ፈሳሽ መፍሰስ እንዴት እንደሚታወቅ
ራስ-ሰር ጥገና

ፈሳሽ መፍሰስ እንዴት እንደሚታወቅ

ወደ ጋራዥ ውስጥ ከመግባት እና ከመኪናዎ በታች ያልታወቀ ፈሳሽ ኩሬ ከማየት የከፋ ነገር ነው። ፈሳሽ መፍሰስ ብዙም የተለመደ አይደለም እና በቀላሉ ተሽከርካሪው እድሜ ሲገፋ የመልበስ እና የመቀደድ ምልክት ነው። ፍንጣቂዎች በጣም አደገኛ ከሆነ የጋዝ መፍሰስ እስከ ከትክክለኛው አደጋ የበለጠ አስጨናቂ፣ የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ፈሳሾች ወይም ከአየር ኮንዲሽነር ማፍሰሻ የሚመጣ ተራ ውሃ ሊደርሱ ይችላሉ።

አንዳንድ ፈሳሾች አደገኛ ሊሆኑ ስለሚችሉ በሞተሩ ወይም በሌሎች አስፈላጊ ክፍሎች ላይ ከፍተኛ ጉዳት ስለሚያስከትሉ የሚፈሰውን ፈሳሽ በትክክል መለየት ቁልፍ ነው። በተጨማሪም, ትክክለኛ ፈሳሽ መለየት ትናንሽ ችግሮችን ወደ ትልቅ የጥገና ሂሳብ ከመቀየሩ በፊት እንዲያውቁ ይረዳዎታል.

በመኪናዎች ውስጥ የሚከሰቱ በጣም የተለመዱ ፍንጣቂዎች እና እነሱን እንዴት መለየት እንደሚችሉ እነሆ፡-

ክፍል 1 ከ 1 ፈሳሽ መፍሰስን እንዴት መለየት እንደሚቻል

ደረጃ 1፡ ፍሳሹ ከየት እንደመጣ ለማወቅ ይሞክሩ. አብዛኛዎቹ የተሸከርካሪ ፈሳሾች ገላጭ ቀለም፣ ሽታ ወይም viscosity አላቸው።

ፈሳሹን መለየት ክበቡን ለማጥበብ እና በመጨረሻም ፍሳሹ ከየት እንደሚመጣ ለመወሰን ይረዳል. ፈሳሹን ለመፈተሽ ነጭ ወረቀት ወይም ካርቶን ከመኪናው በታች ያስቀምጡ.

ከመኪና የሚፈሱ አንዳንድ የተለመዱ ፈሳሾች እዚህ አሉ፡-

ቀዝቃዛ ወይም ፀረ-ፍሪዝ: ይህ ፈሳሽ ብዙውን ጊዜ የኒዮን አረንጓዴ ቀለም ነው, እንዲሁም ሮዝ ወይም ደማቅ ብርቱካንማ ሊሆን ይችላል. ተለጣፊ ፣ ቀላል ፣ የመለጠጥ ስሜት አለው። ማቀዝቀዣ በጣም ከተለመዱት የተሽከርካሪዎች ፍሳሽ አንዱ ነው። ከባድ የሆነ ፍሳሽ በተቻለ ፍጥነት መጠገን አለበት. የኩላንት መፍሰስ የሞተርን የሙቀት መጠን ለመቆጣጠር ስለሚረዳ ሞተሩ ከመጠን በላይ እንዲሞቅ ሊያደርግ ይችላል። ማንኛውንም ፍሳሽ በተቻለ ፍጥነት ይፈትሹ.

የራዲያተሩን፣ የውሃ ፓምፑን፣ የሞተርን ዋና መሰኪያዎችን፣ ማሞቂያ ቱቦዎችን እና የራዲያተሩን ቱቦዎች ለፍሳሽ ይፈትሹ።

የማቀዝቀዣው ደረጃ በቀዝቃዛ ሞተር መፈተሽ አለበት. የኩላንት ማስፋፊያ ታንክ የኩላንት ደረጃን ማሳየት አለበት. የፈሳሹ መጠን ወደ ሙሉ መስመር ካልደረሰ, ፍሳሽ ሊኖር ይችላል.

