በመኪናዎ ላይ የብሬክ ፈሳሽ እንዴት እንደሚጨመር
ለተሽከርካሪዎ ብሬክስ ትክክለኛ አሠራር አውቶሞቲቭ ብሬክ ፈሳሽ አስፈላጊ ነው። የብሬክ ፈሳሹን ሁኔታ ይፈትሹ እና ዝቅተኛ ከሆነ ወይም ቀለም ከተለወጠ ይሙሉ.
ጥሩ ብሬኪንግ ሲስተም ለተሽከርካሪዎ አጠቃላይ ጤና፣ እንዲሁም ለደህንነትዎ እና ለተሳፋሪዎችዎ ደህንነት ወሳኝ ነው። እንደ ብሬክ ፓድስ ያሉ ያረጁ የፍሬን ሲስተም ክፍሎችን መተካት እጅግ በጣም አስፈላጊ ቢሆንም በፍተሻ ውስጥ ችላ የሚባሉ ብዙ አካላት አሉ። ለመፈተሽ በጣም አስፈላጊው አካል የብሬክ ፈሳሽ ነው፣ ይህም ፍሬንዎ እንዲሰራ ቁልፍ ሚና ይጫወታል።
በመኪናዎ ላይ የብሬክ ፈሳሽ እንዴት እንደሚጨምሩ እነሆ፡-
የፍሬን ፈሳሽ እንዴት እንደሚጨምር
መኪናዎን በደረጃ መሬት ላይ ያቁሙ - ተሽከርካሪው የማይንቀሳቀስ እና ደረጃው ላይ መሆኑን ያረጋግጡ። ተሽከርካሪው እየተንቀሳቀሰ ከሆነ ወይም በዳገታማ ቁልቁል ላይ ከሆነ የፈሳሹ መጠን በትክክል ላይነበብ ይችላል።
የፍሬን ፔዳሉን 20-30 ጊዜ ይጫኑ. - አንዳንድ አምራቾች ተሽከርካሪው የፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም (ኤቢኤስ) ካለው ይህ መደረግ እንዳለበት ያመለክታሉ።
ተግባሮችመ: መኪናዎ ABS ከሌለው, ይህንን ደረጃ መዝለል ይችላሉ. ABS እንዳለዎት እርግጠኛ ካልሆኑ ለማንኛውም ያድርጉት።
መከላከል: ይህን ሲያደርጉ ሞተሩን ሲጠፉ የፍሬን ፔዳሉ ከባድ ሊሆን ይችላል፣ ይህም የተለመደ ነው። ሞተሩ እንደገና ሲጀመር የተለመደው ፔዳል ስሜት ይመለሳል.
የፍሬን ፈሳሽ ማጠራቀሚያውን ያግኙ - የፍሬን ፈሳሽ ማጠራቀሚያ ብዙውን ጊዜ በኮፈኑ ስር, በአሽከርካሪው በኩል, በሞተሩ ክፍል ጀርባ ወይም በንፋስ መከላከያ ስር ይገኛል.
ተግባሮችበአንዳንድ ተሽከርካሪዎች የፍሬን ፈሳሽ ማጠራቀሚያ በፕላስቲክ የመዳረሻ ፓነል ስር ይገኛል.
ተግባሮችአንዳንድ ተሽከርካሪዎች ወደ ብሬክ ፈሳሽ ማጠራቀሚያ ለመድረስ ከኮድ ፓነሎች ስር በስፋት መወገድ አለባቸው። ይህ በተሽከርካሪዎ ላይ የሚመለከት ከሆነ፣ ይህን አገልግሎት አንድ ባለሙያ እንዲያቀርብልዎ ቢያደርግ ጥሩ ሊሆን ይችላል።
የፍሬን ፈሳሽ ደረጃን ይፈትሹ - አብዛኞቹ ዘመናዊ መኪኖች MAX እና MIN ምልክት ያለው ግልጽ የሆነ የፕላስቲክ ማጠራቀሚያ ይጠቀማሉ። ይህ አይነት ካለዎት የፍሬን ፈሳሹ በእነዚህ ምልክቶች መካከል መሆኑን ማየት አለብዎት።
ፈሳሽ ቀለም ይፈትሹ - የፍሬን ፈሳሽ በተለመደው አጠቃቀም ወቅት ይበከላል. ንጹህ ፈሳሽ ቀላል ወርቃማ ቀለም አለው, ቆሻሻ ፈሳሽ ጥቁር አምበር ይሆናል. የእርስዎ ጨለማ ከሆነ፣ የፍሬን ፈሳሽ ለማፍሰስ ባለሙያ ማግኘት አለብዎት። አንዳንድ የቆዩ መኪኖች ደረጃውን ለማየት መወገድ ያለበት የብረት ክዳን ያለው የብረት ማጠራቀሚያ አላቸው። ይህ ዘይቤ ለእርስዎ የሚስማማ ከሆነ ወደሚቀጥለው ደረጃ ይሂዱ። የፍሬን ፈሳሽ ደረጃ በምልክቶቹ መካከል ከሆነ እና ፈሳሹ ንጹህ የሚመስል ከሆነ, ጨርሰዋል. ታላቅ ስራ!
