ቴርሞስታቲክ የቫኩም ዳሳሽ ለምን ያህል ጊዜ ይቆያል?

በክረምት ወቅት አስቸጋሪ የመንዳት ሁኔታዎች ሊፈጠሩ ይችላሉ - መኪናዎን መጀመር ብቻ ትንሽ ተጨማሪ ስራ ሊሆን ይችላል. ሞተሩ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ በጣም ጥሩው የሙቀት መጠን ከመድረሱ በፊት ጥቂት ደቂቃዎችን ይወስዳል እና መንቀሳቀስ መጀመር አለብዎት። ቫክዩም እንዲፈጥር ሞተሩ በጥሩ ሁኔታ መሮጥ አለበት ፣ ይህም በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ የማይቻል ነው። ይህ ቫክዩም በተሽከርካሪዎ ውስጥ ያሉትን እንደ አከፋፋይ፣ EGR፣ የክሩዝ መቆጣጠሪያ እና ሌላው ቀርቶ ማሞቂያውን የመሳሰሉ ሌሎች ሁሉንም አይነት አካላትን ይደግፋል።

ስለዚህ የሙቀት መጠኑን የሚቆጣጠረው ምንድን ነው? ይህ የቴርሞስታቲክ ቫክዩም ሴንሰር በመግቢያው ላይ ሊገኝ የሚችል ስራ ነው። ትክክለኛው የአሠራር ሙቀት መጠን መድረሱን ለመወሰን ይህ አካል የኩላንት ሙቀትን ይለካል. በዚህ ጊዜ የቫኩም ሴንሰር የሚቆጣጠራቸውን የተለያዩ ክፍሎች ሊከፍት ይችላል. የሚሰራ የቫኩም መለኪያ ከሌለ ኤንጂኑ በትክክል እንዲሰራ ለማድረግ እና ሌሎች ችግሮችም ይቸገራሉ። ይህ ክፍል የተገመገመበት የጉዞ ርቀት ባይኖርም፣ በጥሩ ሁኔታ እንዲሰራ ማድረግ አስፈላጊ ነው።

ቴርሞስታቲክ ቫክዩም ሴንሰር በህይወቱ መጨረሻ ላይ እንደደረሰ እና መተካት እንዳለበት አንዳንድ ምልክቶችን እንመልከት፡-

• በመጀመሪያ መኪናዎን ሲጀምሩ, በተለይም ቀዝቃዛ ከሆነ, ሞተሩ ለመሮጥ አስቸጋሪ እንደሆነ ያስተውሉ ይሆናል. ሞተሩ እስኪሞቅ ድረስ በዚህ መንገድ ይቆያል.

• ሞተሩ ሲሞቅ, ሊቆም, ሊሰናከል ወይም የኃይል መቀነስ ሊያጋጥመው ይችላል. ከእነዚህ ውስጥ የትኛውም የተለመደ አይደለም እና በሜካኒክ ሊታወቅ ይገባል.

• የቫኩም ሴንሰሩ ሊሳካ ይችላል እና ከዚያ በተዘጋ ቦታ ላይ ሊጣበቅ ይችላል. ይህ ከተከሰተ, ከፍ ያለ የጭስ ማውጫ ደረጃዎችን ማመንጨት ይጀምራሉ, ምናልባት የጭስ ማውጫውን ይወድቃሉ እና የነዳጅ ፍጆታዎ በጣም ዝቅተኛ መሆኑን ያስተውላሉ.

• ሌላው ምልክት የቼክ ሞተር መብራት ነው, እሱም ሊበራ ይችላል. ትክክለኛውን መንስኤ ለማወቅ የኮምፒተር ኮዶችን በባለሙያ ማንበብ አስፈላጊ ነው.

ቴርሞስታቲክ የቫኩም ሴንሰር የሚሰራው በሞተርዎ ቀዝቃዛ የሙቀት መጠን ላይ በመመስረት ነው። ከዚህ መረጃ ቫክዩም መቼ እንደሚከፈት ወይም እንደሚዘጋ ያውቃል። ሞተርዎ በትክክል እንዲሰራ ይህ ክፍል በጥሩ ሁኔታ ላይ መቆየት አለበት። በተሽከርካሪዎ ላይ ተጨማሪ ችግሮችን ለማስወገድ የተረጋገጠ መካኒክ ጉድለት ያለበት ቴርሞስታቲክ ቫክዩም ሴንሰር ይተካ።