ንጹህ ውሃ ወደ ስርዓቱ በጭራሽ አይጨምሩ, 50/50 የተጣራ ውሃ እና ፀረ-ፍሪዝ ቅልቅል ይጠቀሙ. ቀዝቃዛ ወደ ሞቃት ሞተር አይጨምሩ. መጀመሪያ ሞተሩ እንዲቀዘቅዝ ያድርጉ.

ቅባትየዘይት መፍሰስ ሌላው የተለመደ ፈሳሽ መፍሰስ ነው። በጋራዡ ወለል ላይ ያገኙት ኩሬ ዘይት ከሆነ በተቻለ ፍጥነት ተሽከርካሪዎን ማጣራት እና መጠገን አለብዎት። ሁሉም ዘይቱ ከሞተሩ ውስጥ ከወጣ የዘይት መፍሰስ ከባድ የሞተር ጉዳት ሊያደርስ ይችላል።

አሮጌ ዘይት ጥቁር ወይም ጥቁር ቡናማ ነው, እና አዲስ ዘይት ቢጫ ቀለም ያለው ቡናማ ነው. ዘይቱ እንደ ዘይት ይሸታል እና viscosity ይኖረዋል። የዘይት መፍሰስ መንስኤ ሊሆኑ የሚችሉ በርካታ የሞተር ክፍሎች አሉ። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች አንድ ባለሙያ መካኒክ ስርዓቱን መመርመር እና መጠገን አለበት.

ወደ ዘይት መፍሰስ ሊመሩ የሚችሉ ጥቂት አካላት እዚህ አሉ፡- አላግባብ የተጫነ የዘይት ማጣሪያ ወይም የሚያንጠባጥብ ማህተም፣የላላ የዘይት መጥበሻ እና ያረጀ ወይም የሚያንጠባጥብ የዘይት ጋኬት።

ዳይፕስቲክን በማውጣት (መያዣው ብዙ ጊዜ ቢጫ ነው) እና በፎጣ መጥረግ የመኪናውን የዘይት መጠን ያረጋግጡ። ዲፕስቲክን ወደ ዘይት ማጠራቀሚያው መልሰው ያስገቡ እና እንደገና ይጎትቱት። ዲፕስቲክ የላይኛው እና የታችኛው ምልክቶች ሊኖሩት ይገባል, እና የዘይቱ ደረጃ በመካከላቸው መሆን አለበት. ከታችኛው ምልክት በታች ከሆነ, ከፍተኛ የመፍሰሱ እድል ስለሚኖር ስርዓቱ መፈተሽ አለበት.

ነዳጅ።: ጋራዥዎ ውስጥ ያለው ኩሬ እንደ ቤንዚን የሚሸት ከሆነ በተቻለ ፍጥነት መኪናዎን ተፈትሸው መጠገን አለብዎት። የቤንዚን ፍሳሽ አደገኛ ሊሆን ይችላል. ወደ ነዳጅ ማፍሰሻ ሊመሩ የሚችሉ በርካታ ክፍሎች ቢኖሩም, በጣም የተለመደው ችግር የጋዝ ማጠራቀሚያ ነው. ኩሬው ከመኪናው ጀርባ አጠገብ ከሆነ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል የነዳጅ ማጠራቀሚያ ችግር ነው.

ኩሬው ከመኪናው ፊት ለፊት ከተጠጋ፣ በነዳጅ ማጣሪያ፣ በነዳጅ ማፍሰሻ መርፌ፣ በነዳጅ መስመሩ ላይ መፍሰስ፣ ወይም እንደ ጠፍቶ ጋዝ ኮፍያ ያለ ቀላል ነገር ጠንካራ የነዳጅ ሽታ ሊያስከትል ይችላል። . ፍሳሹ ከየት እንደመጣ ምንም ይሁን ምን ተሽከርካሪው በተቻለ ፍጥነት መጠገን አለበት። ፍሳሹ ተገኝቶ እስኪስተካከል ድረስ ተሽከርካሪውን አያሽከርክሩ።

