የሸሸ ቶዮታ ፕሪየስን በፍጥነት እንዴት ማስቆም እንደሚቻል

ቶዮታ ፕሪየስ የቤንዚን ሞተር እና ኤሌክትሪክ ሞተርን በማጣመር ተሽከርካሪውን ለማንቀሳቀስ የሚጠቀም ተሰኪ ዲቃላ ተሽከርካሪ ነው። በገበያ ላይ በጣም ዝነኛ የሆነ ዲቃላ መኪና ነው ሊባል ይችላል እና ለፈጠራ ዲዛይኑ እና እጅግ ቀልጣፋ የነዳጅ ኢኮኖሚ ምስጋና ይግባው።

ቶዮታ በPrius hybrid ውስጥ እየተጠቀመበት ያለው የቴክኖሎጂ አንዱ ገጽታ የማደስ ብሬክስ ነው። የማገገሚያ ብሬክስ ተሽከርካሪውን ለማዘግየት በኤሌክትሪክ ሞተር ይጠቀማል፣ ከባህላዊ የግጭት ቁሶች ወደ ዊልስ የመተግበር ዘዴ በተቃራኒ። የፍሬን ፔዳሉ የተሃድሶ ብሬክስ ባለው ተሽከርካሪ ላይ ሲጨናነቅ ኤሌክትሪክ ሞተር ወደ መገለባበጥ በመቀየር ተሽከርካሪው በብሬክ ፓድ ላይ ሳይጫን ፍጥነት ይቀንሳል። ኤሌክትሪክ ሞተር በተሽከርካሪው ውስጥ ያሉትን ድቅል ባትሪዎች ለመሙላት ኤሌክትሪክ የሚያመነጭ ጀነሬተር ይሆናል።

የታደሰ ብሬክስ የተገጠመለት ቶዮታ ፕሪየስ ባህላዊ የግጭት ብሬክ ዲዛይን አለው፣ይህም የመልሶ ማቋቋም ስርዓቱ ብልሽት ሲያጋጥም መኪናውን በበቂ ፍጥነት ማዘግየት ካልቻለ ነው።

ቶዮታ ፕሪየስ በአንዳንድ የሞዴል አመታት በተለይም በ2007 ሞዴል አመት መኪናው የፍሬን ፔዳል ሲጫን ፍጥነት የማይቀንስበት ወቅት ነበር። ቶዮታ የወለል ንጣፉ በጋዝ ፔዳል ስር ሲጣበቅ ፕሪየስ ያጋጠሙትን ችግሮች ለመፍታት ያለፈቃድ ፍጥነትን ለመከላከል ማስታወሻ ሰጥቷል።

በቶዮታ የተላለፈው የጥሪ አካል ሆኖ ጉዳዩ እልባት ያገኘ ቢሆንም፣ በጥሪው ያልተነካ ተሽከርካሪ አሁንም ያልታሰበ ፍጥነት ሊያጋጥመው ይችላል። የእርስዎ Toyota Prius እየተፋጠነ ከሆነ አሁንም ማቆም ይችላሉ።

ዘዴ 1 ከ2፡ ሽግግር ወደ ገለልተኛ

በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የፍጥነት መቆጣጠሪያው ፔዳሉ ከተጣበቀ በብሬክ ብሬክ ላይ ውጤታማ ሊሆን ይችላል። ማርሹን ወደ ገለልተኛነት መቀየር ከቻሉ ማፋጠንን ማሸነፍ ይችላሉ።

ደረጃ 1፡ የፍሬን ፔዳል ላይ ይራመዱ. የፍጥነት መቆጣጠሪያው ከተጣበቀ, ፍጥነትን ለመቀነስ ፔዳሉን በበቂ ሁኔታ ይጫኑ.

ምንም እንኳን መኪናው አሁንም እየፈጠነ ቢሄድም, ፍሬኑን ሳይጠቀሙ ፍጥነቱ ያነሰ ይሆናል.

በዚህ ሂደት ውስጥ እግርዎን ያለማቋረጥ በብሬክ ላይ ያድርጉት።

ደረጃ 2፡ በመኪናዎ አቅጣጫ ላይ ያተኩሩ. መረጋጋት እና አለመደናገጥ አስፈላጊ ነው.

ዋናው ተግባርዎ ሁል ጊዜ በጥንቃቄ ማሽከርከር ነው፣ ስለዚህ በአቅራቢያዎ መንገድ ላይ ካሉ ሌሎች ተሽከርካሪዎችን ይጠብቁ።

ደረጃ 3፡ የመቀየሪያ ማንሻውን በገለልተኝነት ይያዙ።. ከመሪው በስተቀኝ ባለው ዳሽቦርድ ላይ የሚገኘው የማርሽ መምረጫው በኤሌክትሮኒክ መንገድ ቁጥጥር ይደረግበታል።

የማርሽ ማንሻውን ወደ ግራ ቦታ ያንቀሳቅሱት እና እዚያ ያቆዩት። ከለቀቁ በቀኝ በኩል ወደ መጀመሪያው ቦታው ይመለሳል።

ማርሹን ለማስወገድ የመቀየሪያ መቆጣጠሪያውን ለሶስት ሰከንዶች ያህል በገለልተኛነት ይያዙት።

ከሶስት ሰከንዶች በኋላ ስርጭቱ ወደ ገለልተኛ እና የባህር ዳርቻ ይቀየራል.

