የገመድ ግንኙነት

አያያ orችም ሆኑ አከፋፋዮች ቢሆኑ በሞተር ሳይክልዎ የኬብል መገጣጠሚያዎች ላይ 100% እርግጠኛ መሆን አለብዎት።

በሞተር ብስክሌትዎ ላይ ረዥም እጀታ ወይም ተጨማሪ መብራቶችን ለመጫን ፣ ወይም የጥንታዊውን የሞተር ብስክሌትዎን ሽቦ መጠገን እንኳን ይፈልጋሉ ... በሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች ላይ የሥራ እጥረት የለም ፣ እና ሥራው ምንም ቢሆን ፣ ከዚህ ማምለጥ አይችሉም ነው። ይህ: (አዲሶቹን) ኬብሎች መሰካት ያስፈልግዎታል። ከቴፕ ጋር አንድ ላይ በመያዝ ሽቦዎችን አንድ ላይ ማሰር ለተወሰነ ጊዜ ሊሠራ ይችላል ፣ ግን ይህ የዲ ስርዓት በመጨረሻ አይቆምም። አስቀድመው “አሸናፊውን ጥምረት” ካጋጠሙዎት - አጭር ዙር በአንድ ሀገር መንገድ ፣ በሌሊት እና በዝናባማ የአየር ሁኔታ ... አሁን አስተማማኝ የኬብል ግንኙነቶችን ያደንቃሉ።

የሚገጣጠም የኬብል ሽፋን

ግንኙነቱን ከመቀጠልዎ በፊት ገመዶችን በትክክል ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል። ይህንን ለማድረግ ዋናውን (በኬብሉ ውስጥ የሽቦ ቀበቶውን) ማጽዳት አስፈላጊ ነው። በእርግጥ በብዕር ቢላ ለመሞከር መሞከር ይችላሉ ፣ ግን ከዚያ ክርዎን የመጉዳት አደጋ አለዎት።

ደህንነቱ የተጠበቀ ፣ ፈጣን እና የበለጠ ሙያዊ ውጤት ለማግኘት የሽቦ መቀነሻ ይጠቀሙ። የፅዳት ውጤት ቀጥሎ የትኛውን ዘዴ ቢመርጡ በቀላሉ መገናኘትዎን ያቀልልዎታል።

የጃፓን ክብ ቅርጫቶች

እንደ የመኪና መለዋወጫዎች ከተሸጡ ባለቀለም ፈርጦች ይልቅ የሞተር ሳይክል ሽቦ ሽቦዎች የበለጠ ባለሙያ እንዲመስሉ ያደርጋሉ። በተጨማሪም የፕላስቲክ መያዣዎቻቸው ጥሩ የእርጥበት መከላከያ ይሰጣሉ። በበርካታ ተያያዥ ኬብሎች ወደ አንድ ሞተርሳይክልዎ አንድ አካል መጫን ከፈለጉ ፣ የማያቋርጥ እንከን የለሽ ውጤት ለማግኘት የጃፓን ክብ ዓይኖችን ይጠቀሙ። የጃፓን ዙር ተርሚናል ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማሰር አስፈላጊ ነው። ይህንን ለማድረግ ፣ የአገናኝ ማያያዣውን ጫፍ የሚያካትት እና ገመዱን በአንድ ጊዜ በጥብቅ እና በንፅህና እንዲጭኑ የሚያስችልዎትን ተስማሚ መንጋጋዎችን በመጠቀም የባለቤትነት መብት ያለው የመገጣጠሚያ መያዣን መጠቀም ተገቢ ነው።

በርካታ ማያያዣዎች

ብዙ የኬብል እርሳሶች ያሉበትን ክፍል መጫን ከፈለጉ ወይም የተበላሹ ወይም የተበላሹ አያያorsችን ከድሮው የሽቦ ማሰሪያ ማስወገድ ከፈለጉ ብዙ ማያያዣዎችን እንዲጠቀሙ እንመክራለን። ከድሮው አያያዥ ፕላስቲክ መኖሪያ ቤት ውስጥ የብረት ትሮችን ለማስወገድ አገናኙን በሚጎትቱበት ጊዜ በጣም ቀጭን ዊንዲቨር በመጠቀም ከስር ያለውን ትንሽ ትር መጫን ያስፈልግዎታል። ተርሚናሎቹን ለመልቀቅ ፣ እንደ ጃፓናዊ ዙር ተርሚናሎች በተዛማጅ መንጋጋዎች የባለቤትነት መብትን የሚያንቀሳቅሱ መያዣዎችን ይጠቀሙ።

አገናኙን ከእርጥበት ለመጠበቅ ከፈለጉ ፣ መሰብሰቡ ከተጠናቀቀ በኋላ በኬብል እጢ ላይ የሚፈስ ማሸጊያ ማመልከት ብቻ ያስፈልግዎታል። በአማራጭ ፣ ለምሳሌ የማኅተም ውሃ መከላከያ አያያዥን በቀጥታ መጠቀም ይችላሉ ፣ ለምሳሌ። ባአት።

ቀጭን የኬብል ጫፍ

በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች በቀላሉ ከማያያዣው ስለሚለዩ በጣም ቀጭን የመዝለያ ገመዶችን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማገናኘት አስቸጋሪ ነው። በዚህ ሁኔታ ፣ መስቀለኛ ክፍሉን ለመጨመር የተነጠፈውን ኮር በተሸፈነው ገመድ ላይ ይከርክሙት። ይህ አያያዥ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ከኬብሉ ጋር እንዲጣበቅ ያስችለዋል።