የፍሬን ዘይትየፍሬን ፈሳሽ መፍሰስ በአጠቃላይ ብርቅ ነው ነገር ግን ይከሰታል። ግልጽ ወይም ቢጫ ቀለም ያለው ቡናማ ፈሳሽ ይፈልጉ. ለመዳሰስ ዘይት ይሆናል, ነገር ግን ከቅቤ ይልቅ ቀጭን ይሆናል. የፍሬን ፈሳሽ ኩሬ ካገኙ፣ አይነዱ። ተሽከርካሪው ወዲያውኑ እንዲጣራ እና እንዲጠግን ያድርጉ። ማሽከርከር አስተማማኝ ስላልሆነ አስፈላጊ ከሆነ ይጎትቱት።

በማፍሰሱ ምክንያት የብሬክ ፈሳሽ አለመኖር ወደ ብሬክ ውድቀት ሊያመራ ይችላል, ምክንያቱም የፍሬን ሲስተም በሃይድሮሊክ ግፊት ስለሚሰራ እና ፈሳሽ እጥረት ካለ, የፍሬን ሲስተም ሊሳካ ይችላል.

ዋናውን የሲሊንደር ማጠራቀሚያ ይፈትሹ. ብዙውን ጊዜ ከኤንጂኑ ወሽመጥ በስተጀርባ ካለው ፋየርዎል አጠገብ ይገኛል. ሊያገኙት ካልቻሉ፣ እባክዎ የተጠቃሚውን መመሪያ ይመልከቱ። አዳዲስ ተሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ በውሃ ማጠራቀሚያው ላይ "ሙሉ" ምልክት ያለው ገላጭ ማጠራቀሚያ አላቸው. የቆዩ መኪኖች በጸደይ ክሊፕ የተያዘው ክዳን ያለው የብረት ማጠራቀሚያ አላቸው. በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለውን የፍሬን ፈሳሽ መጠን ይፈትሹ.

በጣም ዝቅተኛ ከሆነ, የመፍሰሱ ጥሩ እድል አለ. የፍሬን ሲስተም ወዲያውኑ መፈተሽ እና መጠገን አለበት። አንዳንድ ጊዜ የብሬክ መስመሮች ይበሰብሳሉ እና ይሰበራሉ, የፍሬን ፈሳሽ ያጣሉ.

የማስተላለፊያ ፈሳሽ: በራስ ሰር የሚተላለፍ ፈሳሽ እድሜው እየገፋ ሲሄድ ወደ ጥቁር ቀይ ወይም ቡናማነት ይለወጣል እና አዲስ ሲሆን ቀላል ቀይ ወይም ሮዝ ይሆናል. አንዳንድ አዲስ ዓይነት ፈሳሾች ቀለል ያለ ቡናማ ቀለም አላቸው. ወፍራም እና ትንሽ እንደ ቅቤ ነው. የማስተላለፊያ ፈሳሽ መፍሰስ ብዙውን ጊዜ በተሽከርካሪው ፊት ወይም መሃል ላይ ኩሬ ይወጣል። የማስተላለፊያ ፈሳሽ መፍሰስ በስርጭቱ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል.

የማስተላለፊያ ፈሳሽ የማስተላለፊያ ክፍሎችን ቅባት ብቻ ሳይሆን ሙቀትን ለማስወገድ ይረዳል. በጣም ትንሽ የመተላለፊያ ፈሳሽ ከመጠን በላይ ማሞቅ, ማቃጠል እና በመጨረሻም ስርጭቱ ሽንፈትን ያስከትላል. የማስተላለፊያ ፍሳሽ በፍጥነት ካልተስተካከለ በጣም ውድ የሆነ ጥገናን ሊያስከትል ይችላል. ተሽከርካሪው ወዲያውኑ እንዲጣራ እና እንዲጠግን ያድርጉ።

የማስተላለፊያ ፈሳሽ ዲፕስቲክን በማውጣት የማስተላለፊያውን ፈሳሽ ደረጃ ማረጋገጥ ይችላሉ. አካባቢው ላይ እርግጠኛ ካልሆኑ፣ እባክዎ የተጠቃሚውን መመሪያ ይመልከቱ። የማስተላለፊያውን ፈሳሽ ደረጃ ከመፈተሽ በፊት, ሞተሩ መሞቅ አለበት.

