ተግባር መሪ ተሽከርካሪ፣ በርካታ የማከማቻ ክፍሎች እና የፊት መቀመጫዎች በእግር መሄድን ያካትታሉ።

ጠፍጣፋ የኋላ ቻሲስ ለቀላል ትሪ መጫኛ ፣ሁሉንም ዙር ዲስክ ብሬክስ ፣ ኮረብታ ተሸካሚ ፣ ገለልተኛ የፊት እገዳ እና የ 12 ወር / 40,000 ኪ.ሜ የአገልግሎት ክፍተቶች። የተገደበ የመኪና አይነት አገልግሎት እስካሁን የለም።

የእኛ የሙከራ አንፃፊ 50C17 በከፍተኛው የደመወዝ ጭነት እንኳን በጥሩ ሁኔታ እንደሚሰራ አሳይቷል። መኪና እና አምስት አስከሬኖች 200 ኪሎ ግራም የሚጠጋ መሳሪያ ያለው 2.5 ቶን ያህል ቢሆንም 13.5 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ 100 ሊት/760 ኪ.ሜ.

በተለይ ከአምስተኛው ሲቀየር የእጅ ማሰራጫውን ትንሽ ግርግር አግኝተናል። በመጀመሪያ, ከማርክ ላይ ከባድ ጭነት ለማግኘት በጥብቅ. የመርከብ መቆጣጠሪያን መጠቀም ጥሩ ነው, ነገር ግን ፍጥነቱ በረጅም ከፍታ ላይ ሲወድቅ ይጠፋል.

ይህ መኪናው ወደ ራሱ የሚመጣበት ቦታ ነው - በመካከላቸው ለመቀያየር ተጨማሪ የማርሽ ሬሾዎች ሁሉም ነገር እንዲቀልጥ ያደርጋል, የነዳጅ ኢኮኖሚን ​​ያሻሽላል, የግራ እግር እርምጃዎችን ያስወግዳል እና የመርከብ መቆጣጠሪያ አፈፃፀምን ያሻሽላል.

የመዞሪያው ራዲየስ በሚገርም ሁኔታ ለትንሽ መኪና (10.5ሜ) ጥብቅ ነው እና ከአሽከርካሪው መቀመጫ ላይ ታይነት በሁሉም አቅጣጫዎች ጥሩ ነው.

ከአውሮፓ ፋብሪካ በሚገባ የተገጣጠመ ይመስላል እና ለሀገር ውስጥ ማጓጓዣ አልፎ ተርፎም ኢንተርስቴት ሥራ ኢኮኖሚያዊ የንግድ መኪና ሊሆን ይችላል። እና እንደ መኪና መንዳት መቻል ጉርሻ ነው።

የኋላ እይታ ካሜራ ቢፈልጉ ጥሩ ነው። ለመኪናው ሌላ 3895 ዶላር ይክፈሉ።

Dual Cab 50C17 የእርስዎን የስራ ፍላጎት ያሟላል? ከዚህ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ምን እንደሚያስቡ ይንገሩን.

ስለ 2016 Iveco Daily ለዋጋ እና ዝርዝር መግለጫዎች ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት እዚህ ጠቅ ያድርጉ።

አስተያየት ያክሉ