ጃጓር አይ-ፓይስ በታክሲ ኩባንያ ውስጥ ገመድ አልባ ባትሪ መሙያ ይፈትሻል

የኖርዌይ ዋና ከተማ በ2024 የታክሲ መርከቦቿን ከልካይ ነጻ ለማድረግ ያለመ "ኤሌክትሪሲቲ" የተሰኘ ውጥን ጀምራለች። እንደ የመርሃግብሩ አካል፣ የቴክኖሎጂ ኩባንያ ሞመንተም ዳይናሚክስ እና ፎርትኑም ቻርጅ ቻርጀር ሽቦ አልባ እና ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸውን የታክሲ ቻርጅ ሞጁሎችን እየጫኑ ነው።

ጃጓር ላንድሮቨር ለኦስሎ ካቢ ኦንላይን ታክሲ ኩባንያ 25 I-Pace ሞዴሎችን ያቀርባል እና አዲስ የተነደፈው የኤሌክትሪክ SUV በሞመንተም ዳይናሚክ ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት አቅም መፈጠሩን ተናግሯል። የኃይል መሙያ ስርዓቱን በመሞከር የብሪቲሽ ኩባንያ መሐንዲሶች ተሳትፈዋል።

የገመድ አልባ የኃይል መሙያ ስርዓቱ በርካታ የኃይል መሙያ ፕላቶችን ያቀፈ ሲሆን እያንዳንዳቸው ከ50-75 ኪ.ወ. በአስፓልት ስር ተጭነዋል እና ተሳፋሪዎች የሚነሱበት / የሚወርዱበት የፓርኪንግ መስመሮች ምልክት ተደርጎባቸዋል። በራስ-የታመነጨው ስርዓት ከስድስት እስከ ስምንት ደቂቃዎች ውስጥ እስከ 50 ኪ.ወ.

ብዙ ጊዜ ታክሲዎች ለመንገደኞች በሚሰለፉባቸው ቦታዎች ላይ ቻርጀሮችን ማስቀመጥ አሽከርካሪዎች በስራ ሰአት ጊዜያቸውን ቻርጅ በማድረግ እንዲያሳልፉ እና ቀኑን ሙሉ እንዲሞሉ ያስችላቸዋል።

የጃጓር ላንድ ሮቨር ዳይሬክተር ራልፍ ስፔት እንዲህ ብለዋል፡-

"የታክሲው ኢንዱስትሪ ለገመድ አልባ ባትሪ መሙላት እና በቦርዱ ውስጥ ለረጅም ርቀት ስራዎች ተስማሚ የሙከራ አልጋ ነው። ደህንነቱ የተጠበቀ፣ ሃይል ቆጣቢ እና ኃይለኛ ገመድ አልባ የኃይል መሙያ መድረክ ለኤሌክትሪክ መርከቦች በጣም አስፈላጊ መሆኑን ያረጋግጣል ምክንያቱም መሠረተ ልማቱ ከተለመደው መኪና ነዳጅ ከመሙላት የበለጠ ቀልጣፋ ነው።

.