2021 ጂፕ ግራንድ ቼሮኪ ኤል፡ እንዴት በተሻለ ሁኔታ መያዝ እንደሚቻል
ርዕሶች

2021 ጂፕ ግራንድ ቼሮኪ ኤል፡ እንዴት በተሻለ ሁኔታ መያዝ እንደሚቻል

አዲሱ ጂፕ ግራንድ ቼሮኪ ኤል የምርት ስሙ በጣም ታዋቂ SUVs አንዱ ነው። ይሁን እንጂ አዲሱ የሜካኒካል ውቅር በተለያዩ የመሬት ዓይነቶች ላይ የበለጠ ምቹ አያያዝን ይፈቅዳል.

የጂፕ ግራንድ ቼሮኪ ሁሌም ባለ ሁለት ረድፍ SUV ነው፣ አሁን ግን አዲስ ጂፕ ግራንድ ቼሮኪ ኤል እዚህ ነው, እና በሶስተኛ ረድፍ የኋላ መቀመጫዎች የመጀመሪያው ግራንድ ቼሮኪ ብቻ አይደለም, ነገር ግን ሙሉ በሙሉ በአዲስ መልክ ተዘጋጅቷል. አሁንም አንድ-ቁራጭ ነው እና የአሉሚኒየም ኮፈያ አለው፣ ነገር ግን በዚህ የአሜሪካ አዶ አዲሱ ድግግሞሹ ላይ ብዙ ነገር ተለውጧል።

ዋናዎቹ ፈጠራዎች ምንድን ናቸው?

ከፋሺያ እና ምቾት ባሻገር ብዙ የምህንድስና ማሻሻያዎች አሉ። ይህ ተሽከርካሪ ቁልቁል ድንጋያማ ቁልቁለት ላይ እንዲወጣ ወይም ወደ ውሃ መከላከያ እንዲወርድ ያስችለዋል። የዚህ እንቆቅልሽ አስፈላጊ አካል ነው። አዲስ ባለብዙ-ሊንክ የፊት እና የኋላ ማንጠልጠያ ስርዓት ከቨርቹዋል ኳስ መገጣጠሚያ ጋር.

አዲሱ ጂፕ ግራንድ ቸሮኪ ኤል በቅርቡ በዲትሮይት፣ ሚቺጋን አቅራቢያ በሚገኘው የምርት ስም ቼልሲ ላይ ተፈትኗል። ለዓላማው የተዘረጋው ትራክ ለመማረክ በቂ ፈታኝ ነበር፣ እና የፊት ካሜራው ከፍ ያለ ስሜት የፈጠረው የ SUV አፍንጫ ወደ ሰማይ እየጠቆመ ኮረብታው ላይ ሲደርስ ነው። በአጠቃላይ፣ ግልቢያው ቀላል እና የቅንጦት ነበር፣ በግላዲያተር ወይም ግላዲያተር ውስጥ የማያገኙት ጥምረት።

ዋና መሐንዲስ ቶም ማኅተም ይህንን ባጅ በአዲስ መልክ እንዲቀርጽ ከፍተኛ ጫና እንደነበረው እና “ሰባቱን ክፍተቶች ለማክበር” እንደሚፈልጉ ለመገናኛ ብዙሃን ቡድኑ ተናግሯል። የሚወጣውን WK2 ለመተካት የጂፕ ግራንድ ቸሮኪ ኤል በአዲስ WL በሻሲው ላይ ከመሬት ተነስቶ እንደገና ተገነባ። WL 15.1 ኢንች ይረዝማል እና ሶስት ረድፎችን ለማስተናገድ ሰባት ኢንች የሚረዝም የዊልቤዝ አለው። የምህንድስና ማሻሻያዎችን ጨምሮ አጠቃላይ ፕሮጀክቱ ፈታኝ ነበር።

በግራንድ ቼሮኪ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ የፊት ዘንበል ክብደትን ለመቀነስ እና የተሽከርካሪ ተለዋዋጭነትን ለማሻሻል በቀጥታ ወደ ሞተሩ ተቆልፏል። የጂፕ ቸሮኪ ኤል ዋና መሐንዲስ እንዳሉት አዲሱ የብዝሃ-ሊንክ እገዳ ከፊት እና ከኋላ በብጁ የኳስ መገጣጠሚያዎች ተሻሽሏል። ፊል ግራዶ፣ በከንቱ አልነበረም ይላል።

በዚህ ሞዴል ውስጥ የኳስ መገጣጠሚያዎች ምን ያህል አስፈላጊ ናቸው?

የኳስ መገጣጠሚያዎች በግራንድ ቼሮኪ ኤል መሪነት እና እገዳ ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታሉ። አንጓዎችን ከአጭር እና ረጅም ማንሻዎች ጋር ማገናኘት. እያንዳንዱ ማገናኛ በአያያዝ ወይም በማጽናናት ላይ ያተኩራል፣ የሚጋጩ የይገባኛል ጥያቄዎችን የመጋራት አስፈላጊነትን ያስወግዳል። የመንዳት እና የምቾት አገናኝ ተግባራትን መለየት አጠቃላይ መሪን ማግለል እና ቅልጥፍናን ያሻሽላል። ምንም እንኳን ሜካኒካል ዘንበል ባይኖርዎትም፣ የኳስ መገጣጠሚያው እንዴት በጥሩ ሁኔታ እንደሚሰራ ማየት ይህ አካል ለአስተማማኝ እና ምቹ ጉዞ ምን ያህል አስፈላጊ እንደሆነ ለመረዳት ይረዳዎታል።

የተሳካ ውቅር

በአዲሱ የጂፕ ግራንድ ቼሮኪ ኤል ጥቅል፣ የኳሱ መገጣጠሚያ ወደ ምናባዊ ነጥብ ተንቀሳቅሷል። ቀደም ሲል, የማዞሪያው ቦታ በመኪናው ውስጥ, በመንኮራኩሮች መካከል ነበር. ከመንኮራኩሮቹ ውጭ ምናባዊ ኳስ ማስቀመጥ መኪናው የበለጠ የጎን መረጋጋት ይሰጠዋል..

"ቨርቹዋል ኳሱን ወደ ፊት በማንቀሳቀስ መኪናው ለመንገድ መጨናነቅ እና ለአሽከርካሪዎች ንዝረት ስሜታዊነት ይቀንሳል ይህም የማዕከላዊ መሪውን ተጨማሪ መረጋጋት እና ብቃትን ይሰጣል" ሲል ግራዶ ተናግሯል።

ከአዲሱ ጂፕ ግራንድ ቼሮኪ ኤል ጋር በመንገድ ላይም ሆነ በጭቃው ላይ ጊዜ ካሳለፍን በኋላ፣ የዚህ መኪና ጠርዝ ለስላሳ ሆኗል ማለት ይቻላል። በታዋቂው ባለ ሶስት ረድፍ SUV ክፍል ውስጥ ይህ ዝመና ሁሉንም ሰባቱን ክፍተቶች በጥሩ ሁኔታ ይወክላል።

********

-

-

አስተያየት ያክሉ