ዲፕስቲክን ያውጡ እና በጨርቅ ይጥረጉ. ዲፕስቲክን እንደገና ያስገቡ እና ከዚያ መልሰው ይጎትቱት። በዲፕስቲክ ላይ ሙሉ መስመር ሊኖር ይገባል. የፈሳሹ መጠን ከሙሉ መስመር በታች ከሆነ, ፍሳሽ ሊኖር ይችላል.

አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ደረጃውን የጠበቀ ዳይፕስቲክ ስለሌላቸው በማስተላለፊያው ላይ ባለው መሙያ መሰኪያ በኩል መፈተሽ ሊኖርባቸው ይችላል።

  • መከላከልየማስተላለፊያ ፈሳሹን ቀለም እና ስሜት ይፈትሹ. ግልጽ እና ሮዝማ ቀለም ያለው መሆን አለበት. ቡናማ ወይም ጥቁር ከሆነ እና በውስጡ ቅንጣቶች ያሉት ከታየ, ስርጭቱ ሊከሰቱ ለሚችሉ ችግሮች መፈተሽ አለበት.

ማጽጃ ፈሳሽ: የዋይፐር ፈሳሽ ሰማያዊ, አረንጓዴ ወይም አንዳንድ ጊዜ ብርቱካንማ ነው, ግን ብዙ ጊዜ ሰማያዊ ነው. የሚመስለው እና የሚመስለው ውሃ ነው, ምክንያቱም በመሠረቱ ትንሽ የአሞኒያ መጠን ያለው ውሃ በአንዳንድ ቀለም ወጪዎች ላይ የማጽዳት ኃይሉን ለማሻሻል.

ከመኪናው ፊት ለፊት አንድ ኩሬ የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ፈሳሽ ይታያል። የሚያንጠባጥብ የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ፈሳሽ ለሕይወት አስጊ ሊሆን አይችልም ነገርግን ሊያበሳጭ ይችላል። የውሃ ማጠራቀሚያውን እና መጥረጊያውን መስመሮች ይፈትሹ. ስርዓቱ በጊዜው መጠገን አለበት, በቆሸሸ የንፋስ መከላከያ ማሽከርከር አደገኛ ሊሆን ይችላል.

የኃይል መቆጣጠሪያ ፈሳሽ: ልክ እንደ ብሬክ ሲስተም, የኃይል መቆጣጠሪያ ስርዓቱ በሃይድሮሊክ ላይ የተመሰረተ እና ትክክለኛው የፈሳሽ መጠን በጣም አስፈላጊ ነው. ዝቅተኛ የኃይል መቆጣጠሪያ ፈሳሽ ደረጃ ተሽከርካሪውን ለመምራት አስቸጋሪ ያደርገዋል እና ክፍሎችን ሊጎዳ ይችላል.

የኃይል መሪው ፈሳሽ ቀይ ወይም ቀላል ቡናማ ሲሆን አዲስ ሲሆን በእርጅና ጊዜ ይጨልማል. የብርሃን ውፍረት አለው. በጋራዡ ወለል ላይ ቀይ፣ቡናማ ወይም ጥቁር ነጠብጣብ ካገኙ እና መኪናዎ ለመንዳት ከባድ እንደሆነ ወይም በሚታጠፍበት ጊዜ የሚያፏጭ ድምፅ እንደሚያሰማ ካስተዋሉ በሃይል ስቲሪንግ አካላት ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል መኪናዎን ወዲያውኑ መመርመር እና መጠገን አለብዎት። .

