ወደ ራዲያተሩ ፈሳሽ እንዴት እንደሚጨመር
ራስ-ሰር ጥገና

ወደ ራዲያተሩ ፈሳሽ እንዴት እንደሚጨመር

ራዲያተሩ የመኪናዎ የማቀዝቀዣ ሥርዓት ልብ ነው። ይህ ስርዓት የራዲያተሩን ፈሳሽ ወይም ማቀዝቀዣ በሞተሩ ሲሊንደር ራሶች እና ቫልቮች ዙሪያ ሙቀትን አምቆ በማቀዝቀዣ አድናቂዎች በደህና እንዲበተን ያደርጋል። በ…

ራዲያተሩ የመኪናዎ የማቀዝቀዣ ሥርዓት ልብ ነው። ይህ ስርዓት የራዲያተሩን ፈሳሽ ወይም ማቀዝቀዣ በሞተሩ ሲሊንደር ራሶች እና ቫልቮች ዙሪያ ሙቀትን አምቆ በማቀዝቀዣ አድናቂዎች በደህና እንዲበተን ያደርጋል።

ራዲያተሩ ሞተሩን ያቀዘቅዘዋል፤ ያለሱ ሞተሩ ከመጠን በላይ ይሞቃል እና መስራት ያቆማል። ራዲያተሩ በትክክል እንዲሠራ ውሃ እና ማቀዝቀዣ (አንቱፍሪዝ) ይፈልጋል። ይህንን ለማረጋገጥ በራዲያተሩ ውስጥ በቂ የሆነ የፈሳሽ መጠን እንዲኖርዎት በየጊዜው ማቀዝቀዣን ማረጋገጥ እና መጨመር አለብዎት።

ክፍል 1 ከ2፡ የራዲያተር ፈሳሽን ያረጋግጡ

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

  • Glove
  • ፎጣ ወይም ጨርቅ

ደረጃ 1: ሞተሩ ቀዝቃዛ መሆኑን ያረጋግጡ. የራዲያተሩን ፈሳሽ ከመፈተሽዎ በፊት ተሽከርካሪውን ያጥፉ እና ራዲያተሩ እስኪነካ ድረስ ይተውት። ሽፋኑን ከራዲያተሩ ለማስወገድ ከመሞከርዎ በፊት, ሞተሩ ቀዝቃዛ ወይም ቀዝቃዛ መሆን አለበት.

  • ተግባሮች: በእጅዎ የመኪናውን መከለያ በመንካት መኪናው ዝግጁ መሆኑን ማረጋገጥ ይችላሉ. ማሽኑ በቅርብ ጊዜ እየሰራ ከሆነ እና አሁንም ትኩስ ከሆነ, ለግማሽ ሰዓት ያህል እንዲቀመጥ ያድርጉ. በቀዝቃዛ አካባቢዎች ይህ ጥቂት ደቂቃዎችን ብቻ ሊወስድ ይችላል።

ደረጃ 2: መከለያውን ይክፈቱ. ሞተሩ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ኮፈኑን የሚለቀቀውን ተሽከርካሪው ውስጥ ይጎትቱት፣ ከዚያ ከኮፈኑ ፊት ስር ይግቡ እና መከለያውን ሙሉ በሙሉ ያሳድጉ።

መከለያውን በራሱ ካልያዘው በብረት ዘንግ ላይ ባለው የብረት ዘንግ ላይ ከፍ ያድርጉት.

ደረጃ 3፡ የራዲያተር ካፕን ያግኙ. የራዲያተሩ ካፕ በሞተሩ ክፍል ፊት ለፊት ባለው የራዲያተሩ አናት ላይ ተጭኗል።

  • ተግባሮች: አብዛኛዎቹ አዳዲስ ተሽከርካሪዎች በራዲያተሩ ባርኔጣዎች ላይ ምልክት ይደረግባቸዋል, እና እነዚህ መያዣዎች ብዙውን ጊዜ በሞተር ቦይ ውስጥ ካሉ ሌሎች ካፕቶች የበለጠ ሞላላ ናቸው. በራዲያተሩ ባርኔጣ ላይ ምንም ምልክት ከሌለ, ለማግኘት የባለቤቱን መመሪያ ይመልከቱ.

