የብሬክ መስመር ለምን ያህል ጊዜ ይቆያል?
የመኪናዎን ብሬኪንግ ሲስተም በጥሩ ሁኔታ ማቆየት ከመናገር የበለጠ ቀላል ነው። አብዛኛዎቹ የመኪና ባለቤቶች የብሬክ ሲስተም ምን ያህል አካላት እንዳሉ አይረዱም። ሙሉ የማቆሚያ ሃይልን ለማድረስ ከዋናው ሲሊንደር ወደ ዊል ሲሊንደሮች የሚሄዱት የብረት ብሬክ መስመሮች በመኪናው በስተኋላ ያሉት ዊልስ ሲሊንደሮች በጣም አስፈላጊ ናቸው። በመኪና ላይ ያለው የፍሬን ፔዳል ሲጨናነቅ ዋናው ሲሊንደር በብረት ብሬክ መስመሮች ወደ ዊልስ ሲሊንደሮች ፈሳሽ ይመራዋል. ይህ መጠን ያለው ፈሳሽ መኖሩ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ መኪናውን በፍጥነት ለማቆም አስፈላጊ ነው. በመኪና ውስጥ የብረት ብሬክ መስመሮች ጥቅም ላይ የሚውሉት የፍሬን ፔዳል ሲጫኑ ብቻ ነው.
እነዚህ የብረት ብሬክ መስመሮች እንደ መኪና ለረጅም ጊዜ እንዲቆዩ የተነደፉ ናቸው. ብዙውን ጊዜ በመስመሮቹ ላይ ባለው ጉዳት ወይም መታጠፍ ምክንያት መስመሮቹ መተካት አለባቸው. እነዚህን መስመሮች በሙሉ አቅም መስራት አለመቻል የተሽከርካሪ ብሬኪንግ ሃይል እንዲቀንስ ያደርጋል። ማንኛውም አሽከርካሪ የሚፈልገው የመጨረሻው ነገር አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ መኪናቸውን ለማቆም መቸኮል አለመቻል ነው። የብሬክ መስመር ብልሽት ምልክቶችን ማወቅ እና የእርምት እርምጃ መውሰድ የተሽከርካሪዎን ደህንነት እና የመንገድ ዝግጁነት ለመጠበቅ አስፈላጊ ነው።
የመኪናዎን መደበኛ ፍተሻ በማካሄድ፣ በብሬክ መስመር ላይ ስላሉ ችግሮች አስቀድመው ማወቅ ይችላሉ። ስለ ተሽከርካሪዎ አጠቃላይ ሁኔታ የበለጠ በተማሩ ቁጥር, በጥሩ ሁኔታ ላይ ማስቀመጥ ቀላል ይሆንልዎታል. የብረት ብሬክ መስመር ሲጎዳ፣ እርስዎ የሚያስተዋውቋቸው አንዳንድ ምልክቶች እዚህ አሉ፡-
- የብሬኪንግ ኃይል አጠቃላይ ቅነሳ
- በብረት መስመሩ ላይ የሚታይ ጉዳት
- የፍሬን ፈሳሽ ከመስመሩ እየፈሰሰ ነው።
- መስመሩ በመጎዳቱ ምክንያት መሬቱን እየጎተተ ነው
- በአሳ ማጥመጃው መስመር ላይ ያሉት ክሮች የተበላሹ ወይም የተበላሹ ይመስላሉ.
የብሬክ መስመርን መተካት ቀላል ስራ አይደለም እና ለባለሙያዎች መተው አለበት. ያለ አስፈላጊ ልምድ ይህን አይነት ስራ ለመስራት መሞከር ብዙ ጉዳት ያስከትላል።
