የ Audi A6 መደበኛ ምድጃ በደንብ በማይሞቅበት ጊዜ እንዴት እንደሚሰራ

የ Audi A6 C5 ምድጃ በደንብ የማይሞቅ ከሆነ ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ እስኪጀምር ድረስ ችግሩን ማስወገድ የለብዎትም. በጋራዡ ውስጥ ከመኪናው ጋር አብሮ ለመሥራት እና ለመገጣጠም አሁንም አመቺ በሚሆንበት ጊዜ ጥገናን አስቀድመው መጀመር ይመረጣል.

የማሞቂያ ስርዓት ንድፍ ባህሪያት

የ Audi A6 ሥራ ምን እንደሚሠራ ለማወቅ, ምድጃው ደካማ ከሆነ ወይም በተግባር ሳይፈታ ሳይፈነዳ ሲቀር ችግር አለበት. በራዲያተሩ የሚፈጠረውን የሙቅ አየር ፍሰቶች ሰፊ የሰርጦች አውታር ማሰራጨት አለበት። የኤሌክትሪክ ሞተር እና ድራይቭ አሃድ ለግዳጅ ምግብ ተጠያቂ ናቸው.

አስፈላጊ! ስርዓቱ ሙቅ አየርን በትክክለኛው አቅጣጫ ወደ ካቢኔው ውስጥ እንዲያስገባ, ዲዛይኑ ለአምስት ቁጥጥር የተደረገባቸው እርጥበቶች ያቀርባል.

ሦስቱ እርጥበቶች (1, 2, 3) በውስጣቸው አንድ ላይ ይሠራሉ. በተመሳሳይ ጊዜ የሚሠራው ሥራ ለአሽከርካሪው እና ለተሳፋሪዎች ሞቃት እና ቀዝቃዛ አየር እንዲገባ አስተዋጽኦ ያደርጋል። በተመሳሳይ ጊዜ መቆጣጠሪያ በሆት-ቀዝቃዛ ክፍል ውስጥ ካለው የ rotary shim ጋር በተገናኘ ገመድ ይሰጣል።

የውስጥ ማሞቂያ, ስብስብ

ሁለት ተጨማሪ ዳምፐርስ (4, 5) በትይዩ ይሰራሉ ​​እና የአየር ፍሰቶችን በሚከተሉት አቅጣጫዎች ለማሰራጨት ይረዳሉ.

• በእግርዎ ላይ;
• በመሃል ላይ;
• ከንፋስ መከላከያው ውስጥ.

የዚህ ጥንድ መቆጣጠሪያ ከተጣለ, ከዚያም Audi A6 C5 ምድጃው አይሞቀውም, እና የመሃል-እግሮች-የመስታወት ማብሪያ ማጠቢያ ማሽን ተግባራቱን አያከናውንም. ችግሮች ወዲያውኑ ሊሰሙ ይችላሉ.

ንድፍ አውጪዎች ለእርጥበት ቁጥር 1 ትንሽ ክፍተት ከቁጥጥር ማጠቢያው በጣም "ሙቅ" ቦታ ጋር መያዛቸውን ልብ ሊባል ይገባል. ስለዚህ ለመተንፈስ ችግር ያለበት ሞቃት አየር ብቻ ሳይሆን ወደ ክፍሉ ውስጥ የሚገባው ቀዝቃዛ አየር ክፍል ሲሆን ይህም ምቾት ይጨምራል.

ሊሆኑ የሚችሉ የአፈጻጸም ችግሮች

ኃይል ለኤሌክትሪክ ሞተር ምቹ በሆኑ ሶኬቶች በኩል ይቀርባል. በሞተር መኖሪያ ውስጥ የፍጥነት መቆጣጠሪያ አሃድ (resistors) ያለው ነው። የ Audi A6 C5 ምድጃ በማይሰራበት ጊዜ, ሁኔታውን እና ግንኙነቱን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል.