ተግባሮችየባትሪ ብርሃን ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ በማብራት, የውሃ ማጠራቀሚያው ከቆሸሸ ወይም ለማየት አስቸጋሪ ከሆነ የፈሳሹን ደረጃ ማየት ይችላሉ.
ሽፋኑን በማንሳት ፈሳሽ ማጠራቀሚያውን ይክፈቱ - የፍሬን ፈሳሽዎ መጠን ከዝቅተኛው ምልክት በታች ከሆነ ወይም የፍሬን ፈሳሹን መጠን ካፒታሉ ላይ ማየት ካልቻሉ ቆቡን በጥንቃቄ ማንሳት ያስፈልግዎታል።
ታንኩን ያጽዱ - ንጹህ ጨርቅ ይውሰዱ እና ሁሉንም ቆሻሻዎች እና ቅባቶች ከሽፋኑ እና ከውኃ ማጠራቀሚያው ላይ ያፅዱ። በክዳኑ ውስጥ ከተሰራ የደረጃ ዳሳሹን ማሰናከል ሊኖርብዎ ይችላል።
መከለያውን ያስወግዱ - እንደአስፈላጊነቱ ቀጥ ብሎ ወደ ላይ በመሳብ ፣የብረት ስፕሪንግ ክሊፕውን በመክፈት ወይም በመልቀቅ ባርኔጣውን ያስወግዱት።
የፍሬን ፈሳሽ ወደ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይጨምሩ - ትክክለኛው ደረጃ እስኪደርስ ድረስ የፍሬን ፈሳሽ ቀስ ብሎ ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ ይጨምሩ። ለተሽከርካሪዎ ትክክለኛውን የፍሬን ፈሳሽ መጠቀምዎን ያረጋግጡ። ትክክለኛውን ፈሳሽ ለመወሰን የተጠቃሚ መመሪያዎን ያማክሩ ወይም ልዩ ባለሙያተኛን ይመልከቱ።
መከላከል: ከከፍተኛው መስመር በላይ አይሞሉ, ሁኔታዎች ሲቀየሩ ፈሳሽ ለማስፋፋት ተጨማሪ ማጠራቀሚያ ቦታ ያስፈልገዋል.
መከላከልመልስ፡ እንዳይፈስ ተጠንቀቅ። ካደረጉ, በፍጥነት ያጽዱ.
ታንኩን ይዝጉ - የፈሳሽ ማጠራቀሚያ ክዳን ይተኩ. ካፒታሉን እንዳነሱት በተመሳሳይ መንገድ ያድርጉት።
ተግባሮች: ሴንሰሩን መንቀል ካለቦት ማገናኘትዎን አይርሱ።
እንኳን ደስ አላችሁ! አደረግከው! የፍሬን ፈሳሽዎ አሁን በትክክለኛው ደረጃ ላይ ነው። ፈሳሹ ዝቅተኛ ከሆነ በሲስተሙ ውስጥ ችግር ሊኖር ይችላል, ለምሳሌ በፍሬን ሲስተም አካላት ላይ መልበስ.
