የተሽከርካሪዬን ልዩነት ፈሳሽ ምን ያህል ጊዜ መለወጥ አለብኝ?

ብዙ ሰዎች ልዩነት ምን እንደሚሰራ እንኳን አያውቁም። እንደ ማስተላለፊያ ወይም ራዲያተር ካሉ የተለመዱ የመኪና ክፍሎች ውስጥ አንዱ አይደለም. እንደውም አንዳንድ ሰዎች ልዩነት ምን እንደሆነ ሳያውቁ ህይወታቸውን ሙሉ መኪና እየነዱ...

ብዙ ሰዎች ልዩነት ምን እንደሚሰራ እንኳን አያውቁም። እንደ ማስተላለፊያ ወይም ራዲያተር ካሉ የተለመዱ የመኪና ክፍሎች ውስጥ አንዱ አይደለም. እንደ እውነቱ ከሆነ, አንዳንድ ሰዎች ልዩነት ምን እንደሚሰራ ሳያውቁ ህይወታቸውን ሙሉ መኪና ያሽከረክራሉ.

ልዩነት ምን ያደርጋል?

በኦሎምፒክ ጊዜ ሰዎች በትሬድሚል ላይ እንዴት እንደሮጡ አስታውስ? በረጅም ሩጫዎች፣ ሁሉም በየራሳቸው መስመር ከጀመሩ በኋላ፣ ሁሉም ሰው ወደ ትራኩ ውስጠኛው መስመር ይመደባል። ይህ የሆነበት ምክንያት በማእዘኖቹ ውስጥ 400 ሜትር ርዝመት ያለው የውስጥ መስመር ብቻ ነው. ሯጮች በሌናቸው ለ400ሜ.ሩጫ ቢሮጡ በውጪው መስመር ያለው ሯጭ በእውነቱ 408ሜ መሮጥ ነበረበት።

አንድ መኪና ጥግ ሲይዝ, ተመሳሳይ ሳይንሳዊ መርህ ይሠራል. መኪናው በመጠምዘዣ ውስጥ ሲያልፍ, ከመዞሪያው ውጭ ያለው ዊልስ ከመዞሪያው ውስጠኛው ክፍል የበለጠ መሬት ይሸፍናል. ምንም እንኳን ልዩነቱ እዚህ ግባ የማይባል ቢሆንም, መኪና ትክክለኛ ተሽከርካሪ ነው, እና ትናንሽ ልዩነቶች በረጅም ጊዜ ውስጥ ብዙ ጉዳት ሊያደርሱ ይችላሉ. ልዩነቱ ለዚህ ልዩነት ማካካሻ ነው. ዲፈረንሻል ፈሳሹ መኪናው የሚያደርጋቸውን ማዞሪያዎች ሁሉ ስለሚካካስ ልዩነቱን ለመቀባት የተነደፈ ወፍራም እና ጥቅጥቅ ያለ ፈሳሽ ነው።

የልዩነት ፈሳሽ ምን ያህል ጊዜ መለወጥ አለብኝ?

አብዛኛዎቹ አምራቾች በየ 30,000-60,000 ማይል ልዩነት ያለውን ፈሳሽ እንዲቀይሩ ይመክራሉ. ይህ ቆሻሻ ስራ ነው እና ፈቃድ ባለው መካኒክ መከናወን አለበት። ፈሳሹ በትክክል መወገድ አለበት፣ አዲስ ጋኬት ሊያስፈልግዎ ይችላል፣ እና ከአሮጌው ፈሳሽ የሚመጣ ማንኛውም ብክለት ወደ አዲሱ እንዳይገባ በዲፈረንሻል ቤት ውስጥ ያሉትን ክፍሎች ማፅዳት ያስፈልጋል። በተጨማሪም, ልዩነቱ በመኪናው ስር ስለሆነ, ከፍ ማድረግ ያስፈልገዋል, ስለዚህ ይህ በእርግጠኝነት የ DIY ፕሮጀክት አይደለም.