የሰውነት ማሞቂያ Audi A6

ኬብሊንግ ጥፋተኛ ሊሆን ይችላል። የ Audi A6 C4 ምድጃ የማይሞቅ ከሆነ, ምክንያቱ በተቆራረጡ ገመዶች ውስጥ ሊተኛ ይችላል. ለመሰካት የፋብሪካ ማያያዣዎች በክር በተሰየመ ቀዳዳ በኩል ብሎኖች ይቀርባሉ ።

አንዳንድ ጊዜ ምድጃው በ Audi A6 ላይ ደካማ ይነፋል, ነገር ግን የመኪና አድናቂው ምን ማድረግ እንዳለበት አያውቅም. ችግሩ በስራ ፈት ማብሪያ / ማጥፊያ ውስጥ ተደብቆ ሊሆን ይችላል። የካርቦን ክምችቶች በእውቂያዎች ላይ ይሠራሉ, የኤሌክትሪክ ዑደት ይከፍታሉ. ቋጠሮውን እንዲፈትሹ እና የፕላስ ቦታዎችን እንዲያጸዱ እንመክራለን. ለዚህ ሥራ, ጥሩ የአሸዋ ወረቀት እና የተንቆጠቆጡ የቄስ ቢላዋ ተስማሚ ናቸው.

እንዲሁም ፣ ከተበታተነ በኋላ የሚከተሉትን ስራዎች ማከናወን ጠቃሚ ነው-

• በቧንቧዎች ውስጥ የሚገኙትን የቫልቮች አሠራር እንፈትሻለን, የማቀዝቀዣውን አቅርቦት እና መመለስ;
• የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን ሁኔታ በእይታ ያረጋግጡ ፣ ማያያዣዎቹ በደንብ የተገናኙ እና የካርቦን ክምችቶች የሉትም ፣
• የመቆጣጠሪያ ቻናሎች ለጥንቃቄ;
• የፓምፑን አሠራር መፈተሽ.

ሞቅ ያለ ፈሳሽ በሰርጦቹ ውስጥ መፍሰስ አለበት ፣ ይህም የስርዓቱን አፈፃፀም መፈተሻ ይሆናል። ይህ ማለት በመጠን ብዙም አልተዘጋም ማለት ነው።

የማሞቂያ አድናቂ

የመከላከያ እርምጃዎች

መደበኛው Audi A6 C5 ምድጃ ልዩ ቀዝቃዛ አየር ሲነፍስ ራዲያተሩን ማውጣቱ እና ማጠብ ጠቃሚ ነው. በግድግዳው ላይ ያለውን ማንኛውንም የኖራ ድንጋይ የሚሟሟ የእቃ ማጠቢያ ፈሳሾችን በጉድጓዱ ውስጥ የሚያንቀሳቅስ ልዩ ፓምፕ ያስፈልግዎታል.

ክስተቱ ለአንድ ሰዓት ያህል ይቆያል, ሙሉ በሙሉ ከሞላ ጎደል ቆሻሻ የተሰበሰበ ፈሳሽ, በነፃነት መሰራጨት እስኪጀምር ድረስ. ራዲያተሩን ከስርአቱ ጋር ከጫኑ እና ከተገጣጠሙ በኋላ አየርን ከዋሻዎች ውስጥ ማስወጣት ያስፈልግዎታል. ይህንን ለማድረግ የጸረ-ፍሪዝ ማስፋፊያውን ታንኳ በተከፈተው ጋዙን ያብሩት።

አንዳንድ ጊዜ ፓምፑ ተጣብቋል. ይህ ወደ ፀረ-ፍሪዝ ደካማ ስርጭት እና ከቀዝቃዛ አየር ወደ ቀዝቃዛ አየር ይመራል. ችግሩ የሚፈታው የውሃ ፓምፑን በአዲስ በመተካት ነው.

አሽከርካሪው የፀረ-ፍሪዝ ደረጃን ማረጋገጥ አለበት. አለበለዚያ ፈሳሽ አለመኖር በማሞቂያው አሠራር ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.

መደምደሚያ

በማሞቅ ጥቃቅን ችግሮች እንኳን, የስርዓቱን ጥገና አይዘገዩ. እንደ ራዲያተር, ፓምፕ ወይም ኤሌክትሪክ ሞተር ያሉ የተበላሹ ነገሮችን ሲቀይሩ, ያለ ጥራት የምስክር ወረቀት መግዛት አይመከርም. የታወቁ ምርቶች ክፍሎች ከርካሽ ሐሰተኛ ይልቅ በጣም ረጅም ይሆናሉ።