የፍሬን ሲስተም
የፍሬን ፈሳሽ ለምን በጣም አስፈላጊ እንደሆነ ለመረዳት ስርዓቱን መረዳት በጣም አስፈላጊ ስለሆነ ስለ መኪና ብሬክ ሲስተም በመሠረታዊ ማብራሪያ እንጀምር። የመሠረታዊው የሃይድሮሊክ ብሬክ ሲስተም ዋና ሲሊንደር ፣ የብሬክ ፈሳሽ እና ፈሳሽ ማጠራቀሚያ ፣ የብሬክ መስመሮች እና የብሬክ መለኪያዎች (ዲስክ ብሬክስ) ወይም የዊል ሲሊንደሮች (ከበሮ ብሬክስ) በእያንዳንዱ የብሬክ ፓድ ውስጥ በብሬክ ፓድስ ወይም ፓድ ላይ ኃይልን ይተገብራሉ። አራት ጎማዎች.
የብሬክ ፔዳሉ በቀጥታ ከዋናው ሲሊንደር ጋር ተያይዟል፣ የፍሬን ፈሳሹ በእያንዳንዱ ጎማ በተለየ የብሬክ መስመሮች ይሰራጫል። ከዋናው ሲሊንደር በላይ የተገጠመ የፍሬን ፈሳሽ ማጠራቀሚያ ለዋናው ሲሊንደር ፈሳሽ ለማቅረብ የስበት ኃይልን ይጠቀማል። ፔዳሉን ሲጫኑ ዋናው ሲሊንደር ፈሳሹን መጫን ይጀምራል. ፈሳሾች ሊጨመቁ ስለማይችሉ, ይህ ግፊት እንቅስቃሴ ይሆናል. ፈሳሽ በፍሬን መስመሮች ውስጥ ይጓዛል እና በእያንዳንዱ የብሬክ ካሊፐር ወይም ዊልስ ሲሊንደር ውስጥ ይሰምጣል. እዚያም የፈሳሽ ግፊት ብሬክ ፓድስ ወይም ፓድ ላይ ይሠራል፣ ይህም ዊልስ እንዲቆም ያደርጋል።
ለምን አስፈላጊ ነው?
ይህ መመሪያ ለአብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች ይሠራል ነገር ግን እንደ ልዩ ሞዴል ተጨማሪ ሥራ ወይም ሙያዊ አገልግሎት የሚያስፈልጋቸው አማራጮች ሊኖሩ ይችላሉ.
የብሬክ ፈሳሽ ሃይሮስኮፒክ ነው፣ ማለትም እርጥበትን ከአየር ላይ ጨምሮ እርጥበትን ይይዛል። የውሃ ማጠራቀሚያውን ወይም የጠርሙስ ፈሳሹን ከሚያስፈልገው ጊዜ በላይ ክፍት አድርገው አይተዉት. ፈሳሹ ንጽህና ስለሆነ, የፈሳሹ ቀለም ወይም ሁኔታ ምንም ይሁን ምን በየ 2 ዓመቱ መታጠብ አለበት. ይህ በፈሳሽ ውስጥ ምንም አይነት እርጥበት አለመኖሩን ያረጋግጣል በውስጡ ያሉትን ክፍሎች መበስበስ ያስከትላል.
የብሬክ ፈሳሽ ቀለም የተቀቡ ቦታዎችን ይጎዳል - ጠብታ እንኳን ጉዳት ሊያደርስ ይችላል። ማንኛውንም የፈሰሰውን ነገር ወዲያውኑ በቤት ማጽጃ ወይም በቆሻሻ ማጽጃ እና በንጹህ ጨርቅ ያጽዱ።
የብሬክ ፔዳሉ ዝቅተኛ ወይም ለስላሳ ከሆነ, ይህ የበለጠ ከባድ ችግር ምልክት ሊሆን ስለሚችል, ብቃት ካለው ቴክኒሻን እርዳታ እንዲፈልጉ ይመከራል.
ማንኛውንም ፈሳሽ መጨመር ካስፈለገዎት የፍሬን ሲስተም ብቃት ባለው ቴክኒሻን እንዲፈተሽ ማድረግ አለብዎት፣ ለምሳሌ በአቶቶታችኪ በኩል ከሚገኙት ብዙ፣ ወደ ቤትዎ ሊመጣ ወይም ተሽከርካሪዎን ሊያገለግል በሚሰራ።