ደረጃ 4 የራዲያተሩን ካፕ ይክፈቱ. ሽፋኑ ላይ አንድ ፎጣ ወይም ጨርቅ ይቀልሉት እና ከራዲያተሩ ያስወግዱት።

  • መከላከልሞቃት ከሆነ የራዲያተሩን ክዳን አይክፈቱ። ይህ ስርዓት ግፊት ይደረግበታል እና ይህ የተጨመቀ ጋዝ ሽፋኑ በሚነሳበት ጊዜ ሞተሩ አሁንም ትኩስ ከሆነ ከባድ ማቃጠል ሊያስከትል ይችላል.

  • ተግባሮችበመጠምዘዝ ጊዜ ቆብ መጫን ለመልቀቅ ይረዳል.

ደረጃ 5: በራዲያተሩ ውስጥ ያለውን ፈሳሽ መጠን ይፈትሹ. የራዲያተሩ ማስፋፊያ ታንክ ንጹህ መሆን አለበት እና የማቀዝቀዝ ደረጃውን በማጠራቀሚያው ጎን ላይ ያሉትን የመሙያ ደረጃ ምልክቶች በመመልከት ማረጋገጥ ይቻላል.

ይህ ፈሳሽ የቀዘቀዘ እና የተጣራ ውሃ ድብልቅ ነው.

ክፍል 2 ከ2፡ ተጨማሪ ፈሳሽ ወደ ራዲያተሩ ይጨምሩ

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

  • ቀዝቃዛ
  • የተዘበራረቀ ውሃ
  • መለከት
  • Glove

  • ትኩረት: ለተሽከርካሪዎ የማቀዝቀዣ ዝርዝሮችን ለማግኘት የተሽከርካሪዎን ባለቤት መመሪያ ይመልከቱ።

ደረጃ 1: የተትረፈረፈ ታንኩን ያግኙ. ወደ ራዲያተሩ ፈሳሽ ከመጨመራቸው በፊት, የራዲያተሩን ጎን ይመልከቱ እና የማስፋፊያውን ታንክ ያግኙ.

በራዲያተሩ በኩል ያለው ይህ ትንሽ የውሃ ማጠራቀሚያ ራዲያተሩ በሚሞላበት ጊዜ የሚወጣውን ማንኛውንም ፈሳሽ ይሰበስባል.

  • ተግባሮች: አብዛኛዎቹ የተትረፈረፈ ታንኮች በውስጣቸው የያዘውን ማቀዝቀዣ ወደ ማቀዝቀዣው ስርዓት የሚመልሱበት መንገድ ስላላቸው በቀጥታ ወደ ራዲያተሩ ሳይሆን ወደዚህ የትርፍ ታንኳ ውስጥ ቀዝቃዛ መጨመር ይመከራል። በዚህ መንገድ አዲስ ፈሳሽ ወደ ማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ክፍል ሲኖር እና ምንም አይነት ፍሰት አይኖርም.

  • ትኩረት: የራዲያተሩ ደረጃ ዝቅተኛ ከሆነ እና የተትረፈረፈ ታንኩ ከሞላ ታዲያ የራዲያተሩ ቆብ እና የትርፍ ፍሰት ስርዓት ላይ ችግር ሊያጋጥምዎት ይችላል እና ስርዓቱን ለመመርመር ሜካኒክ ይደውሉ።

ደረጃ 2: ቀዝቃዛውን ከተጣራ ውሃ ጋር ይቀላቅሉ.. የራዲያተሩን ፈሳሽ በትክክል ለማዋሃድ የቀዘቀዘ እና የተጣራ ውሃ በ 50/50 ጥምርታ ይቀላቅሉ።

ባዶ የራዲያተሩ ፈሳሽ ጠርሙስ በግማሽ መንገድ ውሃ ይሙሉ፣ ከዚያም የቀረውን ጠርሙስ በራዲያተሩ ፈሳሽ ይሙሉት።

  • ተግባሮች: እስከ 70% ማቀዝቀዣ ያለው ድብልቅ አሁንም ይሠራል, ነገር ግን በአብዛኛው የግማሽ ድብልቅ የበለጠ ውጤታማ ነው.

ደረጃ 3: ስርዓቱን በኩላንት ይሙሉት.. ይህንን የራዲያተሩ ፈሳሽ ድብልቅ ወደ ማስፋፊያ ታንኳ ያፈስሱ, ከተገጠመ.