ደረጃ 4፡ የፍሬን ፔዳልን መጫንዎን ይቀጥሉ. በዚህ ጊዜ የማገገሚያ ብሬክ አይሰራም, ስለዚህ የሜካኒካል ብሬክ ሲስተም እንዲሰራ በብሬክ ፔዳል ላይ የበለጠ መጫን ያስፈልግዎታል.

ደረጃ 5፡ ተሽከርካሪውን ወደ ማቆሚያው ቀስ አድርገው ሞተሩን ያጥፉት።. ከመንገድ ወይም ከመንገዱ በስተቀኝ በኩል በማንሳት ተሽከርካሪዎን በተቆጣጠሩት መንገድ ለማቆም ያቀዘቅዙ እና ከዚያ ሞተሩን ያጥፉ።

ዘዴ 2 ከ 2: በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሞተሩን ያጥፉ

ፕሪየስን በሚያሽከረክርበት ጊዜ የፍጥነት መቆጣጠሪያው ፔዳል ከተጣበቀ እና ተሽከርካሪው ካልቀነሰ ተሽከርካሪውን እንደገና ለመቆጣጠር ሞተሩን ማጥፋት ይችላሉ።

ደረጃ 1፡ መኪናውን ይቆጣጠሩ. ለደህንነትዎ እና ለሌሎች ደህንነት አስፈላጊ ነው ንጹህ አእምሮን መጠበቅ እና ሊከሰቱ የሚችሉ ግጭቶችን ለማስወገድ ተሽከርካሪዎን መንዳትዎን ይቀጥሉ።

ደረጃ 2፡ የፍሬን ፔዳሉን በተቻለ መጠን አጥብቀው ይጫኑት።. ፍሬኑን መግጠም ፍጥነቱን ላያሸንፈው ይችላል፣ነገር ግን ሞተሩን እስክታጠፉ ድረስ ፍጥነቱን መቀነስ አለበት።

ደረጃ 3፡ የኃይል አዝራሩን በዳሽቦርዱ ላይ ያግኙት።. የኃይል አዝራሩ ከመሪው በስተቀኝ እና በመረጃ ማሳያው ግራ በኩል ያለው ክብ አዝራር ነው.

ደረጃ 4: የኃይል ቁልፉን ይጫኑ. በግራ እጃችሁ መሪውን በመያዝ፣ በቀኝ እጃችሁ በዳሽቦርዱ ላይ ያለውን የኃይል ቁልፍ ይጫኑ።

የመኪናውን ሞተር ለማጥፋት የኃይል አዝራሩን ለሶስት ሰከንዶች ያህል መያዝ ያስፈልግዎታል.

ደረጃ 5፡ መኪናው ሲጠፋ ያሽከርክሩት።. ሞተርዎ እንደጠፋ በመኪናዎ ላይ ለውጦችን ያስተውላሉ።

መሪው ከባድ እና ቀርፋፋ ይሆናል፣ የፍሬን ፔዳሉ ጠንካራ ይሆናል፣ እና በዳሽቦርዱ ላይ ያሉ በርካታ መብራቶች እና ጠቋሚዎች ጠፍተዋል።

ይህ የተለመደ ነው እና አሁንም ተሽከርካሪዎን ይቆጣጠራሉ።

ደረጃ 6፡ የፍሬን ፔዳልን መጫንዎን ይቀጥሉ. ተሽከርካሪውን ለማዘግየት የፍሬን ፔዳሉን አጥብቀው ይጫኑት።

ሞተሩ በሚጠፋበት ጊዜ የሜካኒካል ብሬክስን ለማገናኘት ከፍተኛ ጥረት እንደሚያስፈልግ ሊገነዘቡ ይችላሉ።

ደረጃ 7: ጎትት. ተሽከርካሪዎን በመንገዱ በቀኝ በኩል ወይም ወደ ማቆሚያ ቦታ ይንዱ እና ሙሉ በሙሉ ይቁሙ።

የቶዮታ ፕሪየስ ወይም ሌላ የቶዮታ ሞዴል ባለማወቅ ማፋጠን ካጋጠመህ ችግሩ እስኪስተካከል ድረስ መኪናህን መንዳት አትቀጥል። ስለ አስደናቂ ማስታወሻዎች ለመጠየቅ እና ያልታሰበ ፍጥነትን ሪፖርት ለማድረግ በአቅራቢያዎ የሚገኘውን የቶዮታ አከፋፋይ ያነጋግሩ። በእርስዎ Prius ላይ በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው አስተያየት ነፃ ነው። የማስታወሻ ማስታወቂያውን ከአምራቹ ከተቀበሉ በኋላ በተቻለ ፍጥነት ሁሉንም ማስታወሻዎች ያስፈጽሙ።