ብዙውን ጊዜ ከኃይል መሪው ፓምፕ አጠገብ የሚገኘውን የኃይል መቆጣጠሪያውን ፈሳሽ ማጠራቀሚያ ያግኙ, በካፒታል ላይ በግልጽ ምልክት መደረግ አለበት. ቦታው ሊለያይ ይችላል፣ ስለዚህ ካላገኙት የተጠቃሚ መመሪያዎን ያረጋግጡ።

ታንኩ ከተጣራ ፕላስቲክ ሊሠራ ይችላል, ይህም በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለውን ፈሳሽ ደረጃ እንዲመለከቱ ያስችልዎታል. ሌሎች ተሽከርካሪዎች በማጠራቀሚያው ቆብ ውስጥ የተሰራ ዲፕስቲክ ሊኖራቸው ይችላል። በአምራቹ መመሪያ መሰረት የፈሳሹን ደረጃ ይፈትሹ, አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ሞቃታማ ሞተር ሲፈልጉ ሌሎች ደግሞ ቀዝቃዛ ሞተር ይመርጣሉ. የፈሳሹ መጠን ዝቅተኛ ከሆነ, በመፍሰሱ ምክንያት ሊሆን ይችላል.

ውኃ: ይህ በጋራዡ ወለል ላይ ሊያገኙት የሚችሉት ከሁሉ የተሻለው የኩሬ ዓይነት ነው። ብዙውን ጊዜ ውሃ በጋራዡ ወለል ላይ ይሰበሰባል, ምክንያቱም አየር ማቀዝቀዣው በርቶ እና በኮንዲሽኑ ላይ ኮንደንስ ስለተፈጠረ ነው. ይህ የተለመደ ነው እና ችግር ሊሆን አይገባም።

ደረጃ 2፡ ችግሩን ይፍቱ. እንደ እውነቱ ከሆነ አብዛኛው ፈሳሽ መፍሰስ በባለሙያ መካኒክ መታከም አለበት. አብዛኛው ፍሳሾች የሚከሰቱት ባልተሳካ አካል ወይም ማህተም ላይ ባለ ችግር ነው እና አንድ መካኒክ ሊረዳዎ የሚችል ልዩ የምርመራ ሂደቶችን ሊፈልግ ይችላል።

በብዙ ዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ውስጥ, የአንዳንድ ፈሳሾች ደረጃ ዝቅተኛ በሚሆንበት ጊዜ የማስጠንቀቂያ መብራት ይመጣል, ይህም በአንዳንድ ሁኔታዎች መፍሰስን ሊያመለክት ይችላል. ዘይት፣ ማቀዝቀዣ እና ማጠቢያ ፈሳሽ የማስጠንቀቂያ መብራቶች የተለመዱ ናቸው። ከእነዚህ መብራቶች ውስጥ አንዳቸውም ቢበሩ, ደረጃዎቹን ማረጋገጥ እና መሙላት አለብዎት. የእቃ ማጠቢያ ፈሳሽ መፍሰስ የተለመደ ቢሆንም፣ የዘይቱ ወይም የኩላንት ማስጠንቀቂያ መብራቱ በተደጋጋሚ የሚበራ ከሆነ፣ ስርዓቱን ለችግሮች መፈተሽ አለቦት።

በተሽከርካሪዎ ላይ እየሰሩ እንደሆነ እርግጠኛ ከሆኑ በተቻለ ፍጥነት ፍሳሹን ማስተካከል አለብዎት. በተሽከርካሪዎ ላይ መስራት ካልተመቸዎት ወይም ጊዜ ከሌለዎት የሞባይል ሜካኒካችን ወደ ቤትዎ ወይም የንግድ ቦታዎ በመምጣት የፈሳሽ መፍሰስን ለመፈተሽ እና ለመጠገን ደስተኞች ይሆናሉ።

ስለ ማሽከርከር ደህንነት እርግጠኛ ካልሆኑ ለምሳሌ በነዳጅ መፍሰስ ወይም በፍሬን ችግር ምክንያት ከመኪናው ተሽከርካሪ ጀርባ ላለመሄድ ያስታውሱ። እርግጠኛ ካልሆኑ ለደህንነት ሲባል አያሽከርክሩ። እንደ AvtoTachki.com ያሉ ብቃት ያለው መካኒክ መጥቶ ፍሳሹን እንዲመረምርልህ ጠይቅ።

አስተያየት ያክሉ