የራስ-አሸርት ማያያዣዎች

በመካከለኛው የብረት መሸጫ ያለው ግልጽ የኬብል ማያያዣዎች ሁለት ገመዶችን በቋሚነት ለማገናኘት ተስማሚ ናቸው። በእርግጥ እነዚህ ሥርዓቶች እንደ መኪና መለዋወጫዎች ለገበያ ከቀረቡት ባለቀለም የክሬም ተርሚናሎች ውሃ የማይገባቸው ፣ ቀጭን እና የሚያምር ናቸው።

በተጨማሪም ፣ የእነሱ ስብሰባ ቀላል ነው-የኬብሎች ጫፎች ፣ በጥቂት ሚሊሜትር የተገፈፉ ፣ በተጓዳኙ የመስቀለኛ ክፍል አገናኝ መሃል ላይ አንዱ በተቃራኒው ተተክሏል። ከዚያ ገመዶቹ በደንብ እስኪያበጁ ድረስ በመካከል ያለውን የብራዚል ብረት በሙቀት ጠመንጃ ወይም በቀላል ማሞቅ በቂ ነው።

አስፈላጊ ከሆነ በመንገድ ዳር ሊጠቀሙባቸው ይችላሉ ፣ ያለ ኤሌክትሪክ ንዝረት ፣ መጫኛዎች ወይም የሽያጭ ብረት። በበረራ ሽርሽር መሣሪያዎ ውስጥ ሁል ጊዜ ጥቂት የራስ-መታተም ማያያዣዎች ፣ ቀለል ያለ እና የመለዋወጫ ገመድ ቁራጭ ሊኖርዎት የሚገባው ለዚህ ነው።

ብየዳ እና ማገጃ

የኬብል ማያያዣዎች አጠቃላይውን ገጽታ የሚያበላሹባቸውን ገመዶች ማራዘም ወይም ማሳጠር ከፈለጉ ፣ የኬብሉን ክፍሎች በብረት ብረት እንዲሸጡ እንመክራለን። ከዚያ ሙቀቱን በሚቀንስ ቱቦ ውስጥ ብየዳውን መሸፈን ይችላሉ። ከዚያም የተገጣጠመው ገመድ በሸፍጥ ውስጥ ሊዘጋ ይችላል።

ዌልድ ለማድረግ ፣ የመገናኛ ነጥቦቹ ሁል ጊዜ ንፁህ እና ከቅባት ነፃ መሆን አለባቸው። ለመገጣጠም ሁል ጊዜ በዋናው ውስጥ ከዝገት ነፃ የሆኑ ገመዶችን ይጠቀሙ። Verdigris የድሮ ኬብሎች እንዳይሸጡ ይከላከላል ፣ ይህም በማንኛውም ሁኔታ በጣም ከፍተኛ ተቃውሞ ስላላቸው መተካት አለበት።

ገመዶችን ማገናኘት - እንሂድ

01 - የሚሸጥ ብረት

1. የሽያጭ ብረት በሚሞቅበት ጊዜ ገመዶችን ከመሸጥዎ በፊት ማዘጋጀት አለብዎት-ይህንን ለማድረግ ፣ ማሳጠር አለብዎት ፣ ጥቂት ሚሊሜትር በጥንቃቄ ከሽቦ መቀነሻ ጋር ይከርክሟቸው እና በአንድ ሙቀት በሚቀንስ እጀታ ላይ ይንሸራተቱ። ኬብሎች።
2. የሽያጭ ብረት በቂ በሚሞቅበት ጊዜ በሁለቱም ገመዶች አንድ ጫፍ ላይ እርቃናቸውን መሪዎችን ቆርቆሮ ያድርጉ። ይህንን ለማድረግ ከሱ በታች የሽያጭ ብረት ይያዙ ፣ እና በላዩ ላይ ትንሽ ቆርቆሮ ይቀልጡ።

የኬብሉ እምብርት ንፁህ ከሆነ ፣ ቆርቆሮው ወደ ባዶ ቦታዎች በንጽህና “ይጠባል”። ዶቃዎቹ ጠንከር ያሉ ከሆኑ ፣ ይህ ማለት የታሸገው የብረት ሽቦ በቂ ንፁህ አይደለም ማለት ነው። በጥሩ ሁኔታ የታሸገው ገመድ በቪስ ውስጥ መታጠፍ አለበት። ይህ የማይቻል ከሆነ ሶስተኛ ወገን ሊረዳዎ ይችላል።

የሚቻል ከሆነ የኬብሉ አንድ ጫፍ በቪስ ውስጥ ተጣብቆ እንዲቆይ ያድርጉ እና ከዚያ የሁለተኛው ገመድ መጨረሻ በላዩ ላይ ይጫኑ። የሚሸጠው ብረት እስኪቀልጥ እና ኬብሎች እስኪገናኙ ድረስ የሽያጩን ጫፍ ከሱ በታች ያድርጉት።

02 - ጠብ

ቆሻሻው በትንሹ እንዲቀዘቅዝ ያድርጉ ፣ ከዚያ ሙቀቱን የሚቀዘቅዙትን ቱቦዎች በላዩ ላይ ያስተላልፉ። በአጭር ርቀት ላይ በማቆየት በብርሃን ያሞቁት። ቅርፊቱ ተወግዷል። እንዲሁም ካለዎት ከብርሃን ይልቅ የፀጉር ማድረቂያ መጠቀም ይችላሉ።