ማዕከላዊ (መጎተት) ማገናኛ ምን ያህል ጊዜ ነው?
የመሃል ማገናኛ በሁለቱም ጫፎች ላይ የኳስ መጋጠሚያዎች ያሉት ሲሆን በተሽከርካሪዎ እገዳ ላይ ያለውን ባይፖድ ክንድ እና መካከለኛ ክንድ ያገናኛል። ይህ ክፍል አንዳንድ ጊዜ መካከለኛ ዘንግ ወይም ዘንግ ይባላል. የማእከላዊ ማገናኛ ዋና አላማ የእርስዎን…
የመሃል ማገናኛ በሁለቱም ጫፎች ላይ የኳስ መጋጠሚያዎች ያሉት ሲሆን በተሽከርካሪዎ እገዳ ላይ ያለውን ባይፖድ ክንድ እና መካከለኛ ክንድ ያገናኛል። ይህ ክፍል አንዳንድ ጊዜ መካከለኛ ዘንግ ወይም ዘንግ ይባላል. የማዕከላዊ ማገናኛ ዋና ዓላማ መኪናው ያለችግር መዞር እንዲችል የፊት ተሽከርካሪዎችን በአንድ ጊዜ ማንቀሳቀስ ነው። የመኪናዎን ስቲሪንግ ስታዞሩ መሪው ሜካኒካል መሃሉን ይጎትታል እና ይገፋዋል። ይህ የመግፋት እና የመሳብ እንቅስቃሴ እያንዳንዱ የማሰሪያ ዘንግ አንድ ላይ እንዲሽከረከር ያደርገዋል፣ እናም የፊት ተሽከርካሪዎቹ በተመሳሳይ ጊዜ ይቀየራሉ። አንድ መካከለኛ ሊቨር ከመሪው ዘዴ ጋር ተያይዟል, እና ማዕከላዊው ማገናኛ ሁሉንም ነገር አንድ ላይ ይይዛል. የመሃል ማገናኛ ከሌለ መኪናውን ማሽከርከር ላይ ችግር ያጋጥምዎታል።
ከጊዜ በኋላ የኳስ መገጣጠሚያዎች እና የመሃል ማያያዣዎች ሊለብሱ ወይም ሊበላሹ ይችላሉ. አንዴ የመሃል ማገናኛ በትክክል ካልሰራ፣ በመንገዱ ላይ በሚያሽከረክሩበት ወቅት መኪናው መንቀጥቀጥ እና መንቀጥቀጥ ሲጀምር ያስተውላሉ። ይህ ተሽከርካሪዎን ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ያደርገዋል እና የመንዳት አደጋንም ይፈጥራል። ይህንን ንዝረት እንዳዩ ወይም መኪናው እንደሚንቀጠቀጥ፣ የማዕከሉን ማገናኛ የሚተካ ባለሙያ መካኒክ ማግኘት አስፈላጊ ነው። ይህን ሳያደርጉ መቅረት ተሽከርካሪዎ እንዲሰበር ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም እገዳው ላይ ተጽእኖ ሊያሳድር ይችላል፣ ይህም የበለጠ ሰፊ ጥገና ያስፈልገዋል።
የመሃል ማገናኛ እና በዙሪያው ያሉት ክፍሎች በጊዜ ሂደት ሊበላሹ እና ሊለበሱ ስለሚችሉ ተሽከርካሪዎ መፈተሽ እንዳለበት የሚያሳዩትን ምልክቶች ማወቅ አለብዎት።
የመሃል አገናኝ መተካት እንዳለበት አንዳንድ ምልክቶች እዚህ አሉ
- የጎማ አሰላለፍ ተሰናክሏል።
- በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከመንኮራኩሮች የሚመጡ ንዝረቶች
- በመንገድ ላይ ሲነዱ መኪናዎ ይንቀጠቀጣል።
- መኪናው በሚያሽከረክርበት ጊዜ በደንብ ቁጥጥር አይደረግበትም።
- መሪው ይንቀጠቀጣል
የመሃል ማገናኛ የተሽከርካሪዎ መሪ፣ አያያዝ እና አጠቃላይ ደህንነት አስፈላጊ አካል ነው። ማንኛውንም ችግር እንዳዩ ወዲያውኑ ተሽከርካሪዎ ወዲያውኑ መጠገን አለበት።