የማስፋፊያ ታንኳ ከሌለ ወይም ታንኩ ወደ ማቀዝቀዣው ስርዓት ተመልሶ ካልሄደ, በቀጥታ ወደ ራዲያተሩ ውስጥ ይሞሉት, ከ "ሙሉ" ምልክት በላይ እንዳይሆኑ ይጠንቀቁ.

  • መከላከልአዲስ ማቀዝቀዣ ከጨመሩ በኋላ እና ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊት የራዲያተሩን ቆብ መዝጋትዎን ያረጋግጡ።

ደረጃ 4 ሞተሩን ይጀምሩ. ያልተለመዱ ድምፆችን ያዳምጡ እና የራዲያተሩን ደጋፊዎች አሠራር ያረጋግጡ.

የሚጮህ ወይም የሚጮህ ድምጽ ከሰሙ፣ የማቀዝቀዣው ደጋፊ በትክክል ላይሰራ ይችላል፣ ይህ ደግሞ በቂ ያልሆነ ማቀዝቀዣን ሊያስከትል ይችላል።

ደረጃ 5፡ ማንኛውንም ፍሳሽ ይፈልጉ. ማቀዝቀዣውን በሞተሩ ዙሪያ የሚሽከረከሩትን ቱቦዎች እና ቱቦዎች ይመርምሩ እና ፍሳሾችን ወይም ምንጣፎችን ያረጋግጡ። አሁን ባከሉት አዲስ ፈሳሽ ማንኛውም ነባር ፍንጣቂዎች ይበልጥ ግልጽ ሊሆኑ ይችላሉ።

ስርጭቱን በጥሩ ሁኔታ ለረጅም ጊዜ ለማቆየት በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ቀዝቃዛ ማቆየት እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው. ትክክለኛ ቅዝቃዜ ከሌለ ሞተሩ ከመጠን በላይ ሊሞቅ ይችላል.

  • ተግባሮች: coolant ከጨመሩ በኋላ እንኳን ማቀዝቀዣው በፍጥነት እያለቀ መሆኑን ካስተዋሉ የማታዩት ሲስተም ውስጥ ፍንጣቂ ሊኖር ይችላል። በዚህ ሁኔታ የኩላንት መፍሰስን ለማግኘት እና ለማስተካከል የተረጋገጠ መካኒክ ከውስጥም ከውጪም ስርዓትዎን ይመርምሩ።

በሞቃት የአየር ሁኔታ ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ወይም የሆነ ነገር በሚጎትቱበት ጊዜ ቀዝቀዝ ካሉ ችግሮች ይጠንቀቁ። መኪኖች በረጃጅም ኮረብታዎች ላይ እና በሰዎች እና/ወይም ነገሮች ሙሉ በሙሉ ሲሞሉ ለከፍተኛ ሙቀት የተጋለጡ ናቸው።

መኪናዎ ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ ለመከላከል የመኪናዎ ራዲያተር በጣም አስፈላጊ ነው። ራዲያተርዎ ፈሳሽ ካለቀ, ከፍተኛ የሆነ የሞተር ጉዳት ሊያደርስብዎት ይችላል. የመከላከያ የኩላንት ደረጃ ጥገና ከመጠን በላይ ሙቀትን ከመጠገን በጣም ርካሽ ነው. በራዲያተሩ ውስጥ ያለው የፈሳሽ መጠን ዝቅተኛ መሆኑን ባወቁ ጊዜ በተቻለ ፍጥነት ቀዝቃዛ መጨመር አለብዎት።

የራዲያተሩን ፈሳሽ እንዲፈትሽ ባለሙያ ከፈለጋችሁ የኩላንት ደረጃን ለመፈተሽ እና የራዲያተር ፈሳሽ አገልግሎት እንዲሰጥዎ የተረጋገጠ መካኒክ ለምሳሌ እንደ አቮቶታችኪ። የራዲያተሩ ፋን አይሰራም ወይም ራዲያተሩ ራሱ የማይሰራ እንደሆነ ከተሰማዎት ልምድ ባለው የሞባይል መካኒክችን በመታገዝ መተካት ይችላሉ።

አስተያየት ያክሉ