የእገዳ ምንጮች ለምን ያህል ጊዜ ይቆያሉ?
አብዛኞቹ ዘመናዊ መኪኖች ከፊት ለፊት ባለው የኋላ እና የፀደይ/ስትሮት ስብሰባዎች ላይ አስደንጋጭ አምጪዎች አሏቸው። ሁለቱም መንኮራኩሮች እና ድንጋጤዎች በጣም ተመሳሳይ በሆነ መልኩ ይሰራሉ፣ እና በሁለቱ አወቃቀሮች መካከል ያለው ትልቁ ልዩነት ከፊት ለፊት ያለው የእግድ ምንጮች መኖር ነው…
አብዛኞቹ ዘመናዊ መኪኖች ከፊት ለፊት ባለው የኋላ እና የፀደይ/ስትሮት ስብሰባዎች ላይ አስደንጋጭ አምጪዎች አሏቸው። ሁለቱም ስቴቶች እና ድንጋጤዎች በጣም ተመሳሳይ በሆነ መልኩ ይሰራሉ፣ እና በሁለቱ አቀማመጦች መካከል ያለው ትልቁ ልዩነት ከፊት ለፊት ያሉት የተንጠለጠሉ ምንጮች መኖራቸው ነው (አንዳንድ መኪኖች ከኋላ ላይ ማንጠልጠያ ምንጮች እንዳላቸው ልብ ይበሉ)።
የተንጠለጠሉ ምንጮች የሚሠሩት ከሄሊካል ብረት ሲሆን ብዙውን ጊዜ ዝገትን ለመቋቋም እና ለመልበስ ቀለም የተቀቡ ናቸው. በጣም ጠንካራ ናቸው (በመኪናው ወቅት የመኪናውን የፊት ለፊት እና የሞተርን ክብደት ለመደገፍ ጠንካራ መሆን አለባቸው). የእርስዎ እገዳ ምንጮች ሁል ጊዜ ይሰራሉ። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ብዙ ጭንቀት ይወስዳሉ, ነገር ግን መኪናው በሚቆምበት ጊዜ ክብደቱን መደገፍ አለባቸው.
በጊዜ ሂደት፣ የእገዳው ምንጮች ትንሽ ማሽቆልቆል ይጀምራሉ እና አንዳንድ "ምንጭ" ሊያጡ ይችላሉ። ነገር ግን፣ ፍፁም አለመሳካቱ በጣም አልፎ አልፎ ነው፣ እና አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች ምንጮቻቸው በመኪናው የህይወት ዘመን የሚቆዩ ይሆናሉ። ይህን ሲያደርጉ ሊበላሹ ይችላሉ, በተለይም በአደጋ ጊዜ, ወይም ሌላ የተንጠለጠለበት አካል ካልተሳካ, የፀደይ ወቅትን የሚጎዳ ድንገተኛ ተጽእኖ ያስከትላል. በተጨማሪም ቀለሙ ከለበሰ, የመሠረቱን ብረትን ወደ ንጥረ ነገሮች በማጋለጥ በዛገቱ እና በመዝገቱ ሊበላሹ ይችላሉ.
ምንም እንኳን ብልሽቶች በጣም አልፎ አልፎ እና የእገዳ ምንጮችን በጭራሽ መተካት የማያስፈልጋቸው እድላቸው ከፍተኛ ቢሆንም፣ ሊከሰት የሚችል ችግር ጥቂት ምልክቶችን ማወቅ በጣም ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። ፀደይ ካልተሳካ፣ የእርስዎ እገዳ ሊበላሽ ይችላል (መጋዘኑ ከተዘጋጀው በላይ በከፍተኛ ሁኔታ ይጫናል)።
- ተሽከርካሪው ወደ አንድ ጎን ዘንበል ይላል
- የሽብል ምንጩ በግልጽ ተሰብሯል
- ፀደይ ዝገትን ወይም ማልበስን ያሳያል.
- የማሽከርከር ጥራት ከወትሮው የከፋ ነው (እንዲሁም የመጥፎ ድንጋጤ/ግርፋትን ሊያመለክት ይችላል)
ከተሸከርካሪዎ የእገዳ ምንጭ አንዱ ወድቋል ወይም ሊወድቅ ነው ብለው ከጠረጠሩ፣የተረጋገጠ መካኒክ አስፈላጊ ከሆነ ሙሉውን እገዳ ለመመርመር እና ያልተሳካውን የእገዳ ምንጭ ለመተካት ይረዳል።
